CN211321032U - 一种无线充电装置及车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种无线充电装置及车辆,其中,所述无线充电装置,应用于车辆上,所述车辆包括为所述车辆供电的电源模块,所述无线充电装置包括:通信模块,包括天线;主控模块,与所述通信模块电连接,且所述主控模块被配置为通过所述通信模块接收外部电子设备的无线充电请求;无线充电模块,与所述电源模块和所述主控模块电连接。其中,所述无线充电装置还包括容纳所述无线充电模块的壳体,所述壳体包括壳体容纳空间,所述壳体容纳空间中设置有容设外部电子设备的充电底座。本实用新型的无线充电装置及车辆可以在车辆的使用过程中,便捷的通过车辆的电源为手机进行无线充电,提高车辆应用的灵活性,且可以优化用户的使用体验。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆控制领域,特别是涉及一种无线充电装置及车辆。
背景技术
随着通信行业的发展及电子消费的普及,手机已经成为我们生活中必备通讯设备。目前对于手机充电,我们更多使用的是充电器或充电宝有线充电,但是在充电宝没有电或我们在外出行不能使用充电器的情况下,面对手机没电的情况我们显得很不安。
目前,我们在使用手机扫码共享电助力车时,会出现手机因为电量低而无法还车的情况。所以需要一种在共享车辆使用时,能便捷的为手机提供电源的装置。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种无线充电装置及车辆,用于解决现有技术中无法根据使用的车辆便捷的为手机充电的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种无线充电装置,应用于车辆上,所述车辆包括为所述车辆供电的电源模块,所述无线充电装置包括:通信模块,包括天线;主控模块,与所述通信模块电连接;无线充电模块,与所述电源模块和所述主控模块电连接;其中,所述无线充电装置还包括容纳所述无线充电模块的壳体,所述壳体包括壳体容纳空间,所述壳体容纳空间中设置有容设所述外部电子设备的充电底座。
在一些实施例中,所述充电底座的底部固定有与所述主控模块电连接的风扇。
在一些实施例中,所述壳体还包括与所述壳体的底部相对设置的防水罩。
在一些实施例中,所述防水罩的一端可转动的连接于所述壳体上,所述防水罩的另一端能通过卡合元件与所述壳体卡合连接;其中,所述卡合元件与所述主控模块电连接,能根据所述主控模块的控制信号执行弹开操作。
在一些实施例中,所述无线充电模块被配置为根据所述主控模块的控制而开启或关闭通过所述电源模块对所述外部电子设备的无线充电。
在一些实施例中,所述无线充电模块被配置为根据所述主控模块的控制而开启或关闭通过所述电源模块对通过了所述主控模块认证的所述外部电子设备的无线充电。
在一些实施例中,所述通信模块至少包括以下中的一种或多种:蓝牙模块、NFC模块、2G模块、3G模块、4G模块以及5G模块。
在一些实施例中,所述无线充电装置还包括与所述主控模块电连接的温度检测元件。
在一些实施例中,所述无线充电装置安装于所述车辆的车头部位。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型还提供一种车辆,包括如上中任一项所述的无线充电装置。
如上所述,本实用新型提供一种无线充电装置及车辆,其中,所述无线充电装置,应用于车辆上,所述车辆包括为所述车辆供电的电源模块,所述无线充电装置包括:通信模块,包括天线;主控模块,与所述通信模块电连接,且所述主控模块被配置为通过所述通信模块接收外部电子设备的无线充电请求;无线充电模块,与所述电源模块和所述主控模块电连接。其中,所述无线充电装置还包括容纳所述无线充电模块的壳体,所述壳体包括壳体容纳空间,所述壳体容纳空间中设置有容设外部电子设备的充电底座。本实用新型的无线充电装置及车辆可以在车辆的使用过程中,便捷的通过车辆的电源为手机进行无线充电,提高车辆应用的灵活性,且可以优化用户的使用体验。
附图说明
图1显示为本实用新型的无线充电装置在一具体实施例中的组成示意图。
图2显示为本实用新型的无线充电装置在一具体实施例中的应用示意图。
图3显示为本实用新型的无线充电装置在一具体实施例中的应用示意图。
元件标号说明
