CN211397035U - 一种智能箱柜电机锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种智能箱柜电机锁，包括离合器盖，离合器座和锁体主控元件，本实用新型锁体主控元件的设置，通过上位控制器控制直流电机旋转实现对斜舌锁的驱动，不受电流和环境影响，运转稳定，电流需求量小，具有较好的节能环保性；斜舌锁的设置，斜舌锁采用塑料材质制成，该斜舌锁通过不锈钢进行加固，抗碰撞力强，坚固耐用，不易折断，且维修成本低；离合器盖和离合器座的设置，体积小，材料少，成本低，能够应用于更多场所；驱动轴组件的设置，驱动轴组件靠近斜舌锁的一端垂直插接有销轴，在驱动的时候能增大驱动弹簧压缩效果，使得斜舌锁具有较大的伸缩力，不易被卡死。

Description

一种智能箱柜电机锁

技术领域

本实用新型属于电机锁技术领域，尤其涉及一种智能箱柜电机锁。

背景技术

箱柜锁体作为固定在门上的锁定结构，主要用于保险柜、保管箱锁定的锁体，相对普通锁体来讲，它具有操作方便、结构简单，整个体积小，电磁开门，自动锁门，防盗可靠。

但是现有的箱柜锁一般采用电磁驱动，结构复杂，耗电量大，电磁锁吸力受电流和环境影响，不稳定，电流要求大，箱柜锁结构复杂，体积大，锁头伸缩力小，易卡死，以及锁头塑料结构，抗破坏碰撞力差，易拆断的问题。

因此，发明一种智能箱柜电机锁显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种智能箱柜电机锁，以解决现有的箱柜锁一般采用电磁驱动，结构复杂，耗电量大，电磁锁吸力受电流和环境影响，不稳定，电流要求大，箱柜锁结构复杂，体积大，锁头伸缩力小，易卡死，以及锁头塑料结构，抗破坏碰撞力差，易拆断的问题。一种智能箱柜电机锁，包括离合器盖，离合器座和锁体主控元件，所述离合器盖通过螺钉安装在离合器座上端；所述锁体主控元件可拆卸的安装在离合器盖和离合器座之间；所述锁体主控元件包括上位控制器，直流电机，主动齿轮，从动齿轮，驱动齿轮，轴挡圈，驱动弹簧，驱动轴组件，斜舌锁和斜舌座，所述上位控制器通过螺钉固定在离合器座上；所述直流电机固定在离合器座上，并通过导线与上位控制器连接；所述主动齿轮与直流电机的输出轴配合连接；所述从动齿轮和驱动齿轮分别与离合器座和驱动轴组件配合连接，并与主动齿轮啮合；所述轴挡圈设置在驱动齿轮和驱动弹簧之间，该轴挡圈采用厚度为2mm的钢圈制成，并切割成C型状，且卡接在驱动轴组件上；所述驱动弹簧套接在驱动轴组件上；所述驱动轴组件与斜舌锁配合连接；所述斜舌锁卡接在斜舌座上，并滑动连接，该斜舌座通过螺钉固定在离合器座上。

所述斜舌锁采用塑料材质制成，该斜舌锁通过不锈钢进行加固，抗碰撞力强，坚固耐用，不易折断，且维修成本低。

所述离合器盖和离合器座的外部尺寸均为54.65×44.32mm，其厚度为9.5mm，体积小，材料少，成本低，能够应用于更多场所。

所述驱动轴组件靠近斜舌锁的一端垂直插接有销轴，在驱动的时候能增大驱动弹簧压缩效果，使得斜舌锁具有较大的伸缩力，不易被卡死。

所述离合器盖和离合器座的一侧开设有多个U型槽；所述离合器盖的顶部开设有多个螺纹孔，便于离合器盖和离合器座的安装。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型锁体主控元件的设置，通过上位控制器控制直流电机旋转实现对斜舌锁的驱动，不受电流和环境影响，运转稳定，电流需求量小，具有较好的节能环保性。

2.本实用新型斜舌锁的设置，斜舌锁采用塑料材质制成，该斜舌锁通过不锈钢进行加固，抗碰撞力强，坚固耐用，不易折断，且维修成本低。

3.本实用新型离合器盖和离合器座的设置，体积小，材料少，成本低，能够应用于更多场所。

4.本实用新型驱动轴组件的设置，驱动轴组件靠近斜舌锁的一端垂直插接有销轴，在驱动的时候能增大驱动弹簧压缩效果，使得斜舌锁具有较大的伸缩力，不易被卡死。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的爆炸图。

图3是本实用新型锁体主控元件结构示意图。

图中：

1-离合器盖，2-离合器座，3-锁体主控元件，31-上位控制器，32-直流电机，33-主动齿轮，34-从动齿轮，35-驱动齿轮，36-轴挡圈，37-驱动弹簧，38-驱动轴组件，39-斜舌锁，30-斜舌座。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

