CN211365485U - 一种运输用具有防撞减震功能的包装箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及包装箱技术领域，具体为一种运输用具有防撞减震功能的包装箱，包括包装箱主体，所述包装箱主体的下表面一侧焊接有支脚，所述支脚的下表面焊接有脚垫，所述包装箱主体的上端转动连接有顶盖，所述包装箱主体的前端转动连接有前盖，所述前盖的下端前表面焊接有第二连接铰链，所述顶盖的后端上表面焊接有第一连接铰链，所述顶盖与前盖的连接处焊接有卡接件，所述卡接件的下端顶盖的前表面焊接有扣板，所述扣板的前表面转动连接有旋钉，所述扣板的后表面一侧卡合连接有转板。本实用新型包装箱，能多次使用，设置有减震装置，装置设置有橡胶材质的减震垫，设置有顶盖与前盖，通过开合顶盖与前盖放置物体。

Description

一种运输用具有防撞减震功能的包装箱

技术领域

本实用新型涉及包装箱技术领域，具体是一种运输用具有防撞减震功能的包装箱。

背景技术

包装箱主要是为了便于运输装卸和仓贮，一般用木箱和瓦楞实木托盘，也有采用锡桶或白铁桶的。蜂窝纸箱以蜂窝纸板冲压、裁切、粘贴制成，纸板接口处粘贴纸护角用以加强。可根据实际需求设计成整体式、组合式(可拆卸)、集成底托式等不同配置，更利于搬运、装卸，在运输中防撞减震为包装箱重要功能，但市场上的包装箱的减震功能较差，不利于物品的运输。

中国专利公开了一种具有减震功能的包装箱(授权公告号CN207580506U)，该专利技术能够使包装箱具有了良好的减震功能，在运输易碎物品或者电子精密设备时，能很好的保护被运输物品，使物品在到达目的地后保存完整性，不会影响人们的正常使用，降低经济损失，但是，目前市场上的包装箱，大多不能多次使用，浪费资源，且使用成本较高，不能满足循环使用的需要，大多不能起到很好的减震防撞的功能，不利于装置放置的稳定性，大多装置的放置物体不便，不利于工作的便捷快速性，大多包装箱的开合不便，不利于使用的便捷性。因此，本领域技术人员提供了一种运输用具有防撞减震功能的包装箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种运输用具有防撞减震功能的包装箱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种运输用具有防撞减震功能的包装箱，包括包装箱主体，所述包装箱主体的下表面一侧焊接有支脚，所述支脚的下表面焊接有脚垫，所述包装箱主体的上端转动连接有顶盖，所述包装箱主体的前端转动连接有前盖，所述前盖的下端前表面焊接有第二连接铰链，所述顶盖的后端上表面焊接有第一连接铰链，所述顶盖与前盖的连接处焊接有卡接件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述卡接件的下端顶盖的前表面焊接有扣板，所述扣板的前表面转动连接有旋钉，所述扣板的后表面一侧卡合连接有转板，所述转板的下端前表面位于前盖的前表面位置处焊接有固定轴。

作为本实用新型再进一步的方案：所述包装箱主体的内部下表面放置有底板，所述底板的上方固定临近有减震支撑板，所述减震支撑板的上表面焊接有第二减震垫，所述顶盖的外表面焊接有第一减震垫。

作为本实用新型再进一步的方案：所述减震支撑板的下表面一侧焊接有弹力固定板，所述弹力固定板的一侧外表面焊接有第一减震弹簧，所述减震支撑板的下表面焊接有第二减震弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一连接铰链的下表面前端焊接于顶盖的上表面后端，所述第一连接铰链的下表面后端焊接于包装箱主体的上表面后端，所述顶盖与包装箱主体通过第一连接铰链转动连接，所述第二连接铰链的后表面下端焊接于包装箱主体的前表面下端，所述第二连接铰链的后表面上端焊接于前盖的前表面下端，所述前盖与包装箱主体通过第二连接铰链转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述包装箱主体、顶盖、前盖为一种木质材质的构件，所述支脚为一种不锈钢材质的构件，所述支脚设置有四个，分别螺钉固定于包装箱主体的下表面一角，所述脚垫为一种橡胶材质的构件，所述脚垫均焊接于支脚的下表面。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转板与固定轴转动连接，所述扣板与转板的前表面设置有螺钉孔，且扣板与转板的前表面螺钉孔位置相对应，所述转板的下端厚度与扣板的卡合厚度相适配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一减震垫与第二减震垫均为一种橡胶材质的构件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述弹力固定板设置有两组，每组设置三个分别焊接于减震支撑板的两侧下表面，所述弹力固定板的一侧外表面均设置有第一减震弹簧，且脚垫的另一端均连接于包装箱主体的内表面，所述第二减震弹簧设置有四个，四个所述第二减震弹簧的上端均焊接于减震支撑板的下表面一角，所述第二减震弹簧的下端焊接于底板的上表面一角。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型包装箱，能多次使用，减少资源的浪费，降低使用成本，能满足循环使用的需要，本实用新型设置有减震装置，能起到很好的减震防撞的功能，有利于装置放置的稳定性，装置设置有橡胶材质的减震垫，橡胶材质的减震垫经久耐用，减震效果好，设置有顶盖与前盖，通过开合顶盖与前盖放置物体，放置物体方便快捷，有利于工作性的效率提高。

