CN211209401U - 一种电机转子加固结构 - Google Patents

Abstract

一种电机转子加固结构，包括转轴，所述转轴贯穿于转子的内侧中心处，且所述转子的两端与压紧件接触；所述压紧件包括压盖、卡块和连接筒，所述压盖的一侧与所述转子接触，且所述压盖的另一侧中心处设有连接筒；所述连接筒的内部贯穿转轴，且所述连接筒的外表面等距分布有所述卡块；所述压紧件远离所述转子的一端设有锁紧件，所述锁紧件包括套筒和卡槽；所述套筒的内部贯穿所述转轴，且所述套筒远离所述锁紧件的一侧设有锁紧螺栓；所述锁紧螺栓与所述转轴螺纹连接，所述锁紧螺栓用于对所述套筒进行锁紧。本实用新型转子、转轴的连接方式有效的避免了因转轴固定不牢固、晃动造成的转子损坏，同时有效的提高了转换效率、延长电机的使用寿命。

Description

一种电机转子加固结构

技术领域

本实用新型属于电机的技术领域，特别涉及一种电机转子加固结构。

背景技术

电机俗称马达，是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置；它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，其应用于各个行业中，是一种无可替代的动力驱动设备。

电机主要包括转轴、转子和机盖，在组装时需要将转子的内部贯穿转轴，并进行二者之间的组装连接，现有的转轴与转子的两侧通过螺栓直接进行固定连接，这种连接方式一方面容易造成转子的损坏，另一方面转轴在转子的中心处易出现晃动，不但影响电能的转换效率，同时严重影响电机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供了一种电机转子加固结构，具体技术方案如下：

一种电机转子加固结构，包括转轴，所述转轴贯穿于转子的内侧中心处，且所述转子的两端与压紧件接触；所述压紧件包括压盖、卡块和连接筒，所述压盖的一侧的与所述转子接触，且所述压盖的另一侧中心处设有连接筒；所述连接筒的内部贯穿转轴，且所述连接筒的外表面等距分布有多个所述卡块；

所述压紧件远离所述转子的一端设有锁紧件，所述锁紧件包括套筒和卡槽；所述套筒的内壁等距分布有多个所述卡槽，且所述卡槽与所述卡块卡合连接；所述套筒的内部贯穿所述转轴，且所述套筒远离所述锁紧件的一侧设有锁紧螺栓；所述锁紧螺栓与所述转轴螺纹连接，所述锁紧螺栓用于对所述套筒进行锁紧。

进一步地，所述锁紧件还包括凹槽，所述凹槽开设于所述套筒的内侧，且所述凹槽内部采用内螺纹结构；所述锁紧螺栓的外侧采用外螺纹结构，且所述凹槽的内螺纹与所述锁紧螺栓的外螺纹之间螺纹连接。

进一步地，所述锁紧螺栓的内侧壁采用内螺纹结构，且所述锁紧螺栓的内螺纹与所述转轴的外螺纹之间螺纹连接。

进一步地，所述压盖采用圆盘形结构，且所述压盖的直径大于所述转子的直径。

进一步地，所述压盖的外边缘处固定有多个散热片，且所述散热片等距分布；所述散热片采用铜质的片状结构。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型在转子与转轴之间通过增设的压紧件实现对转子的两侧进行防护，避免之间螺栓锁紧造成的转子的损坏，同时通过压紧件与锁紧件之间的卡合连接实现对整体进行固定，通过锁紧螺栓与转轴、锁紧件的螺纹连接，实现整体的加强固定；这种连接方式有效的避免了因转轴固定不牢固、晃动造成的转子损坏，同时有效的提高了电能转换效率，延长电机的使用寿命。

