CN211231304U - 一种纠错主轴承盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种纠错主轴承盖，包括主轴承盖本体、轴承座、定位机构、稳固机构和限位机构，所述轴承座设置在主轴承盖本体的底部，所述定位机构设置在主轴承盖本体的右侧，所述稳固机构设置在轴承座左侧的顶部，所述限位机构设置在稳固机构上，所述定位机构包括挡板和定位块。本实用新型通过挡板、定位块、稳固板、连接板、卡块、卡槽、限位块、插板、稳固槽、缓冲弹簧、活动块和顶块的相互配合，避免主轴承盖本体和轴承座装配时出现错位的现象，从而起到了定位的效果，使得主轴承盖本体和轴承座之间可以快速准确的进行定位，大大提高了装配效率，提高了主轴承盖和轴承座之间的稳固性，给使用者带来极大的便利。

Description

一种纠错主轴承盖

技术领域

本实用新型涉及主轴承盖技术领域，具体为一种纠错主轴承盖。

背景技术

目前，主轴承盖在和轴承座进行装配时通常使用螺栓进行装配，装配时因不能对主轴承盖和轴承座进行定位，从而导致螺栓并不能直接准确的定位螺栓孔，需要耗费较长的时间才能使得较长的螺栓通过螺栓孔插入进轴承座内，从而导致主轴承盖和轴承座出现错位的现象，从而无法快速准确的对其进行定位，而且螺栓长时间使用会出现滑丝和上绣的现象，给后期拆卸维修带来了极大的麻烦，同时大大降低了装配时的效率，给使用者带来极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种纠错主轴承盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种纠错主轴承盖，包括主轴承盖本体、轴承座、定位机构、稳固机构和限位机构，所述轴承座设置在主轴承盖本体的底部，所述定位机构设置在主轴承盖本体的右侧，所述稳固机构设置在轴承座左侧的顶部，所述限位机构设置在稳固机构上；

所述定位机构包括挡板和定位块，所述挡板安装在轴承座顶部的右侧，所述定位块安装在主轴承盖本体的右侧且对应挡板的位置，所述定位块的右侧贯穿挡板且延伸至其外部；

所述稳固机构包括稳固板和横板，所述稳固板安装在轴承座左侧的顶部，所述稳固板的顶部开设有通槽，所述横板安装在主轴承盖本体左侧的底部，所述横板的底部且对应通槽的位置安装有连接板，所述连接板的底部贯穿通槽且延伸至其外部，所述连接板右侧的底部安装有卡块，所述轴承座的左侧且对应卡块的位置开设有卡槽，所述卡块的右侧贯穿卡槽且延至其内部；

所述限位机构包括推板和固定块，所述推板的右侧从左至右依次贯穿稳固板和通槽且延伸至通槽的内部，所述推板的右侧安装有限位块，所述固定块安装在稳固板左侧的顶部，所述固定块的顶部设置有插板，所述插板的底部从上至下依次贯穿固定块和推板且延伸至推板的外部，所述插板左侧的底部开设有稳固槽，所述稳固槽内壁的右侧安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的左端安装有活动块，所述活动块的左侧安装有顶块。

优选的，所述卡块靠近卡槽的一侧与卡槽相互接触。

优选的，所述限位块的右侧与连接板的左侧相互接触。

优选的，所述活动块滑动连接在稳固槽的内壁上，所述顶块的左侧贯穿稳固槽且延伸至其外部。

优选的，所述插板左侧的顶部安装有铁块，所述铁块的底部设置有磁铁，所述磁铁的底部与固定块的顶部固定连接，所述铁块靠近磁铁的一侧与磁铁相互吸合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过挡板、定位块、稳固板、连接板、卡块、卡槽、限位块、插板、稳固槽、缓冲弹簧、活动块和顶块的相互配合，避免主轴承盖本体和轴承座装配时出现错位的现象，从而起到了定位的效果，使得主轴承盖本体和轴承座之间可以快速准确的进行定位，大大提高了装配效率，提高了主轴承盖和轴承座之间的稳固性，给使用者带来极大的便利。

