CN211461919U - 一种磁刹装置及具有该磁刹装置的划船器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种磁刹装置,包括:用于在拉动把手时转动的转轴;用于固设于机架上的磁铁架,磁铁架设有用于产生磁场的磁铁;与转轴固定连接的导体,导体伸入磁场内并在转动时切割磁感线,以产生与转轴转动方向相反的阻力矩;固设于转轴上且用于对转轴产生风阻的风扇。当转轴转动时,利用导体切割磁感线产生的磁力矩,配合风扇产生的风阻,来共同阻抗转轴的运动,从而产生足够的阻尼作用,来满足用户对较大运动强度的运动需求。本实用新型还公开了一种包括上述磁刹装置的划船器。
Description
技术领域
本实用新型涉及健身器械技术领域,更具体地说,涉及一种磁刹装置。此外,本实用新型还涉及一种包括上述磁刹装置的划船器。
背景技术
目前,对于磁阻式划船器,其磁刹装置通常包括用于产生磁场的磁铁架和位于磁场内的导体,导体与转轴固定连接,以在转轴转动时,使导体随着转轴一起转动,进而使导体在转动过程中,在磁场内切割磁感线,产生与转轴的运动方向相反的力,来对转轴起到阻尼作用。
然而,通常情况下,导体切割磁感线产生的阻力较小,仅仅依靠上述磁刹装置产生的阻力是不够的,不能满足用户需求。
因此,如何提供一种阻力较大的磁刹装置,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种磁刹装置及具有该磁刹装置的划船器,具有较大的阻力矩,以满足用户对较大运动强度的运动需求。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种磁刹装置,包括:
用于在拉动把手时转动的转轴;
用于固设于机架上的磁铁架,所述磁铁架设有用于产生磁场的磁铁;
与所述转轴固定连接的导体,所述导体伸入所述磁场内并在转动时切割磁感线,以产生与所述转轴转动方向相反的阻力矩;
固设于所述转轴上且用于对所述转轴产生风阻的风扇。
优选地,所述导体为金属环。
优选地,所述金属环通过所述风扇与所述转轴固定连接。
优选地,所述金属环远离所述磁铁架的一侧套设于所述风扇的外周部。
优选地,所述金属环与所述风扇铆接固定。
优选地,所述金属环为铝环。
一种划船器,包括磁刹装置和把手,所述磁刹装置为上述任意一种磁刹装置,所述把手通过传动装置与所述磁刹装置的转轴相连。
本实用新型提供的磁刹装置,当转轴转动时,利用导体切割磁感线产生的磁力矩,配合风扇产生的风阻,来共同阻抗转轴的运动,从而产生足够的阻尼作用,来满足用户对较大运动强度的运动需求。
相比于现有技术仅依靠导体切割磁感线产生的磁阻力矩来对器材产生阻力,本实用新型提供的磁刹装置的阻力大。
本实用新型提供的划船器,包括上述磁刹装置,具有上述有益效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其它的附图。
图1为本实用新型具体实施例所提供的磁刹装置的结构示意图;
图2为图1中磁铁架的结构示意图。
图1和图2中的附图标记如下:
1为转轴、2为磁铁架、21为磁铁、3为金属环、4为风扇、5为把手、6为链条、7为链轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的核心是提供一种磁刹装置及具有该磁刹装置的划船器,具有较大的阻力矩,以满足用户对较大运动强度的运动需求。
请参考图1-图2,图1为本实用新型具体实施例所提供的磁刹装置的结构示意图;图2为图1中磁铁架的结构示意图。
本实用新型提供一种磁刹装置,包括转轴1、导体、磁铁架2和风扇4等。
具体地,转轴1用于在用户拉动把手5时转动,把手5通过传动装置将外力传递至转轴1上,以驱动转轴1转动。
本实用新型对传动装置的具体结构不做限定,例如,如图1所示,当该磁刹装置应用于链条6式划船器上时,传动装置为链条6和链轮7,拉手与链条6相连,链轮7固设于转轴1上,当用户拉动把手5时,把手5带动链条6运动,进而使链条6带动链轮7转动,从而使链轮7带动转轴1转动。
导体与转轴1固定连接,以在转轴1转动时,随转轴1一起转动。导体伸入至磁铁架2的磁场中,以在导体转动时,切割磁场的磁感线,从而产生磁阻力矩,来反抗转轴1的转动。
使用时,磁铁架2安装于机架上,本实用新型对磁铁架2的安装方式不做具体限定,本领域技术人员可参见现有技术。
