CN211252334U - 一种汽车脚垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车脚垫，包括盒体，盒体内侧侧壁一侧设有安装架、第一滑轨和第一连接块，第一滑轨内匹配设有第一滑板，第一滑板侧壁设有第一电机和第二连接块，安装架侧壁设有第二电机，第二电机的输出轴一端设有丝杆，丝杆外壁匹配设有丝杆螺母，丝杆螺母侧壁和第二连接块连接，第一电机的输出轴一端设有第二转轴，盒体内侧侧壁另一侧设有第二滑轨，第二滑轨内匹配设有第二滑板，第二滑板侧壁设有L形连接块，第二转轴穿过L形连接块，第二转轴外壁套设有滚筒，滚筒外壁设有刷毛，盒体底部设有电动推杆，电动推杆一端设有连接板。本实用新型使用方便快捷，可实现在下雨天快速清理人员鞋子底部的雨水和灰尘。

Description

一种汽车脚垫

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，特别涉及一种汽车脚垫。

背景技术

汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用。汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济。

现有的汽车脚垫，在下雨天，人员鞋子上的雨水和灰尘要在脚垫上来回蹭，容易把雨水和灰尘弄到车内其他地方。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车脚垫，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车脚垫，包括盒体，所述盒体顶部设有凹槽，所述凹槽内设有活动连接的网格橡胶板，所述盒体内侧侧壁一侧设有安装架、第一滑轨和第一连接块，所述第一滑轨内匹配设有第一滑板，所述第一滑板侧壁设有第一电机和第二连接块，所述第一电机设于所述第二连接块上方，所述安装架侧壁设有第二电机，所述第二电机的输出轴一端设有丝杆，所述丝杆穿过所述第二连接块，所述丝杆一端设有第一转轴，所述第一转轴穿过所述第一连接块，所述丝杆外壁匹配设有丝杆螺母，所述丝杆螺母侧壁和所述第二连接块连接，所述第一电机的输出轴一端设有第二转轴，所述盒体内侧侧壁另一侧设有第二滑轨，所述第二滑轨内匹配设有第二滑板，所述第二滑板侧壁设有L形连接块，所述第二转轴穿过所述L形连接块，所述第二转轴外壁套设有滚筒，所述滚筒外壁设有刷毛，所述盒体底部设有电动推杆，所述电动推杆一端设有连接板。

本实施中，优选的，所述第一电机的输出轴中心轴线和所述第二转轴中心轴线重合，所述第二转轴和所述网格橡胶板平行设置。

本实施中，优选的，所述第二电机的输出轴中心轴线和所述丝杆中心轴线均与所述第一转轴中心轴线重合，所述第一滑轨和所述第二滑轨均与所述丝杆平行设置。

本实施中，优选的，所述网格橡胶板顶部和所述盒体顶部设于同一个平面内。

本实施中，优选的，所述第一滑轨两端均设有第一挡块，所述第二滑轨两端均设有第二挡块。

本实施中，优选的，所述凹槽内设有通孔，所述通孔的长度和宽度均小于所述网格橡胶板的长度和宽度。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种汽车脚垫，通过设置安装架、第一滑轨、第一连接块、第一滑板、第一电机、第二连接块、第二电机、丝杆、第一转轴、丝杆螺母、第二转轴、第二滑轨、第二滑板、L形连接板、连接板、滚筒和刷毛，可实现在下雨天快速清理人员鞋子底部的雨水和灰尘。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车脚垫的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车脚垫盒体内部结构示意图。

图3为本实用新型一种汽车脚垫图2中A处放大示意图。

图中：1、盒体；2、凹槽；3、网格橡胶板；4、安装架；5、第一滑轨；6、第一连接块；7、第一滑板；8、第一电机；9、第二连接块；10、第二电机；11、丝杆；12、第一转轴；13、丝杆螺母；14、第二转轴；15、第二滑轨；16、第二滑板；17、L形连接板；18、连接板；19、滚筒；20、刷毛；21、电动推杆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种汽车脚垫，包括盒体1，盒体1顶部设有凹槽2，凹槽2内设有活动连接的网格橡胶板3，盒体1内侧侧壁一侧设有安装架4、第一滑轨5和第一连接块6，第一滑轨5内匹配设有第一滑板7，第一滑板7侧壁设有第一电机8和第二连接块9，第一电机8设于第二连接块9上方，安装架4侧壁设有第二电机10，第二电机10的输出轴一端设有丝杆11，丝杆11穿过第二连接块9，丝杆11一端设有第一转轴12，第一转轴12穿过第一连接块6，丝杆11外壁匹配设有丝杆螺母13，丝杆螺母13侧壁和第二连接块9连接，第一电机8的输出轴一端设有第二转轴14，盒体1内侧侧壁另一侧设有第二滑轨15，第二滑轨15内匹配设有第二滑板16，第二滑板16侧壁设有L形连接块17，第二转轴14穿过L形连接块17，第二转轴14外壁套设有滚筒19，滚筒19外壁设有刷毛20，盒体1底部设有电动推杆21，电动推杆21一端设有连接板18。