附图说明

图1示出了本实用新型实施例的一种电机转子加固结构结构示意图；

图2示出了本实用新型实施例的切面结构示意图；

图3示出了本实用新型实施例的压紧件的结构示意图；

图4示出了本实用新型实施例的锁紧件与锁紧螺栓的分体结构示意图；

图5示出了本实用新型实施例的压紧件的侧视图。

图中所示：1、转轴，2、锁紧件，21、套筒，22、卡槽，23、凹槽，3、压紧件，31、压盖，32、卡块，33、连接筒，34、散热片，4、转子，5、锁紧螺栓。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型提供一种电机转子加固结构，包括转轴1，所述转轴1贯穿于转子4的内侧中心处，且所述转子4的两端与压紧件3接触，所述压紧件3对所述转子4压紧，实现对转子4进行限位、同时对转子4的两端进行防护；所述压紧件3包括压盖31、卡块32和连接筒33，所述压盖31的一侧的与所述转子4接触，且所述压盖31的另一侧中心处设有连接筒33；所述连接筒33的内部贯穿转轴1，且所述连接筒33的外表面等距分布有多个所述卡块32；

所述压紧件3远离所述转子4的一端设有锁紧件2，所述锁紧件2包括套筒21和卡槽22；所述套筒21的内壁等距分布有多个所述卡槽22，且所述卡槽22与所述卡块32卡合连接，通过压紧件3与锁紧件2的卡合式连接，实现有效的防止压紧件3、转子4出现旋转，确保转子4、压紧件3以及锁紧件2之间固定的更加紧凑；

所述套筒21的内部贯穿所述转轴1，且所述套筒21远离所述锁紧件2的一侧设有锁紧螺栓5；所述锁紧螺栓5与所述转轴1螺纹连接，所述锁紧螺栓5用于对所述套筒21进行锁紧，通过锁紧螺栓5对压紧件3、转子4以及锁紧件2进行锁紧固定，避免转轴1在转子4内出现晃动，增强电机的转换能力，提高其使用寿命。

所述锁紧件2还包括凹槽23，所述凹槽23开设于所述套筒21的内侧，且作为上述技术方案的改进，所述凹槽23内部采用内螺纹结构；所述锁紧螺栓5的外侧采用外螺纹结构，且所述凹槽23的内螺纹与所述锁紧螺栓5的外螺纹之间螺纹连接，实现将转轴1与锁紧件2进行加强连接。

作为上述技术方案的改进，所述锁紧螺栓5的内侧壁采用内螺纹结构，且所述锁紧螺栓5的内螺纹与所述转轴1的外螺纹之间螺纹连接，实现将转轴1与锁紧螺栓5进行加强连接。

作为上述技术方案的改进，所述压盖31采用圆盘形结构，且所述压盖31的直径大于所述转子4的直径，实现对转子4的两侧进行保护。

作为上述技术方案的改进，所述压盖31的外边缘处固定有多个散热片34，且所述散热片34等距分布；所述散热片34采用铜质的片状结构，加强整体的散热性能

图1示出了本实用新型实施例的整体结构示意图，示例性的，如图1所示，电机包括转轴1，转轴1贯穿转子4，转子4的两端紧贴压紧件3，压紧件3的两侧通过锁紧件2进行加固，锁紧件2与转轴1之间通过锁紧螺栓5进行加固，提高整体的稳固性，延长电机的使用寿命。

图2示出了本实用新型实施例的切面结构示意图，示例性的，如图2所示，所述转轴1的侧部设有转子4，转子4的端部与压紧件3接触，其中的压紧件3包括压盖31、卡块32、连接筒33，转轴1贯穿压盖31和连接筒33，其中的压盖31和连接筒33一体成型，且压盖31为圆盘形结构，连接筒33采用空心的柱形结构；在连接筒33的外侧等距分布有若干个卡块32，本实施例以连接筒33的外侧分布有四个卡块32，其中的卡块32为板状结构，且与连接筒33等长。为了对压紧件3进行加固，在压紧件3的两侧插入锁紧件2，锁紧件2包括套筒21、卡槽22、凹槽23，其中的套筒21为空心的圆柱形结构，且套筒21的内壁处一端开设卡槽22，卡槽22的数量与卡块32相同，且卡块32插入到卡槽22的内部实现对压紧件3与锁紧件2之间的固定连接；卡槽22的长度不小于卡块32的长度，同时套筒21的内壁另一端开设凹槽23，凹槽23内部采用内螺纹结构，凹槽23的内螺纹结构与锁紧螺栓5之间螺纹连接，且所述锁紧螺栓5的内侧采用内螺纹结构，锁紧螺栓5的内螺纹与转轴1之间螺纹连接，实现加强转轴1、转子4以及压紧件3之间的连接，提高整体的稳定性以及电机的传输效率。

