CN211404626U

CN211404626U - 一种防盗电动自行车电池

Info

Publication number: CN211404626U
Application number: CN202020231357.1U
Authority: CN
Inventors: 吴康
Original assignee: Jiangsu Chuangyoujia New Energy Technology Co ltd
Current assignee: Jiangsu Chuangyoujia New Energy Technology Co ltd
Priority date: 2020-03-02
Filing date: 2020-03-02
Publication date: 2020-09-01
Anticipated expiration: 2030-03-02

Abstract

本实用新型公开了一种防盗电动自行车电池，包括电动车支架、电池外壳、触发机构、限位机构和锁紧机构，触发机构设置在电池外壳的内部，限位机构设置在电动车支架的顶部且位于电池外壳的内部，锁紧机构设置在电动车支架的顶部且位于电池外壳的外部。本实用新型通过PLC控制器、警报器、信号传输器、固定槽、第一触片、活动板、缓冲弹簧、第二触片、旋转电机、固定轴、限位板、限位槽、竖板、固定块、连接块和防盗锁的相互配合，大大提高了电池外壳的稳固性和防盗性能，当有不法分子强行撬开电池外壳时，使得使用者和附近人员都能第一时间发现，大大降低了电池被盗的风险，提高了电池的安全性，给使用者带来极大的便利。

Description

一种防盗电动自行车电池

技术领域

本实用新型涉及电动自行车技术领域，具体为一种防盗电动自行车电池。

背景技术

电动自行车是通过蓄电池进行驱动行驶的，由于电能比汽油便宜，因此降低了消费，从而电动自行车得到了广泛的使用，由于电动自行车上的蓄电池较贵，因此蓄电池经常被偷，常见的电动自行车电池防盗效果差，不法分子会通过螺丝刀或者暴力撬开电池盒，从而使得电池被盗的时候无人察觉，大大提高了电池被盗的风险，给使用者带来极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防盗电动自行车电池，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防盗电动自行车电池，包括电动车支架、电池外壳、触发机构、限位机构和锁紧机构，所述触发机构设置在电池外壳的内部，所述限位机构设置在电动车支架的顶部且位于电池外壳的内部，所述锁紧机构设置在电动车支架的顶部且位于电池外壳的外部；

所述触发机构包括电池本体、PLC控制器、警报器和信号传输器，所述电池本体设置在电池外壳的内部，所述电动车支架的顶部且对应电池本体的位置开设有固定槽，所述电池本体的底部贯穿固定槽且延伸至其内部，所述电池本体的顶部安装有第一触片，所述第一触片的上方设置有活动板，所述活动板顶部的左右两侧均安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的顶端与电池外壳内壁的顶部固定连接，所述活动板的底部且对应第一触片的位置安装有与第一触片相适配的第二触片，所述PLC控制器安装在电动车支架左侧的凹槽内，所述警报器安装在电池外壳的顶部，所述信号传输器安装在电动车支架右侧的凹槽内；

所述限位机构包括旋转电机，所述旋转电机的数量为两个且对称安装在电动车支架的顶部且位于电池本体的左右两侧，所述旋转电机输出轴的顶端安装有固定轴，所述固定轴的顶端安装有限位板，所述电池外壳的内壁上且对应限位板的位置开设有与限位板相适配的限位槽，所述限位板靠近限位槽的一侧贯穿限位槽且延伸至其内部；

所述锁紧机构包括竖板，所述竖板的数量为两个且对称安装在电动车支架的顶部且位于电池外壳的左右两侧，所述竖板的顶部安装有固定块，所述固定块的顶部设置有连接块，所述连接块靠近电池外壳的一侧与电池外壳固定连接，所述固定块和连接块之间通过防盗锁卡接连接。

