CN211230087U - 一种洞口密封门装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种洞口密封门装置,包括洞口密封门、第一锁紧机构和第一密封机构,洞口密封门的面积大于洞口面积,洞口密封门包括洞口密封门门板和洞口密封门底板,第一锁紧机构包括第一正面锁紧单元和第一背面锁紧单元,第一正面锁紧单元用于从洞口密封门的正面锁紧洞口密封门门板与墙体,第一背面锁紧单元用于从洞口密封门的背面锁紧洞口密封门门板与墙体,第一密封机构包括第一洞口密封垫,其设置于洞口密封门门板与墙体之间、以及洞口密封垫底板与洞口底部之间。用以解决现有技术中密封门尺寸较小,如需适应大尺寸门洞,将导致其结构复杂、施工工期较长,且难以保证密封性和安全性的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于核设施技术领域,具体涉及一种洞口密封门装置。
背景技术
门是核设施试验厂房必不可少的一种设备,一方面要求门作为厂房压力边界的一部分,能够承受厂房试验压力的载荷,保证厂房的密封性和安全性。另一方面在试验设备安装、检修和试运行过程中,需要运输大型设备进入厂房。因此这类门需满足在厂房原有洞口基础上能够进行临时封堵和试验,具备核设施试验厂房要求的密封性和安全性,又能满足大型设备的进出要求。
现有的密封门的尺寸通常较小,安装过程均是先将门框浇筑于建筑结构中,后续再装门扇。对于需要运输大型设备进入的厂房来说,其门洞尺寸较大(本试验厂房门洞大小为8.5米×5.4米),若采用传统密封门结构来封堵门洞,会存在结构复杂,施工工期较长的问题,且由于密封门的质量较大,难以保证密封门的承压密封性和安全性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足,提供一种适用于大尺寸门洞,可供大型设备进入厂房,且具有良好的承压密封性和安全性的洞口密封门装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
本实用新型提供一种洞口密封门装置,包括洞口密封门、第一锁紧机构和第一密封机构,
所述洞口密封门的面积大于洞口面积,所述洞口密封门的边缘与洞口边缘处的墙体接触,用于封闭所述洞口,
所述洞口密封门包括洞口密封门门板和洞口密封门底板,
所述第一锁紧机构包括第一正面锁紧单元和第一背面锁紧单元,
所述第一正面锁紧单元用于从所述洞口密封门的正面锁紧洞口密封门门板与所述墙体,
所述第一背面锁紧单元用于从所述洞口密封门的背面锁紧洞口密封门门板与所述墙体,
所述第一密封机构包括第一洞口密封垫,第一洞口密封垫设置于洞口密封门门板与所述墙体之间、以及洞口密封门底板与洞口底部之间。
可选地,所述第一正面锁紧单元的数量为多个,多个第一正面锁紧单元分布于洞口密封门门板的正面边缘,
每个第一正面锁紧单元包括洞口密封门正面边缘T型槽、第一螺钉、洞口密封门固定板、以及第一洞口外边缘膨胀螺栓,
洞口密封门固定板通过第一洞口外边缘膨胀螺栓固定在所述墙体上,洞口密封门正面边缘T型槽夹设在洞口密封门门板的正面边缘与洞口密封门固定板之间,第一螺钉的头端穿过所述洞口密封门固定板卡设在洞口密封门正面边缘T型槽内,其尾端锁紧在洞口密封门固定板上,
所述第一背面锁紧单元的数量为多个,多个第一背面锁紧单元分布于洞口密封门门板的背面边缘,
每个第一背面锁紧单元包括第一洞口内伸型钢框架和洞口密封门内边缘焊接螺栓,
第一洞口内伸型钢框架嵌在所述墙体内且与洞口密封门门板的背面边缘对应,其通过洞口密封门内边缘焊接螺栓与洞口密封门门板的背面锁紧连接。
可选地,所述第一锁紧机构还包括:第一底板锁紧单元,用于锁紧洞口密封门底板与洞口底部,
第一底板锁紧单元包括第二洞口外边缘膨胀螺栓,所述第二洞口外边缘膨胀螺栓的两端分别连接洞口密封门底板的边缘和洞口底部。
可选地,所述第一密封机构还包括涂覆在所述墙体上和洞口底部的密封涂料,第一洞口密封垫处于所述密封涂料和洞口密封门门板之间、以及所述密封涂料和洞口密封门底板之间。
可选地,洞口密封门门板上开有运输通道门门洞,所述运输通道门门洞由运输通道门封闭,
所述运输通道门包括运输通道门门板和运输通道门底板,
所述运输通道门的面积大于所述运输通道门门洞的面积,运输通道门门板的边缘与所述运输通道门门洞边缘处的洞口密封门门板接触,
所述洞口密封门装置还包括第二锁紧机构及第二密封机构,
所述第二锁紧机构包括第二正面锁紧单元和第二背面锁紧单元,
所述第二正面锁紧单元用于从运输通道门正面锁紧运输通道门门板与洞口密封门门板,
所述第二背面锁紧单元用于从运输通道门背面锁紧运输通道门门板与洞口密封门门板,
第二密封机构包括第二密封垫,第二密封垫设置于运输通道门门板与洞口密封门门板之间、以及运输通道门底板与洞口密封门底板之间。
可选地,所述第二正面锁紧单元的数量为多个,多个第二正面锁紧单元分布于运输通道门门板的正面边缘,
