CN211210866U - 一种道路绿化灌溉装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路绿化灌溉装置，包括支撑板，所述支撑板的前侧支撑框，支撑框和支撑板之间设置滑杆，本实用新型采用定位轴与底座配合，对转杆的后端进行定位，并由限位槽对转杆的后端进行支撑，并对转杆进行回转限位，同时由卡槽将转杆与转座配合，并通过转座和端盖配合对转杆进一步支撑，转杆的结构强度更高，更加稳定，从而由转座带动转杆、水管和喷头绕定位轴同步回转，即可调整转杆的角度，从而调整喷头的灌溉方向和灌溉范围，灌溉效率和质量更高，更加节省水源。

Description

一种道路绿化灌溉装置

技术领域

本实用新型涉及一种绿化灌溉技术领域，具体是一种道路绿化灌溉装置。

背景技术

现有技术中，道路两侧的绿化灌溉大多采用人工手持水车上的水枪进行移动喷灌，安全系数较低，并且水源浪费较大，灌溉效率较低，而现有的洒水车大多采用固定的喷头进行移动灌溉，植株与喷头的距离不同，获取的水量是不同的，并且为了更加全面的灌溉到所有植物，常需要长时间的灌溉，同样导致灌溉不均匀和水资源浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路绿化灌溉装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种道路绿化灌溉装置，包括支撑板、转座和转杆，所述支撑板的前侧支撑框，支撑框和支撑板之间设置滑杆，并且滑杆的左端与支撑框的后端面通过螺栓连接，并在滑杆和支撑板之间设置连接板，并且连接板与滑杆的左端通过螺栓连接，同时在支撑板的前侧端面设置滑座，并与滑杆嵌合，另在滑杆的上端面和下端面均加工滑台，并且滑座内加工与滑台配合的滑槽，所述转座设置在支撑框内，并且转座的后端设置转轴，并与转轴键连接，并在转座的下方和上方分别设置底座和顶座，底座和顶座分别与转轴的两端通过轴承配合，并且底座和顶座均与支撑框通过螺栓连接，同时在支撑框的上端面设置步进电机，并且步进电机的轴端与顶座轴孔配合，并与转轴的顶端花键联接，所述转杆设置在底座的底部，转杆的后端设置定位轴，并在底座的底部加工限位转槽，并与转杆的后端配合，并且定位轴与底座轴孔配合，同时在转座前侧的底端加工卡槽，并与转杆配合，另在转杆的下方设置端盖，并且端盖与转杆两侧的转座和转杆均通过螺栓连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑杆若干个，垂直并列设置，并在滑杆的右端设置推板，并且推板与滑杆的右端通过螺栓连接，同时在支撑板的前侧端面设置气缸，气缸的轴端与推板螺纹连接，从而气缸收缩，即可通过推板带动滑杆沿滑座左移外伸，进而带动支撑框外伸，效率更高。

作为本实用新型进一步的方案：所述转杆的下方设置水管，水管的底部设置喷头，并且水管与转杆通过卡箍连接，即可由喷头进行喷淋灌溉。

作为本实用新型再进一步的方案：所述喷头若干个，横向并列设置。

作为本实用新型进一步的方案：所述转座为L状，并且转座的底端与底座的间距不小于10CM。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位转槽呈C型结构，并且转杆对应的转角范围为0～180度。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑座若干个，并分为两组，并与滑杆对应配合，并且左侧的滑座与连接板贴合，右侧的滑座与推板之间的间距大于气缸的外伸长度，避免推板与滑座的冲击。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，采用滑座与滑台配合，对滑杆进行导向支撑，同时由滑杆对支撑框进行支撑，并通过连接板将滑杆的左端连接，提高滑杆的结构强度，结构更加稳定，并且便于拆装维护；采用C字型结构的支撑框对底座和顶座进行定位支撑，即可由底座和顶座对转轴进行回转定位，并通过转轴对转座进行回转支撑，从而由步进电机带动转轴转动，并带动转座回转，结构更加稳定，角度调整更加方便；采用定位轴与底座配合，对转杆的后端进行定位，并由限位槽对转杆的后端进行支撑，并对转杆进行回转限位，同时由卡槽将转杆与转座配合，并通过转座和端盖配合对转杆进一步支撑，转杆的结构强度更高，更加稳定，从而由转座带动转杆、水管和喷头绕定位轴同步回转，即可调整转杆的角度，从而调整喷头的灌溉方向和灌溉范围，灌溉效率和质量更高，更加节省水源。