优选的，所述电池本体靠近固定槽内壁的一侧与固定槽的内壁相互接触。

优选的，所述活动板滑动连接在电池外壳的内壁上。

优选的，所述第一触片的顶部与第二触片的底部相互接触。

优选的，所述连接块的底部与固定块的顶部相互接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过PLC控制器、警报器、信号传输器、固定槽、第一触片、活动板、缓冲弹簧、第二触片、旋转电机、固定轴、限位板、限位槽、竖板、固定块、连接块和防盗锁的相互配合，大大提高了电池外壳的稳固性和防盗性能，当有不法分子强行撬开电池外壳时，使得使用者和附近人员都能第一时间发现，大大降低了电池被盗的风险，提高了电池的安全性，给使用者带来极大的便利。

附图说明

图1为本实用新型正视图的结构剖面图；

图2为本实用新型图1中A-A的局部放大图；

图3为本实用新型图1中B-B的局部放大图；

图4为本实用新型控制原理示意图。

图中：1电动车支架、2电池外壳、3触发机构、31电池本体、32 PLC控制器、33警报器、34信号传输器、35固定槽、36第一触片、37活动板、38缓冲弹簧、39第二触片、4限位机构、41旋转电机、42固定轴、43限位板、44限位槽、5锁紧机构、51竖板、52固定块、53连接块、54防盗锁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种防盗电动自行车电池，包括电动车支架1、电池外壳2、触发机构3、限位机构4和锁紧机构5，触发机构3设置在电池外壳2的内部，限位机构4设置在电动车支架1的顶部且位于电池外壳2的内部，锁紧机构5设置在电动车支架1的顶部且位于电池外壳2的外部。

触发机构3包括电池本体31、PLC控制器32、警报器33和信号传输器34，电池本体31设置在电池外壳2的内部，电动车支架1的顶部且对应电池本体31的位置开设有固定槽35，电池本体31的底部贯穿固定槽35且延伸至其内部，电池本体31靠近固定槽35内壁的一侧与固定槽35的内壁相互接触，电池本体31的顶部固定连接有第一触片36，第一触片36的上方设置有活动板37，活动板37滑动连接在电池外壳2的内壁上，活动板37顶部的左右两侧均固定连接有缓冲弹簧38，缓冲弹簧38的顶端与电池外壳2内壁的顶部固定连接，活动板37的底部且对应第一触片36的位置固定连接有与第一触片36相适配的第二触片39，第一触片36的顶部与第二触片39的底部相互接触，PLC控制器32安装在电动车支架1左侧的凹槽内，警报器33安装在电池外壳2的顶部，信号传输器34安装在电动车支架1右侧的凹槽内。

限位机构4包括旋转电机41，旋转电机41是一种带有自锁功能的正反转低速电机，旋转电机41的数量为两个且对称安装在电动车支架1的顶部且位于电池本体31的左右两侧，旋转电机41输出轴的顶端固定连接有固定轴42，固定轴42的顶端固定连接有限位板43，电池外壳2的内壁上且对应限位板43的位置开设有与限位板43相适配的限位槽44，限位板43靠近限位槽44的一侧贯穿限位槽44且延伸至其内部。

锁紧机构5包括竖板51，竖板51的数量为两个且对称安装在电动车支架1的顶部且位于电池外壳2的左右两侧，竖板51的顶部固定连接有固定块52，固定块52的顶部设置有连接块53，连接块53靠近电池外壳2的一侧与电池外壳2固定连接，连接块53的底部与固定块52的顶部相互接触，固定块52和连接块53之间通过防盗锁54卡接连接，通过PLC控制器32、警报器33、信号传输器34、固定槽35、第一触片36、活动板37、缓冲弹簧38、第二触片39、旋转电机41、固定轴42、限位板43、限位槽44、竖板51、固定块52、连接块53和防盗锁54的相互配合，大大提高了电池外壳2的稳固性和防盗性能，当有不法分子强行撬开电池外壳2时，使得使用者和附近人员都能第一时间发现，大大降低了电池被盗的风险，提高了电池的安全性，给使用者带来极大的便利。

