CN211292734U - 声波探伤辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种声波探伤辅助装置，属于探伤技术领域，大探伤仪和/或小探伤仪，还包括车体以及翻板。车体，包括设置于顶部的用于安置大探伤仪的第一容置箱、位于第一容置箱下方的用于放置大探伤仪和/或小探伤仪所连探头的第二容置箱以及第三容置箱，第一容置箱、第二容置箱以及第三容置箱的侧部均设有用于连通外部的第一敞开口。翻板，设置于车体的一侧，用于上下俯仰转动并打开或盖紧第一容置箱的第一敞开口。其中，翻板还用于安置小探伤仪。本实用新型提供的声波探伤辅助装置通过设置的车体及翻板，能够便于不同大小的探伤仪的同时存储及携带，结构简单，方便灵活，且在一定程度上能够提高探伤的工作效率。

Description

声波探伤辅助装置

技术领域

本实用新型属于探伤设备技术领域，更具体地说，是涉及一种声波探伤辅助装置。

背景技术

车轮是机车车辆的最终受力部件，它把机车车辆的载荷传给钢轨，并在钢轨上转动，完成车辆的运行。车轮性能的好坏，直接影响着行车的安全。近年来，随着高速铁路的快速发展，对机车车辆的轮对的要求越来越高更高，所以对机车轮对的检测是非常必要的。

现有技术中，一般由工作人员携带超声探伤仪靠近检测处，并将探伤仪随身携带或者放置于地上，再通过手工移动探伤仪连接的探头进行检测。探伤仪有大有小，而且功能也略有不同，探伤时需要根据不同的功能进行随机选择，同时携带时不灵活也不方便。而且该种人工探伤方式，对于机车车辆轮对的探伤而言，每次探伤前均需寻找合适的地点安放探伤仪，严重降低工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种声波探伤辅助装置，旨在解决现有的人工对机车车辆轮对进行探伤时，探伤仪不便携带且工作效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种声波探伤辅助装置，包括：

车体，包括设置于顶部的且用于安置大探伤仪的第一容置箱、位于所述第一容置箱下方的且用于放置大探伤仪和/或小探伤仪所连探头的第二容置箱以及位于所述第二容置箱下方的用于放置与大探伤仪和/或小探伤仪相关的工具的第三容置箱，所述第一容置箱、所述第二容置箱以及所述第三容置箱的侧部均设有用于连通外部的第一敞开口；以及

翻板，转动设置于所述车体的一侧，用于上下俯仰转动以打开或封盖所述第一容置箱的第一敞开口；

其中，所述翻板还用于安置小探伤仪。

作为本申请另一实施例，所述第一容置箱的顶部还设有用于连通外部的第二敞开口；

所述声波探伤辅助装置还包括顶盖，所述顶盖与所述第一容置箱相铰接，所述顶盖用于俯仰转动并打开或封盖所述第一容置箱的第二敞开口；

其中，所述顶盖还与所述翻板相铰接，所述顶盖上下俯仰转动的同时带动所述翻板上下俯仰转动并打开或封盖所述第一容置箱的第一敞开口和第二敞开口。

作为本申请另一实施例，所述第一容置箱的底板设有位于所述第一敞开口的一端、伸出所述第一容置箱并向上弯折的弯折部，所述弯折部用于防止大探伤仪在所述第一容置箱中滑出。

作为本申请另一实施例，所述翻板远离所述车体的一侧设有用于挂接小探伤仪的挂钩，所述挂钩位于所述翻板上部的中心位置。

作为本申请另一实施例，所述第三容置箱的底部设有多个便于移动的万向行走轮。

作为本申请另一实施例，所述第一容置箱与所述第二容置箱上下滑动连接，所述第一容置箱用于在不使用或携带时滑动放置于所述第二容置箱中；所述第二容置箱与所述第三容置箱上下滑动连接，用于所述第二容置箱及滑动放置于所述第二容置箱中的所述第一容置箱一同放置于所述第三容置箱中。

