CN211232209U - 一种智能交通用监控设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能交通用监控设备，包括安装底座，所述安装底座的上端部一体成型有限位柱，所述安装底座的上侧设有下立柱，所述下立柱为中空结构且套设在限位柱上，所述下立柱的上端通过转动轴转动连接有一个与其配套设置的上立柱，所述上立柱和下立柱之间通过紧固装置固定，所述上立柱远离下立柱的一端装设有横向设置的安装杆，所述安装杆上装设有监控摄像头，所述上立柱和下立柱之间还设有收放机构。本实用新型取消了登高梯或者认为攀爬的工作，降低了工作的危险性，也提高了工作的效率，使得监控设备可以得到很好的维修。

Description

一种智能交通用监控设备

技术领域

本实用新型涉及交通用监控设备技术领域，尤其涉及一种智能交通用监控设备。

背景技术

随着人们的生活日益改善，生活水平也逐渐提高，越来越多的家庭拥有了汽车，而汽车在行驶的时候往往因为疏忽而导致出现事故，因此就需要监控设备对汽车的行驶进行监控，降低事故的发生率，而目前很多的监控设置都是装设在立柱上的，在检修的时候需要登高梯或者工作人员爬上立柱进行检修，工作起来比较麻烦，而且具有一定的危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种智能交通用监控设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种智能交通用监控设备，包括安装底座，所述安装底座的上端部一体成型有限位柱，所述安装底座的上侧设有下立柱，所述下立柱为中空结构且套设在限位柱上，所述下立柱的上端通过转动轴转动连接有一个与其配套设置的上立柱，所述上立柱和下立柱之间通过紧固装置固定，所述上立柱远离下立柱的一端装设有横向设置的安装杆，所述安装杆上装设有监控摄像头，所述上立柱和下立柱之间还设有收放机构。

优选地，所述安装底座的下端四角处均开设有螺孔，每个所述落空上均螺纹连接有螺钉。

优选地，所述限位柱和下立柱上开设有位置对应的固定螺孔，两个所述固定螺孔之间设有第一固定螺栓。

优选地，所述紧固装置包括上立柱和下立柱连接处的凸起，所述上立柱和下立柱上均设有朝向立柱内部设置的凸起，两个所述凸起上开设有大小位置对应的螺纹孔，两个所述螺纹孔之间通过第二固定螺栓连接。

优选地，所述收放机构包括转动连接在下立柱上的转动轮，所述转轮的外侧壁上装设有L型把手，所述转动轮上开设有多个绕线槽，所述绕线槽内绕设有绳索，所述绳索的另一端延伸至上立柱内，所述上立柱远离凸起的一侧内侧壁上装设有弧形块，且绳索的另一端固定在弧形块上，所述转动轮和下立柱的内壁上开设有大小位置对应的插孔，所述插孔内插设有插销。

优选地，所述凸起和转动轮不在同一竖直面上，所述下立柱的侧壁上装设有与转动轮位置对应的检修门。

本实用新型中；

1、取消了登高梯或者认为攀爬的工作，降低了工作的危险性，也提高了工作的效率，使得监控设备可以得到很好的维修；

2、当需要检修的时候，打开检修门，取下第二固定螺栓，在插销和绳索的限定作用下，上立柱并不会发生倾倒，然后取下插销，缓慢转动转动轮，因为上下立柱之间通过转动轴转动连接，所以安装杆在重力的作用下，可以缓缓的转动，当安装杆的一端转动至地面的时候，即可对摄像头进行检修，当检修完毕的时候，转动转动轮直至上下立柱对齐，然后再插上插销和安装上第二固定螺栓，即可完成检修。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种智能交通用监控设备的结构示意图；

图2为图1中A处结构放大图；

图3为检修门处结构示意图；

图4为转动轮的侧面结构示意图。

图中：1安装底座、2第一固定螺栓、3限位柱、4安装杆、5监控摄像头、6 L型把手、7弧形块、8上立柱、9绳索、10检修门、11下立柱、12插销、13转动轮、14第二固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种智能交通用监控设备，包括安装底座1，所述安装底座1的上端部一体成型有限位柱3，所述安装底座1的上侧设有下立柱11，所述下立柱11为中空结构且套设在限位柱3上，所述下立柱11的上端通过转动轴转动连接有一个与其配套设置的上立柱8，所述上立柱8和下立柱11之间通过紧固装置固定，所述上立柱8远离下立柱11的一端装设有横向设置的安装杆4，所述安装杆4上装设有监控摄像头5，所述上立柱8和下立柱11之间还设有收放机构。

