CN211370610U - 一种伞形风力机机舱底座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种伞形风力机机舱底座,包括座板,所述座板两端上部分别固定有用于支撑发电机的发电机底板、用于支撑伞形调节机构驱动系统的后支座组件,座板中间上部固定有用于支撑伞形调节机构传动系统的固定座安装组件,座板下部设有用于与塔筒顶部连接的回转轴承,所述回转轴承设置于固定座安装组件和发电机底板之间。本实用新型所公开的伞形风力机用机舱底座,在空间上满足了伞形调节机构的架设,使得调节机构拥有更长的使用寿命和较低的维护成本,且机舱拥有足够的空间使得调节机构传动系统更好的出力;本实用新型满足了伞形调节机构驱动系统产生的反作用力对风机底座强度的需求,使得伞形风机可以更加安全、平稳、高效的运行。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及风力发电机相关技术领域,具体是一种伞形风力机机舱底座。
背景技术
随着科技进步和工业逐渐规模化,大型机电设备在工业生产、工矿及水利水电等领域使用越来越广泛。为了方便安装和拆卸,这些机电设备大都通过特制的固定底座固定在地面上,机电设备安装的精度在很大程度上决定了设备能否正常工作以及设备使用寿命的长短。比如在风电机组机舱底座上对电机和风机进行安装的时候,对电机与风机的轴同心度和间隙有着很高的精度要求;机舱各零部件在底座的钻孔安装位置对机舱底座与塔筒之间的连接法兰是否能够平滑的转动有一定的影响;同时,机舱内零部件合理的布置也决定了外形设计,而机舱的外形设计又影响到了风机的尾流速度。其次,机舱底座的结构布局设计直接影响到机舱底座的强度,其与风电机组能否安全平稳的运行有着很大的关系。
结合以上条件,需要研究一种新型的风力机机舱底座,使一种具有伞形调节机构的风电机组在安装的时候更加便捷与精准且能够在稳定运行条件下发挥更好的效益。
实用新型内容
为解决目前技术的不足,本实用新型结合现有技术,从实际应用出发,提供一种伞形风力机机舱底座,本机舱底座结构设计布局合理,保证具有伞形调节机构的风电机组能够在稳定的条件下运行。
为实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种伞形风力机机舱底座,包括座板,所述座板两端上部分别固定有用于支撑发电机的发电机底板、用于支撑伞形调节机构驱动系统的后支座组件,座板中间上部固定有用于支撑伞形调节机构传动系统的固定座安装组件,座板下部设有用于与塔筒顶部连接的回转轴承,所述回转轴承设置于固定座安装组件和发电机底板之间。
所述座板为槽钢,所述槽钢内部设有加强筋。
所述后支座组件包括联接垫板、垫块、后支座焊件,联接垫板、垫块、后支座焊件三者之间通过螺栓连接,联接垫板通过螺栓固定于座板上。
所述固定座安装组件包括推杆底板,所述推杆底板上设有前固定支腿、后固定支腿,前固定支腿、后固定支腿之间通过连接柱连接,推杆底板通过螺栓固定于座板上。
所述机舱底座还包括有机舱罩,所述机舱罩通过螺栓固定于座板上。
所述机舱罩是由若干个罩体拼装组成,若干个罩体之间相互通过螺栓连接。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的伞形风力机机舱底座结构设计,适用于具有伞形调剂机构的风电机组使用,其在两端分别可实现发电机以及调节调节驱动系统的支撑,中间可实现调节传动系统的支撑,底部的回转轴承位置设计能够保证底座两侧的受力平衡;本机舱底座结构在实际使用过程中,能够使得风机特有的伞形调节机构具有足够的空间布置在机舱内,安装方便,稳定性强,能够保证传动系统与发电机主轴的同心度,避免啃轴的发生以及风轮旋转造成的震动引起传动系统不稳定的问题;同时,本实用新型满足了伞形调节机构驱动系统产生的发作用力对风机底座强度的需求,使得伞形风机可以更加安全、平稳、高效的运行。
附图说明
附图1为本实用新型安装方式示意图;
附图2为本实用新型总体结构示意图;
附图3为本实用新型去除发电机部分立体结构示意图;
附图4为本实用新型固定座安装组件示意图;
附图5为本实用新型机舱罩结构示意图。
附图中所示标号:
1、扇叶组件;2、发电机;3、伞形调节机构传动系统;4、伞形调节机构驱动系统;5、座板;6、回转轴承;7、塔筒顶部;8、联接垫板;9、垫块;10、后支座焊件;11、前固定支腿;12、连接柱;13、后固定支腿;14、推杆底板; 15、发电机底板;16、机舱罩。
具体实施方式
结合附图和具体实施例,对本实用新型作进一步说明。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所限定的范围。
