CN211340970U - 一种倾斜式内泵车生态取水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种取水装置,具体涉及一种倾斜式内泵车生态取水装置。它由行吊、管道、泵车A、泵车B和水泵构成,所述的管道上端与出水管的连接处制作有开口,开口内放置有装有泵车A和泵车B的水泵,开口内通过滑轮架装有转向滑轮和钢丝绳,钢丝绳的一端与潜水电机连接,钢丝绳的另一端连接行吊,水泵的潜水水泵和潜水电机通过泵车A和泵车B由钢丝绳牵引放入管道内的延伸到水中的中下端内。本实用新型的电机、水泵、电缆和钢丝绳等设施都设置在管道内,不仅降低了取水口的高度,适应枯水期和低水位取水,而且设备管理方便,有效防止了设施丢失。解决了现有排灌站施工周期长,电缆和钢丝绳等设施易出现被盗的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种排灌站的取水装置,具体涉及一种倾斜式内泵车生态取水装置。
背景技术
排灌站是工农业生产中基本的水利设施,它修建在邻近河道的地方,然后用电机或柴油机把河内的水抽到干渠中灌溉农田,由于排灌站堤坝的迎水坡较长,因此需要将取水装置的取水管延伸到河中才能顺利取水。传统排灌站的取水方式主要有泵车式取水(参见附图11),潜水式取水(参见附图12),管、轨和泵车合并式取水(参见附图13)三种方式。
1、泵车式取水方式的主要缺点在于:1)施工季节性强,施工困难,造价高;2)出水偶合口多,当外江站水位涨落幅度大时,需要时刻注意设备被淹没,不便于管理;3)启动前需要抽排真空,操作使用麻烦,且故障率高,4)由于设备全部安装在泵车上,运行时震动较大。
2、潜水式取水方式的主要缺点在于:1)施工季节性强,水工施工困难,造价高;2)需要水下工程,施工时需建筑围堰,施工周期长;3)泵的偶合口需现场安装,由于偶合口要求精度较高,需要花费大量的时间调校,有时还需返工,安装调试时间长;4)管、轨分设,施工难度大;5)工程开挖量大,原生态的水域被破坏,工程建成后容易被泥沙淤塞;6)工程后期管理困难,有近30%的工程因淤塞而报废。
3、管、轨和泵车合并式取水方式虽然工程施工方便、周期短,且施工不受季节影响,管理方便,工程建成后不易淤塞,但其主要缺点在于:1)泵组泵车属于跨管式设计,泵口的取水点较高,不适用于低水位取水;2)泵组属外露式安装,电缆、钢丝绳等设备裸露在取水管外面,不便于管理,经常出现电缆和钢丝绳被盗,排灌站无法工作的现象。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种采用内泵车将水泵在管道内滑动式安装,不需另设泵车轨道,自动偶合蝶式密封无泄漏,电缆、钢丝绳等设施不外露,无需修筑围堰,施工不受季节影响;以解决现有排灌站需要修筑围堰,且电机、电缆和钢丝绳置于管道外易被盗问题的倾斜式内泵车生态取水装置。
本实用新型的技术方案是:
一种倾斜式内泵车生态取水装置,它包括管道3和水泵,其特征在于:所述的水泵通过管道3的内壁滑动安装在管道3的中下部。
所述的水泵通过牵引装置放入管道3内的延伸到水中的下端内。
所述的管道3的上端制作有开口,水泵通过开口放置于管道3内,水泵与开口内的牵引装置连接。
所述的水泵上装有泵车,水泵由潜水水泵6和潜水电机7组成,潜水电机7固装在潜水水泵6的端部,泵车由泵车A4和泵车B5组成,泵车A4装在潜水水泵6上,泵车B5装在潜水电机7上。
所述的牵引装置由滑轮架11、转向滑轮12和钢丝绳17组成,转向滑轮12装在滑轮架11上,转向滑轮12上装有钢丝绳11,钢丝绳11的一端与水泵连接,钢丝绳的另一端连接行吊。
