CN211232649U - 一种发动机维修用便携式照明装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及便携式照明技术领域，具体为一种发动机维修用便携式照明装置，还包括箱体和支撑装置，箱体的顶端设置有开口，箱体的顶端左前侧和左后侧设置有凹槽，箱体的顶端设置有滑板，滑板盖装在开口上，并且滑板与滑槽滑动连接，支撑装置包括第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆，第一支撑杆的半径小于第二支撑杆，第二支撑杆的半径小于第三支撑杆，第一支撑杆的底端设置有铰链，铰链的另一端与箱体的顶端右侧内壁连接，第一支撑杆的左端下侧区域与箱体的顶端左侧连接，一种方便携带，方便根据使用者想要的高度调节支撑架，同时方便根据使用者想要照明的位置进行照明的发动机维修用便携式照明装置。

Description

一种发动机维修用便携式照明装置

技术领域

本实用新型涉及便携式照明技术领域，具体为一种发动机维修用便携式照明装置。

背景技术

众所周知，在维修发动机时，经常需要提供照明装置以满足照明需要，现有技术中的照明装置，通常包括灯体和支撑架，支撑架的顶端与灯体的底端连接，在使用时发现，首先将支撑架搬到使用者所需要的位置，然后将灯体接通电源进行照明即可。

在使用中发现，其不方便携带，不方便根据使用者想要的高度调节支撑架，同时不方便根据使用者想要照明的位置进行照明。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便携带，方便根据使用者想要的高度调节支撑架，同时方便根据使用者想要照明的位置进行照明的发动机维修用便携式照明装置。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机维修用便携式照明装置，还包括箱体和支撑装置，所述箱体的顶端设置有开口，箱体的顶端左前侧和左后侧设置有凹槽，箱体的顶端设置有滑板，所述滑板盖装在开口上，并且所述滑板与滑槽滑动连接，所述支撑装置包括第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆，所述第一支撑杆的半径小于第二支撑杆，第二支撑杆的半径小于第三支撑杆，所述第一支撑杆的底端设置有铰链，所述铰链的另一端与所述箱体的顶端右侧内壁连接，所述第一支撑杆的左端下侧区域与箱体的顶端左侧连接，所述第一支撑杆的右端下侧区域设置有支撑柱，所述支撑柱下部的内侧环面为内螺纹结构，所述支撑柱的底端设置有第一螺纹杆，第一螺纹杆插入至支撑柱内并与支撑柱螺装连接，所述第一螺纹杆的底端设置有底座，所述底座的底端与箱体的底端左侧连接，所述第一支撑杆外侧环面为螺纹结构，所述第二支撑杆的内侧环面设置内螺纹，所述第一支撑杆螺装插入到第二支撑杆内，所述第二支撑杆的外侧环面设置有外螺纹，所述第一支撑杆的内侧环面设置有内螺纹，所述第二支撑杆螺装插入到第一支撑杆内，还包括多个照明灯、连接板、多个连接杆、支撑轴、多个轴承、多个旋转圈和弹性装置，所述连接板的底端与第三支杆的顶端连接，所述支撑轴的一端与所述连接板的前端中部连接，所述连接板的前端下侧设置有放置板，所述多个轴承分别套装在支撑轴上，所述多个旋转圈分别固定套装在多个轴承上，所述多个旋转圈的外侧环面设置有多个圆孔，所述多个连接杆的底端分别与多个旋转圈的外侧环面固定连接，所述多个照明灯的底端分别与多个连接杆的顶端连接，所述弹性装置包括多个弹簧和多个弹簧框，所述弹簧框的底端与放置板的顶端连接，所述弹簧框的顶端设置有通孔，所述多个弹簧的底端分别与多个弹簧框的底端中部连接，并且多个弹簧的顶端分别设置有多个连接块，所述多个连接块的长度大于通孔的长度，所述多个连接块的顶端中部分别设置有多个短杆，所述多个短杆的宽度与通孔的宽度相同，所述多个短杆的顶端直径与所述圆孔的直径相同，多个短杆的顶端分别顶端插入至多个旋转圈上的圆孔内。