每个第二正面锁紧单元包括运输通道门外边缘T形槽、第二螺钉、运输通道门前固定板、以及运输通道门门洞外边缘焊接螺栓,
运输通道门前固定板通过运输通道门门洞外边缘焊接螺栓固定在运输通道门门板周围的洞口密封门门板上,运输通道门外边缘T形槽夹设在运输通道门门板的正面边缘与运输通道门前固定板之间,第二螺钉的头端穿过所述运输通道门前固定板卡设在运输通道门外边缘T形槽内,其尾端锁紧在运输通道门前固定板上,
所述第二背面锁紧单元其数量为多个,多个第二背面锁紧单元分布在运输通道门门板的背面边缘,
每个第二背面锁紧单元包括运输通道门门洞内边缘T形槽、第三螺钉、运输通道门后固定板、以及运输通道门内边缘焊接螺栓,运输通道门后固定板通过运输通道门内边缘焊接螺栓固定在所述运输通道门门洞边缘的运输通道门门板上,运输通道门门洞内边缘T形槽夹设在运输通道门门洞边缘的洞口密封门门板的背面边缘与运输通道门后固定板之间,第三螺钉的头端穿过所述运输通道门后固定板卡设在运输通道门门洞内边缘T形槽内,其尾端锁紧在运输通道门后固定板上。
可选地,所述第二锁紧机构还包括:第二底板锁紧单元,用于锁紧运输通道门底板与洞口密封门底板,
第二底板锁紧单元包括运输通道门T型槽、第四螺钉、运输通道门前端固定板以及第一长螺钉,运输通道门前端固定板通过第一长螺钉固定在运输通道门底板边缘的洞口密封门底板上,运输通道门T型槽夹设在运输通道门底板的边缘与运输通道门前端固定板之间,第四螺钉的头端穿过所述运输通道门前端固定板卡设在运输通道门T型槽内,其尾端锁紧在运输通道门前端固定板上,
第二底板锁紧单元还包括运输通道门背面边缘T型槽、第五螺钉、运输通道门后端固定板、以及第二长螺钉,运输通道门后端固定板通过第二长螺钉固定在运输通道门底板边缘的洞口密封门底板上,运输通道门背面边缘T型槽夹设在运输通道门底板的边缘与运输通道门后端固定板之间,第五螺钉的头端穿过所述运输通道门后端固定板卡设在运输通道门背面边缘T型槽内,其尾端锁紧在运输通道门后端固定板上,
第二密封机构包括第四密封垫,第四密封垫设置于运输通道门底板与洞口密封门底板之间。
可选地,第一洞口密封垫和第二密封垫均采用平行的双道密封垫,在双道密封垫的中间形成密封的空气道,
洞口密封门和运输通道门上位于双道密封垫中间的空气道处开有打压孔,所述打压孔中旋有螺钉。
可选地,该洞口密封门装置还包括:横向龙骨、纵向龙骨、垂直向龙骨、以及第二洞口内伸型钢框架,
横向龙骨、纵向龙骨、垂直向龙骨的数量分别为多根,
多根横向龙骨沿横向分布在洞口密封门门板及运输通道门门板的背面,多根纵向龙骨沿纵向分布在洞口密封门门板及运输通道门门板的背面,且纵向龙骨与横向龙骨交错布置,垂直向龙骨的骨面方向与洞口密封门垂直,其一端与横向龙骨和纵向龙骨的连接处连接,另一端与第二洞口内伸型钢框架连接,第二洞口内伸型钢框架横跨洞口且其两端嵌入所述墙体内。
可选地,洞口密封门门板的正面设置有洞口密封门吊装法兰,运输通道门门板的正面设置有运输通道门吊装法兰。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的洞口密封门装置结构简单,因此施工工期短,承压密封性好,安全性高,同时满足大型设备进出的需要,能够解决现有技术中密封门尺寸较小,结构复杂、施工工期较长,且难以保证密封性和安全性的问题。通过在洞口密封门装置上设置运输通道门,便于小型设备及人员通行。具体来说,本实用新型的有益效果如下:
(1)由于采用了数量较多的第一正面锁紧单元、第一背面锁紧单元、以及第一底板锁紧单元,锁紧点多,使得洞口密封门装置的密封性好,从而对于核试验厂房来说安全性高;
(2)由于锁紧单元均采用螺栓连接,使得洞口密封门装置具有结构简单、易施工、易检修和更换的特点;
(3)由于洞口密封装置设有运输通道门,使得在不打开洞口密封门的情况下,通过打开运输通道门即可实现小型设备及人员进出功能,可减少洞口密封门的开启次数,方便快捷;
(4)由于密封垫可以设置为波浪形,接触面积小,锁紧力小,便于打开洞口密封门和运输通道门;密封垫采用双道结构,使得密封效果更好,且在双道密封垫中间的空气道处设置打压孔,便于检验洞口密封门装置的密封性;
(5)洞口边缘的所述墙体上以及洞口底部还涂覆有密封涂料,可进一步保证洞口密封门装置的密封性;
(6)由于洞口密封门门板和运输通道门门板的背面均设有龙骨与第二洞口内伸型钢框架固定连接,增加了门体结构的强度,使得洞口密封门装置能承受核试验厂房基准事故压力载荷;
(7)洞口密封门门板和运输通道门门板上设置有吊装法兰,方便门体的吊装。
附图说明
图1:本实用新型实施例的一种洞口密封门装置的正面结构示意图;
图2:图1的A-A剖视图;
图3:图2中Ⅰ处的放大视图;
图4:图2中Ⅱ处的放大视图;
图5:图1的B-B剖视图;
图6:图5中Ⅲ处的放大视图;
图7:本实用新型实施例的一种洞口密封门装置的背面结构示意图。
