CN211285892U - 一种公路排水边沟与排水管道连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及排水沟与排水管道连接结构技术领域，特别是一种公路排水边沟与排水管道连接装置，包括排水检查井、排水管和排水边沟，所述排水检查井的底部设置有排水管，所述排水边沟与排水检查井相通，所述排水检查井的顶部活动连接有井盖，所述排水检查井底部靠近排水管的顶部活动连接有支撑板。本实用新型的优点在于：通过支撑板顶部固定连接有环形栅格过滤网，垃圾对环形栅格过滤网进行堵塞会提高水位，不影响对污水的排除，能阻拦大量垃圾，支撑板的形状、大小与排水检查井相适配能便于对垃圾的清理，减少垃圾在排水检查井的残留，第一过滤层、第二过滤层和第三过滤层能够对环形栅格过滤网漏掉的垃圾进行再次阻拦。
Description
技术领域
本实用新型涉及排水沟与排水管道连接结构技术领域，特别是一种公路排水边沟与排水管道连接装置。
背景技术
边沟是指设置在挖方路基路肩外侧及低填方路基地脚外侧的纵向人工沟渠，用以收集路面的地面水，排除路基拦截道路上方边坡的坡面水，迅速汇集并把它们引入顺畅的排水通道中，通过桥涵等将其泄放到道路的下方，排水管道是指汇集和排放污水、废水和雨水的管渠及其附属设施所组成的系统，包括干管、支管以及通往处理厂的管道，无论修建在街道上或其它任何地方，主要是起排水作用的管道，目前，当室外排水沟排水接入排水管道时，现有的排水边沟与排水管连接装置还存在以下问题；
(1)、一般的处理办法是根据排水沟尺寸在排水检查井处预留排水沟位置，然后排水沟与排水管道检查井直接相连，由于排水沟中大块的杂质、污物较多，进入到排水管道中极易造成管道拥堵，影响排水管道的过水能力，管径较小的管道甚至会被完全堵塞，无法排水，且杂质在排水管道中很难被完全清淘，对排水系统造成隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种公路排水边沟与排水管道连接装置，有效解决了现有技术的不足。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种公路排水边沟与排水管道连接装置，包括排水检查井、排水管和排水边沟，所述排水检查井的底部设置有排水管，所述排水边沟与排水检查井相通，所述排水检查井的顶部活动连接有井盖，所述排水检查井底部靠近排水管的顶部活动连接有支撑板，所述支撑板顶部固定连接有与排水管相适配的环形栅格过滤网，所述支撑板的内壁固定连接有支撑柱，所述支撑柱的中部固定连接有贯穿的连接柱，所述连接柱的顶部固定连接有挂环，所述连接柱靠近底部的侧面固定套接有第一过滤层，所述连接柱靠近底部的侧面固定套接有第二过滤层，所述连接柱底部的侧面固定套接有第三过滤层。
可选的，所述支撑板的大小和形状与排水检查井底部的大小和形状相适配，所述支撑板的材质为金属。
可选的，所述排水检查井靠近底部的四角均为弧形，所述排水边沟与排水检查井的连接处为弧形，所述第一过滤层、第二过滤层和第三过滤层的侧面与排水管的内壁完全不相交。
可选的，所述排水检查井的底部低于排水边沟的底部，所述挂环的顶部靠近井盖完全不相交。
可选的，所述第一过滤层的顶部开设有第一孔洞，所述第二过滤层的顶部开设有第二孔洞，所述第三过滤层的顶部开设有第三孔洞。
可选的，所述第一过滤层靠近侧面的顶部固定连接有第一挡板，所述第二过滤层靠近侧面的顶部固定连接有第二挡板，所述第三过滤层靠近侧面的顶部固定连接有第三挡板。
可选的，所述排水检查井靠近底部的四角均为弧形，所述排水边沟与排水检查井的连接处为弧形。
可选的，所述第一孔洞、第二孔洞和第三孔洞的尺寸依次变小。
本实用新型具有以下优点：
1、该一种公路排水边沟与排水管道连接装置，通过排水管道的顶部活动连接有支撑板，支撑板顶部固定连接有与排水管侧面相适配的环形栅格过滤网，垃圾对环形栅格过滤网进行堵塞会提高水位从更高处流入排水管，不影响对污水的排除，能阻拦大量垃圾，支撑板的形状、大小与排水检查井相适配，垃圾被环形栅格过滤网阻拦会堆积在支撑板上，能便于对垃圾的清理，减少垃圾在排水检查井的残留。
2、该一种公路排水边沟与排水管道连接装置，通过第一过滤层、第二过滤层和第三过滤层能够对环形栅格过滤网漏掉的垃圾进行再次阻拦，通过连接柱的顶部固定连接挂环，能便于将过滤装置取出进行垃圾清理，保证可持续利用。