优选的，还包括多个滚轮，所述多个滚轮的安装端与箱体右侧壁上前侧、上后侧、下前侧和下后侧连接。

优选的，还包括拉杆，所述拉杆的右侧与箱体的左侧壁底端连接。

优选的，还包括把手，所述把手的安装端纵向与所述拉杆的左侧连接。

优选的，还包括防滑套，所述防滑套与第一支撑杆的外侧圆周连接。

优选的，还包括锁紧装置，所述锁紧装置包括圆环和固定架，所述固定架与所述箱体的顶端右侧转动连接，并且固定架的右侧设置有圆环孔，所述圆环的安装端与所述滑板的顶端左侧连接，所述固定架与圆环套装连接。

优选的，还包括第二螺纹杆，所述第二螺纹杆与圆环和圆环孔配合连接。

优选的，还包括两个螺纹帽，所述两个螺纹帽分别与第二螺纹杆的两端螺装连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种发动机维修用照明装置，具备以下有益效果：

该发动机维修用照明装置，通过滑板与箱体的滑动配合，可将滑板向右拉出，通过第一螺纹杆向支撑柱内螺装旋入，使底座远离箱体的底端，然后将第一支撑杆向右下侧转动，使支撑柱和底座的右侧与箱体的底端接触，其整体右侧则与箱体的底端接触，其整体放在箱体内，然后通过使用者用手将滑板向左推，使滑板的左侧与箱体的顶端右侧接触，避免了长时间在外暴晒，提高其使用寿命，并且方便使用者携带，通过第一支撑杆、第二支撑杆和第三支撑杆的安装，使用者可以通过螺装旋入或者旋入调整其高度，降低了使用局限性，使用者首先手持短杆向下按压，然后手持连接杆，通过旋转圈的转动，调整使用者想要的角度，然后手持短杆向上提，使短杆的顶端插入至圆孔内，提高了实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中支撑杆、放置板、旋转圈和支撑轴的左视示意图；