1 无线充电装置
11 通信模块
12 主控模块
13 无线充电模块
14 壳体
141 底部
142 侧面
143 壳体容纳空间
144 充电底座
15 风扇
2 电源模块
3 车头部位
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想,遂图示中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。
请参阅图1,显示为本实用新型的无线充电装置在一具体实施例中的组成示意图。所述无线充电装置1应用于车辆上,所述车辆例如为电助力车,所述电助力车可为共享电助力车。所述车辆包括为所述车辆供电的电源模块2,所述无线充电装置1包括:通信模块11、主控模块12以及无线充电模块13。
在一些实施例中,如图2所示,所述无线充电装置1还包括容纳所述无线充电模块13的壳体14,所述壳体14包括底部141和侧面142,且所述底部141和所述侧面142形成半封闭的壳体容纳空间143,所述壳体容纳空间143中设置有容设所述外部电子设备的充电底座144。如图2所示,该壳体14的底部141形成为三角形的结构。在其他具体实施例中,所述壳体14的底部141还可设置为其他形状的结构,在此不做例举。
在该具体实施例中,所述充电底座144的底部固定有与所述主控模块12电连接的风扇15。所述风扇15可以对所述无线充电模块13和/或放置于充电底座144进行充电的外部电子设备进行降温。在其他具体实施例中,所述充电底座144的底部固定的降温设备还可为与所述主控模块12电连接的制冷片。
在一些实施例中,所述无线充电装置1还包括与所述主控模块12电连接的温度检测元件。该温度检测元件可用以检测所述无线充电模块13和/或处于充电过程的所述外部电子设备的温度,当该温度检测元件发送至所述主控模块12的温度高于预设的温度阈值时,所述主控模块12可令与所述主控模块12电连接的降温设备开启工作,以降低所述无线充电模块13和/或处于充电过程的所述外部电子设备的温度。所述降温设备例如为所述风扇15或制冷片等。
在一些实施例中,所述壳体14还包括与所述壳体14的底部相对设置的防水罩(图中未示出)。
所述防水罩的一端可转动的连接于所述壳体14上,所述防水罩的另一端能通过卡合元件与所述壳体14卡合连接;所述卡合元件可设置于壳体14或所述防水罩的另一端上。其中,防水罩的一端与壳体14可以通过转轴或者合页连接。所述卡合元件与所述主控模块12电连接,能根据所述主控模块12的控制信号执行弹开操作,即防水罩开启,该防水罩的形状与所述壳体的顶部的形状对应,以当该防水罩闭合的时候,该壳体为封闭的防水结构。所述卡合元件例如具有可卡设于所述防水罩的另一端的弹片,且所述防水罩被盖紧时,所述弹片卡设于所述防水罩的另一端,令所述防水罩保持盖紧的状态。例如,在所述主控模块12判断所述外部电子设备充电完成或所述电源模块2的电量过低时,控制模块12可向所述卡合元件发送所述控制信号,以令所述卡合元件的所述弹片执行弹开操作,则所述弹片从所述防水罩的另一端弹出,即令所述防水罩自动开启,此时用户可以取出被充电的外部电子设备。为了保证用户可以随时开启该防水罩以取出充电的外部电子设备,该卡合元件的弹片还可根据用户的手动操作,执行弹开操作,以令所述防水罩开启。
如图3所述,所述无线充电装置1优选安装于所述车辆的车头部位3,即安装于所述车辆的车头部位3处与所述无线充电装置1的外形契合的部位。
所述通信模块11包括天线;在具体应用中,所通信模块11例如包括以下通信模块中的一种或多种:蓝牙模块、NFC模块、2G模块、3G模块、4G模块以及5G模块。该天线可为以下天线中的一种或多种:蓝牙天线、NFC天线、WIFI天线、2G天线、3G天线、4G天线以及5G天线。例如,所述通信模块11可通过所述蓝牙通信模块、NFC通信模块以及所述WIFI通信模块中的任一种与用户携带的外部电子设备通信连接,且可根据所述2G模块、3G模块、4G模块或5G模块与远程服务器通信连接。
其中,蓝牙模块是指集成蓝牙功能的芯片基本电路集合,用于无线网络通讯,大致可分为三大类型:数据传输模块、蓝牙音频模块、蓝牙音频+数据二合一模块等等。蓝牙技术作为取代数据电缆的短距离无线通信技术,蓝牙支持点对点以及点对多点的通信,以无线方式将家庭或办公室中的各种数据和语音设备连成一个微微网(Pico-net),几个微微网还可以进一步实现互联,形成一个分布式网络(scatter-net),从而在这些连接设备之间实现快捷而方便的通信。
