CN211250016U - 一种适用于一体式机翼的摆放架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种适用于一体式机翼的摆放架，它包括底座（1），其特征在于：在底座（1）的中部前后对称设有“V”字形竖直板（2），在“V”字形竖直板（2）的外壁由下至上设有多排水平向外的支撑杆（3），所述“V”字形竖直板（2）左右两面之间的夹角与机翼本体左右机翼之间的夹角一致；本实用新型能适应于一体式机翼的摆放。

Description

一种适用于一体式机翼的摆放架

技术领域

本实用新型涉及一种适用于一体式机翼的摆放架，属于飞机机翼摆放工具领域。

背景技术

在飞机生产中，一般都是各个部件分别进行生产，生产好后的部件先在固定的位置进行摆放，最后才将各个部件进行组装，现有机翼的摆放装置一般是在一个墙面由下至上设置多排支撑杆，然后将机翼分别摆放在支撑杆上。

传统机翼的左右两个机翼都是分开的，因此，现有的摆放装置也只是针对单边机翼进行摆放；而现有申请人有左右边的机翼一体的新型机翼，新型机翼如图5所示，而因为一体式的新型机翼的长度和相互形成的角度等原因，现有支撑装置无法或者不适宜对其进行支撑；即：现需要一种摆放架，能适应于一体式机翼的摆放。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种适用于一体式机翼的摆放架，能适应于一体式机翼的摆放；可以克服现有技术的不足。

本实用新型的技术方案是：一种适用于一体式机翼的摆放架，它包括底座，在底座的中部前后对称设有“V”字形竖直板，在“V”字形竖直板的外壁由下至上设有多排水平向外的支撑杆，所述“V”字形竖直板左右两面之间的夹角与机翼本体左右机翼之间的夹角一致。

上述的支撑杆的外端活动连接有筒状限位块，在筒状限位块的外端面和支撑杆外端面均设有螺纹孔，在螺纹孔上设有固紧螺钉。

上述“V”字形竖直板与底座之间、“V”字形竖直板之间焊接固定。

前述的底座上设有行走轮。

与现有技术比较，本实用新型适用于一体式机翼的摆放架，

在底座的中部前后对称设有“V”字形竖直板，在“V”字形竖直板的外壁由下至上设有多排水平向外的支撑杆，这样的结构，能适应于新型的一体式机翼的放置，且“V”字形竖直板左右两面之间的夹角与机翼本体左右机翼之间的夹角一致，这样适合一体式机翼的贴放；在支撑杆的外端活动连接有筒状限位块，在筒状限位块的外端面和支撑杆外端面均设有螺纹孔，在螺纹孔上设有固紧螺钉，这样的筒状限位块能在对机翼进行限位，防止因为碰撞等原因造成机翼的跌落；同时，设置螺纹孔在支撑杆外端面而不是在支撑杆侧壁，这样能便于对筒状限位块进行限位的同时，也能避免在取放机翼时滑出或者滑进螺纹对机翼的磨损；所述“V”字形竖直板与底座之间、“V”字形竖直板之间焊接固定，这样的连接方式使得“V”字形竖直板与底座之间、“V”字形竖直板之间的结构更为稳定；在底座上设有行走轮，这样能有利于的装置的移动。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型放置一体式机翼状态的连接结构示意图。

图3是本实用新型的俯视图。

图4是本实用新型筒状限位块的连接结构示意图。

图5是本实用新型一体式机翼的结构示意图。

其中，底座1；“V”字形竖直板2；支撑杆3；筒状限位块4；固紧螺钉5。

具体实施方式

实施例1. 如图1所示，一种适用于一体式机翼的摆放架，它包括底座1，在底座1上设有行走轮；在底座1的中部前后对称设有“V”字形竖直板2，在“V”字形竖直板2的外壁由下至上设有多排水平向外的支撑杆3，所述“V”字形竖直板2左右两面之间的夹角与机翼本体左右机翼之间的夹角一致；在支撑杆3的外端活动连接有筒状限位块4，在筒状限位块4的外端面和支撑杆3外端面均设有螺纹孔，在螺纹孔上设有固紧螺钉5；所述“V”字形竖直板2与底座1之间、“V”字形竖直板2之间焊接固定。

Claims (4)

1.一种适用于一体式机翼的摆放架，它包括底座（1），其特征在于：在底座（1）的中部前后对称设有“V”字形竖直板（2），在“V”字形竖直板（2）的外壁由下至上设有多排水平向外的支撑杆（3），所述“V”字形竖直板（2）左右两面之间的夹角与机翼本体左右机翼之间的夹角一致。

2.根据权利要求1所述的适用于一体式机翼的摆放架，其特征在于：在支撑杆（3）的外端活动连接有筒状限位块（4），在筒状限位块（4）的外端面和支撑杆（3）外端面均设有螺纹孔，在螺纹孔上设有固紧螺钉（5）。

3.根据权利要求1所述的适用于一体式机翼的摆放架，其特征在于：所述“V”字形竖直板（2）与底座（1）之间、“V”字形竖直板（2）之间焊接固定。

4.根据权利要求1所述的适用于一体式机翼的摆放架，其特征在于：在底座（1）上设有行走轮。

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