图3为本实用新型1中固定架、第二螺纹管和圆环连接配合的俯视结构示意图；

图4为本实用新型1中A处的放大结构示意图。

图中：1、箱体；2、第一支撑杆；3、第二支撑杆；4、第三支撑杆；5、支撑柱；6、第一螺纹杆；7、底座；8、照明灯；9、连接板；10、连接杆；11、支撑轴；12、旋转圈；13、放置板；14、弹簧；15、弹簧框；16、连接块；17、短杆；18、滚轮；19、拉杆；20、把手；21、防滑套；22、圆环；23、固定架；24、第二螺纹杆；25、螺纹帽；26、铰链；27、滑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种发动机维修用便携式照明装置，还包括箱体1和支撑装置，所述箱体1的顶端设置有开口，箱体1的顶端左前侧和左后侧设置有凹槽，箱体1的顶端设置有滑板27，所述滑板27盖装在开口上，并且所述滑板27与滑槽滑动连接，所述支撑装置包括第一支撑杆2、第二支撑杆3和第三支撑杆4，所述第一支撑杆2的半径小于第二支撑杆3，第二支撑杆3的半径小于第三支撑杆4，所述第一支撑杆2的底端设置有铰链26，所述铰链的另一端与所述箱体1的顶端右侧内壁连接，所述第一支撑杆2的左端下侧区域与箱体1的顶端左侧连接，所述第一支撑杆2的右端下侧区域设置有支撑柱5，所述支撑柱5下部的内侧环面为内螺纹结构，所述支撑柱5的底端设置有第一螺纹杆6，第一螺纹杆6插入至支撑柱5内并与支撑柱5螺装连接，所述第一螺纹杆6的底端设置有底座7，所述底座7的底端与箱体1的底端左侧连接，所述第一支撑杆2外侧环面为螺纹结构，所述第二支撑杆3的内侧环面设置内螺纹，所述第一支撑杆2螺装插入到第二支撑杆3内，所述第二支撑杆3的外侧环面设置有外螺纹，所述第一支撑杆2的内侧环面设置有内螺纹，所述第二支撑杆3螺装插入到第一支撑杆2内，还包括多个照明灯8、连接板9、多个连接杆10、支撑轴11、多个轴承、多个旋转圈12和弹性装置，所述连接板9的顶端与第三支杆的顶端连接，所述支撑轴11的一端与所述连接板9的前端中部连接，所述多个轴承分别套装在支撑轴11上，所述多个旋转圈12分别固定套装在多个轴承上，所述多个旋转圈12的外侧环面设置有多个圆孔，所述多个连接杆10的底端分别与多个旋转圈12的外侧环面固定连接，所述多个照明灯8的底端分别与多个连接杆10的顶端连接，所述弹性装置包括多个弹簧14和多个弹簧14框，所述弹簧14框的顶端设置有通孔，所述多个弹簧14的底端分别与多个弹簧14框的底端中部连接，并且多个弹簧14的顶端设置有多个连接块16，所述多个连接块16的长度小于通孔的长度，所述多个连接块16的顶端中部设置有多个短杆17，所述多个短杆17的宽度与通孔的宽度相同，所述多个短杆17的顶端直径与所述圆孔的直径相同，多个短杆17的顶端分别顶端插入至多个旋转圈12上的某一个圆孔内，通过滑板27与箱体1的滑动配合，可将滑板27向右拉出，通过第一螺纹杆6向支撑柱5内螺装旋入，使底座7远离箱体1的底端，然后将第一支撑杆2向右下侧转动，使支撑柱5和底座7的右侧与箱体1的底端接触，其整体右侧则与箱体1的底端接触，其整体放在箱体1内，然后通过使用者用手将滑板27向左推，使滑板27的左侧与箱体1的顶端右侧接触，避免了长时间在外暴晒，提高其使用寿命，并且方便使用者携带，通过第一支撑杆2、第二支撑杆3和第三支撑杆4的安装，使用者可以通过螺装旋入或者旋入调整其高度，降低了使用局限性，使用者首先手持短杆17向下按压，然后手持连接杆10，通过旋转圈12的转动，调整使用者想要的角度，然后手持短杆17向上提，使短杆17的顶端插入至圆孔内，提高了实用性，还包括多个滚轮18，所述多个滚轮18的安装端与箱体1右侧壁上前侧、上后侧、下前侧和下后侧连接，方便使用者将其进行移动，还包括拉杆19，所述拉杆19的右侧与箱体1的左侧壁底端连接，还包括把手20，所述把手20的安装端纵向与所述拉杆19的左侧连接，方便对箱体1进行拖动，还包括防滑套21，所述防滑套21与第一支撑杆2的外侧圆周连接，增加手与第三支撑杆4的摩擦力，防止手滑，还包括锁紧装置，所述锁紧装置包括圆环22和固定架23，所述固定架23与所述箱体1的顶端右侧转动连接，并且固定架23的右侧设置有圆环22孔，所述圆环22的安装端与所述滑板27的顶端左侧连接，所述固定架23与圆环22套装连接，还包括第二螺纹杆24，所述第二螺纹杆24与圆环22和圆环22孔配合连接，防止箱体1与滑板27分开，还包括两个螺纹帽25，所述两个螺纹帽25分别与第二螺纹杆24的两端螺装连接，使第二螺纹杆24将固定架23和圆环22固定。

