CN211383745U - 骑式滑橇 - Google Patents

Abstract

骑式滑橇，属于体育器具，其具有弓形的骑架，骑架上装有座椅，骑架的前端固连有轴管，轴管中装有转动连接的前轴，轴管的上方设有一根舵杆，舵杆一端与前轴的上端固连，舵杆的另一端装有握把，轴管的下方设有前叉架，前叉架的上端与前轴的下端固连，前叉架的下端装有前滑板，或，前叉架上装有前轮；骑架的后端固连有后叉架，后叉架的下端装有后滑板，或，后叉架上装有后轮；提供了一种全新的体育器具，使用该器具能在普通运动场进行类似马球的运动，降低参与运动的成本，且四季均可进行运动，为冬季运动增加了新的项目。

Description

骑式滑橇

技术领域

本实用新型涉及体育器具，具体是一种骑式滑橇。

背景技术

随着全民运动的普及，人们对冬季运动也十分的热爱，冬季运动中主要是依靠雪场展开，现有自然雪场远离城区，导致滑雪、雪橇、雪车类项目不能在城市中普及，并且在夏季时，需要使用室内雪场的设备设施展开冬季运动，成本昂贵。在各项运动中，马球由于是采用多人合作的攻防模式，讲究配合战术集体合作，并使用马匹提高运动员的移动速度，使得该项运动又好玩又刺激，备受人们的喜欢，马球的运动员骑在马背上，手持一根球拍逐球，将球送入对方球门内即可得分，该运动是人和马匹共同参与的高速竞技运动，不仅对场地的要求很高，使用马匹也是经过特殊训练的，只有专业运动员经过长时间培训后才能具备玩马球的条件，且该运动需要的场地也较大，参与运动的成本很高，难以普及，并且马球对季节也是有要求的，冬季由于场地覆盖有冰雪，则不适宜进行马球运动。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种骑式滑橇，使用该器具能在普通运动场进行类似马球的运动，降低参与运动的成本，且四季均可进行运动。

本实用新型的技术方案是：骑式滑橇，其特征在于：具有弓形的骑架，骑架上装有座椅，骑架的前端固连有轴管，轴管中装有转动连接的前轴，轴管的上方设有一根舵杆，舵杆一端与前轴的上端固连，舵杆的另一端装有握把，轴管的下方设有前叉架，前叉架的上端与前轴的下端固连，前叉架的下端装有前滑板，或，前叉架上装有前轮；骑架的后端固连有后叉架，后叉架的下端装有后滑板，或，后叉架上装有后轮。

在所述前叉架的下端装有前滑板的结构中，前叉架的下端与前滑板的前部连接；前滑板与前叉架之间设有前支臂，前支臂下端与前滑板的后部连接，前支臂的上端与前叉架的中部或上部连接。

在所述后叉架的下端装有后滑板的结构中，后叉架的下端与后滑板的前部连接；后滑板与后叉架之间设有后支臂，后支臂下端与后滑板的后部连接，后支臂的上端与后叉架的中部或上部连接。

所述的后支臂上装有弓形的制动片，制动片的中部与后支臂铰接连接，所述的握把上装有自行车手闸，自行车手闸中拉线的末端与所述制动片的前端连接，制动片的后端是用于与地面接触的摩擦端。

所述的座椅具有摆杆、座垫和弹簧，其中摆杆前端与骑架的前部上、下铰接连接，摆杆的后端与座垫连接，弹簧的上端与座垫连接、弹簧的下端与骑架的后部连接。

所述的摆杆是伸缩杆，伸缩杆的固定端与所述的骑架铰接连接，伸缩杆的伸缩端与所述的座垫连接。

所述的前滑板和后滑板是船型塑料模压短雪板。

本实用新型的使用方法是：冰雪等平滑地面使用滑板结构，非平滑地面使用车轮结构；运动员穿戴好护具，骑坐在座椅上，一只手握住舵杆上的握把，用来控制方向，另一只手握持球拍用于控球，发球后，运动员用脚蹬踏地面，利用反作用力驱使骑式滑橇前行，从而进行逐球。