2、本实用新型通过设置铁块和磁铁，提高了插板和固定块之间的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型正视图的结构剖面图；

图2为本实用新型图1中A-A的局部放大图。

图中：1主轴承盖本体、2轴承座、3定位机构、31挡板、32定位块、4稳固机构、41稳固板、42横板、43通槽、44连接板、45卡块、46卡槽、5限位机构、51推板、52固定块、53限位块、54插板、55稳固槽、56缓冲弹簧、57活动块、58顶块、6铁块、7磁铁。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种纠错主轴承盖，包括主轴承盖本体1、轴承座2、定位机构3、稳固机构4和限位机构5，轴承座2设置在主轴承盖本体1的底部，主轴承盖本体1的底部与轴承座2的顶部相互接触，定位机构3设置在主轴承盖本体1的右侧，稳固机构4设置在轴承座2左侧的顶部，限位机构5设置在稳固机构4上。

请参阅图1，定位机构3包括挡板31和定位块32，挡板31安装在轴承座2顶部的右侧，定位块32安装在主轴承盖本体1的右侧且对应挡板31的位置，定位块32的右侧贯穿挡板31且延伸至其外部，挡板31的左侧与主轴承盖本体1的右侧相互接触。

请参阅图1，稳固机构4包括稳固板41和横板42，稳固板41安装在轴承座2左侧的顶部，稳固板41的顶部开设有通槽43，横板42安装在主轴承盖本体1左侧的底部，横板42的底部且对应通槽43的位置固定连接有连接板44，连接板44的底部贯穿通槽43且延伸至其外部，连接板44右侧的底部固定连接有卡块45，轴承座2的左侧且对应卡块45的位置开设有卡槽46，卡块45的右侧贯穿卡槽46且延至其内部，卡块45靠近卡槽46的一侧与卡槽46相互接触。

请参阅图1-2，限位机构5包括推板51和固定块52，推板51的右侧从左至右依次贯穿稳固板41和通槽43且延伸至通槽43的内部，推板51的右侧固定连接有限位块53，限位块53的右侧与连接板44的左侧相互接触，固定块52安装在稳固板41左侧的顶部，固定块52的顶部设置有插板54，插板54的底部从上至下依次贯穿固定块52和推板51且延伸至推板51的外部，插板54左侧的顶部固定连接有铁块6，铁块6的底部设置有磁铁7，磁铁7的底部与固定块52的顶部固定连接，铁块6靠近磁铁7的一侧与磁铁7相互吸合，通过设置铁块6和磁铁7，提高了插板54和固定块52之间的稳固性，插板54左侧的底部开设有稳固槽55，稳固槽55内壁的右侧固定连接有缓冲弹簧56，缓冲弹簧56的左端固定连接有活动块57，活动块57的左侧固定连接有顶块58，活动块57滑动连接在稳固槽55的内壁上，顶块58的左侧贯穿稳固槽55且延伸至其外部，推板51的左侧安装有把手，方便操作，通过挡板31、定位块32、稳固板41、连接板44、卡块45、卡槽46、限位块53、插板54、稳固槽55、缓冲弹簧56、活动块57和顶块58的相互配合，避免主轴承盖本体1和轴承座2装配时出现错位的现象，从而起到了定位的效果，使得主轴承盖本体1和轴承座2之间可以快速准确的进行定位，大大提高了装配效率，提高了主轴承盖1和轴承座2之间的稳固性，给使用者带来极大的便利。

