CN211425276U - 一种新型道路桥梁支座检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型道路桥梁支座检测装置,包括主箱、伸缩电机、震动式传感器、显示面板、夹板以及万向轮,所述主箱的内部固定安装有伸缩电机,所述伸缩电机的上端面固定连接有收杆,所述收杆的上端活动安装有支杆,所述支杆的上端焊接有刻度杆,所述刻度杆的中间安装有震动式传感器,本实用新型采用上述技术方案,通过设置有伸缩电机、刻度杆以及游标尺,伸缩电机通过输出轴带动支杆伸出,进而控制刻度杆的高度,避免工作人员上高,使得对高处支座的检测更加方便快捷,推进器将游标尺向内推动,进而利用两个游标尺对支座进行卡合测量,加快工作效率,使得测量数据更加精准。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁检测技术领域,特别涉及一种新型道路桥梁支座检测装置。
背景技术
工程试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分,同时也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节,由于工程材料的自然缺陷、工程结构设计、建造和施工的失误难以避免,公路桥梁建成之后,如何对路桥的实际品质进行鉴定是最核心的问题,路桥等建筑结构属于单件生产,不可能进行破坏性原型试验,因此非破坏性检验技术受到了特别的关注,公路桥梁工程试验检测工作,不仅是评价工程质量缺陷和鉴定工程事故的手段,也是工程质量科学管理的重要手段,还是公路桥梁工程质量管理的重要组成部分。
在使用传统的道路桥梁支座检测装置时,需要用尺子对支座各部位逐一进行测量,高处测量需要借助梯子攀爬,导致不易检测,无法适应多种工作环境。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是需要用尺子对支座各部位逐一进行测量,高处测量需要借助梯子攀爬,导致不易检测,无法适应多种工作环境。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种新型道路桥梁支座检测装置,包括主箱、伸缩电机、震动式传感器、显示面板、夹板以及万向轮,所述主箱的内部固定安装有伸缩电机,所述伸缩电机的上端面固定连接有收杆,所述收杆的上端活动安装有支杆,所述支杆的上端焊接有刻度杆,所述刻度杆的中间安装有震动式传感器,所述刻度杆的中间活动连接有游标尺,所述伸缩电机的左右两端面均焊接有固定杆,所述伸缩电机的下端面固定连接有隔板,所述隔板的下端面固定安装有数据处理箱,所述数据处理箱的右端面电性连接有显示面板,所述显示面板的右端面安装有电源,所述电源的中间开设有充电口,所述主箱的右端面焊接有夹板。
优选的,所述主箱的下端面固定安装有水平仪,所述主箱的下端面焊接有缓震柱,所述缓震柱的下端固定连接有安装板,所述安装板的下端面安装有万向轮。
优选的,所述主箱的右端面固定连接有连接板,所述连接板的右端面安装有转轴,所述转轴的右端转动连接有拉杆,所述拉杆的右端焊接有拉手。
优选的,所述夹板的中间螺纹连接有滑动杆,所述滑动杆的下端固定安装有脚垫,所述夹板的右端面固定连接有螺旋开关。
优选的,所述游标尺的数量有两个,两个所述游标尺以震动式传感器为中心对称分布,所述游标尺的右端面固定连接有推进器。
优选的,所述推进器的中间固定安装有电机,所述电机通过输出轴与滚轮传动连接,所述推进器贴合刻度杆下表面的部位设置有滑垫。
优选的,所述水平仪的内部填充有水平液,所述水平仪的左右端面均固定安装有对照板。
优选的,所述震动式传感器与数据处理箱均与显示面板电性连接,所述电源的数量有两个。