本实用新型的优点是：提供了一种全新的体育器具，使用该器具能在普通运动场进行类似马球的运动，降低参与运动的成本，且四季均可进行运动，为冬季运动增加了新的项目。所述的前、后支臂能够增加前、后叉架的支撑强度，并且能将前叉施加给滑板的力均匀的分散至对应滑板的前、后部，减轻滑板的局部受力压强，提高运动的安全性，提高滑板和前叉的使用寿命。所述的制动片与地面接触摩擦，不仅能帮助运动员减速，还能利用该摩擦进行快速转弯的动作，提高运动的灵活性和观赏性。所述摆杆、座垫和弹簧的组合，能使座垫具有弹性，能保护运动员的腰椎关节，减轻运动负荷。船型塑料模压短雪板具有强度高、转弯半径小等优点。

附图说明

图1是本实用新型骑式滑橇的结构示意简图。

图中1前轮、2前叉架、3轴管、4前轴、5骑架、6舵杆、7握把、8自行车手闸、9伸缩杆的固定端、10伸缩杆的伸缩端、11座垫、12弹簧、13后叉架、14后支臂、15制动片的前端、16制动片、17摩擦端、18后滑板、19后轮、20拉线、21前支臂、22前滑板。

具体实施方式

骑式滑橇，如图1所示，其具有弓形的骑架5，骑架上装有座椅，骑架的前端固连有轴管3，轴管中装有转动连接的前轴4，轴管的上方设有一根舵杆6，舵杆一端与前轴的上端固连，舵杆的另一端装有握把7，轴管的下方设有前叉架2，前叉架的上端与前轴的下端固连，前叉架的下端装有前滑板22，或，前叉架上装有前轮1；骑架的后端固连有后叉架13，后叉架的下端装有后滑板18，或，后叉架上装有后轮19。

在所述前叉架的下端装有前滑板的结构中，前叉架的下端与前滑板的前部连接；前滑板与前叉架之间设有前支臂21，前支臂下端与前滑板的后部连接，前支臂的上端与前叉架的中部或上部连接。

在所述后叉架的下端装有后滑板的结构中，后叉架的下端与后滑板的前部连接；后滑板与后叉架之间设有后支臂14，后支臂下端与后滑板的后部连接，后支臂的上端与后叉架的中部或上部连接。

所述的后支臂上装有弓形的制动片16，制动片的中部与后支臂铰接连接，所述的握把上装有自行车手闸8，自行车手闸中拉线20的末端与所述制动片的前端15连接，制动片的后端是用于与地面接触的摩擦端17。

所述的座椅具有摆杆、座垫11和弹簧12，其中摆杆前端与骑架的前部上、下铰接连接，摆杆的后端与座垫连接，弹簧的上端与座垫连接、弹簧的下端与骑架的后部连接。

所述的摆杆是伸缩杆，伸缩杆的固定端9与所述的骑架铰接连接，伸缩杆的伸缩端10与所述的座垫连接。

所述的前滑板和后滑板是市售的船型塑料模压短雪板。

所述的弓形骑架是向下弯曲的弓形骑架，该结构强度较高，能满足激烈运动的体育活动对骑架强度的需求。轴管与前轴之间通过轴承实现转动连接，即在轴管的上、下两端各内嵌有轴承，轴承的外圆面与轴管内圆面固连，轴承的内圆面与前轴的外圆面固连，从而实现两者之间的转动连接，所述的轴承是302单列轴承。本申请最为特殊的地方在于使用一根舵杆来驱动前轴的转动角度，从而实现转向，所述的舵杆与前轴焊接一体，或，所述的舵杆与前轴螺纹固连，或，所述的舵杆与前轴法兰盘对接固连，或通过其它常规固定连接的方式连接为一个整体，舵杆根据运动员手持球拍的左、右习惯偏向骑架的左侧或右侧，运动员一手把持舵杆、另一手持球拍用于击球和带球。所述前叉的上端与前轴的下端通常为焊接固定连接，该结构的强度最好，也可使用法兰盘对接固连，便于更换前叉架。所述的前、后轮通过各自的轮轴与对应的叉架转动连接，前、后轮用于支撑骑架在非光滑的其它地面上移动，例如土地面、水泥地面等，在后叉架上装有后轮的结构中，可以在后轮上安装车闸，车闸用于为后轮制动，车闸的结构类型可参考自行车的车闸。所述的前、后滑板和前、后轮可混配使用，例如：前滑板后轮的结构能使转向更灵敏，前轮后滑板的结构加速性更好；但滑板通常限于在平滑的地面上使用，所以混配结构的骑式滑橇可以在冰面、雪面、草地、沙地、人造布铺设的拟冰雪面场地等环境下使用。

