CN211256847U - 一种装配式挡浪板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装配式挡浪板，涉及海浪防护用具技术领域,包括基板，所述基板靠近海浪一端转动连接有第一挡浪板，所述第一挡浪板远离海浪一侧连接有支架组，所述支架组远离第一挡浪板一侧连接在基板上，所述第一挡浪板靠近海浪侧面底部固定连接多个破浪锥，所述第一挡浪板侧面顶部开设有多个第一通孔，所述第一挡浪板上所述第一挡浪板上开设有多个条形开口，本实用新型,利用条形开口和限位滑块，使得第二挡浪板可以在第一挡浪板上滑动，当海浪较大时，海浪冲击弧形板，使第二挡浪板自动向上滑动，从而提高挡浪高度，同时弹簧的存在使得限位滑块向上滑动时不会对条形开口造成剧烈冲击，从而降低限位滑块和条形开口的损耗速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及海浪防护用具技术领域，尤其涉及一种装配式挡浪板。
背景技术
目前为减轻海浪对沿海水中建筑的冲击，往往在其外侧设置挡浪墙，现有的挡浪墙一般为一单一的板体，由于海浪冲击力强，挡浪板一般也无法对浪头的来势进行削弱，也没有加强挡浪板的抗冲击能力，因而挡浪板极易损坏，有时海浪来势较猛，挡浪板无法调整自身高度，使海浪极易翻过挡浪板，对海上建筑造成一定的损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中挡浪板的抗冲击能力弱和无法调整自身高度的问题，而提出的一种装配式挡浪板。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种装配式挡浪板，包括基板，所述基板靠近海浪一端转动连接有第一挡浪板，所述第一挡浪板远离海浪一侧连接有支架组，所述支架组远离第一挡浪板一侧连接在基板上，所述第一挡浪板靠近海浪侧面底部固定连接多个破浪锥，所述第一挡浪板侧面顶部开设有多个第一通孔，所述第一挡浪板上所述第一挡浪板上开设有多个条形开口，所述条形开口底部固定连接有弹簧，所述弹簧远离条形开口一端固定连接在限位滑块上，所述限位滑块滑动连接在条形开口口上，所述限位滑块固定连接在第二挡浪板远离海浪一侧，所述第二挡浪板底部开设有多个第二通孔，所述第二挡浪板顶部固定连接有弧形板。
优选地，所述破浪锥在第一挡浪板上呈多列间隙分布，所述每一列由多个破浪锥间隙组成，所述每两列破浪锥在垂直投影位置上相互错开。
优选地，所述破浪锥包括锥顶和多个锥脚，所述锥顶固定连接有多个锥脚，所述锥脚远离锥顶一端固定连接在第一挡浪板上。
优选地，所述第一通孔与第二通孔均呈多列间隙排布，所述第一通孔与第二通孔部分重合并且能在限位滑块滑动后完全重合。
优选地，所述支架组包括第一支杆、第二支杆和支撑架，所述第一支杆和第二支杆依次固定连接第一挡浪板顶部和底部，所述第一支杆和第二支杆远离第一挡浪板依次固定连接支撑架上。
优选地，所述弧形板弧形开口朝向海浪，所述弧形开口圆心角为 90度。
优选地，所述支撑架包括支撑柱、第一支撑斜杆和第二支撑斜杆，所述支撑柱上部固定连接第一支杆和第一支撑斜杆，所述支撑柱下部固定连接第二支杆和第二支撑斜杆，所述第一支撑斜杆和第二支撑斜杆远离支撑柱一端固定连接在基板上。
与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：
1、本实用新型,利用条形开口和限位滑块，使得第二挡浪板可以在第一挡浪板上滑动，当海浪较大时，海浪冲击弧形板，使第二挡浪板自动向上滑动，从而提高挡浪高度，同时弹簧的存在使得限位滑块向上滑动时不会对条形开口造成剧烈冲击，从而降低限位滑块和条形开口的损耗速度。