图中:1-洞口密封门门板;2-洞口密封门固定板;3-洞口密封门吊装法兰;4-运输通道门门板;5-运输通道门前固定板;6-运输通道门吊装法兰;10-第一洞口外边缘膨胀螺栓;11-洞口密封门正面边缘T形槽;13-第一洞口密封垫;14-洞口密封门内边缘焊接螺栓;16-运输通道门外边缘T形槽;17-第一长螺钉;18-运输通道门背面边缘底部T形槽;19-运输通道门后固定板;20-运输通道门门洞内边缘T形槽;21-运输通道门门洞外边缘焊接螺栓,22-运输通道门内边缘螺栓;23-密封涂料;24-第一洞口内伸型钢框架;25- 洞口密封门底板;26-运输通道门底板;27-横向龙骨;28-纵向龙骨;29-垂直向龙骨;30-第二洞口外边缘膨胀螺栓;31-第二密封垫;32-第二长螺钉;35-第二洞口内伸型钢框架;51-运输通道门前端固定板;121-第一螺钉;122-第二螺钉;123-第三螺钉;124- 第四螺钉;125-第五螺钉;161-运输通道门T型槽;191-运输通道门后端固定板。
具体实施方式
为使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或者暗示相对重要性;术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“连接”、“设置”、“安装”“固定”等应做广义理解,例如可以是固定连接也可以是可拆卸地连接,或者一体地连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
针对大型洞口的密封及供大型设备进出的需求,若采用传统小型密封门进行加大设计,会存在结构复杂,施工工期较长的问题,且密封门的质量较大,若没有专门的锁紧装置,难以保证密封门的承压密封性和安全性的问题,据此,本实用新型提供一种结构简单,易施工,易检修更换的,且具有高密封性和安全性的可用于大型门洞的洞口密封门装置,其包括洞口密封门,还包括第一锁紧机构和第一密封机构,
所述洞口密封门的面积大于洞口面积,所述洞口密封门的边缘与洞口边缘处的墙体接触,用于封闭所述洞口,
所述洞口密封门包括洞口密封门门板和洞口密封门底板,
所述第一锁紧机构包括第一正面锁紧单元和第一背面锁紧单元,
所述第一正面锁紧单元用于从所述洞口密封门的正面锁紧洞口密封门门板与所述墙体,
所述第一背面锁紧单元用于从所述洞口密封门的背面锁紧洞口密封门门板与所述墙体,
所述第一密封机构包括第一洞口密封垫,第一洞口密封垫设置于洞口密封门门板与所述墙体之间、以及洞口密封门底板与洞口底部之间。
实施例1:
本实施例中的洞口密封门装置,包括洞口密封门、第一锁紧机构和第一密封机构。
其中,洞口密封门的面积大于洞口面积,洞口密封门的边缘与洞口边缘处的墙体接触,用于封闭所述洞口。
如图1所示,洞口密封门包括洞口密封门门板1和洞口密封门底板25,其中洞口密封门门板1的板面方向与洞口密封门底板 25的板面方向垂直,且洞口密封门门板1与洞口密封门底板25 固定连接。
第一锁紧机构包括第一正面锁紧单元和第一背面锁紧单元。第一正面锁紧单元用于从洞口密封门的正面锁紧洞口密封门门板 1与墙体。
具体地,本实施例中,第一正面锁紧单元的数量为多个,多个第一正面锁紧单元围绕洞口密封门门板密集分布于洞口密封门门板1的正面边缘,优选的,多个第一正面锁紧单元均匀分布于洞口密封门门板1的正面边缘。
如图2,图3所示,每个第一正面锁紧单元包括洞口密封门正面边缘T型槽11、第一螺钉121、洞口密封门固定板2、以及第一洞口外边缘膨胀螺栓10。
洞口密封门固定板2通过第一洞口外边缘膨胀螺栓10固定在洞口边缘处的墙体上,洞口密封门正面边缘T型槽11夹设在洞口密封门门板1的正面边缘与洞口密封门固定板2之间,第一螺钉 121的头端穿过洞口密封门固定板2后卡设在洞口密封门正面边缘T型槽11内,其尾端通过螺母锁紧在洞口密封门固定板2上。
由于第一正面锁紧单元的数量较多,为了使数量众多的第一正面锁紧单元连为一个整体以进一步增加加固作用,本实施例中,在洞口密封门门板1的正面边缘设置有三根长条形的条板,三根条板呈冂形分布,各个第一正面锁紧单元中的洞口密封门正面边缘T型槽11依次分布在各个条板上。当三个条板上的洞口密封门正面边缘T型槽11的数量为n个时,则三根条板上共计设置有与洞口密封门正面边缘T型槽11数量相等的第一螺钉121,即三根条板上共计设置有n个第一螺钉121,且洞口密封门固定板2的数量也为n个,第一洞口外边缘膨胀螺栓10均匀分布在洞口边缘处的墙体上,其数量与洞口密封门固定板2的数量相等,即数量也为n个。
第一背面锁紧单元用于从所述洞口密封门的背面锁紧洞口密封门门板1与洞口边缘处的墙体。
具体地,本实施例中,第一背面锁紧单元的数量为多个,多个第一背面锁紧单元密集分布于洞口密封门门板1的背面边缘。
如图3所示,每个第一背面锁紧单元包括第一洞口内伸型钢框架24和洞口密封门内边缘焊接螺栓14。