本实用新型中，所述安装底座1的下端四角处均开设有螺孔，每个所述落空上均螺纹连接有螺钉，通过这样的设置可以使得监控设备的底座十分的稳固，不会倾倒，所述限位柱3和下立柱11上开设有位置对应的固定螺孔，两个所述固定螺孔之间设有第一固定螺栓2，使得限位柱3和下立柱之间的连接比较牢固，所述紧固装置包括上立柱8和下立柱11连接处的凸起，所述上立柱8和下立柱11上均设有朝向立柱内部设置的凸起，两个所述凸起上开设有大小位置对应的螺纹孔，两个所述螺纹孔之间通过第二固定螺栓14连接，这样的设置可以增加上下立柱之间连接的稳定性；

所述收放机构包括转动连接在下立柱11上的转动轮13，所述转轮13的外侧壁上装设有L型把手6，所述转动轮13上开设有多个绕线槽，所述绕线槽内绕设有绳索9，所述绳索9的另一端延伸至上立柱8内，所述上立柱8远离凸起的一侧内侧壁上装设有弧形块7，且绳索9的另一端固定在弧形块7上，所述转动轮13和下立柱11的内壁上开设有大小位置对应的插孔，所述插孔内插设有插销12，所述凸起和转动轮13不在同一竖直面上，所述下立柱11的侧壁上装设有与转动轮13位置对应的检修门10。

本实用新型中，当需要检修的时候，打开检修门10，取下第二固定螺栓14，在插销12和绳索9的限定作用下，上立柱8并不会发生倾倒，然后取下插销12，缓慢转动转动轮12，因为上下立柱之间通过转动轴转动连接，所以安装杆4在重力的作用下，可以缓缓的转动，当安装杆4的一端转动至地面的时候，即可对摄像头进行检修，当检修完毕的时候，转动转动轮13直至上下立柱对齐，然后再插上插销12和安装上第二固定螺栓14，即可完成检修。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种智能交通用监控设备，包括安装底座（1），其特征在于，所述安装底座（1）的上端部一体成型有限位柱（3），所述安装底座（1）的上侧设有下立柱（11），所述下立柱（11）为中空结构且套设在限位柱（3）上，所述下立柱（11）的上端通过转动轴转动连接有一个与其配套设置的上立柱（8），所述上立柱（8）和下立柱（11）之间通过紧固装置固定，所述上立柱（8）远离下立柱（11）的一端装设有横向设置的安装杆（4），所述安装杆（4）上装设有监控摄像头（5），所述上立柱（8）和下立柱（11）之间还设有收放机构。

2.根据权利要求1所述的一种智能交通用监控设备，其特征在于，所述安装底座（1）的下端四角处均开设有螺孔，每个所述螺孔上均螺纹连接有螺钉。

3.根据权利要求1所述的一种智能交通用监控设备，其特征在于，所述限位柱（3）和下立柱（11）上开设有位置对应的固定螺孔，两个所述固定螺孔之间设有第一固定螺栓（2）。

4.根据权利要求1所述的一种智能交通用监控设备，其特征在于，所述紧固装置包括上立柱（8）和下立柱（11）连接处的凸起，所述上立柱（8）和下立柱（11）上均设有朝向立柱内部设置的凸起，两个所述凸起上开设有大小位置对应的螺纹孔，两个所述螺纹孔之间通过第二固定螺栓（14）连接。

5.根据权利要求4所述的一种智能交通用监控设备，其特征在于，所述收放机构包括转动连接在下立柱（11）上的转动轮（13），所述转动轮（13）的外侧壁上装设有L型把手（6），所述转动轮（13）上开设有多个绕线槽，所述绕线槽内绕设有绳索（9），所述绳索（9）的另一端延伸至上立柱（8）内，所述上立柱（8）远离凸起的一侧内侧壁上装设有弧形块（7），且绳索（9）的另一端固定在弧形块（7）上，所述转动轮（13）和下立柱（11）的内壁上开设有大小位置对应的插孔，所述插孔内插设有插销（12）。

6.根据权利要求5所述的一种智能交通用监控设备，其特征在于，所述凸起和转动轮（13）不在同一竖直面上，所述下立柱（11）的侧壁上装设有与转动轮（13）位置对应的检修门（10）。

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