CN211211757U - 一种轻型的旅行箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轻型的旅行箱，包括箱体、设于箱体底部的万向轮、设于箱体一侧的拉杆、设于箱体上部的上手把及设于箱体一侧的侧手把和设于箱体上的拉链，箱体由左箱体和右箱体组成，左箱体和右箱体由外壳和补强片组成，左箱体和右箱体上的四个角设有形状相同的衬套一，箱体两侧和上把手的内表面分别设有衬套二和衬套三。本实用新型通过对箱体的双层结构设计，使得外壳能减薄达到轻量化，通过在外壳内侧设的补强片，使箱体的抗弯折性得到了增强，在箱体上设有各衬套，使旅行箱脆弱的部位，其强度得到提升，其箱体的重量及薄度也大幅降低，其不仅改变了传统箱体的结构，而且也方便人们使用。

Description

一种轻型的旅行箱

技术领域

本实用新型涉及箱包技术领域，尤其涉及一种轻型的旅行箱。

背景技术

旅行箱作为人们日常出行旅游时置放物品的箱体，其结构通常为方体结构，然而，当人们需要装入一定量的行李时，这时就需要一个较为坚固的旅行箱，通常，厂家的传统加固旅行箱的做法，一般都是直接将旅行箱的板加厚，从而达到增加旅行箱的刚性与强度，或者是增加旅行箱的内衬片，从而达到补强箱体结构的效果，然而，这些加固的方法存在着一定的弊端，如会使得旅行箱的箱体重量大幅增加，不便于人们的使用，其次也会使模具的费用成本提高。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种轻型的旅行箱。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种轻型的旅行箱，包括箱体、设于箱体底部的万向轮、设于箱体一侧的拉杆、设于箱体上部的上手把及设于箱体一侧的侧手把和设于箱体上的拉链，所述箱体由左箱体和右箱体组成，所述左箱体与右箱体均呈中空方形状，且所述左箱体和右箱体均由外壳和补强片组成，所述左箱体和右箱体上的四个角分别设有形状相同的衬套一，且所述左箱体和右箱体左右两侧的内表面分别设有衬套二，所述上手把设于右箱体的上部，且其内表面设有衬套三。

进一步地，所述衬套一、衬套二和衬套三与箱体表面的连接方式可采用螺丝、热溶接及超声波焊接的其中一种方式连接。

进一步地，所述外壳采用热塑性材质，所述外壳的内表面还通过热塑性材质专用胶水与补强片相互粘合。

进一步地，所述热塑性材料包括ABS或PC或PP。

进一步地，所述补强片的结构可采用均匀的波浪状结或平直状结构。

进一步地，所述衬套一和衬套二均呈弧形状，且其内表面固定设有若干条加固条，所述衬套三为两边设有相互对称的拱形状结构的中空套件。

进一步地，所述衬套一的数量为8个，衬套二的数量为4，衬套三的数量为1个。

由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

本实用新型通过对箱体的双层结构设计，使得外壳可以大量减薄达到轻量化，通过在外壳上设有的补强片，使得箱体的整体抗弯折性和刚度得到了一定的增强，通过在左箱体和右箱体上的八个角及两侧和右箱体顶部的内表面设有衬套，使得整个旅行箱的较为脆弱的部位，其强度得到了一定的提升，从而不仅在保证了旅行箱刚性和抗弯性的强度，而且其箱体的重量及厚度也大幅降低，进而也降低了一定的成本，因此其不仅改变了传统箱体的结构，而且也更加方便人们使用，实用性强。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一种轻型的旅行箱的的结构示意图；

