CN211295172U - 一种防尘式电池组主控箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电池组主控箱技术领域，尤其是一种防尘式电池组主控箱，底座上表面固定安装有箱体，箱体顶端固定安装有顶板，箱体前侧铰接安装有与之相适配的箱门，箱体的两个对应侧壁下部均开有若干进气孔，箱体的两个对应侧壁外表面下部均通过螺钉固定安装有与进气孔对应设置的除尘机构；除尘机构包括防尘网、侧滑轨、限位帽、除尘刷，箱体的两个对应侧壁外表面下部均通过螺钉固定安装有覆盖所有进气孔的防尘网，防尘网外表面的两个对应侧边上均设置有侧滑轨，侧滑轨两个末端均套设有与之相适配的限位帽，限位帽均通过螺钉固定连接在防尘网上，两个侧滑轨之间可滑动安装有除尘刷。本实用新型具有防尘效果好的优点。

Description

一种防尘式电池组主控箱

技术领域

本实用新型涉及电池组主控箱技术领域，尤其涉及一种防尘式电池组主控箱。

背景技术

电池组主控箱为电动汽车内的一个重要部件，用于存放电池组。现有的电池组主控箱为了给电池组散热，一般都会开有进气孔，以让电池在产生的热量能够随着空气排出，同时为了防尘，一般进气孔上都会覆盖有防尘网。但是随着使用时间的增加，防尘网上会堆积越来越多的灰尘，导致进气孔的进出气不顺畅，进而影响电池组的散热，导致电池组温度升高，影响电池组使用寿命。如果直接对防尘网进行清扫，需要拆除电动汽车外壳才能进行清扫，这样操作起来十分的麻烦，因此需要设计一种带有除尘机构的电池组主控箱，可以有效防止发生灰尘堵塞防尘网的状况。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在防尘网容易被灰尘堵塞的缺点，而提出的一种防尘式电池组主控箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种防尘式电池组主控箱，包括底座，所述底座上表面固定安装有箱体，所述箱体顶端固定安装有顶板，所述箱体前侧铰接安装有与之相适配的箱门，所述箱体的两个对应侧壁下部均开有若干进气孔，所述箱体的两个对应侧壁外表面下部均通过螺钉固定安装有与进气孔对应设置的除尘机构；

所述除尘机构包括防尘网、侧滑轨、限位帽、除尘刷，所述箱体的两个对应侧壁外表面下部均通过螺钉固定安装有覆盖所有进气孔的防尘网，所述防尘网外表面的两个对应侧边上均设置有侧滑轨，所述侧滑轨两个末端均套设有与之相适配的限位帽，所述限位帽均通过螺钉固定连接在防尘网上，两个所述侧滑轨之间可滑动安装有除尘刷；

优选的，所述除尘刷包括两个滑块、毛刷板、弹簧，两个所述滑块均可滑动安装在对应的侧滑轨内，两个所述滑块之间固定安装有毛刷板，两个所述滑块底端均固定安装有弹簧。

优选的，所述顶板上嵌入安装有散热风扇，且所述散热风扇采用外部电源供电。

本实用新型提出的一种防尘式电池组主控箱，有益效果在于：通过设置覆盖在进气孔上的除尘机构，利用防尘网可以将进入箱体内的空气中的灰尘进行有效滤除，同时安装在两个侧滑轨之间的毛刷板，在车体晃动的过程中，可以跟随车体上下运动，从而利用上下运动的毛刷板对防尘网上堆积的灰尘进行清扫，有效避免了防尘网被堵灰尘塞后导致进气孔进气量少的问题。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种防尘式电池组主控箱的结构示意图一；

图2为本实用新型提出的一种防尘式电池组主控箱的结构示意图二；

图3为本实用新型提出的一种防尘式电池组主控箱的结构示意图三；

图4为本实用新型提出的一种防尘式电池组主控箱的除尘机构安装结构示意图；

图5为图4的A处局部结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种防尘式电池组主控箱的除尘刷结构示意图。