第一洞口内伸型钢框架24嵌在洞口边缘处的墙体内且与洞口密封门门板1的背面边缘对应,其通过洞口密封门内边缘焊接螺栓14与洞口密封门门板1的背面锁紧连接。
本实施例中,优选为第一正面锁紧单元的数量与第一背面锁紧单元的数量相等,且第一正面锁紧单元与第一背面锁紧单元的位置一一对应,以使洞口密封门门板1的正面和背面受到的锁紧力是平衡的,本实施例中,当洞口密封门的尺寸达到8.5米×5.4 米或以上时,所采用的第一正面锁紧单元的数量与第一背面锁紧单元的数量各为200个,即使用大量的锁紧点,从而保证了洞口密封门装置的密封效果。
可选地,第一锁紧机构还包括:第一底板锁紧单元,用于锁紧洞口密封门底板25与洞口底部。
如图4所示,第一底板锁紧单元包括第二洞口外边缘膨胀螺栓 30,所述第二洞口外边缘膨胀螺栓30的两端分别连接洞口密封门底板25的边缘和洞口底部。
本实施例中,在洞口密封门底板25边缘沿洞口横向设有两排平行的螺纹孔,两排螺纹孔的位置与两排第二洞口外边缘膨胀螺栓30一一对应。
所述第一密封机构包括第一洞口密封垫13,第一洞口密封垫 13为环状,设置于洞口密封门门板1与洞口边缘处的墙体之间、以及洞口密封门底板25与洞口底部之间,具体地,第一洞口密封垫13包括两部分,一部分设置于洞口密封门门板1与洞口边缘处的墙体之间,另一部分设置于洞口密封门底板25的一侧与洞口底部之间,两部分合成一个封闭的环状。
本实施例中,在连接时需先在第一洞口密封垫13的正反两面上分别涂抹胶黏剂,使之与洞口密封门门板1及墙体这两侧分别粘牢,且使之与洞口密封门底板25及洞口底部分别粘牢,保证密封性。
可选地,所述第一密封机构还包括涂覆在洞口边缘处的墙体上以及洞口底部的密封涂料23,第一洞口密封垫13处于密封涂料23 和洞口密封门门板1之间、以及密封涂料23和洞口密封门底板25 之间。本实施例中,墙体和洞口底部为混凝土结构,为保证密封性,洞口边缘处的墙体以及洞口底部的混凝土结构需平整和清洁,且为了进一步保证密封性,可在洞口边缘处的墙体与洞口密封门门板1 的连接区域涂抹密封涂料23,及洞口底部与洞口密封门底板25的连接区域涂抹密封涂料23。
本实施例中,洞口密封门设置于洞口外的厂房外(即洞口密封门设于厂房的外部)。此外,洞口密封门也可设置于洞口外的厂房内,当设置于洞口外的厂房内时,则第一正面锁紧单元与第一背面锁紧单元在洞口密封门上的位置应该进行相应的调换,这种改变仍属于本实用新型的保护范围。
实施例2:
本实施例提供一种洞口密封门装置,其结构与实施例1中所述的洞口密封门装置相同,两者的区别在于:本实施例中,洞口密封门门板1上开有运输通道门门洞,所述运输通道门门洞由运输通道门封闭。
如图1所示,所述运输通道门包括运输通道门门板4和运输通道门底板26,其中运输通道门门板4的板面方向与运输通道门底板26的板面方向垂直,且运输通道门门板4与运输通道门底板 26固定连接。
其中,运输通道门的面积大于运输通道门门洞的面积,运输通道门门板4的边缘与运输通道门门洞边缘处的洞口密封门门板 1接触。
本实施例中,洞口密封门装置还包括第二锁紧机构及第二密封机构。
如图5,图6所示,第二锁紧机构包括第二正面锁紧单元和第二背面锁紧单元。
所述第二正面锁紧单元用于从运输通道门正面锁紧运输通道门门板4与洞口密封门门板1。
第二正面锁紧单元的数量为多个,多个第二正面锁紧单元密集分布于运输通道门门板4的正面边缘,本实施例中优选多个第二正面锁紧单元均匀分布于运输通道门门板4的正面边缘。
如图6所示,每个第二正面锁紧单元包括运输通道门外边缘 T形槽16、第二螺钉122、运输通道门前固定板5、以及运输通道门门洞外边缘焊接螺栓21,
运输通道门前固定板5通过运输通道门门洞外边缘焊接螺栓21固定在运输通道门门板4周围的洞口密封门门板1上,运输通道门外边缘T形槽16夹设在运输通道门门板4的正面边缘与运输通道门前固定板5之间,第二螺钉122的头端穿过所述运输通道门前固定板5卡设在运输通道门外边缘T形槽16内,其尾端通过螺母锁紧在运输通道门前固定板5上。
由于第二正面锁紧单元的数量较多,为了使数量众多的第二正面锁紧单元连为一个整体以进一步增加加固作用,本实施例中,在运输通道门门板4的正面边缘也设置有三根长条形的条板,三根所述条板呈冂形分布,各个第二正面锁紧单元中的各个运输通道门外边缘T形槽16依次分布在三个上述条板上。当三个条板上的运输通道门外边缘T形槽16的数量为m个时,则三根条板上共计设置有与运输通道门外边缘T形槽16数量相等的第二螺钉122,即三根条板上共计设置有m个第二螺钉122,且运输通道门前固定板5的数量也为m个,运输通道门门洞外边缘焊接螺栓21 均匀设置在运输通道门门板4周围的洞口密封门门板1上,其数量与运输通道门前固定板5的数量相等,即数量也为m个。
第二背面锁紧单元用于从运输通道门背面锁紧运输通道门门板4与洞口密封门门板1。
本实施例中,第二背面锁紧单元其数量为多个,多个第二背面锁紧单元密集分布在运输通道门门板4的背面边缘。