使用时，通过横板42使得连接板44插入进通槽43内，然后使得连接板44带动卡块45运动到通槽43的外部，然后向右推动主轴承盖本体1，使得主轴承盖本体1带动定位块32贯穿挡板31，卡块45插入进卡槽46内，从而起到了快速定位主轴承盖本体1和轴承座2的效果，然后向右推动推板51，推板51带动限位块53向右运动，使得限位块53和连接板44发生碰撞，然后向下拉动插板54，因顶块58左侧的底部为弧形设计，当顶块58和推板51发生接触时，使得顶块58带动活动块57挤压缓冲弹簧56运动，当顶块58运动到推板51的底部和推板51发生分离时，通过缓冲弹簧56的回复弹力，使得活动块57带动顶块58向左运动，起到了限位插板54的作用，从而起到了限位推板51的作用，此时插板54带动铁块6和磁铁7相互吸合。

综上所述：该纠错主轴承盖，通过挡板31、定位块32、稳固板41、连接板44、卡块45、卡槽46、限位块53、插板54、稳固槽55、缓冲弹簧56、活动块57和顶块58的相互配合，解决了上述背景技术中提出的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种纠错主轴承盖，包括主轴承盖本体(1)、轴承座(2)、定位机构(3)、稳固机构(4)和限位机构(5)，其特征在于：所述轴承座(2)设置在主轴承盖本体(1)的底部，所述定位机构(3)设置在主轴承盖本体(1)的右侧，所述稳固机构(4)设置在轴承座(2)左侧的顶部，所述限位机构(5)设置在稳固机构(4)上；

所述定位机构(3)包括挡板(31)和定位块(32)，所述挡板(31)安装在轴承座(2)顶部的右侧，所述定位块(32)安装在主轴承盖本体(1)的右侧且对应挡板(31)的位置，所述定位块(32)的右侧贯穿挡板(31)且延伸至其外部；

所述稳固机构(4)包括稳固板(41)和横板(42)，所述稳固板(41)安装在轴承座(2)左侧的顶部，所述稳固板(41)的顶部开设有通槽(43)，所述横板(42)安装在主轴承盖本体(1)左侧的底部，所述横板(42)的底部且对应通槽(43)的位置安装有连接板(44)，所述连接板(44)的底部贯穿通槽(43)且延伸至其外部，所述连接板(44)右侧的底部安装有卡块(45)，所述轴承座(2)的左侧且对应卡块(45)的位置开设有卡槽(46)，所述卡块(45)的右侧贯穿卡槽(46)且延至其内部；

所述限位机构(5)包括推板(51)和固定块(52)，所述推板(51)的右侧从左至右依次贯穿稳固板(41)和通槽(43)且延伸至通槽(43)的内部，所述推板(51)的右侧安装有限位块(53)，所述固定块(52)安装在稳固板(41)左侧的顶部，所述固定块(52)的顶部设置有插板(54)，所述插板(54)的底部从上至下依次贯穿固定块(52)和推板(51)且延伸至推板(51)的外部，所述插板(54)左侧的底部开设有稳固槽(55)，所述稳固槽(55)内壁的右侧安装有缓冲弹簧(56)，所述缓冲弹簧(56)的左端安装有活动块(57)，所述活动块(57)的左侧安装有顶块(58)。

2.根据权利要求1所述的一种纠错主轴承盖，其特征在于：所述卡块(45)靠近卡槽(46)的一侧与卡槽(46)相互接触。

3.根据权利要求1所述的一种纠错主轴承盖，其特征在于：所述限位块(53)的右侧与连接板(44)的左侧相互接触。

4.根据权利要求1所述的一种纠错主轴承盖，其特征在于：所述活动块(57)滑动连接在稳固槽(55)的内壁上，所述顶块(58)的左侧贯穿稳固槽(55)且延伸至其外部。

5.根据权利要求1所述的一种纠错主轴承盖，其特征在于：所述插板(54)左侧的顶部安装有铁块(6)，所述铁块(6)的底部设置有磁铁(7)，所述磁铁(7)的底部与固定块(52)的顶部固定连接，所述铁块(6)靠近磁铁(7)的一侧与磁铁(7)相互吸合。

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