CN211474432U - 清洁车双风机系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种清洁车双风机系统，它包括连接至清洁车垃圾箱上的高风量低负压式风机和低风量高负压式风机，所述垃圾箱内部封闭并设有一个吸尘口和两个风机接口，所述高风量低负压式风机和低风量高负压式风机分别连接两个风机接口。两个风机的开关关联以便同一时刻只能启动其中一台风机。所述高风量低负压式风机为鼓风机。所述低风量高负压式风机为罗茨风机。两个风机的驱动机构为电驱动或液压驱动。该清洁车双风机系统具有适应多变环境、能够吸起尽量多种类的粉尘的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种清洁车风力系统，具体的说，涉及了一种清洁车双风机系统。
背景技术
市面上的清洁车都具备吸尘功能，大多使用常见的大风量鼓风机构建风力系统，这种风力系统的风量大、风力足，能够吸起大多数的粉尘，吸尘范围也相对更大。
但是在面临特殊情况时，例如粉尘堆积面积大、相对致密、吸尘口埋入粉尘中导致失去吸力的情况时，大风量鼓风机往往力不从心，难以将粉尘吸走，通常需要人工辅助才能完成清洁作业，违背了自动化设计的初衷。
另外，大风量鼓风机的另外一个特点是功率高、耗电高，清洁车的自带能源有限，经常开启会导致续航短。
为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种适应多变环境、能够吸起尽量多种类的粉尘的清洁车双风机系统。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种清洁车双风机系统，包括连接至清洁车垃圾箱上的高风量低负压式风机和低风量高负压式风机，所述垃圾箱内部封闭并设有一个吸尘口和两个风机接口，所述高风量低负压式风机和低风量高负压式风机分别连接两个风机接口。
基上所述，两个风机的开关关联以便同一时刻只能启动其中一台风机。
基上所述，所述高风量低负压式风机为鼓风机。
基上所述，所述低风量高负压式风机为罗茨风机。
基上所述，两个风机的驱动机构为电驱动或液压驱动。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型在地面粉尘少或遭遇粉尘厚、致密、吸尘口被埋等特殊情况时，关闭高风量低负压的鼓风机，启动低风量高负压的罗茨风机，由于负压足，即便吸尘口被埋，仍能将粉尘吸走，避免了在特殊环境下的尴尬局面，在粉尘较少的环境下，罗茨风机的优点也能凸显，其耗电更低，噪音更小，随风量有限，但相应的粉尘也少，工作量的要求较低，提升了续航，降低了噪音；在面临较多粉尘散布的正常路面情况时，开启高风量低负压的鼓风机，提升吸尘范围和吸尘量，保证工作速度，两种风机随不同工况开启，解决不同状况下的问题。
附图说明
图1是本实用新型中清洁车双风机系统的结构示意图之一。
图2是本实用新型中清洁车双风机系统的结构示意图之二。
图中：1.鼓风机；2.罗茨风机；3.垃圾箱；4.吸尘口。
具体实施方式
下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
如图1和图2所示，一种清洁车双风机系统，包括连接至清洁车垃圾箱3上的高风量低负压的鼓风机1和低风量高负压的罗茨风机2，两风机的动力驱动来自于电动驱动或液压驱动，视清洁车的能源方式而定。
所述垃圾箱3内部封闭并设有一个吸尘口4和两个风机接口，所述高风量低负压的鼓风机1和低风量高负压的罗茨风机2分别连接两个风机接口，两个风机的开关关联以便同一时刻只能启动其中一台风机，避免能源浪费。
工作过程：
在正常的路面清洁过程中，如遇到每周进行一次的大型清扫行动，主要开启鼓风机1，因为路面积存的粉尘比较多，风量大，单次吸除的粉尘量也更大，效率更高，当遭遇因地形问题堆积起来的粉尘谷堆或黏湿的粉尘垃圾时，吸尘口4很容易埋入其中，导致进风量不足，大风量的优势无法体现，由于负压不高，整体形成的吸力不足，导致鼓风机无法使用，此时，关闭鼓风机1，启动罗茨风机2，高负压带来大吸力，将堵住吸尘口的粉尘或黏湿粉尘垃圾吸入垃圾箱，直到吸尘口被释放出来，再切换至鼓风机1继续清扫，直到结束。
遇到每日打扫、保持比较干净的路面时，仅启动罗茨风机，降低功耗、降低噪音，保证清洁能力。
通过切换不同风机，应对不同的清扫环境，解决清洁车面临的大部分问题，减少人为参与，提升了设备的自动化程度。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (5)
1.一种清洁车双风机系统，其特征在于：它包括连接至清洁车垃圾箱上的高风量低负压式风机和低风量高负压式风机，所述垃圾箱内部封闭并设有一个吸尘口和两个风机接口，所述高风量低负压式风机和低风量高负压式风机分别连接两个风机接口。
2.根据权利要求1所述的清洁车双风机系统，其特征在于：两个风机的开关关联以便同一时刻只能启动其中一台风机。
3.根据权利要求1或2所述的清洁车双风机系统，其特征在于：所述高风量低负压式风机为鼓风机。
4.根据权利要求1或2所述的清洁车双风机系统，其特征在于：所述低风量高负压式风机为罗茨风机。
5.根据权利要求4所述的清洁车双风机系统，其特征在于：两个风机的驱动机构为电驱动或液压驱动。
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2020
- 2020-01-14 CN CN202020073470.1U patent/CN211474432U/zh active Active
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Legal Events
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