如图1~5所示,为本实用新型提供的一种伞形风力机机舱底座相关结构图。本实用新型的机舱底座包括座板5,为了节约材料,保证结构的强度,座板5优选采用槽钢实现,在使用槽钢实现时,槽钢平面置于上方,开口置于下方,其内部设置加强筋进行加固,以满足槽钢承受伞形调节机构驱动系统4产生的反作用力时的强度需要。
在本实用新型的座板5两端上部分别固定有用于支撑发电机2的发电机底板15、用于支撑伞形调节机构驱动系统4的后支座组件,支撑伞形调节机构驱动系统4末端和后支座组件之间通过铰接的方式连接,支撑伞形调节机构驱动系统4的前端连接伞形调节机构传动系统3。发电机2通过发电机底板15的支撑,能够避免风轮旋转造成的振动引起传动系统出力不稳的问题。座板5中间上部固定有用于支撑伞形调节机构传动系统3的固定座安装组件,通过固定座安装组件的支撑,保证了传动系统与发电机2主轴的同心度,避免了啃轴的情况发生。座板5下部设有用于与塔筒顶部7连接的回转轴承6,回转轴承6设置于固定座安装组件和发电机底板15之间,整个机舱底座通过回转轴承6固定在塔筒顶部7。由于具有伞形调节机构的风力机机舱相对于传统中小型风力发电机机舱质量较大,通过回转轴承6可以早保证强度要求的同时,使得整个机舱可以更加平滑的进行对风动作。
作为本实用新型的一种优选方案,本实用新型的后支座组件包括联接垫板 8、垫块9、后支座焊件10,联接垫板8、垫块9、后支座焊件10三者之间通过螺栓连接,联接垫板8通过螺栓固定于座板5上,伞形调节机构驱动系统4和后支座焊件10之间铰接连接。该结构稳定牢靠,便于在座板5上的安装,保证对伞形调节机构驱动系统4的稳定支撑。
作为本实用新型的一种优选方案,本实用新型的固定座安装组件包括推杆底板14,所述推杆底板14上设有前固定支腿11、后固定支腿13,前固定支腿 11、后固定支腿13之间通过连接柱12连接,推杆底板14通过螺栓固定于座板 5上。该固定座安装组件结构牢靠稳定,能够实现伞形调节机构传动系统3的牢靠支撑,保证其安装时的同轴度。
作为本实用新型的一种优选方案,本实用新型还设置有机舱罩16,机舱罩 16通过螺栓固定于座板5上,机舱罩16能够起到对传动件的防护作用,同时为了便于机舱罩16的加工制作和安装,本实用新型的机舱罩16是由若干个罩体拼装组成,若干个罩体之间相互通过螺栓连接。
本实用新型所公开的伞形风力机用机舱底座,在空间上满足了伞形调节机构的架设,使得调节机构拥有更长的使用寿命和较低的维护成本,且机舱拥有足够的空间使得调节机构传动系统更好的出力,缩小了机头的空间与重量,本实用新型满足了伞形调节机构驱动系统产生的反作用力对风机底座强度的需求,使得伞形风机可以更加安全、平稳、高效的运行。
Claims (6)
1.一种伞形风力机机舱底座,包括座板(5),其特征在于:所述座板(5)两端上部分别固定有用于支撑发电机(2)的发电机底板(15)、用于支撑伞形调节机构驱动系统(4)的后支座组件,座板(5)中间上部固定有用于支撑伞形调节机构传动系统(3)的固定座安装组件,座板(5)下部设有用于与塔筒顶部(7)连接的回转轴承(6),所述回转轴承(6)设置于固定座安装组件和发电机底板(15)之间。
2.如权利要求1所述的一种伞形风力机机舱底座,其特征在于:所述座板(5)为槽钢,所述槽钢内部设有加强筋。
3.如权利要求1所述的一种伞形风力机机舱底座,其特征在于:所述后支座组件包括联接垫板(8)、垫块(9)、后支座焊件(10),联接垫板(8)、垫块(9)、后支座焊件(10)三者之间通过螺栓连接,联接垫板(8)通过螺栓固定于座板(5)上。
4.如权利要求1所述的一种伞形风力机机舱底座,其特征在于:所述固定座安装组件包括推杆底板(14),所述推杆底板(14)上设有前固定支腿(11)、后固定支腿(13),前固定支腿(11)、后固定支腿(13)之间通过连接柱(12)连接,推杆底板(14)通过螺栓固定于座板(5)上。
5.如权利要求1所述的一种伞形风力机机舱底座,其特征在于:所述机舱底座还包括有机舱罩(16),所述机舱罩(16)通过螺栓固定于座板(5)上。
6.如权利要求5所述的一种伞形风力机机舱底座,其特征在于:所述机舱罩(16)是由若干个罩体拼装组成,若干个罩体之间相互通过螺栓连接。
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CN201921866899.XU CN211370610U (zh) | 2019-10-31 | 2019-10-31 | 一种伞形风力机机舱底座 |
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CN110617180A (zh) * | 2019-10-31 | 2019-12-27 | 内蒙古工业大学 | 一种伞形风力机机舱底座 |
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