所述的连接包括装配式连接、固定连接、铰接结构；其中，优选装配式连接，能方便拆卸滑板，便于维修维护，同时，也便于将滑板更换成车轮。连接中包括通过铰轴连接的铰接结构，这样能更好的避免滑板因受力后弹性变形产生的应力集中现象，能增加滑板的韧性强度，并且能使滑板围绕铰轴做限定角度的起伏，降低滑行时由于雪堎或冰棱产生的颠簸感，使运动员能更加专注的逐球。

所述的制动片呈向下弯曲的弓形，制动片通过铰轴与后支臂的铰接，该铰接点与制动片的前、后端的布置位置构成一个三角形，通过自行车手闸拉动拉线时，制动片围绕铰轴旋转，使制动片的后端与地面接触摩擦，不仅能帮助进行减速，还能利用该摩擦进行快速转弯动作。

所述的座椅与骑架之间的连接安装方式，可参考自行车座椅的与自行车骑架的安装和连接方式，本实施例中则提供了一种较为特殊的座椅结构。弹簧的上端与座垫固连或压接、弹簧的下端与骑架固连或压接，在弹簧两端与座垫和骑架压接的结构中，在所述的座垫和骑架上固连有与弹簧对应的弹簧座。

所述的摆杆与座垫的连接采用装配式连接，即在座垫上开孔穿入摆杆再通过顶丝固连，或，在座垫下方设有管夹，通过管夹连接摆杆与座垫，设置该摆杆的目的是使座垫能在与骑架连接的结构下通过弹簧的弹力下具有弹性减震的作用，保护运动员的腰椎等关节，减轻运动负荷。

所述的前、后滑板用于支撑骑架在雪面或冰面上滑行，滑板使用常规的滑雪板材料制成。

本申请设计了一种全新的体育器具，能四季开展骑式打球运动，实现在北方冬季的城市区域的运动场、校区、以天然简易场地环境下进行的多人集体合作攻防式的运动项目；夏季可在水泥、地板场地也能进行此类运动，为校园的青少年和社会公众提供了全新的冬季雪上锻炼健身竞赛娱乐项目，创造了社会与产业经济价值。

Claims (7)

1.骑式滑橇，其特征在于：具有弓形的骑架(5)，骑架上装有座椅，骑架的前端固连有轴管(3)，轴管中装有转动连接的前轴(4)，轴管的上方设有一根舵杆(6)，舵杆一端与前轴的上端固连，舵杆的另一端装有握把(7)，轴管的下方设有前叉架(2)，前叉架的上端与前轴的下端固连，前叉架的下端装有前滑板(22)，或，前叉架上装有前轮(1)；骑架的后端固连有后叉架(13)，后叉架的下端装有后滑板(18)，或，后叉架上装有后轮(19)。

2.根据权利要求1所述的骑式滑橇，其特征在于：在所述前叉架的下端装有前滑板的结构中，前叉架的下端与前滑板的前部连接；前滑板与前叉架之间设有前支臂(21)，前支臂下端与前滑板的后部连接，前支臂的上端与前叉架的中部或上部连接。

3.根据权利要求1所述的骑式滑橇，其特征在于：在所述后叉架的下端装有后滑板的结构中，后叉架的下端与后滑板的前部连接；后滑板与后叉架之间设有后支臂(14)，后支臂下端与后滑板的后部连接，后支臂的上端与后叉架的中部或上部连接。

4.据权利要求3所述的骑式滑橇，其特征在于：所述的后支臂上装有弓形的制动片(16)，制动片的中部与后支臂铰接连接，所述的握把上装有自行车手闸(8)，自行车手闸中拉线(20)的末端与制动片的前端(15)连接，制动片的后端是用于与地面接触的摩擦端(17)。

5.据权利要求1所述的骑式滑橇，其特征在于：所述的座椅具有摆杆、座垫(11)和弹簧(12)，其中摆杆前端与骑架的前部上、下铰接连接，摆杆的后端与座垫连接，弹簧的上端与座垫连接、弹簧的下端与骑架的后部连接。

6.据权利要求5所述的骑式滑橇，其特征在于：所述的摆杆是伸缩杆，伸缩杆的固定端(9)与所述的骑架铰接连接，伸缩杆的伸缩端(10)与所述的座垫连接。

7.据权利要求1所述的骑式滑橇，其特征在于：所述的前滑板和后滑板是船型塑料模压短雪板。

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