CN211312866U - 一种防腐蚀的地铁用预埋槽道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防腐蚀的地铁用预埋槽道，包括预埋槽道本体和螺栓，所述预埋槽道本体的外壁喷涂有防腐层，所述防腐层的外壁喷涂有防护喷漆层，所述预埋槽道本体的底部中心开孔安装有定位板，所述定位板固定安装在预埋槽道本体的内腔中，所述定位板之间设置有导块，所述导块设置在预埋槽道本体底部孔的上方，且所述导块的顶部外壁中心固定安装有防脱板，本实用新型通过防腐层和防护喷漆层的设置，可以提高预埋槽道的防腐效果，避免预埋槽道与腐蚀液体的直接接触，进而达到长时间的使用，提高了预埋槽道的稳固性，同时通过螺栓外壁套设的密封垫，可以提高预埋槽道本体的气密性，避免腐蚀液体进入其内部。

Description

一种防腐蚀的地铁用预埋槽道

技术领域

本实用新型涉及预埋槽道技术领域，尤其涉及一种防腐蚀的地铁用预埋槽道。

背景技术

近年来，随着社会的发展，综合管廊作为将电力、通信、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体的混凝土结构隧道空间发展迅速。由于综合管廊承载的是一些城市的“生命线”，在城市地铁道路建设时，对综合管廊中的预埋槽道有严格的要求。综合管廊的预埋槽道是埋入混凝土中，用于固定、吊挂各种管线的支吊架的固定件，其应用在城市地铁道路也越来越广泛。

目前，预埋槽道因预埋在混凝土结构中，长期以来会被腐蚀，因结构的原因密封性较差，水或其他腐蚀液体会进入预埋槽道中，防腐效果较差，影响工程质量，并且现有的预埋槽道在预埋的过程中，容易发生脱落，稳固性较差，进而影响浇注预埋槽道的质量，为此，我们提出了一种防腐蚀的地铁用预埋槽道。

实用新型内容

本实用新型提供了一种防腐蚀的地铁用预埋槽道，目的在于可以长时间进行使用，稳定效果佳，不易腐蚀并且结构设计合理，防脱落。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种防腐蚀的地铁用预埋槽道，包括预埋槽道本体和螺栓，所述预埋槽道本体的外壁喷涂有防腐层，所述防腐层的外壁喷涂有防护喷漆层，所述预埋槽道本体的底部中心开孔安装有定位板，所述定位板固定安装在预埋槽道本体的内腔中，所述定位板之间设置有导块，所述导块设置在预埋槽道本体底部孔的上方，且所述导块的顶部外壁中心固定安装有防脱板，所述防脱板套设在定位板的外壁，且所述防脱板的下方设置有限位板，所述限位板的底部固定安装有支撑板，所述支撑板的底端固定连接预埋槽道本体的内壁，所述导块的底部外壁固定安装有螺栓，所述预埋槽道本体的孔内壁安装有密封垫，所述螺栓的底端穿过密封垫延伸至下方，且螺栓的外壁开设有螺纹。

优选地，上述一种防腐蚀的地铁用预埋槽道中，所述防腐层设置为煤焦油瓷漆、石油沥青、聚乙烯胶粘带或环氧树脂其中的一种。

基于上述技术特征，通过防腐层的设置，可以提高预埋槽道本体的防腐效果，避免预埋槽道本体与腐蚀液体的直接接触，进而达到长时间的使用，提高了预埋槽道本体的稳固性。

优选地，上述一种防腐蚀的地铁用预埋槽道中，所述定位板和限位板均为L形设置，所述限位板顶端的竖板设置在定位板和防脱板之间。

基于上述技术特征，通过定位板和限位板的设置，可以起到一个防脱的效果。

优选地，上述一种防腐蚀的地铁用预埋槽道中，所述防脱板的左右两侧外壁均固定安装有套管，所述套管的内腔中设置有定位螺杆，所述预埋槽道本体的底部内壁在对应的位置开设有与定位螺杆匹配的螺槽，所述定位螺杆的底端穿过限位板延伸至螺槽中，且所述定位螺杆的顶端穿过预埋槽道本体延伸至外侧。