NFC(Near Field Communication,近场通信)可以在彼此靠近的情况下进行数据交换。NFC工作模式分为被动模式和主动模式。被动模式中NFC发起设备(也称为主设备)需要供电设备,主设备利用供电设备的能量来提供射频场,并将数据发送到NFC目标设备(也称作从设备),传输速率需在106kbps、212kbps或424kbps中选择其中一种。从设备不产生射频场,所以可以不需要供电设备,而是利用主设备产生的射频场转换为电能,为从设备的电路供电,接收主设备发送的数据,并且利用负载调制(load modulation)技术,以相同的速度将从设备数据传回主设备。因为此工作模式下从设备不产生射频场,而是被动接收主设备产生的射频场,所以被称作被动模式,在此模式下,NFC主设备可以检测非接触式卡或NFC目标设备,与之建立连接。
WIFI是一种能够将个人电脑、手持设备(如PDA、手机)等终端以无线方式互相连接的技术。WIFI是一个无线网路通信技术的品牌,由WIFI联盟(WIFI Alliance)所持有。目的是改善基于IEEE 802.11标准的无线网路产品之间的互通性。使用IEEE 802.11系列协议的局域网就成为WIFI。
2G为第二代手机通信技术规格,以数字语音传输技术为核心,2G技术基本可被切为两种,一种是基于TDMA所发展出来的以GSM为代表,另一种则是CDMA规格。
3G是英文3rd Generation的缩写,指第三代移动通信技术。相对第一代模拟制式手机(1G)和第二代GSM、CDMA等数字手机(2G),第三代手机一般地讲,是指将无线通信与国际互联网等多媒体通信结合的新一代移动通信系统。它能够处理图像、音乐、视频流等多种媒体形式,提供包括网页浏览、电话会议、电子商务等多种信息服务。
4G通信技术是第四代的移动信息系统,是在3G技术上的一次更好的改良,其相较于3G通信技术来说一个更大的优势,是将WLAN技术和3G通信技术进行了很好的结合,使图像的传输速度更快,让传输图像的质量和图像看起来更加清晰。在智能通信设备中应用4G通信技术让用户的上网速度更加迅速,速度可以高达100M。
5G移动网络与早期的2G、3G和4G移动网络一样,5G网络是数字蜂窝网络,在这种网络中,供应商覆盖的服务区域被划分为许多被称为蜂窝的小地理区域。表示声音和图像的模拟信号在手机中被数字化,由模数转换器转换并作为比特流传输。蜂窝中的所有5G无线设备通过无线电波与蜂窝中的本地天线阵和低功率自动收发器(发射机和接收机)进行通信。收发器从公共频率池分配频道,这些频道在地理上分离的蜂窝中可以重复使用。本地天线通过高带宽光纤或无线回程连接与电话网络和互联网连接。与现有的手机一样,当用户从一个蜂窝穿越到另一个蜂窝时,他们的移动设备将自动“切换”到新蜂窝中的天线。
5G网络的主要优势在于,数据传输速率远远高于以前的蜂窝网络,最高可达10Gbit/s,比当前的有线互联网要快,比先前的4G LTE蜂窝网络快100倍。另一个优点是较低的网络延迟(更快的响应时间),低于1毫秒,而4G为30-70毫秒。
所述主控模块12与所述通信模块11电连接,且所述主控模块12被配置为通过所述通信模块11接收外部电子设备的无线充电请求;在一些实施例中,所述主控模块12例如为微控制器。所述主控模块12可通过485总线与所述通信模块11通信连接。所述外部电子设备例如为智能手机、平板电脑、智能手表等便携式电子设备。且用户可在在外部电子设备运行关于所述车辆的APP时,在该APP的显示界面,选择无线充电模式,即所述外部电子设备可根据该选择生成所述无线充电请求,并通过所述通信模块11发送至所述主控模块12中。且在一具体实施例中,所述用户可预先通过运行于用户的电子设备的APP与指定的车辆绑定,且可通过对该APP的开锁选择操作对该绑定的车辆执行开锁操作,使该车辆处于使用的状态,且用户只对与用户的电子设备绑定的处于使用状态的车辆发送所述无线充电请求。可以防止其他未与所述用户的电子设备绑定的车辆被无线充电占用。