图2为本实用新型一种轻型的旅行箱的右箱体各衬套安装位置结构示意图。

图3为本实用新型一种轻型的旅行箱的左箱体各衬套安装位置结构示意图。

图中：1、左箱体；2、右箱体；3、拉杆；4、万向轮；5、上手把； 6、侧把手；12、衬套一；13、衬套二；14、衬套三。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参考图1至图3，如图1所示，一种轻型的旅行箱，包括箱体、设于箱体底部的万向轮4、设于箱体一侧的拉杆3、设于箱体上部的上手把5及设于箱体一侧的侧手把6和设于箱体上的拉链，所述箱体由左箱体1和右箱体2组成，所述左箱体1与右箱体2均呈中空方形状，且所述左箱体1和右箱体2均由外壳和补强片组成，使得箱体打破了传统结构，通过双层结构的设计，使得箱体在保证抗弯性和刚性的前提下，还可以达到更薄更轻的效果，方便了使用者的使用，同时也降低了其成本，通过所述左箱体1和右箱体2上的四个角分别设有形状相同的衬套一12，且所述左箱体1和右箱体2左右两侧的内表面分别设有衬套二13，所述上手把5设于右箱体2的上部，且其内表面设有衬套三14，使得左箱体1和右箱体2的两侧及四个角和上手把5顶部的部位强度得到了进一步加固，从而也进一步增强了箱体的整体稳固性。

进一步地，所述衬套一12、衬套二13和衬套三14与箱体表面的连接方式可采用螺丝、热溶接及超声波焊接的其中一种方式连接。

进一步地，所述外壳采用热塑性材质，通过所述外壳的内表面还通过热塑性材质专用胶水与补强片相互粘合，使得其箱体在减轻减薄的同时，还保证了箱体的刚度。

进一步地，所述热塑性材料包括ABS或PC或PP。

进一步地，所述补强片的结构可采用均匀的波浪状结或平直状结构。

进一步地，通过所述衬套一12和衬套二13均呈弧形状，且其内表面固定设有若干条加固条，使得箱体较脆落的部位得到了一定的补强，通过所述衬套三14为两边设有相互对称的拱形状结构的中空套件，使得其可以更好地套设于上手把内表面部位，从而对其部位进行加固。

如图2和图3所示，所述衬套一12的数量为8个，衬套二13的数量为4 个，衬套三14的数量各为1个，从而保证了整个箱体的整体稳定性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种轻型的旅行箱，包括箱体、设于箱体底部的万向轮(4)、设于箱体一侧的拉杆(3)、设于箱体上部的上手把(5)及设于箱体一侧的侧手把(6)和设于箱体上的拉链，其特征在于：所述箱体由左箱体(1)和右箱体(2)组成，所述左箱体(1)与右箱体(2)均呈中空方形状，且所述左箱体(1)和右箱体(2)均由外壳和补强片组成，所述左箱体(1)和右箱体(2)上的四个角分别设有形状相同的衬套一(12)，且所述左箱体(1)和右箱体(2)左右两侧的内表面分别设有衬套二(13)，所述上手把(5)设于右箱体(2)的上部，且其内表面设有衬套三(14)。

2.根据权利要求1所述的一种轻型的旅行箱，其特征在于：所述衬套一(12)、衬套二(13)和衬套三(14)与箱体表面的连接方式可采用螺丝、热溶接及超声波焊接的其中一种方式连接。

3.根据权利要求1所述的一种轻型的旅行箱，其特征在于：所述外壳采用热塑性材质，所述外壳的内表面还通过热塑性材质专用胶水与补强片相互粘合。

4.根据权利要求3所述的一种轻型的旅行箱，其特征在于：所述热塑性材质包括ABS或PC或PP。

5.根据权利要求1所述的一种轻型的旅行箱，其特征在于：所述补强片的结构可采用均匀的波浪状结或平直状结构。

6.根据权利要求1所述的一种轻型的旅行箱，其特征在于：所述衬套一(12)和衬套二(13)均呈弧形状，且其内表面固定设有若干条加固条，所述衬套三(14)为两边设有相互对称的拱形状结构的中空套件。

7.根据权利要求1所述的一种轻型的旅行箱，其特征在于：所述衬套一(12)的数量为8个，衬套二(13)的数量为4个，衬套三(14)的数量各为1个。

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