所述的泵车A由泵车轮A、前固定螺栓、泵车架A、车轮支撑板A和销轴A构成,泵车架A为一圆环形结构,其内径比潜水水泵的进水口外径大0.5-1㎜,泵车架A上制作有车轮支撑板A,车轮支撑板A上通过销轴A安装有泵车轮A,泵车架A上每两个车轮支撑板A之间装有前固定螺栓。
所述的泵车B由泵车轮B、后固定螺栓、泵车架B、车轮支撑板B和销轴B构成,泵车架B为一圆环形结构,其内径比潜水电机的外径大0.5-1㎜,泵车架B上制作有车轮支撑板B,车轮支撑板B上通过销轴B安装有泵车轮B,泵车架B上每两个车轮支撑板B之间装有后固定螺栓。
所述的管道的开口上装有管道开口盖,管道开口盖与开口通过密封凸缘密封。
所述的管道的延伸到河中的下端内固装有防转板。
所述的潜水水泵和潜水电机通过泵车A的泵车轮A和泵车B的泵车轮B能在管道内上下移动,并能从管道上端的开口由行吊吊走。
本实用新型的优点在于:
该倾斜式内泵车生态取水装置具有无需修筑围堰和电机内藏式安装的特点,通过悬挑式安装管道,无需修筑围堰,保证了外江建站取水建站点原生态地貌的现状;电机、水泵、电缆和钢丝绳等设施都设置在管道内,不仅降低了电机和取水口的高度,特别重要的是减少了管道的悬挑长度,增强了整体设备的刚度,再不需要考虑因悬挑过长会引起整体刚度不足的弊病,同时也适应灌溉站枯水期和低水位取水;而且由于工作安全可靠,故障率低,很容易实现网络控制,提高现代化管理水平。另一方面,由于泵房外没有外置的电缆和钢丝绳等设施,设备管理方便,有效防止了设施丢失。解决现有排灌站需要修筑围堰,工程周期长,施工受季节影响,且电机、电缆和钢丝绳外置,易出现被盗的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中的A处的局部放大示意图;
图3为图1中的B处的局部放大示意图;
图4为本实用新型的泵车A的主视结构示意图;
图5为本实用新型的泵车B的主视结构示意图;
图6为本实用新型的管道开口处的立体结构示意图;
图7为本实用新型的管道开口盖的立体结构示意图;
图8为本实用新型的泵车机组进行吊装的工作示意图;
图9为本实用新型的泵车机组下放到管道开口处的工作示意图;
图10为本实用新型的泵车机组入管安装到位后的工作示意图;
图11为传统排灌站的取水方式为泵车式取水方式的工作示意图;
图12为传统排灌站的取水方式为潜水式取水方式的工作示意图;
图13为传统排灌站的取水方式为管、轨和泵车合并式取水方式的工作示意图。
图中:1、泵房,2、行吊,3、管道,4、泵车A,4-1、泵车轮A,4-2、前固定螺栓,4-3、泵车架A,4-4、车轮支撑板A,4-5、销轴A,5、泵车B,5-1、泵车轮B,5-2、后固定螺栓,5-3、泵车架B,5-4、车轮支撑板B,5-5、销轴B,6、潜水水泵,7、潜水电机,8、过桥,9、镇墩,10、主镇墩,11、滑轮架,12、转向滑轮,13、出水管,14、管道开口盖,15、密封凸缘,16、底板,17、钢丝绳,18、防转板,19、线缆引出固定柱。
具体实施方式
该倾斜式内泵车生态取水装置包括管道3和水泵,管道3倾斜安装在泵房1下方地面上的镇墩9上,管道3的下端延伸到水中,以便从河中取水,管道3的延伸到河中的下端内固装有防转板18。所述的管道3的上端制作有开口,开口上装有管道开口盖14,管道开口盖14与开口通过密封凸缘15密封;管道3的开口内装有牵引装置,水泵通过开口放置于管道3内;所述的牵引装置由滑轮架11、转向滑轮12和钢丝绳17组成,转向滑轮12装在滑轮架11上,转向滑轮12上装有钢丝绳17,钢丝绳17的一端与水泵连接,钢丝绳17的另一端连接泵房1顶部的行吊2,行吊2的型号为LX-10。水泵通过管道3的内壁滑动安装在管道3的中下部,进一步地所述的水泵通过牵引装置放入管道3内的延伸到水中的下端内。