1.本实用新型采用上述技术方案,通过设置有伸缩电机、刻度杆以及游标尺,伸缩电机通过输出轴带动支杆伸出,进而控制刻度杆的高度,避免工作人员上高,使得对高处支座的检测更加方便快捷,推进器将游标尺向内推动,进而利用两个游标尺对支座进行卡合测量,加快工作效率,使得测量数据更加精准。
2.本实用新型采用上述技术方案,通过设置有万向轮、拉杆与拉手,使用者握住拉手,依靠拉杆对整体装置进行拖动,进而利用万向轮移动,提升装置的移动性能,降低工人的工作强度,通过设置有水平仪、夹板与脚垫,在进行测量时,对照水平仪,通过左端或者右端的螺旋开关将滑动杆放下,直至水平仪内的水平液高度与对照板上刻度相平,保证数据测量的精准性,适应多种工作环境。
附图说明
图1为本实用新型的一种新型道路桥梁支座检测装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型的一种新型道路桥梁支座检测装置的游标尺结构俯视图;
图3为本实用新型的一种新型道路桥梁支座检测装置的推进器结构示意图;
图4为本实用新型的一种新型道路桥梁支座检测装置的水平仪结构示意图。
图中:1、主箱,2、伸缩电机,3、收杆,4、支杆,5、刻度杆,6、震动式传感器,7、游标尺,701、推进器,702、电机,703、滚轮,704、滑垫,8、固定杆,9、水平仪,901、水平液,902、对照板,10、隔板,11、数据处理箱,12、显示面板,13、电源,14、充电口,15、夹板,16、滑动杆,17、脚垫,18、螺旋开关,19、缓震柱,20、安装板,21、万向轮,22、连接板,23、转轴,24、拉杆,25、拉手。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种新型道路桥梁支座检测装置,包括主箱1、伸缩电机2、震动式传感器6、显示面板12、夹板15以及万向轮21,所述主箱1的内部固定安装有伸缩电机2,所述伸缩电机2的上端面固定连接有收杆3,所述收杆3的上端活动安装有支杆4,伸缩电机2通过输出轴控制支杆4的伸出长度,进而方便对桥梁支座高处进行检测,所述支杆4的上端焊接有刻度杆5,所述刻度杆5的中间安装有震动式传感器6,所述刻度杆5的中间活动连接有游标尺7,所述伸缩电机2的左右两端面均焊接有固定杆8,保证伸缩电机2的稳定,提升数据测量的准确性,所述伸缩电机2的下端面固定连接有隔板10,所述隔板10的下端面固定安装有数据处理箱11,所述数据处理箱11的右端面电性连接有显示面板12,直接对数据进行显示,方便记录得出结果,所述显示面板12的右端面安装有电源13,所述电源13的中间开设有充电口14,所述主箱1的右端面焊接有夹板15,所述主箱1的下端面固定安装有水平仪9,所述主箱1的下端面焊接有缓震柱19,所述缓震柱19的下端固定连接有安装板20,所述安装板20的下端面安装有万向轮21,提升装置的移动性能,满足多种使用需求,所述主箱1的右端面固定连接有连接板22,所述连接板22的右端面安装有转轴23,所述转轴23的右端转动连接有拉杆24,所述拉杆24的右端焊接有拉手25,拉杆24利用转轴23调整方向,使用者握住拉手25拉动装置移动,使得检测更加方便快捷,所述夹板15的中间螺纹连接有滑动杆16,所述滑动杆16的下端固定安装有脚垫17,所述夹板15的右端面固定连接有螺旋开关18,结构简单,方便调节,适应多种工作环境,所述游标尺7的数量有两个,两个所述游标尺7以震动式传感器6为中心对称分布,所述游标尺7的右端面固定连接有推进器701,测量数据更加精准,保证测量的准确性,所述推进器701的中间固定安装有电机702,所述电机702通过输出轴与滚轮703传动连接,所述推进器701贴合刻度杆5下表面的部位设置有滑垫704,推进器701带动游标尺7移动,使得检测更加方便快捷,提升用户的使用体验,所述水平仪9的内部填充有水平液901,所述水平仪9的左右端面均固定安装有对照板902,结构简单合理,方便对照,确保装置放置水平,所述震动式传感器6与数据处理箱11均与显示面板12电性连接,所述电源13的数量有两个,使得检测数据直接显示给工作人员,加快工作效率。
