CN211206895U - 一种高速公路光电缆用硅芯管 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及硅芯管的技术领域，特别是涉及一种高速公路光电缆用硅芯管，其提高硅芯管接头处的牢固性，有效避免受到拉力时接头断裂的情况，提高实用性；包括两组管体以及对两组管体进行连接的连接装置，两组管体的端部均设置有限位环，连接装置包括两组套环、两组连接套管、两组连接管和衔接管，两组套环分别套设于两组管体的外侧，两组连接套管的一端分别与两组套环连接，两组连接套管的另一端分别与两组连接管连接，两组连接管远离连接套管的一端均设置有内螺纹结构，衔接管的两端均设置有外螺纹结构，衔接管的两端分别与两组连接管的端部通过螺纹连接。

Description

一种高速公路光电缆用硅芯管

技术领域

本实用新型涉及硅芯管的技术领域，特别是涉及一种高速公路光电缆用硅芯管。

背景技术

硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道，密封性能好，耐化学腐蚀，工程造价低，广泛运用于高速公路，铁路等的光电缆通信网络系统。HDPE硅芯管是一种内壁带有硅胶质固体润滑剂的新型复合管道，简称硅管。由三台塑料挤出机同步挤压复合，主要原材料为高密度聚乙烯，芯层为摩擦系数最低的固体润滑剂硅胶质。广泛运用于光电缆通信网络系统。

现有的高速公路光电缆用硅芯管的接头一般通过胶带进行连接，连接的牢固性较低，在受到拉力时容易时接头处断裂，导致实用性较低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种提高硅芯管接头处的牢固性，有效避免受到拉力时接头断裂的情况，提高实用性的高速公路光电缆用硅芯管。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路光电缆用硅芯管，包括两组管体以及对两组管体进行连接的连接装置，所述两组管体的端部均设置有限位环，所述连接装置包括两组套环、两组连接套管、两组连接管和衔接管，所述两组套环分别套设于两组管体的外侧，所述两组连接套管的一端分别与两组套环连接，两组连接套管的另一端分别与两组连接管连接，所述两组连接管远离连接套管的一端均设置有内螺纹结构，所述衔接管的两端均设置有外螺纹结构，衔接管的两端分别与两组连接管的端部通过螺纹连接。

优选的，所述限位环与管体一体成型。

优选的，所述两组套环分别与两组限位环贴紧。

优选的，所述套环、连接套管和连接管一体成型，连接套管邻近套环的一端直径小于连接套管邻近连接管的一端直径。

优选的，所述连接装置采用聚乙烯材质。

优选的，所述衔接管的中部设置有旋转环，所述旋转环位于两组外螺纹结构的中间。

优选的，所述衔接管的两组外螺纹结构旋向相反。

优选的，所述套环朝向限位环的一侧设置有环形槽，所述环形槽的大小与限位环的大小相匹配，所述限位环位于所述环形槽内。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高速公路光电缆用硅芯管，具备以下有益效果：

1、该高速公路光电缆用硅芯管，通过连接装置的两组套环分别套在两组管体上，然后将衔接管的两端分别与两组连接管通过螺纹连接，直至两组套环分别与两组限位环贴紧，从而完成对两组管体的连接，可以提高硅芯管接头处的牢固性，有效避免受到拉力时接头断裂的情况，提高实用性；

2、该高速公路光电缆用硅芯管，通过套环与限位环贴紧，两组套环、两组连接套管、两组连接管和衔接管组成一个相对密闭的空间，可以对接头处进行保护，防止接头处受潮。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型图1的爆炸结构示意图；