作为本申请另一实施例，所述声波探伤辅助装置还包括大盖，所述大盖与所述第三容纳箱相铰接并位于所述翻板的外侧，用于与所述第三容纳箱内活动卡接、以将滑动放置于所述第三容纳箱内的所述第一容纳箱和所述第二容纳箱扣合锁紧；

其中，所述第三容纳箱的外侧壁上设有固定卡接块，所述大盖上设有用于与所述固定卡接块相卡接的弹性卡扣。

作为本申请另一实施例，所述第一容置箱与所述第二容置箱的两侧外壁设有沿上下方向设置的滑条，所述第二容置箱与所述第三容置箱的内壁设有沿上下方向设置并用于与所述滑条相滑动配合的滑槽。

作为本申请另一实施例，所述滑槽所在的所述第二容置箱或所述第三容置箱的侧壁上均设有用于固定所述第一容置箱或所述第二容置箱位置的定位螺钉，且所述第二容置箱与所述第三容置箱的侧壁上均设有用于与所述定位螺钉均对应有螺纹孔，所述定位螺钉穿过所述第三容置箱或第二容置箱侧壁上的所述螺纹孔且与所述第二容置箱或第一容置箱相抵接。

作为本申请另一实施例，所述大盖的上板面设有把手，所述把手用于便于工作人员提取。

本实用新型提供的声波探伤辅助装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型声波探伤辅助装置通过设置的车体及翻板，为大探伤仪和/或小探伤仪提供了一个安置的载体，能够便于不同大小的探伤仪的同时携带；第一容置箱能够放置并存储大探伤仪，翻板能够安置小探伤仪，能够保证大探伤仪和/或小探伤仪有序的放置，同时也便于工作人员进行探伤工作时的快速选择；翻板能够上下俯仰转动并打开或盖紧第一容置箱，便于大探伤仪的使用或者存储放置，其结构简单；第一容置箱的下方设有第二容置箱，第二容置箱能够保证大探伤仪和/或小探伤仪所连的探头有序的放置，能够避免因导线间的相互缠绕而影响探伤效果；第三容置箱内能够放置一些与大探伤仪或小探伤仪相关的工具，三个容置腔顺序分布，保证了探伤仪及相关工具的有序放置，简单明了。另外，车体及翻板的组合，能够保证探伤工作时大探伤仪和/或小探伤仪的快速安置，进而在一定程度上提高了探伤的工作效率。本实用新型声波探伤辅助装置通过设置的车体及翻板，便于不同大小的探伤仪的同时存储及携带，结构简单，方便灵活，且在一定程度上能够提高探伤的工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一提供的声波探伤辅助装置的结构示意图一；

图2为本实用新型实施例一提供的声波探伤辅助装置的结构示意图二；

图3为本实用新型实施例二提供的声波探伤辅助装置的结构示意图三；

图4为本实用新型实施例二提供的声波探伤辅助装置的结构示意图四；

图5为本实用新型实施例二提供的声波探伤辅助装置的结构示意图五

图中：10、车体；11、第一容置箱；111、底板；112、滑条；12、第二容置箱；121、滑槽；13、第三容置箱；14、定位螺钉；15、弹性卡扣；16、固定卡接块；17、把手；18、大盖；20、翻板；21、挂钩；30、顶盖；40、万向行走轮；50、大探伤仪；60、小探伤仪；70、探头。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例一：

请一并参阅图1至图2，现对本实用新型提供的声波探伤辅助装置进行说明。所述声波探伤辅助装置，包括大探伤仪50和/或小探伤仪60，还包括车体10以及翻板20。其中，车体10包括设置于顶部的用于安置大探伤仪50的第一容置箱11及位于第一容置箱11下方的用于放置大探伤仪50和/或小探伤仪60所连探头70的第二容置箱12以及位于所述第二容置箱12下方的用于放置与大探伤仪50和/或小探伤仪60相关的工具的第三容置箱13，第一容置箱11与第二容置箱12相连接，第一容置箱11、第二容置箱12以及第三容置箱13的侧部均设有用于连通外部的第一敞开口。翻板20，设置于车体10的一侧，用于上下俯仰转动并打开或盖紧第一容置箱11的第一敞开口，翻板20还用于安置小探伤仪60。