所述的水泵上装有泵车,所述的水泵由潜水水泵6和潜水电机7组成,潜水电机7固装在潜水水泵6的端部;所述的泵车由泵车A4和泵车B5组成,泵车A4装在潜水水泵6上,泵车B5装在潜水电机7上。所述的泵车A4由泵车轮A4-1、前固定螺栓4-2、泵车架A4-3、车轮支撑板A4-4和销轴A4-5构成,泵车架A4-3为一圆环形结构,其内径比潜水水泵6的进水口外径大0.5-1㎜,泵车架A4-3上制作有车轮支撑板A4-4,车轮支撑板A4-4上通过销轴A4-5安装有泵车轮A4-1,泵车轮A4-1在管道3内能沿管道3的内壁滑动,泵车架A4-3上每两个车轮支撑板A4-4之间装有前固定螺栓4-2,前固定螺栓4-2用于将泵车A4固紧在潜水水泵6上。所述的泵车B5由泵车轮B5-1、后固定螺栓5-2、泵车架B5-3、车轮支撑板B5-4和销轴B5-5构成,泵车架B5-3为一圆环形结构,其内径比潜水电机7的外径大0.5-1㎜,泵车架B5-3上制作有车轮支撑板B5-4,车轮支撑板B5-4上通过销轴B5-5安装有泵车轮B5-1,泵车轮B5-1在管道3内能沿管道3的内壁滑动,泵车架B5-3上每两个车轮支撑板B5-4之间装有后固定螺栓5-2,后固定螺栓5-2用于将泵车B5固紧在潜水电机7上。
所述的水泵通过泵车A4和泵车B5能在管道3内由钢丝绳17和行吊2牵引上下移动,并能从管道3上端的开口由行吊2吊走。
上述的潜水水泵6的泵车A4上的四个泵车轮A4-1顶点的直径比管道3的内径小4-5毫米,同样,潜水电机7的泵车B5上的四个泵车轮B5-1顶点的直径比管道3的内径小4-5毫米,其作用是防止管道3的内壁上有焊接和制作毛刺卡住泵车的移动。
该倾斜式内泵车生态取水装置安装过程为:拆下管道3上端开口的管道开口盖14,将泵车A4通过前固定螺栓4-2与潜水水泵6固定为一整体,将泵车B5通过后固定螺栓5-2与潜水电机7固定为一整体,再通过行吊2将泵车机组吊入管道3上端的开口处,缓缓将泵车机组下放到管道3的开口内,然后将牵引装置上的钢丝绳17与潜水电机7连接好,并将钢丝绳17穿过转向滑轮12连接行吊2,通过钢丝绳17和行吊2牵引逐渐使机组沿着管道3内壁下行到底端,并与防转板18固紧,即完成取水装置的安装工作。当水泵下移到管道3的下端落位后,将连接在行吊2上的钢丝绳17取下锁紧在滑轮架11上,再将潜水电机7上的线缆通过线缆引出固定柱19穿出管道3后固定在线缆引出固定柱19上。随后封上管道开口盖14,即可进行抽水灌溉工作。若要对水泵进行维修时,按照上述安装的逆过程将其取出即可。
该倾斜式内泵车生态取水装置由于管道3具有很好的强度,可以悬挑一定的距离伸入水中,因此无需修筑围堰,施工较为简单,且施工过程不会对原生态的水域进行破坏。由于该取水装置的电机为内藏式安装,潜水电机7和潜水水泵6都设置在管道3内,降低了水泵和电机的高度,比现有水泵和电机的安装高度降低了1-1.5米,使得在浅水期也能正常取水。由于水泵的取水口降低1-1.5米,与现有同类采用管轨一体化的设计方案比较,可减少管道3的悬挑长度2.5-4米,也即现有的设计方案若管道要悬挑5-8米,采用本申请方案管道的悬挑长度只需要2-3米,这样在同样的工程环境和取水条件下,管道3的悬挑长度减少2.5-4米,不需要采用斜拉技术,施工不受季节影响,可常年施工,工程周期短,可节约大量工程资金。
另一方面,由于没有外置的线缆,可以防止线缆、钢丝绳等材料的丢失,解决了现有排灌站存在的泵车机组不便于维修,且要修筑围堰以及电机外置等诸多的问题,满足了水利灌溉的需要。
