CN211233448U - 一种地铁暖通工程用新型热泵系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种地铁暖通工程用新型热泵系统,包括:储水箱,所述储水箱上部连接有太阳能加热器且右侧连接有锅炉加热器,所述太阳能加热器和锅炉加热器与储水箱之间均设有连接管道且通过连接管道相连通,所述锅炉加热器上部设有第二温度传感器且太阳能加热器右侧设有第一温度传感器,所述第一温度传感器和第二温度传感器均通过导线与外部控制器电性连接。本实用新型通过设置锅炉加热器和太阳能加热器两组加热方式进行加热,保证了加热效率,同时设置第一温度传感器和第二温度传感器对其进行检测,温度不足的情况下太阳能加热器中的热水重新流入锅炉加热器中加热,加热温度过高时通过换热器进行换热降温,保证供暖需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及热泵系统技术领域,更具体为一种地铁暖通工程用新型热泵系统。
背景技术
热泵是一种充分利用低品位热能的高效节能装置。热量可以自发地从高温物体传递到低温物体中去,但不能自发地沿相反方向进行。热泵的工作原理就是以逆循环方式迫使热量从低温物体流向高温物体的机械装置,它仅消耗少量的逆循环净功,就可以得到较大的供热量,可以有效地把难以应用的低品位热能利用起来达到节能目的。
目前,地铁暖通工程中常常使用到热泵机组,现有的热泵机组系统存在以下问题:1、现有的热泵机组系统加热方式单一,加热效率慢,且温度控制复杂,操作繁琐;2、现有的热泵机组系统对于加热系统中余热不进行回收利用,造成资源浪费。因此,需要提供一种新的技术方案给予解决
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种地铁暖通工程用新型热泵系统,该热泵系统通过设置锅炉加热器和太阳能加热器两组加热方式进行加热,保证了加热效率,同时设置第一温度传感器和第二温度传感器对其进行检测,温度不足的情况下太阳能加热器中的热水重新流入锅炉加热器中加热,加热温度过高时通过换热器进行换热降温,保证供暖需求,满足实际应用需求。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种地铁暖通工程用新型热泵系统,包括:储水箱,所述储水箱上部连接有太阳能加热器且右侧连接有锅炉加热器,所述太阳能加热器和锅炉加热器与储水箱之间均设有连接管道且通过连接管道相连通,所述锅炉加热器上部设有第二温度传感器且太阳能加热器右侧设有第一温度传感器,所述第一温度传感器和第二温度传感器均通过导线与外部控制器电性连接,所述第一温度传感器右侧的连接管道内设有三通控制阀且三通控制阀右侧设有温控分流器,所述锅炉加热器右侧设有换热器且换热器上部与温控分流器相连通,所述三通控制阀右侧的连接管道下部与换热器相连通,所述温控分流器右侧设有供暖室,所述换热器下部和锅炉加热器下部设有余热回收装置且余热回收装置通过连接管道与换热器和锅炉加热器相连通,所述余热回收装置左侧设有温差发电装置且温差发电装置左侧设有蓄电池,所述蓄电池通过导线与温差发电装置电性连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述换热器和温控分流器之间设有第二控制阀且三通控制阀右侧的连接管道下部设有第一控制阀,所述第一控制阀和第二控制阀之间均通过导线与外部控制器电性连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述换热器内部设有换热管且换热管与连接管道相连通,所述换热管呈U型回旋管道。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述三通控制阀左侧与太阳能加热器相连通下部与锅炉加热器相连通且右侧与温控分流器相连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
(1)本实用新型通过设置锅炉加热器和太阳能加热器两组加热方式进行加热,保证了加热效率,同时设置第一温度传感器和第二温度传感器对其进行检测,温度不足的情况下太阳能加热器中的热水重新流入锅炉加热器中加热,加热温度过高时通过换热器进行换热降温,保证供暖需求。
(2)本实用新型通过余热回收装置对锅炉加热器和换热器中的余热进行回收再利用,利用温差发电装置产生电能并转化为电力通过蓄电池存储,为热泵系统提供电力供应,可以有效节约成本。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型换热器结构示意图。
图中:储水箱-1、锅炉加热器-2、太阳能加热器-3、第一温度传感器-4、第二温度传感器-5、三通控制阀-6、连接管道-7、第一控制阀-8、温控分流器-9、换热器-10、第二控制阀-11、供暖室-12、换热管-13、余热回收装置-14、温差发电装置-15、蓄电池-16。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种地铁暖通工程用新型热泵系统,包括:储水箱1,所述储水箱1上部连接有太阳能加热器3且右侧连接有锅炉加热器2,所述太阳能加热器3和锅炉加热器2与储水箱1之间均设有连接管道7且通过连接管道7相连通,通过设置锅炉加热器2和太阳能加热器3两种加热方式进行加热,大大提高了热泵系统的加热效率,所述锅炉加热器2上部设有第二温度传感器5且太阳能加热器3右侧设有第一温度传感器4,所述第一温度传感器4和第二温度传感器5均通过导线与外部控制器电性连接,太阳能加热器3右侧设置的第一温度传感器4实时监测流出水流的温度,当检测温度不达标时,侧面设置的三通控制阀6则关闭通往温控分流器9的连接管道7,大打开通往锅炉加热器2的连接管道7,温度不达标的热水流入锅炉加热器2中重新进行加热,以保证热水的温度需求,第二温度传感器5则实时监测