本实用新型提供的声波探伤辅助装置，使用方式为：当需要进行探伤工作时，拖动车体10至合适位置，并根据探伤工作选择大探伤仪50或小探伤仪60；选择好探伤仪的型号后，连接探头70，并将探头70通过第二容置腔的第一敞开口有序的放置于第二容置腔内；调试后开始探伤工作。当选择大探伤仪50时，需将翻板20俯仰转动打开第一容置腔的第一敞开口，并将探头70通过导线与大探伤仪50的插接口对应连接；当选择小探伤仪60时，仅需将探头70通过导线与小探伤仪60的插接口对应连接。而第三容置箱13放置一些与探伤仪相关的工具，例如：扳手、螺丝刀、补偿线等。

本实用新型提供的声波探伤辅助装置，与现有技术相比，本实用新型声波探伤辅助装置通过设置的车体10及翻板20，为大探伤仪50和/或小探伤仪60提供了一个安置的载体，能够便于不同大小的探伤仪的同时携带；第一容置箱11能够放置并存储大探伤仪50，翻板20能够安置小探伤仪60，能够保证大探伤仪50和/或小探伤仪60有序的放置，同时也便于工作人员进行探伤工作时的快速选择；翻板20能够上下俯仰转动并打开或盖紧第一容置箱11，便于大探伤仪50的使用或者存储放置，其结构简单；第一容置箱11的下方设有第二容置箱12，第二容置箱12能够保证大探伤仪50和/或小探伤仪60所连的探头70有序的放置，能够避免因导线间的相互缠绕而影响探伤效果；第三容置箱13内能够放置一些与大探伤仪60或小探伤仪50相关的工具，三个容置腔顺序分布，保证了探伤仪及相关工具的有序放置，简单明了。另外，车体10及翻板20的组合，能够保证探伤工作时大探伤仪50和/或小探伤仪60的快速安置，进而在一定程度上提高了探伤的工作效率。本实用新型声波探伤辅助装置通过设置的车体10及翻板20，便于不同大小的探伤仪的同时存储及携带，结构简单，方便灵活，且在一定程度上能够提高探伤的工作效率。

作为本实用新型实施例一提供的声波探伤辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图2，第一容置箱11的顶部还设有用于连通外部的第二敞开口，第二敞开口与第一容置箱11的第一敞开口相互连通，即形成一个顶部及一个侧部均敞开的敞开口。声波探伤辅助装置还包括顶盖30，顶盖30的一端与第一容置箱11的侧壁顶部相铰接，用于俯仰转动并打开或盖紧第一容置箱11的第二敞开口。而顶盖30的另一端与翻板20的一端相铰接，顶盖30上下俯仰转动的同时带动翻板20上下俯仰转动并打开或盖紧第一容置箱11的第一敞开口和第二敞开口。

本实施例中，顶板上下俯仰转动的同时能够带动翻板20上下俯仰转动，且顶盖30与翻板20能够折叠为一起，一同扣合在第一容置箱11的顶部，从而使第一容置箱11的第一敞开口保持开放状态，进而进行使用大探伤仪50。

作为本实用新型实施例一所提供的声波探伤辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图2，第一容置箱11的底板111位于第一敞开口的一端伸出第一容置箱11并向上弯折，形成一个折弯部。第一容置箱11的底板111伸出其所在的第一敞开口，主要为了在使用大探伤仪50时，能够将大探伤仪50在第一容置箱11内拖出，以便于工作人员使用及观察；而且，伸出端部向上弯折形成折弯部，能够防止大探伤仪50在第一容置箱11中滑出。另外，底板111向上弯折后两端所在的位置与第一容置箱11间形成一个开口，能够便于探头70所连导线的摆放，使导线沿着第一容置箱11两侧导向，进而便于观察大探伤仪50或小探伤仪60的同时，也能够防止探头70导线的相互缠绕，从而在一定程度上增强了探伤效果。