以上所述只是本实用新型的较佳实施例而已,上述举例说明不对本实用新型的实质内容作任何形式上的限制,所属技术领域的普通技术人员在阅读了本说明书后依据本实用新型的技术实质对以上具体实施方式所作的任何简单修改或变形,以及可能利用上述揭示的技术内容加以变更或修饰为等同变化的等效实施例,均仍属于本实用新型技术方案的范围内,而不背离本实用新型的实质和范围。
Claims (10)
1.一种倾斜式内泵车生态取水装置,它包括管道(3)和水泵,其特征在于:所述的水泵通过管道(3)的内壁滑动安装在管道(3)的中下部。
2.根据权利要求1所述的一种倾斜式内泵车生态取水装置,其特征在于:所述的水泵通过牵引装置放入管道(3)内的延伸到水中的下端内。
3.根据权利要求1所述的一种倾斜式内泵车生态取水装置,其特征在于:所述的管道(3)的上端制作有开口,水泵通过开口放置于管道(3)内,水泵与开口内的牵引装置连接。
4.根据权利要求1所述的一种倾斜式内泵车生态取水装置,其特征在于:所述的水泵上装有泵车,所述的水泵由潜水水泵(6)和潜水电机(7)组成,潜水电机(7)固装在潜水水泵(6)的端部;所述的泵车由泵车A(4)和泵车B(5)组成,泵车A(4)装在潜水水泵(6)上,泵车B(5)装在潜水电机(7)上。
5.根据权利要求2所述的一种倾斜式内泵车生态取水装置,其特征在于:所述的牵引装置由滑轮架(11)、转向滑轮(12)和钢丝绳(17)组成,转向滑轮(12)装在滑轮架(11)上,转向滑轮(12)上装有钢丝绳(17),钢丝绳(17)的一端与水泵连接,钢丝绳(17)的另一端连接行吊(2)。
6.根据权利要求4所述的一种倾斜式内泵车生态取水装置,其特征在于:所述的泵车A(4)由泵车轮A(4-1)、前固定螺栓(4-2)、泵车架A(4-3)、车轮支撑板A(4-4)和销轴A(4-5)构成,泵车架A(4-3)为一圆环形结构,其内径比潜水水泵(6)的进水口外径大0.5-1㎜,泵车架A(4-3)上制作有车轮支撑板A(4-4),车轮支撑板A(4-4)上通过销轴A(4-5)安装有泵车轮A(4-1),泵车架A(4-3)上每两个车轮支撑板A(4-4)之间装有前固定螺栓(4-2)。
7.根据权利要求4所述的一种倾斜式内泵车生态取水装置,其特征在于:所述的泵车B(5)由泵车轮B(5-1)、后固定螺栓(5-2)、泵车架B(5-3)、车轮支撑板B(5-4)和销轴B(5-5)构成,泵车架B(5-3)为一圆环形结构,其内径比潜水电机(7)的外径大0.5-1㎜,泵车架B(5-3)上制作有车轮支撑板B(5-4),车轮支撑板B(5-4)上通过销轴B(5-5)安装有泵车轮B(5-1),泵车架B(5-3)上每两个车轮支撑板B(5-4)之间装有后固定螺栓(5-2)。
8.根据权利要求1所述的一种倾斜式内泵车生态取水装置,其特征在于:所述的管道(3)的开口上装有管道开口盖(14),管道开口盖(14)与开口通过密封凸缘(15)密封。
9.根据权利要求1所述的一种倾斜式内泵车生态取水装置,其特征在于:所述的管道(3)的延伸到河中的下端内固装有防转板(18)。
10.根据权利要求4所述的一种倾斜式内泵车生态取水装置,其特征在于:所述的潜水水泵(6)和潜水电机(7)通过泵车A(4)的泵车轮A(4-1)和泵车B(5)的泵车轮B(5-1)能在管道(3)内上下移动,并能从管道(3)上端的开口由行吊(2)吊走。
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CN201922007134.7U CN211340970U (zh) | 2019-11-20 | 2019-11-20 | 一种倾斜式内泵车生态取水装置 |
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