每个第二背面锁紧单元包括运输通道门门洞内边缘T形槽20、第三螺钉123、运输通道门后固定板19、以及运输通道门内边缘焊接螺栓22,运输通道门后固定板19通过运输通道门内边缘焊接螺栓22固定在所述运输通道门门洞边缘的运输通道门门板4上,运输通道门门洞内边缘T形槽20夹设在运输通道门门洞边缘的洞口密封门门板1的背面边缘与运输通道门后固定板19之间,第三螺钉123的头端穿过运输通道门后固定板19卡设在运输通道门门洞内边缘T形槽20内,其尾端通过螺母锁紧在运输通道门后固定板19上。
本实施例中,在运输通道门门洞边缘的洞口密封门门板1的背面也设置有三根长条形的条板,三根所述条板呈冂形分布,各个第二背面锁紧单元中的运输通道门门洞内边缘T形槽20依次分布在三个上述条板上,当三个条板上的运输通道门门洞内边缘T 形槽20的数量为q个时,则三根条板上共计设置有与运输通道门门洞内边缘T形槽20数量相等的第三螺钉123,即三根条板上共计设置有q个第三螺钉123,且运输通道门后固定板19的数量也为q个。运输通道门内边缘焊接螺栓22均匀设置在运输通道门门洞边缘的运输通道门门板4的背面上,其数量与运输通道门后固定板19的数量相等,即数量也为q个。
本实施例中,优选为第二正面锁紧单元的数量与第二背面锁紧单元的数量相等,且第二正面锁紧单元与第二背面锁紧单元的位置一一对应,以使运输通道门门板4的正面和背面受到的锁紧力是平衡的。
可选地,第二锁紧机构还包括:第二底板锁紧单元,用于锁紧运输通道门底板26与洞口密封门底板25,其中运输通道门底板 26设置在洞口密封门底板25的上方,且运输通道门底板26沿进出运输通道门门洞方向的宽度小于洞口密封门底板25的宽度。
如图4所示,第二底板锁紧单元包括运输通道门T型槽161、第四螺钉124、运输通道门前端固定板51以及第一长螺钉17,运输通道门前端固定板51通过第一长螺钉17固定在运输通道门底板26边缘的洞口密封门底板25上,运输通道门T型槽161夹设在运输通道门底板26的边缘与运输通道门前端固定板51之间,第四螺钉124的头端穿过所述运输通道门前端固定板51卡设在运输通道门T型槽161内,其尾端通过螺母锁紧在运输通道门前端固定板51上。
第二底板锁紧单元还包括运输通道门背面边缘T型槽18、第五螺钉125、运输通道门后端固定板191、以及第二长螺钉32,运输通道门后端固定板191通过第二长螺钉32固定在运输通道门底板26边缘的洞口密封门底板25上,运输通道门背面边缘T型槽 18夹设在运输通道门底板26的边缘与运输通道门后端固定板191 之间,第五螺钉125的头端穿过所述运输通道门后端固定板191 卡设在运输通道门背面边缘T型槽18内,其尾端通过螺母锁紧在运输通道门后端固定板191上。
第二底板锁紧单元的数量为多个。
本实施例中,运输通道门底板26沿洞口横向的边缘固定有两根长条形的条板,其中各个第二底板锁紧单元中的运输通道门T 型槽161依次设置在位于运输通道门门洞的靠厂房外侧的条板上,每个运输通道门T型槽161中卡设有一个第四螺钉124,运输通道门前端固定板51的数量与运输通道门T型槽161的数量相等,洞口密封门底板25上开有与第一长螺钉17一一对应的螺纹孔,所述螺纹孔的数量与运输通道门前端固定板51的数量相等;第二底板锁紧单元中的运输通道门背面边缘T型槽18依次设置在位于运输通道门门洞的靠厂房内侧的条板上,运输通道门后端固定板 191的数量与运输通道门背面边缘T型槽18的数量相等,T型槽 18中放置有与运输通道门后端固定板191数量相等的第五螺钉 125,洞口密封门底板25上开有与第二长螺钉32一一对应的螺纹孔,所述螺纹孔的数量与运输通道门后端固定板191的数量相等。
此外,第二密封机构包括第二密封垫31,第二密封垫31为环状,设置于运输通道门门板4与洞口密封门门板1之间、以及运输通道门底板26与洞口密封门底板25之间。具体地,第二密封垫31包括两部分,一部分设置于运输通道门门板4与洞口密封门门板1之间,另一部分设置于运输通道门底板26的一侧与洞口密封门底板25之间,两部分合成一个封闭的环状。
本实施例中,在连接时需在第二密封垫31的正反两面上分别涂抹胶黏剂,使之与运输通道门门板4及洞口密封门门板1分别粘牢,且使之与运输通道门底板26及洞口密封门底板25分别粘牢,防止密封垫脱落,影响密封性效果。
可选地,第一洞口密封垫13、第二密封垫31均采用平行的双道密封垫,在双道密封垫的中间形成密封的空气道,洞口密封门和运输通道门上位于双道密封垫中间的空气道处开有打压孔(图中未示出),打压孔中旋有螺钉,便于对密封门进行打压试验,检验装置的密封性。安装好洞口密封门装置后,需要对密封门进行打压试验,以检测洞口密封门装置的密封性,具体操作为:拧出打压孔中的螺钉,使打压接头与打压孔连接,进行打压试验,打压试验完成后,将螺钉拧入打压孔。此外,可将各个密封垫即第一洞口密封垫13、第二密封垫31均设计为波浪形,采用该形状,其接触面积小,使得锁紧力较小,从而使得在拆下洞口密封门或运输通道门时较为简便和省力。