附图说明

图1为一种运输用具有防撞减震功能的包装箱的结构示意图；

图2为一种运输用具有防撞减震功能的包装箱中卡接件的连接结构示意图；

图3为一种运输用具有防撞减震功能的包装箱中的展开结构示意图；

图4为一种运输用具有防撞减震功能的包装箱中减震支撑板与底板的连接结构示意图。

图中：1、包装箱主体；2、顶盖；3、前盖；4、支脚；5、第一连接铰链；6、第二连接铰链；7、卡接件；8、脚垫；9、转板；10、扣板；11、旋钉；12、固定轴；13、第一减震垫；14、减震支撑板；15、第二减震垫；16、底板；17、弹力固定板；18、第一减震弹簧；19、第二减震弹簧。

具体实施方式

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种运输用具有防撞减震功能的包装箱，包括包装箱主体1，包装箱主体1的下表面一侧焊接有支脚4，支脚4的下表面焊接有脚垫8，包装箱主体1的上端转动连接有顶盖2，包装箱主体1的前端转动连接有前盖3，前盖3 的下端前表面焊接有第二连接铰链6，顶盖2的后端上表面焊接有第一连接铰链5，顶盖2 与前盖3的连接处焊接有卡接件7，第一连接铰链5的下表面前端焊接于顶盖2的上表面后端，第一连接铰链5的下表面后端焊接于包装箱主体1的上表面后端，顶盖2与包装箱主体1通过第一连接铰链5转动连接，第二连接铰链6的后表面下端焊接于包装箱主体1 的前表面下端，第二连接铰链6的后表面上端焊接于前盖3的前表面下端，前盖3与包装箱主体1通过第二连接铰链6转动连接，包装箱主体1、顶盖2、前盖3为一种木质材质的构件，支脚4为一种不锈钢材质的构件，支脚4设置有四个，分别螺钉固定于包装箱主体1的下表面一角，脚垫8为一种橡胶材质的构件，脚垫8均焊接于支脚4的下表面。

在图2中：卡接件7的下端顶盖2的前表面焊接有扣板10，扣板10的前表面转动连接有旋钉11，扣板10的后表面一侧卡合连接有转板9，转板9的下端前表面位于前盖3 的前表面位置处焊接有固定轴12，转板9与固定轴12转动连接，扣板10与转板9的前表面设置有螺钉孔，且扣板10与转板9的前表面螺钉孔位置相对应，转板9的下端厚度与扣板10的卡合厚度相适配，取出旋钉11转动转板9分离转板9与扣板10的连接，通过第二连接铰链6的转动打开前盖3，通过第一连接铰链5的转动打开顶盖2，装置的开合方便，通过前盖3与顶盖2的同时开合，放置物体更加的方便。

在图3,4中：包装箱主体1的内部下表面放置有底板16，底板16的上方固定临近有减震支撑板14，减震支撑板14的上表面焊接有第二减震垫15，顶盖2的外表面焊接有第一减震垫13，第一减震垫13与第二减震垫15均为一种橡胶材质的构件，减震支撑板14 的下表面一侧焊接有弹力固定板17，弹力固定板17的一侧外表面焊接有第一减震弹簧18，减震支撑板14的下表面焊接有第二减震弹簧19，弹力固定板17设置有两组，每组设置三个分别焊接于减震支撑板14的两侧下表面，弹力固定板17的一侧外表面均设置有第一减震弹簧18，且脚垫8的另一端均连接于包装箱主体1的内表面，第二减震弹簧19设置有四个，四个第二减震弹簧19的上端均焊接于减震支撑板14的下表面一角，第二减震弹簧 19的下端焊接于底板16的上表面一角，把运输物体放置到第二减震垫15的上表面，减震支撑板14通过物体下移，通过前盖3与顶盖2的关闭，第一减震垫13与第二减震垫15 卡合固定物体，运输物体更加的方便，第一减震垫13与第二减震垫15的橡胶材质更加的耐用，利于装置的循环使用。

