CN211237277U - 一种汽车机械设计基础实验实训平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械设计技术领域，且公开了一种汽车机械设计基础实验实训平台，包括底板，所述底板上表面的左侧固定连接有存放箱，所述底板上表面的右侧和存放箱上表面的左侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有固定装置。该汽车机械设计基础实验实训平台，通过存放箱、连接槽、连接块、抽匣、放置箱和延伸板配合，避免了因台面较为混乱而影响学生实验质量的情况发生，提高了该装置便于使用的效果，给予学生一个良好的实验环境，实验板、放置槽、固定弹簧、固定板、支撑板、放置板和固定销配合，避免了因结构复杂操作繁琐而影响学生实验效率的情况发生，缩短了操作该装置所需要的时间，提高了该装置的工作效率。

Description

一种汽车机械设计基础实验实训平台

技术领域

本实用新型涉及机械设计技术领域，具体为一种汽车机械设计基础实验实训平台。

背景技术

机械设计是根据使用要求对机械的工作原理、结构、运动方式、力和能量的传递方式、各个零件的材料和形状尺寸、润滑方法等进行构思、分析和计算并将其转化为具体的描述以作为制造依据的工作过程。机械设计是机械工程的重要组成部分，是机械生产的第一步，是决定机械性能的最主要的因素。在机械设计教学过程中需要用到机械设计实验实训台，而现有的机械设计基础实验实训台不便于学生使用，台面混乱，导致学生的实验环境较差。

例如，中国专利公告号CN110473439A公开了一种机械设计基础实验实训台，其基本描述为：本机械设计基础实验实训台，方便移动，电动推杆可以推动平板上移，便于进行高度调节，适用于不同身高的学生，通过设置抽屉和存放室，可以分类存放物品，保持台面整洁，另外还设有风扇，可以在夏天使用或吹走灰尘，提供良好的实验环境，电机带动第二齿轮旋转，第二齿轮与第一齿轮啮合，进而能够带动操作板转动，可以调节操作板的角度，便于学生进行操作和试验，给使用提供极大的方便。

本发明人发现，上述发明专利中在实际使用过程中存在以下问题：实际上在使用时，因结构复杂操作繁琐，从而降低了学生的实验效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车机械设计基础实验实训平台，解决了实际上在使用时，因结构复杂操作繁琐，从而降低了学生的实验效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车机械设计基础实验实训平台，包括底板，所述底板上表面的左侧固定连接有存放箱，所述底板上表面的右侧和存放箱上表面的左侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有固定装置，所述固定装置的左侧面固定连接有延伸板，所述底板下表面的四角均固定连接有万向轮，所述存放箱内壁的顶部和底部均开设有连接槽，所述连接槽的内部设置有连接块，所述连接块的内侧面固定连接有抽匣，所述抽匣正面的中部固定连接有操作把手，所述底板上表面的右侧固定连接有放置箱，所述放置箱正面的右侧通过合页铰接有箱体门，所述箱体门正面左侧的中部固定连接有箱门把手，所述放置箱内壁的中部固定连接有分隔板。

所述固定装置包括实验板，所述实验板的上表面开设有放置槽，所述放置槽的内部固定连接有固定弹簧，所述固定弹簧的内端固定连接有固定板，位于中部和右侧的固定板的内侧面均设置有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有放置板，所述放置板上表面前后两侧的中部均设置有固定销。

优选的，所述连接槽为方形滑槽，连接块为方形滑块，连接槽与连接块滑动连接。

优选的，所述操作把手和箱门把手的外表面均设置有包裹层，包裹层的外表面设置有防滑凸粒。

优选的，所述固定弹簧和固定板的尺寸均与放置槽的尺寸相适配。

优选的，所述放置板上表面前后两侧的中部均开设有圆形孔，圆形孔的内部设置有内螺纹，固定销的外表面设置有外螺纹，圆形孔与固定销螺纹连接。

优选的，所述固定弹簧的数量为十组，固定弹簧由球墨铸铁弹簧钢制作而成。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车机械设计基础实验实训平台，具备以下有益效果：