使用时，当使用者需要对电池本体31进行维修时，通过手机客户端和PLC控制器32进行连接，从而使得PLC控制器32启动旋转电机41，旋转电机41通过输出轴带动固定轴42旋转运动，固定轴42带动限位板43旋转90度运动，从而使得限位板43和限位槽44发生分离，然后通过PLC控制器32关闭警报器33，然后使用者通过钥匙打开防盗锁54，然后向上拉动电池外壳2，使得电池外壳2和电池本体31发生分离即可把电池本体31拿取出来进行维修，当不法分子强行打开电池外壳2时，使得电池外壳2通过缓冲弹簧38带动活动板37和第二触片39向上运动，当第二触片39和第一触片36发生分离时，把该信息传送给PLC控制器32，PLC控制器32启动警报器33，从而提醒周围的安保人员和居民，同时PLC控制器32通过信号传输器34把信息传送给用户手机客户端，从而使得用户可以第一时间发现。

综上所述：该防盗电动自行车电池，通过PLC控制器32、警报器33、信号传输器34、固定槽35、第一触片36、活动板37、缓冲弹簧38、第二触片39、旋转电机41、固定轴42、限位板43、限位槽44、竖板51、固定块52、连接块53和防盗锁54的相互配合，解决了上述背景技术中提出的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种防盗电动自行车电池，包括电动车支架（1）、电池外壳（2）、触发机构（3）、限位机构（4）和锁紧机构（5），其特征在于：所述触发机构（3）设置在电池外壳（2）的内部，所述限位机构（4）设置在电动车支架（1）的顶部且位于电池外壳（2）的内部，所述锁紧机构（5）设置在电动车支架（1）的顶部且位于电池外壳（2）的外部；

所述触发机构（3）包括电池本体（31）、PLC控制器（32）、警报器（33）和信号传输器（34），所述电池本体（31）设置在电池外壳（2）的内部，所述电动车支架（1）的顶部且对应电池本体（31）的位置开设有固定槽（35），所述电池本体（31）的底部贯穿固定槽（35）且延伸至其内部，所述电池本体（31）的顶部安装有第一触片（36），所述第一触片（36）的上方设置有活动板（37），所述活动板（37）顶部的左右两侧均安装有缓冲弹簧（38），所述缓冲弹簧（38）的顶端与电池外壳（2）内壁的顶部固定连接，所述活动板（37）的底部且对应第一触片（36）的位置安装有与第一触片（36）相适配的第二触片（39），所述PLC控制器（32）安装在电动车支架（1）左侧的凹槽内，所述警报器（33）安装在电池外壳（2）的顶部，所述信号传输器（34）安装在电动车支架（1）右侧的凹槽内；

所述限位机构（4）包括旋转电机（41），所述旋转电机（41）的数量为两个且对称安装在电动车支架（1）的顶部且位于电池本体（31）的左右两侧，所述旋转电机（41）输出轴的顶端安装有固定轴（42），所述固定轴（42）的顶端安装有限位板（43），所述电池外壳（2）的内壁上且对应限位板（43）的位置开设有与限位板（43）相适配的限位槽（44），所述限位板（43）靠近限位槽（44）的一侧贯穿限位槽（44）且延伸至其内部；

所述锁紧机构（5）包括竖板（51），所述竖板（51）的数量为两个且对称安装在电动车支架（1）的顶部且位于电池外壳（2）的左右两侧，所述竖板（51）的顶部安装有固定块（52），所述固定块（52）的顶部设置有连接块（53），所述连接块（53）靠近电池外壳（2）的一侧与电池外壳（2）固定连接，所述固定块（52）和连接块（53）之间通过防盗锁（54）卡接连接。

2.根据权利要求1所述的一种防盗电动自行车电池，其特征在于：所述电池本体（31）靠近固定槽（35）内壁的一侧与固定槽（35）的内壁相互接触。

3.根据权利要求1所述的一种防盗电动自行车电池，其特征在于：所述活动板（37）滑动连接在电池外壳（2）的内壁上。

4.根据权利要求1所述的一种防盗电动自行车电池，其特征在于：所述第一触片（36）的顶部与第二触片（39）的底部相互接触。

5.根据权利要求1所述的一种防盗电动自行车电池，其特征在于：所述连接块（53）的底部与固定块（52）的顶部相互接触。