本实用新型的工作原理是：首先，取出装置，取出旋钉11转动转板9分离转板9与扣板10的连接，通过第二连接铰链6的转动打开前盖3，通过第一连接铰链5的转动打开顶盖2，然后，把运输物体放置到第二减震垫15的上表面，减震支撑板14通过物体下移，第二连接铰链6的转动关闭前盖3，通过第一连接铰链5的转动关闭顶盖2，第一减震垫 13压在物体的上表面，通过第一减震垫13与第二减震垫15卡合固定物体，通过固定轴 12转动转板9，把转板9卡合于扣板10的内部，通过旋钉11固定连接扣板10与转板9，物体放置完成，最后，把装有物体的箱体放置到运输车上，脚垫8加大了支脚4与地面的摩擦。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种运输用具有防撞减震功能的包装箱，包括包装箱主体(1)，其特征在于，所述包装箱主体(1)的下表面一侧焊接有支脚(4)，所述支脚(4)的下表面焊接有脚垫(8)，所述包装箱主体(1)的上端转动连接有顶盖(2)，所述包装箱主体(1)的前端转动连接有前盖(3)，所述前盖(3)的下端前表面焊接有第二连接铰链(6)，所述顶盖(2)的后端上表面焊接有第一连接铰链(5)，所述顶盖(2)与前盖(3)的连接处焊接有卡接件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种运输用具有防撞减震功能的包装箱，其特征在于，所述卡接件(7)的下端顶盖(2)的前表面焊接有扣板(10)，所述扣板(10)的前表面转动连接有旋钉(11)，所述扣板(10)的后表面一侧卡合连接有转板(9)，所述转板(9)的下端前表面位于前盖(3)的前表面位置处焊接有固定轴(12)。

3.根据权利要求1所述的一种运输用具有防撞减震功能的包装箱，其特征在于，所述包装箱主体(1)的内部下表面放置有底板(16)，所述底板(16)的上方固定临近有减震支撑板(14)，所述减震支撑板(14)的上表面焊接有第二减震垫(15)，所述顶盖(2)的外表面焊接有第一减震垫(13)。

4.根据权利要求3所述的一种运输用具有防撞减震功能的包装箱，其特征在于，所述减震支撑板(14)的下表面一侧焊接有弹力固定板(17)，所述弹力固定板(17)的一侧外表面焊接有第一减震弹簧(18)，所述减震支撑板(14)的下表面焊接有第二减震弹簧(19)。

5.根据权利要求1所述的一种运输用具有防撞减震功能的包装箱，其特征在于，所述第一连接铰链(5)的下表面前端焊接于顶盖(2)的上表面后端，所述第一连接铰链(5)的下表面后端焊接于包装箱主体(1)的上表面后端，所述顶盖(2)与包装箱主体(1)通过第一连接铰链(5)转动连接，所述第二连接铰链(6)的后表面下端焊接于包装箱主体(1)的前表面下端，所述第二连接铰链(6)的后表面上端焊接于前盖(3)的前表面下端，所述前盖(3)与包装箱主体(1)通过第二连接铰链(6)转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种运输用具有防撞减震功能的包装箱，其特征在于，所述包装箱主体(1)、顶盖(2)、前盖(3)为一种木质材质的构件，所述支脚(4)为一种不锈钢材质的构件，所述支脚(4)设置有四个，分别螺钉固定于包装箱主体(1)的下表面一角，所述脚垫(8)为一种橡胶材质的构件，所述脚垫(8)均焊接于支脚(4)的下表面。

7.根据权利要求2所述的一种运输用具有防撞减震功能的包装箱，其特征在于，所述转板(9)与固定轴(12)转动连接，所述扣板(10)与转板(9)的前表面设置有螺钉孔，且扣板(10)与转板(9)的前表面螺钉孔位置相对应，所述转板(9)的下端厚度与扣板(10)的卡合厚度相适配。

8.根据权利要求3所述的一种运输用具有防撞减震功能的包装箱，其特征在于，所述第一减震垫(13)与第二减震垫(15)均为一种橡胶材质的构件。

9.根据权利要求4所述的一种运输用具有防撞减震功能的包装箱，其特征在于，所述弹力固定板(17)设置有两组，每组设置三个分别焊接于减震支撑板(14)的两侧下表面，所述弹力固定板(17)的一侧外表面均设置有第一减震弹簧(18)，且脚垫(8)的另一端均连接于包装箱主体(1)的内表面，所述第二减震弹簧(19)设置有四个，四个所述第二减震弹簧(19)的上端均焊接于减震支撑板(14)的下表面一角，所述第二减震弹簧(19)的下端焊接于底板(16)的上表面一角。

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