图3示出了本实用新型实施例的压紧件3的结构示意图，示例性的，如图3所示，其中的压紧件3包括压盖31、卡块32和连接筒33，其中的压盖31侧面的中心处与连接筒33连接，且连接筒33的外侧分布的卡块32为板状结构。

图4示出了本实用新型实施例的锁紧件2与锁紧螺栓5的分体结构示意图，示例性的，如图4所示；所示锁紧件2包括套筒21、卡槽22和凹槽23，其中套筒21的内壁处一端分布卡槽22一端设有凹槽23，凹槽23的内壁为螺纹结构，锁紧螺栓5的外侧一端为螺纹结构，锁紧螺栓5旋转插入到凹槽23内部，实现与凹槽23之间螺纹连接。

图5示出了本实用新型实施例的压紧件的侧视图，示例性的如图5所示，所示压紧件3的压盖31的表面等距分布多个散热片34，其中的散热片34为板状结构，加强整体的散热性能。

本实用新型实施例组装的方法为，将转轴1贯穿转子4，并在转子4的两侧插入压紧件3，而后在压紧件3外侧套上锁紧件2，使压紧件3的卡块32对准锁紧件2的卡槽22，实现二者的限位连接，而后再转轴1的两端套上锁紧螺栓5，锁紧螺栓5在到达锁紧件2的侧部时，通过旋转的方式使之分别于转轴1、锁紧件2进行螺纹连接，完成整体的固定安装。

本实用新型在转子与转轴之间通过增设的压紧件实现对转子的两侧进行防护，避免之间螺栓锁紧造成的转子的损坏，同时通过压紧件与锁紧件之间的卡合连接实现对整体进行固定，通过锁紧螺栓与转轴、锁紧件的螺纹连接，实现整体的加强固定；这种连接方式有效的避免了因转轴固定不牢固、晃动造成的转子损坏，同时有效的提高了电能转换效率，延长电机的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种电机转子加固结构，包括转轴(1)，其特征在于：所述转轴(1)贯穿于转子(4)的内侧中心处，且所述转子(4)的两端与压紧件(3)接触；

所述压紧件(3)包括压盖(31)、卡块(32)和连接筒(33)，所述压盖(31)的一侧的与所述转子(4)接触，且所述压盖(31)的另一侧中心处设有连接筒(33)；所述连接筒(33)的内部贯穿转轴(1)，且所述连接筒(33)的外表面等距分布有多个所述卡块(32)；

所述压紧件(3)远离所述转子(4)的一端设有锁紧件(2)，所述锁紧件(2)包括套筒(21)和卡槽(22)；所述套筒(21)的内壁等距分布有多个所述卡槽(22)，且所述卡槽(22)与所述卡块(32)卡合连接；

所述套筒(21)的内部贯穿所述转轴(1)，且所述套筒(21)远离所述锁紧件(2)的一侧设有锁紧螺栓(5)；所述锁紧螺栓(5)与所述转轴(1)螺纹连接，所述锁紧螺栓(5)用于对所述套筒(21)进行锁紧。

2.根据权利要求1所述的一种电机转子加固结构，其特征在于：所述锁紧件(2)还包括凹槽(23)，所述凹槽(23)开设于所述套筒(21)的内侧，且所述凹槽(23)内部采用内螺纹结构；所述锁紧螺栓(5)的外侧采用外螺纹结构，且所述凹槽(23)的内螺纹与所述锁紧螺栓(5)的外螺纹之间螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种电机转子加固结构，其特征在于：所述锁紧螺栓(5)的内侧壁采用内螺纹结构，且所述锁紧螺栓(5)的内螺纹与所述转轴(1)的外螺纹之间螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种电机转子加固结构，其特征在于：所述压盖(31)采用圆盘形结构，且所述压盖(31)的直径大于所述转子(4)的直径。

5.根据权利要求1所述的一种电机转子加固结构，其特征在于：所述压盖(31)的外边缘处固定有多个散热片(34)，且所述散热片(34)等距分布；所述散热片(34)采用铜质的片状结构。

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