在具体应用中,所述外部电子设备的显示屏上显示APP的运行界面,优选的,该显示屏为触摸屏,可通过用户对该触摸屏的触控操作,形成所述选择无线充电模式的操作。所述触摸屏,所述触摸屏基于触觉和/或触知接触来接受用户的输入。所述触摸屏形成一个接受用户输入的触摸敏感表面。所述触摸屏和触摸屏控制器(连同存储器中任何相关联的模块和/或指令集一起)检测触摸屏上的接触(以及所述触摸的任何移动或中断),并且将检测到的接触变换成与显示在触摸屏上的多媒体样本文件(比如图片文件或视频文件)对象的交互。
在一个示例性实施例中,触摸屏与用户之间的接触点对应于用户的一个或多个手指。该触摸屏可以使用LCD(液晶显示器)技术或LPD(发光聚合物显示器)技术,但在其他实施例中可使用其他显示技术。
触摸屏和触摸屏控制器可以使用多种触敏技术中的任何一种来检测接触及其移动或中断,这些触敏技术包括但不限于电容、电阻、红外和声表面波技术,以及其他接近传感器阵列,或用于确定与触摸屏相接触的一个或多个点的其他技术。
触摸屏显示来自便携式设备的可视输出,而触敏板不提供可视输出。触摸屏可以具有高于100dpi的分辨率。在一个示例性实施例中,触摸屏可以具有大约168dpi的分辨率。用户可以使用任何适当物体或配件,例如指示笔、手指等等,来接触触摸屏。
所述触摸显示屏上所显示的应用程序图标例如为对应以下应用程序的图标:绘图应用程序、呈现应用程序、文字处理应用程序、网站创建应用程序、盘编辑应用程序、电子表格应用程序、游戏应用程序、电话应用程序、视频会议应用程序、电子邮件应用程序、即时消息应用程序、健身支持应用程序、照片管理应用程序、数字相机应用程序、数字视频摄像机应用程序、网页浏览应用程序、数字音乐播放器应用程序和/或数字视频播放器应用程序。
所述无线充电模块13与所述电源模块2和所述主控模块12电连接。无线充电利用的是电磁感应的原理,想要实现无线充电,需要两个线圈,一个是发射端一个是接收端。电磁感应的无线充电方式,其原理是通过使用线圈之间产生的磁场,产生电流,进行传输。在无线充电器和手机上分别有两个线圈,当无线充电器的线圈接通电源之后,线圈加上交流电就会产生一个不断变化的磁场,把手机放在充电板上的时候手机背盖上的线圈就会感应到磁场的变化手机背盖上的线圈就感应出了电流,然后再把电流转化为直流电给手机电池进行充电,这样一来就实现了无线充电。电磁感应无线充电是利用供电方(充电座)和受电方(手机)双方产生的感应磁通量来进行电力传输,这种的电路结构相比其他无线充电而言相对简单,成本低。
在一些实施例中,所述无线充电模块13被配置为根据所述主控模块12的控制而开启或关闭通过所述电源模块2对所述外部电子设备的无线充电。其中,所述无线充电模块13中包括电磁发射线圈。以通过该电磁发射线圈对外部电子设备充电。
在一些实施例中,所述无线充电模块13被配置为根据所述主控模块12的控制而开启或关闭通过所述电源模块2对通过了所述主控模块12认证的所述外部电子设备的无线充电。即所述主控模块12预先接收外部电子设备的无线充电请求,该无线充电请求中可包括关联该外部电子设备的设备身份信息,该主控模块12可根据该设备身份信息对所述外部电子设备进行认证,且认证判断该外部电子设备为与所述车辆预先绑定的电子设备时,即对该外部电子设备的认证通过,且该控制模块12令无线充电模块13对通过了认证的所述外部电子设备进行无线充电。
在一些实施例中,所述主控模块12还可实时判断所述外部电子设备是否被充满电,且当所述外部电子设备电量已满时,令所述无线充电模块13关闭对所述外部电子设备的充电,其中,在一具体实施例中,所述主控模块12判断所述无线充电模块13的线圈无磁场变化时,可判断所述外部电子设备充满电,即令所述无线充电模块13关闭对所述外部电子设备的充电。在另一具体实施例中,所述主控模块12通过所述通信模块11实时获取所述外部电子设备的电量信息,当获取的所述外部电子设备的电量信息显示所述外部电子设备的电量为100%时,即令所述无线充电模块13关闭对所述外部电子设备的充电。
在一些实施例中,所述主控模块12还可实时判断所述电源模块2的电量是否过低,且当电源模块2的电量过低时,所述主控模块12令所述无线充电模块13关闭对所述外部电子设备的充电。例如,所述主控模块12实时的通过有线或无线的方式获取所述电源模块2发送的电源电量信息,且当所述主控模块12根据所述电源电量信息判断所述电源模块2的电量小于预设电量阈值时,所述主控模块12令所述无线充电模块13关闭对所述外部电子设备的充电。