如附图1至附图3所示。

本实用新型提供的一种智能箱柜电机锁，包括离合器盖1，离合器座2和锁体主控元件3，所述离合器盖1通过螺钉安装在离合器座2上端；所述锁体主控元件3可拆卸的安装在离合器盖1和离合器座2之间；所述锁体主控元件3包括上位控制器31，直流电机32，主动齿轮33，从动齿轮34，驱动齿轮35，轴挡圈36，驱动弹簧37，驱动轴组件38，斜舌锁39和斜舌座30，所述上位控制器31通过螺钉固定在离合器座2上；所述直流电机32固定在离合器座2上，并通过导线与上位控制器31连接；所述主动齿轮33与直流电机32的输出轴配合连接；所述从动齿轮34和驱动齿轮35分别与离合器座2和驱动轴组件38配合连接，并与主动齿轮33啮合；所述轴挡圈36设置在驱动齿轮35和驱动弹簧37之间，该轴挡圈36采用厚度为2mm的钢圈制成，并切割成C型状，且卡接在驱动轴组件38上；所述驱动弹簧37套接在驱动轴组件38上；所述驱动轴组件38与斜舌锁39配合连接；所述斜舌锁39卡接在斜舌座30上，并滑动连接，该斜舌座30通过螺钉固定在离合器座2上。

所述斜舌锁39采用塑料材质制成，该斜舌锁39通过不锈钢进行加固，抗碰撞力强，坚固耐用，不易折断，且维修成本低。

所述离合器盖1和离合器座2的外部尺寸均为54.65×44.32mm，其厚度为9.5mm，体积小，材料少，成本低，能够应用于更多场所。

所述驱动轴组件38靠近斜舌锁39的一端垂直插接有销轴，在驱动的时候能增大驱动弹簧37压缩效果，使得斜舌锁39具有较大的伸缩力，不易被卡死。

所述离合器盖1和离合器座2的一侧开设有多个U型槽；所述离合器盖1的顶部开设有多个螺纹孔，便于离合器盖1和离合器座2的安装。

工作原理：

本实用新型，上位控制器31给直流电机32正向通电，直流电机32顺时针方向转动，带动主动齿轮33，主动齿轮33再带动从动齿轮34和驱动齿轮37，驱动齿轮37带动驱动轴组件38顺时针转动，压缩驱动弹簧37推动斜锁头39向下移动，斜锁头39缩回斜舌座30内，实现开锁；上位控制器31给直流电机32反向通电，直流电机32逆时针方向转动，带动主动齿轮33转动，主动齿轮33再带动从动齿轮34和驱动齿轮37，驱动齿轮37带动驱动轴组件38逆时针转动，释放驱动弹簧37推动斜锁头39向上移动，斜锁头39伸出斜舌座30，实现闭锁。

利用本实用新型所述技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种智能箱柜电机锁，其特征在于：包括离合器盖（1），离合器座（2）和锁体主控元件（3），所述离合器盖（1）通过螺钉安装在离合器座（2）上端；所述锁体主控元件（3）可拆卸的安装在离合器盖（1）和离合器座（2）之间；所述锁体主控元件（3）包括上位控制器（31），直流电机（32），主动齿轮（33），从动齿轮（34），驱动齿轮（35），轴挡圈（36），驱动弹簧（37），驱动轴组件（38），斜舌锁（39）和斜舌座（30），所述上位控制器（31）通过螺钉固定在离合器座（2）上；所述直流电机（32）固定在离合器座（2）上，并通过导线与上位控制器（31）连接；所述主动齿轮（33）与直流电机（32）的输出轴配合连接；所述从动齿轮（34）和驱动齿轮（35）分别与离合器座（2）和驱动轴组件（38）配合连接，并与主动齿轮（33）啮合；所述轴挡圈（36）设置在驱动齿轮（35）和驱动弹簧（37）之间，该轴挡圈（36）采用厚度为2mm的钢圈制成，并切割成C型状，且卡接在驱动轴组件（38）上；所述驱动弹簧（37）套接在驱动轴组件（38）上；所述驱动轴组件（38）与斜舌锁（39）配合连接；所述斜舌锁（39）卡接在斜舌座（30）上，并滑动连接，该斜舌座（30）通过螺钉固定在离合器座（2）上。

2.如权利要求1所述的智能箱柜电机锁，其特征在于：所述斜舌锁（39）采用塑料材质制成，该斜舌锁（39）通过不锈钢进行加固。

3.如权利要求1所述的智能箱柜电机锁，其特征在于：所述离合器盖（1）和离合器座（2）的外部尺寸均为54.65×44.32mm，其厚度为9.5mm。

4.如权利要求1所述的智能箱柜电机锁，其特征在于：所述驱动轴组件（38）靠近斜舌锁（39）的一端垂直插接有销轴。

5.如权利要求1所述的智能箱柜电机锁，其特征在于：所述离合器盖（1）和离合器座（2）的一侧开设有多个U型槽；所述离合器盖（1）的顶部开设有多个螺纹孔。

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