锅炉加热器2加热温度,所述第一温度传感器4右侧的连接管道7内设有三通控制阀6且三通控制阀6右侧设有温控分流器9,太阳能加热器3和锅炉加热器2加热的热水通过连接管道7流入温控分流器9中,通过温控分流器9分配进入供暖室12,为地铁内提供暖气,所述锅炉加热器2右侧设有换热器10且换热器10上部与温控分流器9相连通,所述三通控制阀6右侧的连接管道7下部与换热器10相连通,所述温控分流器9右侧设有供暖室12,当太阳能加热器3和锅炉加热器2的加热热水温度过高时,则流入换热器10中进行换热反应,快速降低热水温度,满足供暖需求,所述换热器10下部和锅炉加热器2下部设有余热回收装置14且余热回收装置14通过连接管道7与换热器10和锅炉加热器2相连通,所述余热回收装置14左侧设有温差发电装置15且温差发电装置15左侧设有蓄电池16,所述蓄电池16通过导线与温差发电装置15电性连接,换热器10和锅炉加热器2下部设置的余热回收装置14对其中多余热量进行收集,并连接温差发电装置15,通过温差发电装置15将热能转化为电能,并通过蓄电池16进行存储,为热泵系统提供电力,有效的节约了成本。
进一步改进地,如图1所示:所述换热器10和温控分流器9之间设有第二控制阀11且三通控制阀6右侧的连接管道7下部设有第一控制阀8,所述第一控制阀8和第二控制阀11之间均通过导线与外部控制器电性连接,第一控制阀8和第二控制阀11的设置可以自动控制热水流向,避免流入温控分流器9中的热水温度过高或过低。
进一步改进地,如图1所示:所述换热器10内部设有换热管13且换热管13与连接管道7相连通,所述换热管13呈U型回旋管道,换热管13呈U型回旋管道,大大增加了换热反应时间,使其充分进行反应,提高换热效果。
本实用新型通过设置锅炉加热器2和太阳能加热器3两种加热方式进行加热,大大提高了热泵系统的加热效率,太阳能加热器3右侧设置的第一温度传感器4实时监测流出水流的温度,当检测温度不达标时,侧面设置的三通控制阀6则关闭通往温控分流器9的连接管道7,大打开通往锅炉加热器2的连接管道7,温度不达标的热水流入锅炉加热器2中重新进行加热,以保证热水的温度需求,第二温度传感器5则实时监测锅炉加热器2加热温度,通过温控分流器9分配进入供暖室12,为地铁内提供暖气,所述锅炉加热器2右侧设有换热器10且换热器10上部与温控分流器9相连通,当太阳能加热器3和锅炉加热器2的加热热水温度过高时,则流入换热器10中进行换热反应,快速降低热水温度,满足供暖需求,换热器10和锅炉加热器2下部设置的余热回收装置14对其中多余热量进行收集,并连接温差发电装置15,通过温差发电装置15将热能转化为电能,并通过蓄电池16进行存储,为热泵系统提供电力,有效的节约了成本。
本方案所保护的产品目前已经投入实际生产和应用,尤其是热泵系统领域上的应用取得了一定的成功,很显然印证了该产品的技术方案是有益的,是符合社会需要的,也适宜批量生产及推广使用。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种地铁暖通工程用新型热泵系统,其特征在于:包括:储水箱(1),所述储水箱(1)上部连接有太阳能加热器(3)且右侧连接有锅炉加热器(2),所述太阳能加热器(3)和锅炉加热器(2)与储水箱(1)之间均设有连接管道(7)且通过连接管道(7)相连通,所述锅炉加热器(2)上部设有第二温度传感器(5)且太阳能加热器(3)右侧设有第一温度传感器(4),所述第一温度传感器(4)和第二温度传感器(5)均通过导线与外部控制器电性连接,所述第一温度传感器(4)右侧的连接管道(7)内设有三通控制阀(6)且三通控制阀(6)右侧设有温控分流器(9),所述锅炉加热器(2)右侧设有换热器(10)且换热器(10)上部与温控分流器(9)相连通,所述三通控制阀(6)右侧的连接管道(7)下部与换热器(10)相连通,所述温控分流器(9)右侧设有供暖室(12),所述换热器(10)下部和锅炉加热器(2)下部设有余热回收装置(14)且余热回收装置(14)通过连接管道(7)与换热器(10)和锅炉加热器(2)相连通,所述余热回收装置(14)左侧设有温差发电装置(15)且温差发电装置(15)左侧设有蓄电池(16),所述蓄电池(16)通过导线与温差发电装置(15)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种地铁暖通工程用新型热泵系统,其特征在于:所述换热器(10)和温控分流器(9)之间设有第二控制阀(11)且三通控制阀(6)右侧的连接管道(7)下部设有第一控制阀(8),所述第一控制阀(8)和第二控制阀(11)之间均通过导线与外部控制器电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种地铁暖通工程用新型热泵系统,其特征在于:所述换热器(10)内部设有换热管(13)且换热管(13)与连接管道(7)相连通,所述换热管(13)呈U型回旋管道。
4.根据权利要求1所述的一种地铁暖通工程用新型热泵系统,其特征在于:所述三通控制阀(6)左侧与太阳能加热器(3)相连通下部与锅炉加热器(2)相连通且右侧与温控分流器(9)相连通。
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CN201921693058.3U CN211233448U (zh) | 2019-10-11 | 2019-10-11 | 一种地铁暖通工程用新型热泵系统 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112856550A (zh) * | 2021-01-08 | 2021-05-28 | 大连民族大学 | 基于余热回收的多热泵增热供暖系统及余热回收供暖发电系统 |
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