第一电机8的输出轴中心轴线和第二转轴14中心轴线重合，第二转轴14和网格橡胶板3平行设置；第二电机10的输出轴中心轴线和丝杆11中心轴线均与第一转轴12中心轴线重合，第一滑轨5和第二滑轨15均与丝杆11平行设置；网格橡胶板3顶部和盒体1顶部设于同一个平面内；第一滑轨5两端均设有第一挡块，第二滑轨15两端均设有第二挡块；凹槽2内设有通孔，通孔的长度和宽度均小于网格橡胶板3的长度和宽度。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车脚垫，使用时，在下雨天，当人员把脚放在网格橡胶板3上后，打开第一电机8电源，第一电机8的输出轴带动第二转轴14转动，第二转轴14带动滚筒19转动，滚动19带动刷毛20转动，打开第二电机10电源，第二电机10的输出轴带动丝杆11转动，丝杆11通过丝杆螺母13带动第二连接块9运动，第二连接块9带动第一滑板7运动，第一滑板7通过第一电机8和第二转轴14带动滚筒19在水平方向上运动，进而带动刷毛20在水平方向上运动，刷毛20对人员鞋子底部进行清理，便于维护车内的清洁，清理完成后关闭第一电机8和第二电机10电源，当网格橡胶板3顶部较脏时，打开电动推杆21伸展电源，电动推杆21带动连接板18向上运动，连接板18接触网格橡胶板3后，把网格橡胶板3一端顶起一定高度，关闭电动推杆21伸展电源，翻转网格橡胶板3，打开电动推杆21收缩电源，电动推杆21带动连接板18向下运动，连接板18带动网格橡胶板3一端向下运动，进而使网格橡胶板3落入凹槽2内，关闭电动推杆21收缩电源，在下一次清理人员鞋子底部时会连网格橡胶板3底部一起清理。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车脚垫，包括盒体(1)，其特征在于：所述盒体(1)顶部设有凹槽(2)，所述凹槽(2)内设有活动连接的网格橡胶板(3)，所述盒体(1)内侧侧壁一侧设有安装架(4)、第一滑轨(5)和第一连接块(6)，所述第一滑轨(5)内匹配设有第一滑板(7)，所述第一滑板(7)侧壁设有第一电机(8)和第二连接块(9)，所述第一电机(8)设于所述第二连接块(9)上方，所述安装架(4)侧壁设有第二电机(10)，所述第二电机(10)的输出轴一端设有丝杆(11)，所述丝杆(11)穿过所述第二连接块(9)，所述丝杆(11)一端设有第一转轴(12)，所述第一转轴(12)穿过所述第一连接块(6)，所述丝杆(11)外壁匹配设有丝杆螺母(13)，所述丝杆螺母(13)侧壁和所述第二连接块(9)连接，所述第一电机(8)的输出轴一端设有第二转轴(14)，所述盒体(1)内侧侧壁另一侧设有第二滑轨(15)，所述第二滑轨(15)内匹配设有第二滑板(16)，所述第二滑板(16)侧壁设有L形连接块(17)，所述第二转轴(14)穿过所述L形连接块(17)，所述第二转轴(14)外壁套设有滚筒(19)，所述滚筒(19)外壁设有刷毛(20)，所述盒体(1)底部设有电动推杆(21)，所述电动推杆(21)一端设有连接板(18)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫，其特征在于：所述第一电机(8)的输出轴中心轴线和所述第二转轴(14)中心轴线重合，所述第二转轴(14)和所述网格橡胶板(3)平行设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫，其特征在于：所述第二电机(10)的输出轴中心轴线和所述丝杆(11)中心轴线均与所述第一转轴(12)中心轴线重合，所述第一滑轨(5)和所述第二滑轨(15)均与所述丝杆(11)平行设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫，其特征在于：所述网格橡胶板(3)顶部和所述盒体(1)顶部设于同一个平面内。

5.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫，其特征在于：所述第一滑轨(5)两端均设有第一挡块，所述第二滑轨(15)两端均设有第二挡块。

6.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫，其特征在于：所述凹槽(2)内设有通孔，所述通孔的长度和宽度均小于所述网格橡胶板(3)的长度和宽度。

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