可选地,洞口密封门装置还包括:横向龙骨27、纵向龙骨28、垂直向龙骨29、以及第二洞口内伸型钢框架35。
本实施例中,横向龙骨27、纵向龙骨28、垂直向龙骨29的数量分别为多根。
如图7所示,多根横向龙骨27沿横向分布在洞口密封门门板 1及运输通道门门板4的背面,多根纵向龙骨28沿纵向分布在洞口密封门门板1及运输通道门门板4的背面,且纵向龙骨与横向龙骨交错布置,垂直向龙骨29的骨面方向与洞口密封门垂直,其一端与横向龙骨27和纵向龙骨28的连接处连接,另一端与第二洞口内伸型钢框架35连接,第二洞口内伸型钢框架35横跨洞口且其两端嵌入墙体内。
本实施例中,多根横向龙骨27与多根纵向龙骨28均固定连接于洞口密封门门板1及运输通道门门板4的背面,垂直向龙骨 29其一端与横向龙骨27和纵向龙骨28的连接处固定连接,另一端与第二洞口内伸型钢框架35固定连接,其中第二洞口内伸型钢框架35可以是两种结构,一种是第二洞口内伸型钢框架35横跨洞口且其两端嵌入所述墙体内,其与垂直向龙骨29的连接部分为板状结构。另一种是第二洞口内伸型钢框架35包括横跨洞口且其两端嵌入所述墙体内的结构,还包括如图2所示,从洞口底部伸出的板状结构,其与最底下一行的垂直向龙骨29固定连接,本实施例中优选采用第二种结构。在洞口密封门装置中设置有龙骨,是为了增加门体强度,使得洞口密封门装置能承受住核试验厂房的基准事故压力载荷。
可选地,洞口密封门门板1的正面设置有洞口密封门吊装法兰3,运输通道门门板4的正面设置有运输通道门吊装法兰6,因为门板质量较大,通过设置吊装法兰,便于洞口密封门装置的安装。
需要说明的是,洞口密封门装置中的门板和底板的材质可以采用普通碳钢板。
实施例1-实施例2的有益效果:
以上实施例提供的洞口密封门装置由于采用了数量较多的第一正面锁紧单元、第一背面锁紧单元、以及第一底板锁紧单元,锁紧点多,使得洞口密封门装置的密封性好,从而对于核试验厂房来说安全性高;由于锁紧单元均采用螺栓连接,使得洞口密封门装置具有结构简单、易施工、易检修更换的特点;由于洞口密封装置设有运输通道门,使得在不打开洞口密封门的情况下,打开运输通道门即可实现小型设备及人员进出功能,可减少洞口密封门的开启次数,方便快捷;由于密封垫为波浪形,接触面积小,锁紧力小,便于打开洞口密封门和运输通道门;密封垫采用双道结构,使得密封效果更好,且在双道密封垫中间的空气道处设置打压孔,便于检验洞口密封门装置的密封性;洞口边缘涂覆密封涂料,可进一步保证洞口密封门装置的密封性;由于洞口密封门门板和运输通道门门板的背面均设有龙骨与第二洞口内伸型钢框架固定连接,增加了门体结构的强度,使得洞口密封门装置能承受核试验厂房基准事故压力载荷;洞口密封门门板和运输通道门门板上设置有吊装法兰,方便门体的吊装。总之,可以解决现有技术中密封门尺寸较小,如需适应大尺寸门洞,将导致其结构复杂、施工工期较长,且难以保证密封性和安全性的问题。
实施例3:
本实施例提供一种运输方法,用于将大型设备运送至核试验厂房内,包括如下步骤:
S11,在核试验厂房的洞口位置安装如实施例1或实施例2中所述的洞口密封门装置;
S12,检验所述洞口密封门装置的密封性,待检验合格后,再检测核试验厂房的密封性,直至检测合格;
S13,将洞口密封门从洞口处拆下,并将大型设备运输至核试验厂房内;
S14,将洞口密封门重新安装至洞口处,并使用混凝土将所述洞口密封门装置封堵。
本实施例中,核试验厂房的大型门洞的大小为8.5米×5.4米,然后在门洞上安装如实施例1或实施例2中所述的洞口密封门装置。其中,在步骤S12中,检验所述洞口密封门装置的密封性具体操作过程,第一种是洞口密封门装置采用实施例1中的结构,则拧出洞口密封门门板1上的打压孔中的螺钉,接上打压设备进行密封性试验,若合格,则拔出打压设备,拧入螺钉,若不合格,需重新对于洞口密封门门板1与墙体之间、以及洞口密封门底板25与洞口底部之间的第一洞口密封垫13进行调整,直至密封性满足要求。第二种是洞口密封门装置采用实施例2中的结构,则拧出运输通道门上的打压孔中的螺钉,接上打压设备进行运输通道门密封性试验,若合格,则拔出打压设备,拧入螺钉,若不合格,需重新对于运输通道门门板4与洞口密封门门板1之间、以及运输通道门底板26与洞口密封门底板25之间的第二密封垫进行调整,直至密封性满足要求。再进行第一种验证洞口密封门的密封性操作过程。待洞口密封门装置检验合格后,再对核试验厂房进行基准事故压力试验,检测厂房的密封性,直至检测合格。在步骤S13中,将洞口密封门从洞口处拆下,包括拆下设置在洞口密封门四周的各个锁紧机构,还包括拆卸垂直向龙骨与第二洞口内伸型钢框架的连接处。
可选地,在洞口密封门装置中,洞口密封门门板上开有运输通道门门洞,运输通道门门洞由运输通道门封闭,其中运输通道门装置采用如实施例2中所述的结构。