图中：底座1、箱体2、进气孔3、除尘机构4、防尘网401、侧滑轨402、限位帽403、除尘刷404、滑块404a、毛刷板404b、弹簧404c、顶板5、散热风扇6、箱门7。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-6，一种防尘式电池组主控箱，包括底座1，底座1上表面固定安装有箱体2，箱体2顶端固定安装有顶板5，箱体2前侧铰接安装有与之相适配的箱门7，箱体2的两个对应侧壁下部均开有若干进气孔3，箱体2的两个对应侧壁外表面下部均通过螺钉固定安装有与进气孔3对应设置的除尘机构4；

除尘机构4包括防尘网401、侧滑轨402、限位帽403、除尘刷404，箱体2 的两个对应侧壁外表面下部均通过螺钉固定安装有覆盖所有进气孔3的防尘网 401，防尘网401外表面的两个对应侧边上均设置有侧滑轨402，侧滑轨402两个末端均套设有与之相适配的限位帽403，限位帽403均通过螺钉固定连接在防尘网401上，限位帽404为一端开有插槽的立方体，且插槽的深度小于立方体的长度，以为螺钉的安装提供连接部位。两个侧滑轨402之间可滑动安装有除尘刷404；

除尘刷404包括两个滑块404a、毛刷板404b、弹簧404c，两个滑块404a 均可滑动安装在对应的侧滑轨402内，两个滑块404a之间固定安装有毛刷板 404b，两个滑块404a底端均固定安装有弹簧404c。在滑块404a沿着侧滑轨402 滑动的过程中，当滑块404a推着弹簧404c接触到下方的限位帽403时，弹簧 404c将滑块404a的动能转换为弹性势能，随后弹簧404c又将自身的弹性势能转换为滑块404a的动能，这样不断的转换过程中，使得滑块404a带动着毛刷板404c不断的上下运动来对防尘网401进行清扫。

本实用新型在使用时，箱体1内的热空气通过进气孔3排出到外界，箱体1 外的空气通过进气孔进入箱体1内部，在箱体1内的空气进入箱体1内时，防尘网401将空气中的灰尘及时滤除，从而保证了箱体1内不会出现灰尘堆积的情况，而安装在两个侧滑轨402之间的除尘刷404，在车体晃动的过程中，可以跟随车体上下运动，从而利用上下运动的除尘刷404对防尘网401上堆积的灰尘进行清扫，有效避免了防尘网401被堵灰尘塞后导致进气孔3空气进出不顺畅的问题。

实施例2

参照图1-4，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，顶板5上嵌入安装有散热风扇6，且散热风扇6采用外部电源供电。通过设置散热风扇6，可以利用散热风扇6将箱体内的热空气快速的抽出，并使得外界的空气快速的通过进气孔进入箱体内，大大提高了散热效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种防尘式电池组主控箱，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上表面固定安装有箱体(2)，所述箱体(2)顶端固定安装有顶板(5)，所述箱体(2)前侧铰接安装有与之相适配的箱门(7)，所述箱体(2)的两个对应侧壁下部均开有若干进气孔(3)，所述箱体(2)的两个对应侧壁外表面下部均通过螺钉固定安装有与进气孔(3)对应设置的除尘机构(4)；

所述除尘机构(4)包括防尘网(401)、侧滑轨(402)、限位帽(403)、除尘刷(404)，所述箱体(2)的两个对应侧壁外表面下部均通过螺钉固定安装有覆盖所有进气孔(3)的防尘网(401)，所述防尘网(401)外表面的两个对应侧边上均设置有侧滑轨(402)，所述侧滑轨(402)两个末端均套设有与之相适配的限位帽(403)，所述限位帽(403)均通过螺钉固定连接在防尘网(401)上，两个所述侧滑轨(402)之间可滑动安装有除尘刷(404)。

2.根据权利要求1所述的一种防尘式电池组主控箱，其特征在于，所述除尘刷(404)包括两个滑块(404a)、毛刷板(404b)、弹簧(404c)，两个所述滑块(404a)均可滑动安装在对应的侧滑轨(402)内，两个所述滑块(404a)之间固定安装有毛刷板(404b)，两个所述滑块(404a)底端均固定安装有弹簧(404c)。

3.根据权利要求1所述的一种防尘式电池组主控箱，其特征在于，所述顶板(5)上嵌入安装有散热风扇(6)，且所述散热风扇(6)采用外部电源供电。

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