综上所述，该发动机维修用照明装置，在使用时，首先使用者手抓把手20，通过箱体1上滚轮18的驱动，使其到达使用者所需要照明的地方，然后将两个螺纹帽25取下，将第二螺纹杆24在圆环22中拿出，使用者手拿固定架23向一侧转动，然后将滑板27向右滑出，然后使用者手拿第一支撑杆2向上转动，同时支撑柱5的顶端与滑板27呈水平状，然后将第一螺纹杆6向下旋转，直至底座7与箱体1的底端接触，然后通过第二螺纹杆24向上旋出调整长度，然后将第三螺纹杆向上旋出，调整长度，长度调整完毕后，使用者首先手持短杆17向下按压，然后手持连接杆10，通过旋转圈12的转动，调整使用者想要的角度，然后手持短杆17向上提，使短杆17的顶端插入至圆孔内，然后接通照明灯8的电源，照明即可。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在该文中的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在该文中的描述中，需要说明的是，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种发动机维修用便携式照明装置，其特征在于：还包括箱体(1)和支撑装置，所述箱体(1)的顶端设置有开口，箱体(1)的顶端左前侧和左后侧设置有凹槽，箱体(1)的顶端设置有滑板(27)，所述滑板(27)盖装在开口上，并且所述滑板(27)与滑槽滑动连接，所述支撑装置包括第一支撑杆(2)、第二支撑杆(3)和第三支撑杆(4)，所述第一支撑杆(2)的半径小于第二支撑杆(3)，第二支撑杆(3)的半径小于第三支撑杆(4)，所述第一支撑杆(2)的底端设置有铰链(26)，所述铰链的另一端与所述箱体(1)的顶端右侧内壁连接，所述第一支撑杆(2)的左端下侧区域与箱体(1)的顶端左侧连接，所述第一支撑杆(2)的右端下侧区域设置有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)下部的内侧环面为内螺纹结构，所述支撑柱(5)的底端设置有第一螺纹杆(6)，第一螺纹杆(6)插入至支撑柱(5)内并与支撑柱(5)螺装连接，所述第一螺纹杆(6)的底端设置有底座(7)，所述底座(7)的底端与箱体(1)的底端左侧连接，所述第一支撑杆(2)外侧环面为螺纹结构，所述第二支撑杆(3)的内侧环面设置内螺纹，所述第一支撑杆(2)螺装插入到第二支撑杆(3)内，所述第二支撑杆(3)的外侧环面设置有外螺纹，所述第一支撑杆(2)的内侧环面设置有内螺纹，所述第二支撑杆(3)螺装插入到第一支撑杆(2)内，还包括多个照明灯(8)、连接板(9)、多个连接杆(10)、支撑轴(11)、多个轴承、多个旋转圈(12)和弹性装置，所述连接板(9)的底端与第三支杆的顶端连接，所述支撑轴(11)的一端与所述连接板(9)的前端中部连接，所述连接板(9)的前端下侧设置有放置板(13)，所述多个轴承分别套装在支撑轴(11)上，所述多个旋转圈(12)分别固定套装在多个轴承上，所述多个旋转圈(12)的外侧环面设置有多个圆孔，所述多个连接杆(10)的底端分别与多个旋转圈(12)的外侧环面固定连接，所述多个照明灯(8)的底端分别与多个连接杆(10)的顶端连接，所述弹性装置包括多个弹簧(14)和多个弹簧(14)框，所述弹簧(14)框的底端与放置板(13)的顶端连接，所述弹簧(14)框的顶端设置有通孔，所述多个弹簧(14)的底端分别与多个弹簧(14)框的底端中部连接，并且多个弹簧(14)的顶端分别设置有多个连接块(16)，所述多个连接块(16)的长度大于通孔的长度，所述多个连接块(16)的顶端中部分别设置有多个短杆(17)，所述多个短杆(17)的宽度与通孔的宽度相同，所述多个短杆(17)的顶端直径与所述圆孔的直径相同，多个短杆(17)的顶端分别顶端插入至多个旋转圈(12)上的圆孔内。

2.根据权利要求1所述的一种发动机维修用便携式照明装置，其特征在于：还包括多个滚轮(18)，所述多个滚轮(18)的安装端与箱体(1)右侧壁上前侧、上后侧、下前侧和下后侧连接。

3.根据权利要求1所述的一种发动机维修用便携式照明装置，其特征在于：还包括拉杆(19)，所述拉杆(19)的右侧与箱体(1)的左侧壁底端连接。

4.根据权利要求3所述的一种发动机维修用便携式照明装置，其特征在于：还包括把手(20)，所述把手(20)的安装端纵向与所述拉杆(19)的左侧连接。

5.根据权利要求1所述的一种发动机维修用便携式照明装置，其特征在于：还包括防滑套(21)，所述防滑套(21)与第一支撑杆(2)的外侧圆周连接。

6.根据权利要求1所述的一种发动机维修用便携式照明装置，其特征在于：还包括锁紧装置，所述锁紧装置包括圆环(22)和固定架(23)，所述固定架(23)与所述箱体(1)的顶端右侧转动连接，并且固定架(23)的右侧设置有圆环(22)孔，所述圆环(22)的安装端与所述滑板的顶端左侧连接，所述固定架(23)与圆环(22)套装连接。

7.根据权利要求6所述的一种发动机维修用便携式照明装置，其特征在于：还包括第二螺纹杆(24)，所述第二螺纹杆(24)与圆环(22)和圆环(22)孔配合连接。

8.根据权利要求7所述的一种发动机维修用便携式照明装置，其特征在于：还包括两个螺纹帽(25)，所述两个螺纹帽(25)分别与第二螺纹杆(24)的两端螺装连接。

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