1、该汽车机械设计基础实验实训平台，通过存放箱、连接槽、连接块、抽匣、放置箱和延伸板配合，避免了因台面较为混乱而影响学生实验质量的情况发生，提高了该装置便于使用的效果，给予学生一个良好的实验环境，实验板、放置槽、固定弹簧、固定板、支撑板、放置板和固定销配合，避免了因结构复杂操作繁琐而影响学生实验效率的情况发生，缩短了操作该装置所需要的时间，提高了该装置的工作效率。

2、该汽车机械设计基础实验实训平台，通过固定装置、底板、万向轮、合页、支撑杆、箱体门和箱门把手配合，增强了该装置的稳定性，提高了该装置的机动性能，使得该装置更便于学生们使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型竖剖结构示意图；

图3为本实用新型固定装置结构示意图。

图中：1、底板；2、存放箱；201、连接槽；3、支撑杆；4、固定装置；401、实验板；402、放置槽；403、固定弹簧；404、固定板；405、支撑板；406、放置板；407、固定销；5、延伸板；6、万向轮；7、连接块；8、抽匣；9、操作把手；10、放置箱；11、合页；12、箱体门；13、箱门把手；14、分隔板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车机械设计基础实验实训平台，包括底板1，底板1上表面的左侧固定连接有存放箱2，存放箱2、连接槽201、连接块7、抽匣8、放置箱10和延伸板5配合，避免了因台面较为混乱而影响学生实验质量的情况发生，提高了该装置便于使用的效果，给予学生一个良好的实验环境，底板1上表面的右侧和存放箱2上表面的左侧均固定连接有支撑杆3，支撑杆3的顶端固定连接有固定装置4，固定装置4、底板1、万向轮6、合页11、支撑杆3、箱体门12和箱门把手13配合，增强了该装置的稳定性，提高了该装置的机动性能，使得该装置更便于学生们使用，固定装置4的左侧面固定连接有延伸板5，底板1下表面的四角均固定连接有万向轮6，存放箱2内壁的顶部和底部均开设有连接槽201，连接槽201的内部设置有连接块7，连接块7的内侧面固定连接有抽匣8，抽匣8正面的中部固定连接有操作把手9，底板1上表面的右侧固定连接有放置箱10，放置箱10正面的右侧通过合页11铰接有箱体门12，箱体门12正面左侧的中部固定连接有箱门把手13，放置箱10内壁的中部固定连接有分隔板14。

固定装置4包括实验板401，实验板401、放置槽402、固定弹簧403、固定板404、支撑板405、放置板406和固定销407配合，避免了因结构复杂操作繁琐而影响学生实验效率的情况发生，缩短了操作该装置所需要的时间，提高了该装置的工作效率，实验板401的上表面开设有放置槽402，放置槽402的内部固定连接有固定弹簧403，固定弹簧403的内端固定连接有固定板404，位于中部和右侧的固定板404的内侧面均设置有支撑板405，支撑板405的上表面固定连接有放置板406，放置板406上表面前后两侧的中部均设置有固定销407。

在本实用新型中，为了使操作步骤更加流畅，因此设置连接槽201为方形滑槽，连接块7为方形滑块，连接槽201与连接块7滑动连接，使得该装置更便于学生使用。

在本实用新型中，为了防止使用时打滑，从而在操作把手9和箱门把手13的外表面均设置有包裹层，包裹层的外表面设置有防滑凸粒，增大表面摩擦力。

在本实用新型中，为了提高零部件间的配合，因此设置固定弹簧403和固定板404的尺寸均与放置槽402的尺寸相适配，最大限度的发挥了零部件的作用。

在本实用新型中，为了便于对实验器件进行固定，从而在放置板406上表面前后两侧的中部均开设有圆形孔，圆形孔的内部设置有内螺纹，固定销407的外表面设置有外螺纹，圆形孔与固定销407螺纹连接，加强了该装置的固定作用。