2、本实用新型,利用破浪锥在海浪涌上来时进行初步破浪，降低冲击力，接着第一通孔和第二通孔对部分海水进行导通，进一步降低海浪对第一挡浪板和第二挡浪板的冲击。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种装配式挡浪板的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种装配式挡浪板的第一挡浪板侧面示意图；
图3为本实用新型提出的一种装配式挡浪板的第二挡浪板侧面示意图。
图中：1基板、2第一挡浪板、3破浪锥、31锥顶、32锥脚、4 第一通孔、5条形开口、6弹簧、7限位滑块、8第二挡浪板、9第二通孔、10弧形板、11支架组、12第一支杆、13第二支杆、14支撑架、141支撑柱、142第一支撑斜杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3，一种装配式挡浪板，包括基板1，基板1靠近海浪一端转动连接有第一挡浪板2。
优选地，基板1靠近海浪一端设有凸起的转轴，转轴转动连接第一挡浪板2，可以将第一挡浪板2放平在基板1上表面从而利于进行安装。
第一挡浪板2远离海浪一侧连接有支架组11，支架组11远离第一挡浪板2一侧连接在基板1上。
支架组11包括第一支杆12、第二支杆13和支撑架14，第一支杆12和第二支杆13依次固定连接第一挡浪板2顶部和底部，第一支杆12和第二支杆13远离第一挡浪板2依次固定连接支撑架14上。
支撑架14包括支撑柱141、第一支撑斜杆142和第二支撑斜杆，支撑柱141上部固定连接第一支杆12和第一支撑斜杆142，支撑柱 141下部固定连接第二支杆13和第二支撑斜杆，第一支撑斜杆142 和第二支撑斜杆远离支撑柱141一端固定连接在基板1上。
利用支架组11可以有效提高第一挡浪板2的抗冲击力。
第一挡浪板2靠近海浪侧面底部固定连接多个破浪锥3。
破浪锥3在第一挡浪板2上呈多列间隙分布，每一列由多个破浪锥3间隙组成，每两列破浪锥3在垂直投影位置上相互错开，从而提高破浪效果；破浪锥3包括锥顶31和多个锥脚32，锥顶31固定连接有多个锥脚32，锥脚32远离锥顶一端固定连接在第一挡浪板2上。
第一挡浪板2侧面顶部开设有多个第一通孔4，第一挡浪板2上第一挡浪板2上开设有多个条形开口5，条形开口5底部固定连接有弹簧6，弹簧6远离条形开口5一端固定连接在限位滑块7上，弹簧 6的存在使得限位滑块7向上滑动时不会对条形开口5造成剧烈冲击，从而降低限位滑块7和条形开口5损耗速度。
限位滑块7滑动连接在条形开口5口上，限位滑块7固定连接在第二挡浪板8远离海浪一侧，第二挡浪板8底部开设有多个第二通孔 9。
第一通孔4与第二通孔9均呈多列间隙排布，第一通孔4与第二通孔9部分重合并且能在限位滑块7滑动后完全重合，有效提高第二挡浪板8最大高度时的海水导通效果。
第二挡浪板8顶部固定连接有弧形板10，弧形板10弧形开口朝向海浪，弧形开口圆心角为90度，有利于海浪较大时海浪上涌直接带动第二挡浪板8升高。
本实用新型使用时工作原理如下：
首先，安装好各部件，当海浪涌来时，固定连接在第一挡浪板2 上的多个破浪锥3在海浪涌上来时对海浪初步破浪，降低冲击力，接着开设在第一挡浪板2上的多个第一通孔和开设在第二挡浪板8上的多个第二通孔9对部分海水进行导通，进一步降低海浪对第一挡浪板 2和第二挡浪板8的冲击，此时海水若继续上涌，则海浪会冲击弧形板10，与弧形板10固定连接的第二挡浪板8，由于固定连接在第二挡浪板8上的限位滑块7滑动连接在第一挡浪板2上的条形开口5上，使第二挡浪板8随着弧形板10自动向上滑动，从而提高挡浪高度，同时弹簧6的存在使得限位滑块7向上滑动时不会对条形开口5造成剧烈冲击，从而降低限位滑块7和条形开口5损耗速度。