基于上述技术特征，通过定位螺杆的设置，可以进一步的实现对螺栓的固定工作。

优选地，上述一种防腐蚀的地铁用预埋槽道中，所述定位螺杆顶端螺帽与预埋槽道本体外壁的连接处设置有垫片。

基于上述技术特征，通过垫片的设置，提高了定位螺杆与预埋槽道本体之间的稳定性，避免晃动。

优选地，上述一种防腐蚀的地铁用预埋槽道中，所述定位螺杆、定位板和限位板均在预埋槽道本体的内腔中呈轴对称设置。

基于上述技术特征，通过定位螺杆、定位板和限位板的对称设置，稳定得以提高，便于安装且结构设计合理防脱落。

优选地，上述一种防腐蚀的地铁用预埋槽道中，所述螺栓的外壁开设有螺纹。

基于上述技术特征，通过在螺栓的外壁设置螺纹，可以提高螺栓浇注至混凝土中的稳固性，不易发生松动。

优选地，上述一种防腐蚀的地铁用预埋槽道中，所述防护喷漆层设置为防锈漆。

基于上述技术特征，通过防锈漆喷涂在防腐层的外壁，进一步的提高了此装置整体的防腐效果。

本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型通过防腐层和防护喷漆层的设置，可以提高预埋槽道的防腐效果，避免预埋槽道与腐蚀液体的直接接触，进而达到长时间的使用，提高了预埋槽道的稳固性，同时通过螺栓外壁套设的密封垫，可以提高预埋槽道本体的气密性，避免腐蚀液体进入其内部，进而进一步的提高了此预埋槽道的防腐性能，有利于长时间工作；

（2）本实用新型通过定位板和限位板以及防脱板的设置，可以起到一个很好的防脱的效果，结构设计合理且简单，便于安装，稳定性佳，且通过定位螺杆的设置，可以进一步的实现对螺栓的固定工作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1处A的放大图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、预埋槽道本体；2、防腐层；3、防护喷漆层；4、定位板；5、支撑板；6、限位板；7、螺槽；8、防脱板；9、导块；10、套管；11、定位螺杆；12、垫片；13、螺栓；14、螺纹；15、密封垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2所示，本实施例为一种防腐蚀的地铁用预埋槽道，包括预埋槽道本体1和螺栓13，预埋槽道本体1的外壁喷涂有防腐层2，防腐层2的外壁喷涂有防护喷漆层3，防腐层2设置为环氧树脂，通过防腐层2的设置，可以提高预埋槽道本体1的防腐效果，避免预埋槽道本体1与腐蚀液体的直接接触，进而达到长时间的使用，提高了预埋槽道本体1的稳固性，防护喷漆层3设置为防锈漆，通过防锈漆喷涂在防腐层的外壁，进一步的提高了此装置整体的防腐效果，预埋槽道本体1的底部中心开孔安装有定位板4，定位板4固定安装在预埋槽道本体1的内腔中，定位板4之间设置有导块9，导块9设置在预埋槽道本体1底部孔的上方，且导块9的顶部外壁中心固定安装有防脱板8，防脱板8套设在定位板4的外壁，且防脱板8的下方设置有限位板6，限位板6的底部固定安装有支撑板5，支撑板5的底端固定连接预埋槽道本体1的内壁，定位板4和限位板6均为L形设置，限位板6顶端的竖板设置在定位板4和防脱板8之间，通过定位板4和限位板6的设置，可以起到一个防脱的效果，防脱板8的左右两侧外壁均固定安装有套管10，套管10的内腔中设置有定位螺杆11，预埋槽道本体1的底部内壁在对应的位置开设有与定位螺杆11匹配的螺槽7，定位螺杆11的底端穿过限位板6延伸至螺槽7中，且定位螺杆11的顶端穿过预埋槽道本体1延伸至外侧，通过定位螺杆11的设置，可以进一步的实现对螺栓13的固定工作，定位螺杆11顶端螺帽与预埋槽道本体1外壁的连接处设置有垫片12，通过垫片12的设置，提高了定位螺杆11与预埋槽道本体1之间的稳定性，避免晃动，定位螺杆11、定位板4和限位板6均在预埋槽道本体1的内腔中呈轴对称设置，通过定位螺杆11、定位板4和限位板6的对称设置，稳定得以提高，便于安装且结构设计合理防脱落，导块9的底部外壁固定安装有螺栓13，预埋槽道本体1的孔内壁安装有密封垫15，螺栓13的底端穿过密封垫15延伸至下方，螺栓13的外壁开设有螺纹14，通过在螺栓13的外壁设置螺纹14，可以提高螺栓13浇注至混凝土中的稳固性，不易发生松动。