在本实用新型中，为了提高产品的适用性，因此设置固定弹簧403的数量为十组，固定弹簧403由球墨铸铁弹簧钢制作而成，延长了零部件的使用寿命。

在使用时，通过万向轮6将整体移动至预定位置，操纵固定板404向外移动使固定弹簧403收缩，将支撑板405放入放置槽402内，顺时针旋松固定销407，操纵箱门把手13将箱体门12沿着合页11向右翻转打开，取出实验器件放在放置板406上，操纵箱门把手13将箱体门12沿着合页11向左翻转关闭，通过逆时针旋紧固定销407对实验器件进行固定，操纵操作把手9将抽匣8通过连接块7沿着连接槽201向前伸出，取出实验数据记录表放置在延伸板5上，操纵操作把手9将抽匣8通过连接块7沿着连接槽201向后收回，开始试验。

综上所述，该汽车机械设计基础实验实训平台，通过存放箱2、连接槽201、连接块7、抽匣8、放置箱10和延伸板5配合，避免了因台面较为混乱而影响学生实验质量的情况发生，提高了该装置便于使用的效果，给予学生一个良好的实验环境，实验板401、放置槽402、固定弹簧403、固定板404、支撑板405、放置板406和固定销407配合，避免了因结构复杂操作繁琐而影响学生实验效率的情况发生，缩短了操作该装置所需要的时间，提高了该装置的工作效率。

该汽车机械设计基础实验实训平台，通过固定装置4、底板1、万向轮6、合页11、支撑杆3、箱体门12和箱门把手13配合，增强了该装置的稳定性，提高了该装置的机动性能，使得该装置更便于学生们使用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车机械设计基础实验实训平台，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面的左侧固定连接有存放箱(2)，所述底板(1)上表面的右侧和存放箱(2)上表面的左侧均固定连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的顶端固定连接有固定装置(4)，所述固定装置(4)的左侧面固定连接有延伸板(5)，所述底板(1)下表面的四角均固定连接有万向轮(6)，所述存放箱(2)内壁的顶部和底部均开设有连接槽(201)，所述连接槽(201)的内部设置有连接块(7)，所述连接块(7)的内侧面固定连接有抽匣(8)，所述抽匣(8)正面的中部固定连接有操作把手(9)，所述底板(1)上表面的右侧固定连接有放置箱(10)，所述放置箱(10)正面的右侧通过合页(11)铰接有箱体门(12)，所述箱体门(12)正面左侧的中部固定连接有箱门把手(13)，所述放置箱(10)内壁的中部固定连接有分隔板(14)；

所述固定装置(4)包括实验板(401)，所述实验板(401)的上表面开设有放置槽(402)，所述放置槽(402)的内部固定连接有固定弹簧(403)，所述固定弹簧(403)的内端固定连接有固定板(404)，位于中部和右侧的固定板(404)的内侧面均设置有支撑板(405)，所述支撑板(405)的上表面固定连接有放置板(406)，所述放置板(406)上表面前后两侧的中部均设置有固定销(407)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车机械设计基础实验实训平台，其特征在于：所述连接槽(201)为方形滑槽，连接块(7)为方形滑块，连接槽(201)与连接块(7)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车机械设计基础实验实训平台，其特征在于：所述操作把手(9)和箱门把手(13)的外表面均设置有包裹层，包裹层的外表面设置有防滑凸粒。

4.根据权利要求1所述的一种汽车机械设计基础实验实训平台，其特征在于：所述固定弹簧(403)和固定板(404)的尺寸均与放置槽(402)的尺寸相适配。

5.根据权利要求1所述的一种汽车机械设计基础实验实训平台，其特征在于：所述放置板(406)上表面前后两侧的中部均开设有圆形孔，圆形孔的内部设置有内螺纹，固定销(407)的外表面设置有外螺纹，圆形孔与固定销(407)螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车机械设计基础实验实训平台，其特征在于：所述固定弹簧(403)的数量为十组，固定弹簧(403)由球墨铸铁弹簧钢制作而成。

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