工作原理:首先使用者握住拉手25,依靠拉杆24与万向轮21将整体装置拖动到工作场地,观察水平液901内液面情况,通过旋转螺旋开关18将滑动杆16放下,依靠脚垫17将装置抬起直至水平仪9内的水平液901与对照板902刻度相平,伸缩电机2通过输出轴将支杆4由收杆3内伸出,到达检测位置后,电机702通过输出轴带动滚轮703旋转,进而推动游标尺7向内移动,两个游标尺7之间卡合刻度杆5的距离就是支座的厚度,支杆4继续向上伸出,进而对支座各部位依次进行测量,震动式传感器6向支座传递超声波信号,反馈后到达数据处理箱11,进而在显示面板12上进行显示,方便工作人员进行观察检测,完成工作。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种新型道路桥梁支座检测装置,包括主箱(1)、伸缩电机(2)、震动式传感器(6)、显示面板(12)、夹板(15)以及万向轮(21),其特征在于:所述主箱(1)的内部固定安装有伸缩电机(2),所述伸缩电机(2)的上端面固定连接有收杆(3),所述收杆(3)的上端活动安装有支杆(4),所述支杆(4)的上端焊接有刻度杆(5),所述刻度杆(5)的中间安装有震动式传感器(6),所述刻度杆(5)的中间活动连接有游标尺(7),所述伸缩电机(2)的左右两端面均焊接有固定杆(8),所述伸缩电机(2)的下端面固定连接有隔板(10),所述隔板(10)的下端面固定安装有数据处理箱(11),所述数据处理箱(11)的右端面电性连接有显示面板(12),所述显示面板(12)的右端面安装有电源(13),所述电源(13)的中间开设有充电口(14),所述主箱(1)的右端面焊接有夹板(15)。
2.根据权利要求1所述的一种新型道路桥梁支座检测装置,其特征在于:所述主箱(1)的下端面固定安装有水平仪(9),所述主箱(1)的下端面焊接有缓震柱(19),所述缓震柱(19)的下端固定连接有安装板(20),所述安装板(20)的下端面安装有万向轮(21)。
3.根据权利要求1所述的一种新型道路桥梁支座检测装置,其特征在于:所述主箱(1)的右端面固定连接有连接板(22),所述连接板(22)的右端面安装有转轴(23),所述转轴(23)的右端转动连接有拉杆(24),所述拉杆(24)的右端焊接有拉手(25)。
4.根据权利要求1所述的一种新型道路桥梁支座检测装置,其特征在于:所述夹板(15)的中间螺纹连接有滑动杆(16),所述滑动杆(16)的下端固定安装有脚垫(17),所述夹板(15)的右端面固定连接有螺旋开关(18)。
5.根据权利要求1所述的一种新型道路桥梁支座检测装置,其特征在于:所述游标尺(7)的数量有两个,两个所述游标尺(7)以震动式传感器(6)为中心对称分布,所述游标尺(7)的右端面固定连接有推进器(701)。
6.根据权利要求5所述的一种新型道路桥梁支座检测装置,其特征在于:所述推进器(701)的中间固定安装有电机(702),所述电机(702)通过输出轴与滚轮(703)传动连接,所述推进器(701)贴合刻度杆(5)下表面的部位设置有滑垫(704)。
7.根据权利要求2所述的一种新型道路桥梁支座检测装置,其特征在于:所述水平仪(9)的内部填充有水平液(901),所述水平仪(9)的左右端面均固定安装有对照板(902)。
8.根据权利要求1所述的一种新型道路桥梁支座检测装置,其特征在于:所述震动式传感器(6)与数据处理箱(11)均与显示面板(12)电性连接,所述电源(13)的数量有两个。
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