本实用新型的一种具体实施，在使用时，首先通过在预埋槽道本体1的外部设置防腐层2和防护喷漆层3，防腐层2设置为环氧树脂，可以避免预埋槽道主体1与腐蚀液体的直接接触，进而达到长时间的使用，提高了预埋槽道主体1的稳固性，防护效果佳，同时通过预埋槽道本体1的孔内壁安装有密封垫15，螺栓13的底端穿过密封垫15延伸至下方，密封垫15可以提高预埋槽道本体1的气密性，避免腐蚀液体进入其内部，进而进一步的提高了此预埋槽道主体1的防腐性能，有利于长时间工作。并且在预埋槽道主体1工作时，通过定位板4和限位板6以及防脱板8的设置，防脱板8的左右两侧外壁均固定安装有套管10，套管10的内腔中设置有定位螺杆11，预埋槽道本体1的底部内壁在对应的位置开设有与定位螺杆11匹配的螺槽7，拧紧定位螺杆11，通过定位螺杆11的设置，可以进一步的实现对螺栓13的固定工作。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (8)

1.一种防腐蚀的地铁用预埋槽道，其特征在于：包括预埋槽道本体（1）和螺栓（13），所述预埋槽道本体（1）的外壁喷涂有防腐层（2），所述防腐层（2）的外壁喷涂有防护喷漆层（3），所述预埋槽道本体（1）的底部中心开孔安装有定位板（4），所述定位板（4）固定安装在预埋槽道本体（1）的内腔中，所述定位板（4）之间设置有导块（9），所述导块（9）设置在预埋槽道本体（1）底部孔的上方，且所述导块（9）的顶部外壁中心固定安装有防脱板（8），所述防脱板（8）套设在定位板（4）的外壁，且所述防脱板（8）的下方设置有限位板（6），所述限位板（6）的底部固定安装有支撑板（5），所述支撑板（5）的底端固定连接预埋槽道本体（1）的内壁，所述导块（9）的底部外壁固定安装有螺栓（13），所述预埋槽道本体（1）的孔内壁安装有密封垫（15），所述螺栓（13）的底端穿过密封垫（15）延伸至下方。

2.根据权利要求1所述的一种防腐蚀的地铁用预埋槽道，其特征在于：所述防腐层（2）设置为煤焦油瓷漆、石油沥青、聚乙烯胶粘带或环氧树脂其中的一种。

3.根据权利要求1所述的一种防腐蚀的地铁用预埋槽道，其特征在于：所述定位板（4）和限位板（6）均为L形设置，所述限位板（6）顶端的竖板设置在定位板（4）和防脱板（8）之间。

4.根据权利要求1或3所述的一种防腐蚀的地铁用预埋槽道，其特征在于：所述防脱板（8）的左右两侧外壁均固定安装有套管（10），所述套管（10）的内腔中设置有定位螺杆（11），所述预埋槽道本体（1）的底部内壁在对应的位置开设有与定位螺杆（11）匹配的螺槽（7），所述定位螺杆（11）的底端穿过限位板（6）延伸至螺槽（7）中，且所述定位螺杆（11）的顶端穿过预埋槽道本体（1）延伸至外侧。

5.根据权利要求4所述的一种防腐蚀的地铁用预埋槽道，其特征在于：所述定位螺杆（11）顶端螺帽与预埋槽道本体（1）外壁的连接处设置有垫片（12）。

6.根据权利要求5所述的一种防腐蚀的地铁用预埋槽道，其特征在于：所述定位螺杆（11）、定位板（4）和限位板（6）均在预埋槽道本体（1）的内腔中呈轴对称设置。

7.根据权利要求1所述的一种防腐蚀的地铁用预埋槽道，其特征在于：所述螺栓（13）的外壁开设有螺纹（14）。

8.根据权利要求1所述的一种防腐蚀的地铁用预埋槽道，其特征在于：所述防护喷漆层（3）设置为防锈漆。

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