作为本实用新型实施例一所提供的声波探伤辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图2，翻板20远离车体10的一侧设有用于安置小探伤仪60的挂钩21，挂钩21位于翻板20上部的中心位置。小探伤仪60的顶部设有一个挂环，挂环能够直接挂至在挂钩21上，其结构简单，使用方便。另外，翻板20正常扣合状态时，为倾斜放置，即当小探伤仪60放置于翻板20的一侧时，其正对人脸，该种结构能够便于工作人员的观测，能够便于探伤工作的快速进行。

作为本实用新型实施例一所提供的声波探伤辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图2，车体10的底部设有万向行走轮40，且万向行走轮40带有自锁功能，行走轮能够便于对车体10的移动，同时也便于工作人员进行工作。

实施例二：

实施例二包括实施例一中的所有技术方案，并以此为基础的进行技术方案的改进。

作为本实用新型实施例二所提供的声波探伤辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图3至图5，第一容置箱11与第二容置箱12滑动连接，第一容置箱11用于在不使用或携带时滑动放置于第二容置箱12中；第二容置箱12与第三容置箱13滑动连接，用于第二容置箱12及滑动放置于第二容置箱12中的第一容置箱11一同放置于第三容置箱13中。即，当不使用时或者携带时，可将第二容置箱12与第三容置箱13内的工具取出后放置于第一容置箱11中，并将第一容置箱11和第二容置箱12滑动至第三容置箱13内，使整体的体积变小，便于携带，也便于存储放置。

本实施例中，第一容置箱11滑动至第二容置箱12后，第二容置箱12亦可滑动至第三容置箱13内。第三容置箱13与第二容置箱12间的连接结构以及原理和第二容置箱12与第一容置箱11间的连接结构以及原理相同。但是，在相互堆叠时，第二容置箱12内的探头70需要收回或者与大探伤仪50一同放置于第一容置箱11内，第三容置箱13内的工具也收回。

作为本实用新型实施例二所提供的声波探伤辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图3至图5，声波探伤辅助装置还包括大盖18，大盖18与第三容纳箱相铰接，用于将滑动放置于第三容纳箱内的第一容纳箱和第二容纳箱扣合锁紧。大盖18能够将第一容置箱11与第二容置箱12一同盖紧至第三容置箱13中，以保证第一容置箱11和第二容置箱12不会在第三容置箱13中滑出，保证了携带时的安全性能。其中，第三容纳箱的外侧壁上设有固定卡接块16，大盖18上设有用于与固定卡接块16相卡接的弹性卡扣15，弹性卡扣15能够扣合并与固定卡接块16相卡接，进一步保证了扣合锁紧。

本实施例中，弹性卡扣15的形状可为L型，可沿着大盖18的外缘翻转，并扣合在固定卡接块16上。

作为本实用新型实施例二所提供的声波探伤辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图3至图5，第一容置箱11或第二容置箱12的外壁沿着上下方向均设有多个滑条112，第二容置箱12或第三容置箱13的内壁沿着上下方向均设有多个用于与滑条112相滑动配合的滑槽121。即第一容置箱11的两个相对的外侧壁上设有滑条112，与第二容置箱12两内侧壁上的滑槽121相配合滑动；第二容置箱12的两个外侧壁上设有滑条112，与第三容置箱13两内侧壁上设置的滑槽121相配合滑动。第一容置箱11、第二容置箱12以及第三容置箱13为伸缩式结构。滑槽121与滑条112的配合关系，能够保证第一容置箱11与第二容置箱12间的稳定的相对滑动，同时也能够保证二者间的连接稳定。

作为本实用新型实施例二所提供的声波探伤辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图3至图5，滑槽121所在的第二容置箱12的侧壁上设有用于固定第一容置箱11位置的定位螺钉14，定位螺钉14能够保证第一容置箱11能够在相对于第二容置箱12的任意位置固定，该种结构便于对第二容置箱12的打开，也便于探伤工作的进行。定位螺钉14穿过第二容置箱12的侧壁且与第一容置箱11相抵接。通过调整定位螺钉14与第一容置箱11的抵接力度，以调整第一容置箱11相对第二容置箱12的固定位置，其结构简单，使用方便，而且实用性强。第二容置箱12与第三容置箱13间的定位螺钉14结构与上述结构相同。