图3是本实用新型套环、连接套管和连接管局部剖开时的结构示意图；

图4是本实用新型的截面结构示意图；

附图中标记：1、管体；2、限位环；3、套环；4、连接套管；5、连接管；6、衔接管；7、外螺纹结构；8、旋转环；9、环形槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型的一种高速公路光电缆用硅芯管，包括两组管体1以及对两组管体1进行连接的连接装置，所述两组管体1的端部均设置有限位环2，所述限位环2与管体1一体成型，便于生产加工，保证管体1与限位环2连接处的牢固性，所述连接装置包括两组套环3、两组连接套管4、两组连接管5和衔接管6，所述两组套环3分别套设于两组管体1的外侧，所述两组连接套管4的一端分别与两组套环3连接，两组连接套管4的另一端分别与两组连接管5连接，所述两组连接管5远离连接套管4的一端均设置有内螺纹结构，所述衔接管6的两端均设置有外螺纹结构7，衔接管6的两端分别与两组连接管5的端部通过螺纹连接。

所述两组套环3分别与两组限位环2贴紧，所述套环3朝向限位环2的一侧设置有环形槽9，所述环形槽9的大小与限位环2的大小相匹配，所述限位环2位于所述环形槽9内，保证套环3与限位环2之间的密闭性。

所述套环3、连接套管4和连接管5一体成型，连接套管4邻近套环3的一端直径小于连接套管4邻近连接管5的一端直径，所述连接装置采用聚乙烯材质；形成包围结构，方便将两组管体1的连接处包围并对接头进行保护。

所述衔接管6的中部设置有旋转环8，所述旋转环8位于两组外螺纹结构7的中间，所述衔接管6的两组外螺纹结构7旋向相反，通过旋转环8方便对衔接管6进行旋转，两组外螺纹结构7的旋向相反，保证在转动衔接管6时，可以时衔接管6的两端同步螺装插入两组连接管5。

在使用时，通过连接装置的两组套环3分别套在两组管体1上，然后将衔接管6的两端分别与两组连接管5通过螺纹连接，直至两组套环3分别与两组限位环2贴紧，从而完成对两组管体1的连接，可以提高硅芯管接头处的牢固性，有效避免受到拉力时接头断裂的情况，提高实用性；通过套环3与限位环2贴紧，两组套环3、两组连接套管4、两组连接管5和衔接管6组成一个相对密闭的空间，可以对接头处进行保护，防止接头处受潮，限位环2位于所述环形槽9内，保证套环3与限位环2之间的密闭性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种高速公路光电缆用硅芯管，其特征在于，包括两组管体(1)以及对两组管体(1)进行连接的连接装置，所述两组管体(1)的端部均设置有限位环(2)，所述连接装置包括两组套环(3)、两组连接套管(4)、两组连接管(5)和衔接管(6)，所述两组套环(3)分别套设于两组管体(1)的外侧，所述两组连接套管(4)的一端分别与两组套环(3)连接，两组连接套管(4)的另一端分别与两组连接管(5)连接，所述两组连接管(5)远离连接套管(4)的一端均设置有内螺纹结构，所述衔接管(6)的两端均设置有外螺纹结构(7)，衔接管(6)的两端分别与两组连接管(5)的端部通过螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路光电缆用硅芯管，其特征在于，所述限位环(2)与管体(1)一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路光电缆用硅芯管，其特征在于，所述两组套环(3)分别与两组限位环(2)贴紧。

4.根据权利要求1所述的一种高速公路光电缆用硅芯管，其特征在于，所述套环(3)、连接套管(4)和连接管(5)一体成型，连接套管(4)邻近套环(3)的一端直径小于连接套管(4)邻近连接管(5)的一端直径。

5.根据权利要求1所述的一种高速公路光电缆用硅芯管，其特征在于，所述连接装置采用聚乙烯材质。

6.根据权利要求1所述的一种高速公路光电缆用硅芯管，其特征在于，所述衔接管(6)的中部设置有旋转环(8)，所述旋转环(8)位于两组外螺纹结构(7)的中间。

7.根据权利要求1所述的一种高速公路光电缆用硅芯管，其特征在于，所述衔接管(6)的两组外螺纹结构(7)旋向相反。

8.根据权利要求1所述的一种高速公路光电缆用硅芯管，其特征在于，所述套环(3)朝向限位环(2)的一侧设置有环形槽(9)，所述环形槽(9)的大小与限位环(2)的大小相匹配，所述限位环(2)位于所述环形槽(9)内。

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