优选地,磁铁架2包括U形凹槽,U形凹槽的两个相对的内侧槽壁上设有一一对应设置的至少一对磁铁21。导体伸入U形凹槽内,位于同一对磁铁21之间。
优选地,磁铁21为电磁铁21,以通过改变对磁铁21的通电流大小来改变磁场强度,从而改变磁阻力矩的大小。
同时,转轴1上还固设有风扇4,在转轴1转动时,风扇4随转轴1一起转动,通过向风扇4内通风,可以通过风阻对转轴1进一步地产生阻力矩。
可以理解的是,通过调整风扇4的进风量,可以调节风阻大小。
由此可以看出,本实用新型提供的磁刹装置,当转轴1转动时,利用导体切割磁感线产生的磁力矩,配合风扇4产生的风阻,来共同阻抗转轴1的运动,从而产生足够的阻尼作用,来满足用户对较大运动强度的运动需求。
相比于现有技术仅依靠导体切割磁感线产生的磁阻力矩来对器材产生阻力,本实用新型提供的磁刹装置的阻力大。
需要说明的是,本实用新型对导体的具体结构不做限定,例如,导体可以为金属板,金属板直接套设于转轴1上,随着转轴1的转动而转动。
考虑到金属板的体积通常较大,造成重量大,成本高,为解决这一技术问题,作为一种优选方案,在上述实施例的基础之上,导体为金属环3。
也就是说,本实施例中的导体为环状件,相比于实体金属板,环状件的重量小,成本低。
需要说明的是,环状件可以通过连接件与转轴1相连,本实施例对连接件的具体结构不做限定,只要能够保证金属环3与转轴1固定连接即可,例如,连接件可以为设于转轴1和金属环3之间的连接杆,连接杆优选沿着金属环3的径向辐射设置。
考虑到金属环3的具体材质,优选地,金属环3为铝环。
考虑到整体结构的简单及便于实现性,在上述实施例的基础之上,金属环3通过风扇4与转轴1固定连接。
也就是说,本实施例中,金属环3直接固定在风扇4上,风扇4与转轴1固定套接,也即,借助风扇4来实现金属环3与转轴1的固定连接。
可以理解的是,风扇4通常情况下为圆形,而金属环3为环形,因此,考虑到金属环3与风扇4固定的方便性,在上述实施例的基础之上,金属环3远离磁铁架2的一侧套设于风扇4的外周部。
也就是说,安装时,将金属环3直接套在风扇4外周部,安装方便,便于定位。
当然,也可以在风扇4的一侧设置翼缘,通过翼缘与金属环3的相互套接,实现金属环3与风扇4的固定连接。
考虑到金属环3与风扇4固定的牢靠性,在上述各个实施例的基础之上,金属环3与风扇4铆接固定。
优选地,金属环3沿周向设有多个铆接孔,多个铆接孔优选地周向均匀分布。
除了上述磁刹装置,本实用新型还提供一种包括上述实施例公开的磁刹装置的划船器,该划船器还包括把手5和传动装置,把手5通过传动装置与磁刹装置的转轴1相连,传动装置的主体结构与现有技术中常规传动装置的结构相同;划船器的其它各部分的结构请参考现有技术,本文不再赘述。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
以上对本实用新型所提供的磁刹装置及具有该磁刹装置的划船器进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (7)
1.一种磁刹装置,其特征在于,包括:
用于在拉动把手(5)时转动的转轴(1);
用于固设于机架上的磁铁架(2),所述磁铁架(2)设有用于产生磁场的磁铁(21);
与所述转轴(1)固定连接的导体,所述导体伸入所述磁场内并在转动时切割磁感线,以产生与所述转轴(1)转动方向相反的阻力矩;
固设于所述转轴(1)上且用于对所述转轴(1)产生风阻的风扇(4)。
2.根据权利要求1所述的磁刹装置,其特征在于,所述导体为金属环(3)。
3.根据权利要求2所述的磁刹装置,其特征在于,所述金属环(3)通过所述风扇(4)与所述转轴(1)固定连接。
4.根据权利要求3所述的磁刹装置,其特征在于,所述金属环(3)远离所述磁铁架(2)的一侧套设于所述风扇(4)的外周部。
5.根据权利要求3所述的磁刹装置,其特征在于,所述金属环(3)与所述风扇(4)铆接固定。
6.根据权利要求2-5任一项所述的磁刹装置,其特征在于,所述金属环(3)为铝环。
7.一种划船器,包括磁刹装置和把手(5),其特征在于,所述磁刹装置为权利要求1-6任一项所述的磁刹装置,所述把手(5)通过传动装置与所述磁刹装置的转轴(1)相连。
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