作为本实用新型实施例二所提供的声波探伤辅助装置的一种具体实施方式，请一并参阅图3至图5，大盖18的上板面设有把手17，把手17能够便于工作人员提取，进而使本神波探测辅助装置便于携带。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.声波探伤辅助装置，其特征在于，包括：

车体，包括设置于顶部的且用于安置大探伤仪的第一容置箱、位于所述第一容置箱下方的且用于放置大探伤仪和/或小探伤仪所连探头的第二容置箱以及位于所述第二容置箱下方的用于放置与大探伤仪和/或小探伤仪相关的工具的第三容置箱，所述第一容置箱、所述第二容置箱以及所述第三容置箱的侧部均设有用于连通外部的第一敞开口；以及

翻板，转动设置于所述车体的一侧，用于上下俯仰转动以打开或封盖所述第一容置箱的第一敞开口；

其中，所述翻板还用于安置小探伤仪。

2.如权利要求1所述的声波探伤辅助装置，其特征在于，所述第一容置箱的顶部还设有用于连通外部的第二敞开口；

所述声波探伤辅助装置还包括顶盖，所述顶盖与所述第一容置箱相铰接，所述顶盖用于俯仰转动并打开或封盖所述第一容置箱的第二敞开口；

其中，所述顶盖还与所述翻板相铰接，所述顶盖上下俯仰转动的同时带动所述翻板上下俯仰转动并打开或封盖所述第一容置箱的第一敞开口和第二敞开口。

3.如权利要求2所述的声波探伤辅助装置，其特征在于，所述第一容置箱的底板设有位于所述第一敞开口的一端、伸出所述第一容置箱并向上弯折的弯折部，所述弯折部用于防止大探伤仪在所述第一容置箱中滑出。

4.如权利要求1所述的声波探伤辅助装置，其特征在于，所述翻板远离所述车体的一侧设有用于挂接小探伤仪的挂钩，所述挂钩位于所述翻板上部的中心位置。

5.如权利要求1所述的声波探伤辅助装置，其特征在于，所述第三容置箱的底部设有多个便于移动的万向行走轮。

6.如权利要求1-5任一项所述的声波探伤辅助装置，其特征在于，所述第一容置箱与所述第二容置箱上下滑动连接，所述第一容置箱用于在不使用或携带时滑动放置于所述第二容置箱中；所述第二容置箱与所述第三容置箱上下滑动连接，用于所述第二容置箱及滑动放置于所述第二容置箱中的所述第一容置箱一同放置于所述第三容置箱中。

7.如权利要求6所述的声波探伤辅助装置，其特征在于，所述声波探伤辅助装置还包括大盖，所述大盖与所述第三容纳箱相铰接并位于所述翻板的外侧，用于与所述第三容纳箱内活动卡接、以将滑动放置于所述第三容纳箱内的所述第一容纳箱和所述第二容纳箱扣合锁紧；

其中，所述第三容纳箱的外侧壁上设有固定卡接块，所述大盖上设有用于与所述固定卡接块相卡接的弹性卡扣。

8.如权利要求7所述的声波探伤辅助装置，其特征在于，所述第一容置箱与所述第二容置箱的两侧外壁设有沿上下方向设置的滑条，所述第二容置箱与所述第三容置箱的内壁设有沿上下方向设置并用于与所述滑条相滑动配合的滑槽。

9.如权利要求8所述的声波探伤辅助装置，其特征在于，所述滑槽所在的所述第二容置箱或所述第三容置箱的侧壁上均设有用于固定所述第一容置箱或所述第二容置箱位置的定位螺钉，且所述第二容置箱与所述第三容置箱的侧壁上均设有用于与所述定位螺钉均对应有螺纹孔，所述定位螺钉穿过所述第三容置箱或第二容置箱侧壁上的所述螺纹孔且与所述第二容置箱或第一容置箱相抵接。

10.如权利要求9所述的声波探伤辅助装置，其特征在于，所述大盖的上板面设有把手，所述把手用于便于工作人员提取。

Images