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种装配式挡浪板，包括基板(1)，其特征在于，所述基板(1)靠近海浪一端转动连接有第一挡浪板(2)，所述第一挡浪板(2)远离海浪一侧连接有支架组(11)，所述支架组(11)远离第一挡浪板(2)一侧连接在基板(1)上，所述第一挡浪板(2)靠近海浪侧面底部固定连接多个破浪锥(3)，所述第一挡浪板(2)侧面顶部开设有多个第一通孔(4)，所述第一挡浪板(2)上所述第一挡浪板(2)上开设有多个条形开口(5)，所述条形开口(5)底部固定连接有弹簧(6)，所述弹簧(6)远离条形开口(5)一端固定连接在限位滑块(7)上，所述限位滑块(7)滑动连接在条形开口(5)口上，所述限位滑块(7)固定连接在第二挡浪板(8)远离海浪一侧，所述第二挡浪板(8)底部开设有多个第二通孔(9)，所述第二挡浪板(8)顶部固定连接有弧形板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种装配式挡浪板，其特征在于，所述破浪锥(3)在第一挡浪板(2)上呈多列间隙分布，所述每一列由多个破浪锥(3)间隙组成，所述每两列破浪锥(3)在垂直投影位置上相互错开。
3.根据权利要求2所述的一种装配式挡浪板，其特征在于，所述破浪锥(3)包括锥顶(31)和多个锥脚(32)，所述锥顶(31)固定连接有多个锥脚(32)，所述锥脚(32)远离锥顶一端固定连接在第一挡浪板(2)上。
4.根据权利要求1所述的一种装配式挡浪板，其特征在于，所述第一通孔(4)与第二通孔(9)均呈多列间隙排布，所述第一通孔(4)与第二通孔(9)部分重合并且能在限位滑块(7)滑动后完全重合。
5.根据权利要求1所述的一种装配式挡浪板，其特征在于，所述支架组(11)包括第一支杆(12)、第二支杆(13)和支撑架(14)，所述第一支杆(12)和第二支杆(13)依次固定连接第一挡浪板(2)顶部和底部，所述第一支杆(12)和第二支杆(13)远离第一挡浪板(2)依次固定连接支撑架(14)上。
6.根据权利要求5所述的一种装配式挡浪板，其特征在于，所述支撑架(14)包括支撑柱(141)、第一支撑斜杆(142)和第二支撑斜杆，所述支撑柱(141)上部固定连接第一支杆(12)和第一支撑斜杆(142)，所述支撑柱(141)下部固定连接第二支杆(13)和第二支撑斜杆，所述第一支撑斜杆(142)和第二支撑斜杆远离支撑柱(141)一端固定连接在基板(1)上。
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| CN201920842162.8U CN211256847U (zh) | 2019-06-05 | 2019-06-05 | 一种装配式挡浪板 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113718705A (zh) * | 2021-08-25 | 2021-11-30 | 应急管理部国家自然灾害防治研究院 | 一种具备韧性消能功能的装配式海岸防护结构及施工方法 |
| CN115262503A (zh) * | 2022-08-31 | 2022-11-01 | 盐城工学院 | 一种开发海洋能的海岸护坡及其使用方法 |
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| CN115262503A (zh) * | 2022-08-31 | 2022-11-01 | 盐城工学院 | 一种开发海洋能的海岸护坡及其使用方法 |
| CN115262503B (zh) * | 2022-08-31 | 2023-09-26 | 盐城工学院 | 一种开发海洋能的海岸护坡及其使用方法 |
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