这样,在步骤S12和步骤S13之间,还包括如下步骤:
S121,将运输通道门从运输通道门门洞处拆下,将小型设备通过运输通道门门洞运送至核试验厂房内;
S122,将运输通道门重新安装至运输通道门门洞处,并在核试验厂房处于密封条件下,完成对小型设备的组装。
本实施例中,运输通道门的大小与常规的物流门大小相同,完成步骤S12后,将运输通道门从运输通道门门洞处拆下,包括拆卸运输通道门门板上的垂直向龙骨与第二内伸型钢框架连接处、以及设置在运输通道门四周的锁紧机构,将小型设备通过运输通道门门洞运送至核试验厂房内,运输结束后,将运输通道门重新安装至运输通道门门洞处,此时仅需安装运输通道门四周的锁紧机构,因部分小型设备具有放射性,故需在核试验厂房处于密封条件下,完成对小型设备的组装。
本实施例采用洞口密封门装置,从而满足大型设备进出的需要,由于洞口密封门装置在洞口密封门的四周采用了大量固定板及螺栓连接(例如洞口密封门固定板200个,洞口密封门内边缘焊接螺栓106个),锁紧点多,且螺栓连接方式可控制拧紧力矩,使得装置的密封性高,此外具有易施工、易检修更换的特点。由于洞口密封门装置设有运输通道门,使得可以在不需要打开洞口密封门的情况下,打开运输通道门即可实现小型设备及人员进出功能,减少了大门开启次数,方便快捷。总之,该方法可解决核试验厂房对于大型门洞的封堵、大型试验设备的运输及密封条件下安装小型设备的这些特殊工况要求。
可以理解的是,以上实施方式仅仅是为了说明本实用新型的原理而采用的示例性实施方式,然而本实用新型并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型的精神和实质的情况下,可以做出各种变型和改进,这些变型和改进也视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种洞口密封门装置,其特征在于,包括洞口密封门、第一锁紧机构和第一密封机构,
所述洞口密封门的面积大于洞口面积,所述洞口密封门的边缘与洞口边缘处的墙体接触,用于封闭所述洞口,
所述洞口密封门包括洞口密封门门板(1)和洞口密封门底板(25),
所述第一锁紧机构包括第一正面锁紧单元和第一背面锁紧单元,
所述第一正面锁紧单元用于从所述洞口密封门的正面锁紧洞口密封门门板(1)与所述墙体,
所述第一背面锁紧单元用于从所述洞口密封门的背面锁紧洞口密封门门板(1)与所述墙体,
所述第一密封机构包括第一洞口密封垫(13),第一洞口密封垫(13)设置于洞口密封门门板(1)与所述墙体之间、以及洞口密封门底板(25)与洞口底部之间。
2.根据权利要求1所述的洞口密封门装置,其特征在于,
所述第一正面锁紧单元的数量为多个,多个第一正面锁紧单元分布于洞口密封门门板(1)的正面边缘,
每个第一正面锁紧单元包括洞口密封门正面边缘T型槽(11)、第一螺钉(121)、洞口密封门固定板(2)、以及第一洞口外边缘膨胀螺栓(10),
洞口密封门固定板(2)通过第一洞口外边缘膨胀螺栓(10)固定在所述墙体上,洞口密封门正面边缘T型槽(11)夹设在洞口密封门门板(1)的正面边缘与洞口密封门固定板(2)之间,第一螺钉(121)的头端穿过所述洞口密封门固定板(2)卡设在洞口密封门正面边缘T型槽(11)内,其尾端锁紧在洞口密封门固定板(2)上,
所述第一背面锁紧单元的数量为多个,多个第一背面锁紧单元分布于洞口密封门门板(1)的背面边缘,
每个第一背面锁紧单元包括第一洞口内伸型钢框架(24)和洞口密封门内边缘焊接螺栓(14),
第一洞口内伸型钢框架(24)嵌在所述墙体内且与洞口密封门门板(1)的背面边缘对应,其通过洞口密封门内边缘焊接螺栓(14)与洞口密封门门板(1)的背面锁紧连接。
3.根据权利要求2所述的洞口密封门装置,其特征在于,所述第一锁紧机构还包括:第一底板锁紧单元,用于锁紧洞口密封门底板(25)与洞口底部,
第一底板锁紧单元包括第二洞口外边缘膨胀螺栓(30),所述第二洞口外边缘膨胀螺栓(30)的两端分别连接洞口密封门底板(25)的边缘和洞口底部。
4.根据权利要求3所述的洞口密封门装置,其特征在于,所述第一密封机构还包括涂覆在所述墙体上以及洞口底部的密封涂料(23),第一洞口密封垫(13)处于所述密封涂料(23)和洞口密封门门板(1)之间、以及所述密封涂料(23)和洞口密封门底板(25)之间。
5.根据权利要求1-4任一项所述的洞口密封门装置,其特征在于,洞口密封门门板(1)上开有运输通道门门洞,所述运输通道门门洞由运输通道门封闭,
所述运输通道门包括运输通道门门板(4)和运输通道门底板(26),
所述运输通道门的面积大于所述运输通道门门洞的面积,运输通道门门板(4)的边缘与所述运输通道门门洞边缘处的洞口密封门门板(1)接触,
所述洞口密封门装置还包括第二锁紧机构及第二密封机构,
所述第二锁紧机构包括第二正面锁紧单元和第二背面锁紧单元,