附图说明

图1为道路绿化灌溉装置的主视结构示意图。

图2为道路绿化灌溉装置的侧视剖视结构示意图。

图3为道路绿化灌溉装置中限位转槽和转杆配合的结构示意图。

图中：支撑板1、支撑框2、滑杆3、连接板4、滑台5、滑座6、转座7、转轴8、底座9、顶座10、步进电机11、限位转槽12、转杆13、定位轴14、卡槽15、端盖16、水管17、喷头18、卡箍19、推板20和气缸21。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种道路绿化灌溉装置，包括支撑板1、转座7和转杆13，所述支撑板1的前侧支撑框2，支撑框2和支撑板1之间设置滑杆3，并且滑杆3的左端与支撑框2的后端面通过螺栓连接，并在滑杆3和支撑板1之间设置连接板4，并且连接板4与滑杆3的左端通过螺栓连接，同时在支撑板1的前侧端面设置滑座6，并与滑杆3嵌合，另在滑杆3的上端面和下端面均加工滑台5，并且滑座6内加工与滑台5配合的滑槽，如此通过滑座6与滑台5配合，对滑杆3进行导向支撑，同时由滑杆3对支撑框2进行支撑，并通过连接板4将滑杆3的左端连接，提高滑杆3的结构强度，结构更加稳定，并且便于拆装维护，所述转座7设置在支撑框2内，并且转座7的后端设置转轴8，并与转轴8键连接，并在转座7的下方和上方分别设置底座9和顶座10，底座9和顶座10分别与转轴8的两端通过轴承配合，并且底座9和顶座10均与支撑框2通过螺栓连接，同时在支撑框2的上端面设置步进电机11，并且步进电机11的轴端与顶座10轴孔配合，并与转轴8的顶端花键联接，如此通过C字型结构的支撑框2对底座9和顶座10进行定位支撑，即可由底座9和顶座10对转轴8进行回转定位，并通过转轴8对转座7进行回转支撑，从而由步进电机11带动转轴8转动，并带动转座7回转，结构更加稳定，角度调整更加方便，所述转杆13设置在底座9的底部，转杆13的后端设置定位轴14，并在底座9的底部加工限位转槽12，并与转杆13的后端配合，并且定位轴14与底座9轴孔配合，同时在转座7前侧的底端加工卡槽15，并与转杆13配合，另在转杆13的下方设置端盖16，并且端盖16与转杆13两侧的转座7和转杆13均通过螺栓连接，如此通过定位轴14与底座9配合，对转杆13的后端进行定位，并由限位槽12对转杆13的后端进行支撑，并对转杆13进行回转限位，同时由卡槽15将转杆13与转座7配合，并通过转座7和端盖16配合对转杆13进一步支撑，转杆13的结构强度更高，更加稳定，从而由转座7带动转杆13绕定位轴14回转，并调整灌溉方向，即可对道路两侧的绿化进行灌溉，灌溉效率和质量更高，并且方向调整更加方便。

所述滑杆3若干个，垂直并列设置，并在滑杆3的右端设置推板19，并且推板19与滑杆3的右端通过螺栓连接，同时在支撑板1的前侧端面设置气缸21，气缸21的轴端与推板19螺纹连接，从而气缸21收缩，即可通过推板20带动滑杆3沿滑座6左移外伸，进而带动支撑框2外伸，效率更高。

所述转杆13的下方设置水管17，水管17的底部设置喷头18，并且水管17与转杆13通过卡箍19连接，即可由喷头18进行喷淋灌溉。

所述喷头18若干个，横向并列设置。

所述转座7为L状，并且转座7的底端与底座9的间距不小于10CM。

所述限位转槽12呈C型结构，并且转杆13对应的转角范围为0～180度。

所述滑座5若干个，并分为两组，并与滑杆3对应配合，并且左侧的滑座5与连接板4贴合，右侧的滑座5与推板20之间的间距大于气缸21的外伸长度，避免推板20与滑座5的冲击。

本实用新型的工作原理是：使用时，将支撑板安装在洒水车后端的两侧，并将水管17与水泵连接，并接入水箱，即可通过气缸21收缩带动推板20，并带动滑杆3沿滑座6左移外伸，进而带动支撑框2外伸，以应对车体与绿化之间的间距，同时由步进电机11带动转轴8转动，并带动转座7回转，进而由转座7带动转杆13、水管17和喷头18绕定位轴14同步回转，即可调整转杆13的转角，从而调整喷头18的灌溉方向和灌溉范围，灌溉效率更高。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种道路绿化灌溉装置，包括支撑板、转座和转杆，其特征在于，所述支撑板的前侧支撑框，支撑框和支撑板之间设置滑杆，并且滑杆的左端与支撑框的后端面通过螺栓连接，并在滑杆和支撑板之间设置连接板，并且连接板与滑杆的左端通过螺栓连接，同时在支撑板的前侧端面设置滑座，并与滑杆嵌合，另在滑杆的上端面和下端面均加工滑台，并且滑座内加工与滑台配合的滑槽，所述转座设置在支撑框内，并且转座的后端设置转轴，并与转轴键连接，并在转座的下方和上方分别设置底座和顶座，底座和顶座分别与转轴的两端通过轴承配合，并且底座和顶座均与支撑框通过螺栓连接，同时在支撑框的上端面设置步进电机，并且步进电机的轴端与顶座轴孔配合，并与转轴的顶端花键联接，所述转杆设置在底座的底部，转杆的后端设置定位轴，并在底座的底部加工限位转槽，并与转杆的后端配合，并且定位轴与底座轴孔配合，同时在转座前侧的底端加工卡槽，并与转杆配合，另在转杆的下方设置端盖，并且端盖与转杆两侧的转座和转杆均通过螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的道路绿化灌溉装置，其特征在于，所述滑杆若干个，垂直并列设置，并在滑杆的右端设置推板，并且推板与滑杆的右端通过螺栓连接，同时在支撑板的前侧端面设置气缸，气缸的轴端与推板螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的道路绿化灌溉装置，其特征在于，所述转杆的下方设置水管，水管的底部设置喷头，并且水管与转杆通过卡箍连接。

4.根据权利要求3所述的道路绿化灌溉装置，其特征在于，所述喷头若干个，横向并列设置。

5.根据权利要求1所述的道路绿化灌溉装置，其特征在于，所述转座为L状，并且转座的底端与底座的间距不小于10CM。

6.根据权利要求1所述的道路绿化灌溉装置，其特征在于，所述限位转槽呈C型结构，并且转杆对应的转角范围为0～180度。

7.根据权利要求1所述的道路绿化灌溉装置，其特征在于，所述滑座若干个，并分为两组，并与滑杆对应配合，并且左侧的滑座与连接板贴合，右侧的滑座与推板之间的间距大于气缸的外伸长度。

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