在具体应用中,所述主控模块12还用以在判断所述外部电子设备充满电或所述电源模块2的电量过低时,执行提醒操作。该提醒操作可为令与所述主控模块12电连接的提醒设备执行提醒操作。例如,所述提醒设备包括蜂蜜器或显示器,该提醒操作可为令与所述主控模块12电连接的所述蜂蜜器蜂鸣或令与所述主控模块12电连接的所述显示器显示提醒取设备的信息。例如该显示器显示“设备充满电,请取走设备”。
综上所述,本实用新型提供一种无线充电装置及车辆,其中,所述无线充电装置,应用于车辆上,所述车辆包括为所述车辆供电的电源模块,所述无线充电装置包括:通信模块,包括天线;主控模块,与所述通信模块电连接,且所述主控模块被配置为通过所述通信模块接收外部电子设备的无线充电请求;无线充电模块,与所述电源模块和所述主控模块电连接。本实用新型的无线充电装置及车辆可以在车辆的使用过程中,便捷的通过车辆的电源为手机进行无线充电,提高车辆应用的灵活性,且可以优化用户的使用体验。所以,本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (10)
1.一种无线充电装置,其特征在于,应用于车辆上,所述车辆包括为所述车辆供电的电源模块,所述无线充电装置包括:
通信模块,包括天线;
主控模块,与所述通信模块电连接;
无线充电模块,与所述电源模块和所述主控模块电连接;
其中,所述无线充电装置还包括容纳所述无线充电模块的壳体,所述壳体包括壳体容纳空间,所述壳体容纳空间中设置有容设外部电子设备的充电底座。
2.根据权利要求1所述的无线充电装置,其特征在于,所述充电底座的底部固定有与所述主控模块电连接的风扇。
3.根据权利要求1所述的无线充电装置,其特征在于,所述壳体还包括与所述壳体的底部相对设置的防水罩。
4.根据权利要求3所述的无线充电装置,其特征在于,所述防水罩的一端可转动的连接于所述壳体上,所述防水罩的另一端能通过卡合元件与所述壳体卡合连接;其中,所述卡合元件与所述主控模块电连接,能根据所述主控模块的控制信号执行弹开操作。
5.根据权利要求1所述的无线充电装置,其特征在于,所述无线充电模块被配置为根据所述主控模块的控制而开启或关闭通过所述电源模块对所述外部电子设备的无线充电。
6.根据权利要求5所述的无线充电装置,其特征在于,所述无线充电模块被配置为根据所述主控模块的控制而开启或关闭通过所述电源模块对通过了所述主控模块认证的所述外部电子设备的无线充电。
7.根据权利要求1所述的无线充电装置,其特征在于,所述通信模块至少包括以下中的一种或多种:蓝牙模块、NFC模块、2G模块、3G模块、4G模块以及5G模块。
8.根据权利要求1所述的无线充电装置,其特征在于,所述无线充电装置还包括与所述主控模块电连接的温度检测元件。
9.根据权利要求1所述的无线充电装置,其特征在于,所述无线充电装置安装于所述车辆的车头部位。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1~9中任一项所述的无线充电装置。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN202020168809.6U CN211321032U (zh) | 2020-02-14 | 2020-02-14 | 一种无线充电装置及车辆 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114498951A (zh) * | 2021-12-13 | 2022-05-13 | 浙江零跑科技股份有限公司 | 一种手机无线充电状态电量在智能座舱显示的方法 |
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2020
- 2020-02-14 CN CN202020168809.6U patent/CN211321032U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114498951A (zh) * | 2021-12-13 | 2022-05-13 | 浙江零跑科技股份有限公司 | 一种手机无线充电状态电量在智能座舱显示的方法 |
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