所述第二正面锁紧单元用于从运输通道门正面锁紧运输通道门门板(4)与洞口密封门门板(1),
所述第二背面锁紧单元用于从运输通道门背面锁紧运输通道门门板(4)与洞口密封门门板(1),
第二密封机构包括第二密封垫(31),第二密封垫(31)设置于运输通道门门板(4)与洞口密封门门板(1)之间、以及运输通道门底板(26)与洞口密封门底板(25)之间。
6.根据权利要求5所述的洞口密封门装置,其特征在于,
所述第二正面锁紧单元的数量为多个,多个第二正面锁紧单元分布于运输通道门门板(4)的正面边缘,
每个第二正面锁紧单元包括运输通道门外边缘T形槽(16)、第二螺钉(122)、运输通道门前固定板(5)、以及运输通道门门洞外边缘焊接螺栓(21),
运输通道门前固定板(5)通过运输通道门门洞外边缘焊接螺栓(21)固定在运输通道门门板(4)周围的洞口密封门门板(1)上,运输通道门外边缘T形槽(16)夹设在运输通道门门板(4)的正面边缘与运输通道门前固定板(5)之间,第二螺钉(122)的头端穿过所述运输通道门前固定板(5)卡设在运输通道门外边缘T形槽(16)内,其尾端锁紧在运输通道门前固定板(5)上,
所述第二背面锁紧单元其数量为多个,多个第二背面锁紧单元分布在运输通道门门板(4)的背面边缘,
每个第二背面锁紧单元包括运输通道门门洞内边缘T形槽(20)、第三螺钉(123)、运输通道门后固定板(19)、以及运输通道门内边缘焊接螺栓(22),运输通道门后固定板(19)通过运输通道门内边缘焊接螺栓(22)固定在所述运输通道门门洞边缘的运输通道门门板(4)上,运输通道门门洞内边缘T形槽(20) 夹设在运输通道门门洞边缘的洞口密封门门板(1)的背面边缘与运输通道门后固定板(19)之间,第三螺钉(123)的头端穿过所述运输通道门后固定板(19)卡设在运输通道门门洞内边缘T形槽(20)内,其尾端锁紧在运输通道门后固定板(19)上。
7.根据权利要求6所述的洞口密封门装置,其特征在于,所述第二锁紧机构还包括:第二底板锁紧单元,用于锁紧运输通道门底板(26)与洞口密封门底板(25),
第二底板锁紧单元包括运输通道门T型槽(161)、第四螺钉(124)、运输通道门前端固定板(51)以及第一长螺钉(17),运输通道门前端固定板(51)通过第一长螺钉(17)固定在运输通道门底板(26)边缘的洞口密封门底板(25)上,运输通道门T型槽(161)夹设在运输通道门底板(26)的边缘与运输通道门前端固定板(51)之间,第四螺钉(124)的头端穿过所述运输通道门前端固定板(51)卡设在运输通道门T型槽(161)内,其尾端锁紧在运输通道门前端固定板(51)上,
第二底板锁紧单元还包括运输通道门背面边缘T型槽(18)、第五螺钉(125)、运输通道门后端固定板(191)、以及第二长螺钉(32),运输通道门后端固定板(191)通过第二长螺钉(32)固定在运输通道门底板(26)边缘的洞口密封门底板(25)上,运输通道门背面边缘T型槽(18)夹设在运输通道门底板(26)的边缘与运输通道门后端固定板(191)之间,第五螺钉(125)的头端穿过所述运输通道门后端固定板(191)卡设在运输通道门背面边缘T型槽(18)内,其尾端锁紧在运输通道门后端固定板(191)上。
8.根据权利要求7所述的洞口密封门装置,其特征在于,第一洞口密封垫(13)以及第二密封垫(31)均采用平行的双道密封垫,在双道密封垫的中间形成密封的空气道,
洞口密封门和运输通道门上位于双道密封垫中间的空气道处开有打压孔,所述打压孔中旋有螺钉。
9.根据权利要求8所述的洞口密封门装置,其特征在于,还包括:横向龙骨(27)、纵向龙骨(28)、垂直向龙骨(29)、以及第二洞口内伸型钢框架(35),
横向龙骨(27)、纵向龙骨(28)、垂直向龙骨(29)的数量分别为多根,
多根横向龙骨(27)沿横向分布在洞口密封门门板(1)及运输通道门门板(4)的背面,多根纵向龙骨(28)沿纵向分布在洞口密封门门板(1)及运输通道门门板(4)的背面,且纵向龙骨与横向龙骨交错布置,垂直向龙骨(29)的骨面方向与洞口密封门垂直,其一端与横向龙骨(27)和纵向龙骨(28)的连接处连接,另一端与第二洞口内伸型钢框架(35)连接,第二洞口内伸型钢框架(35)横跨洞口且其两端嵌入所述墙体内。
10.根据权利要求9所述的洞口密封门装置,其特征在于,洞口密封门门板(1)的正面设置有洞口密封门吊装法兰(3),运输通道门门板(4)的正面设置有运输通道门吊装法兰(6)。
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CN110644900A (zh) * | 2019-10-08 | 2020-01-03 | 中国核电工程有限公司 | 一种洞口密封门装置及运输方法 |
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