附图说明
图1为本实用新型平面的透视结构示意图；
图2为本实用新型的立体结构示意图；
图3为本实用新型的俯视结构示意图；
图4为本实用新型的右视结构示意图；
图5为本实用新型拆分的立体结构示意图；
图6为本实用新型拆分的俯视结构示意图。
图中：1-排水检查井，2-排水管，3-排水边沟，4-井盖，5-支撑板，6-环形栅格过滤网，7-支撑柱，8-连接柱，9-挂环，10-第一过滤层，11-第二过滤层，12-第三过滤层，13-第一孔洞，14-第一挡板，15-第二孔洞，16-第二挡板，17-第三孔洞，18-第三挡板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1至图6所示，一种公路排水边沟与排水管道连接装置，它包括排水检查井1、排水管2和排水边沟3，排水检查井1的底部设置有排水管2，排水边沟3与排水检查井1相通，排水检查井1的顶部活动连接有井盖4，通过井盖4能便于对排水检查井1内的垃圾进行清理，排水检查井1底部靠近排水管2的顶部活动连接有支撑板5，支撑板5顶部固定连接有与排水管2相适配的环形栅格过滤网6，垃圾对环形栅格过滤网6进行堵塞会提高水位从更高处流入排水管2，不影响对污水的排除，能阻拦大量垃圾，支撑板5的内壁固定连接有支撑柱7，支撑柱7的中部固定连接有贯穿的连接柱8，连接柱8的顶部固定连接有挂环9，通过挂环9和连接柱配合，能便于将过滤装置取出进行垃圾清理，保证可持续利用，连接柱8靠近底部的侧面固定套接有第一过滤层10，连接柱8靠近底部的侧面固定套接有第二过滤层11，连接柱8底部的侧面固定套接有第三过滤层12。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
支撑板5的大小和形状与排水检查井1底部的大小和形状相适配，支撑板5的材质为金属，垃圾被环形栅格过滤网6阻拦会堆积在支撑板5上，能便于对垃圾的清理，减少垃圾在排水检查井1的残留。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
排水检查井1的底部低于排水边沟3的底部，所述挂环9的顶部靠近井盖4完全不相交。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
第一过滤层10、第二过滤层11和第三过滤层12的大小与排水管2相适配，第一过滤层10、第二过滤层11和第三过滤层12的侧面与排水管2的内壁完全不相交，能够对环形栅格过滤网6漏掉的垃圾进行再次阻拦。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
第一过滤层10的顶部开设有第一孔洞13，第二过滤层11的顶部开设有第二孔洞15，第三过滤层12的顶部开设有第三孔洞17。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
第一过滤层10靠近侧面的顶部固定连接有第一挡板14，第二过滤层11靠近侧面的顶部固定连接有第二挡板16，第三过滤层12靠近侧面的顶部固定连接有第三挡板18，通过挡板能防止对过滤装置进行清理时，垃圾不便于取出，掉落到排水管2内。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
排水检查井1靠近底部的四角均为弧形，能便于污水向中心排水管2处流动，便于污水排出，排水边沟3与排水检查井1的连接处为弧形，能便于排水边沟3的污水流入排水检查井1。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
第一孔洞13、第二孔洞15和第三孔洞17的尺寸依次变小，通过孔洞的尺寸依次变小，能便于对垃圾过滤，过滤效果更好。
本实用新型的工作过程如下：使用者使用时，通过排水管道的顶部活动连接有支撑板5，支撑板5顶部固定连接有与排水管2相适配的环形栅格过滤网6，垃圾对环形栅格过滤网6进行堵塞会提高水位从更高处流入排水管2，不影响对污水的排除，能阻拦大量垃圾，支撑板5的形状、大小与排水检查井1相适配，垃圾被环形栅格过滤网6阻拦会堆积在支撑版5上，能便于对垃圾的清理，减少垃圾在排水检查井1的残留，通过第一过滤层10、第二过滤层11和第三过滤层12能够对环形栅格过滤网6漏掉的垃圾进行再次阻拦，通过连接柱8的顶部固定连接挂环9，能便于将过滤装置取出进行垃圾清理，保证可持续利用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种公路排水边沟与排水管道连接装置，其特征在于：包括排水检查井(1)、排水管(2)和排水边沟(3)，所述排水检查井(1)的底部设置有排水管(2)，所述排水边沟(3)与排水检查井(1)相通，所述排水检查井(1)的顶部活动连接有井盖(4)，所述排水检查井(1)底部靠近排水管(2)的顶部活动连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)顶部固定连接有与排水管(2)相适配的环形栅格过滤网(6)，所述支撑板(5)的内壁固定连接有支撑柱(7)，所述支撑柱(7)的中部固定连接有贯穿的连接柱(8)，所述连接柱(8)的顶部固定连接有挂环(9)，所述连接柱(8)靠近底部的侧面固定套接有第一过滤层(10)，所述连接柱(8)靠近底部的侧面固定套接有第二过滤层(11)，所述连接柱(8)底部的侧面固定套接有第三过滤层(12)。
2.根据权利要求1所述的一种公路排水边沟与排水管道连接装置，其特征在于：所述支撑板(5)的大小和形状与排水检查井(1)底部的大小和形状相适配，所述支撑板(5)的材质为金属。
3.根据权利要求1所述的一种公路排水边沟与排水管道连接装置，其特征在于：所述排水检查井(1)的底部低于排水边沟(3)的底部，所述挂环(9)的顶部靠近井盖(4)完全不相交。
4.根据权利要求1所述的一种公路排水边沟与排水管道连接装置，其特征在于：所述第一过滤层(10)、第二过滤层(11)和第三过滤层(12)的形状与排水管(2)相适配，所述第一过滤层(10)、第二过滤层(11)和第三过滤层(12)的侧面与排水管(2)的内壁完全不相交。
5.根据权利要求1所述的一种公路排水边沟与排水管道连接装置，其特征在于：所述第一过滤层(10)的顶部开设有第一孔洞(13)，所述第二过滤层(11)的顶部开设有第二孔洞(15)，所述第三过滤层(12)的顶部开设有第三孔洞(17)。
6.根据权利要求1所述的一种公路排水边沟与排水管道连接装置，其特征在于：所述第一过滤层(10)靠近侧面的顶部固定连接有第一挡板(14)，所述第二过滤层(11)靠近侧面的顶部固定连接有第二挡板(16)，所述第三过滤层(12)靠近侧面的顶部固定连接有第三挡板(18)。
7.根据权利要求1所述的一种公路排水边沟与排水管道连接装置，其特征在于：所述排水检查井(1)靠近底部的四角均为弧形，所述排水边沟(3)与排水检查井(1)的连接处为弧形。
8.根据权利要求5所述的一种公路排水边沟与排水管道连接装置，其特征在于：所述第一孔洞(13)、第二孔洞(15)和第三孔洞(17)的尺寸依次变小。
Priority Applications (1)
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| CN201921878660.4U CN211285892U (zh) | 2019-11-01 | 2019-11-01 | 一种公路排水边沟与排水管道连接装置 |
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|---|---|
| CN211285892U true CN211285892U (zh) | 2020-08-18 |
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Family Applications (1)
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2019
- 2019-11-01 CN CN201921878660.4U patent/CN211285892U/zh active Active
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