CN211200340U - 一种新型公路工程取土样装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型公路工程取土样装置,包括底座,所述底座的下表面通过转轴固定连接有滚轮,所述底座的侧面固定连接有固定板,所述固定板的下表面固定连接有向下伸缩柱,所述向下伸缩柱的远离固定板的一端固定连接有固定针,所述底座的上表面固定连接有液压泵。该新型公路工程取土样装置,通过设置液压泵,便于控制开关对向下伸缩柱进行操作,通过设置固定针,使固定针被向下伸缩柱插进地表里面,起到固定效果,通过控制开关操控电机对转动轴转动,使转动叶片进行转动能够稳定的深入地底下进行取土样,从而达到了能自动稳定取土样,不需要人手动扶着机械操作,省时省力,并提高了取土样的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路工程技术领域,具体为一种新型公路工程取土样装置。
背景技术
路政工程是指对公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施,公路工程对各个工程项目都制定有相应的养护规范,忽视养护,损坏严重才进行补救,造成的损失往往更大,公路工程用取土样装置是一种用于公路工程的土样采集的装置,随着科学技术的发展公路工程用取土样装置越来越多,对于公路工程用取土样装置需求越来越高。
市面上的公路工程用取土样装置样式繁多,现如今使用的公路工程用取土样装置大多是人力取样,不仅取土速度慢,而且采集完成后的操作也十分麻烦,容易使采集的样本效果变差,现有的取样装置使用起来不方便,在具体取样过程中也不方便人们的随处移动,取样的时候不便于固定。
因此我们提供一种新型公路工程取土样装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型公路工程取土样装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型公路工程取土样装置,包括底座,所述底座的下表面通过转轴固定连接有滚轮,所述底座的侧面固定连接有固定板,所述固定板的下表面固定连接有向下伸缩柱,所述向下伸缩柱的远离固定板的一端固定连接有固定针,所述底座的上表面固定连接有液压泵,所述底座的上表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的上表面固定连接有连接横板,所述支撑柱的侧面开设有限位槽,所述限位槽的侧面滑动连接有滑块,所述滑块的侧面固定连接有横杆,所述横杆的上表面固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有转动轴,所述转动轴的表面固定连接有转动叶片,所述转动轴的表面设置有用于取土样机构,所述支撑柱的正面设置有控制开关,所述支撑柱的内底壁固定连接有电动伸缩杆。
优选的,所述取土样机构包括固定连接在转动轴表面的取样芯管,所述取样芯管的表面开设有取样口,所述取样芯管的表面通过合页固定连接有芯管开合门。
优选的,所述滚轮的数量为四个,四个所述滚轮固定连接在底座下表面的四角,所述固定板的数量为四块,四块所述固定板分别固定连接在底座的四面。
优选的,所述底座的内部设置有蓄电池,所述向下伸缩柱的数量为四根,四根所述向下伸缩柱分别固定连接在四块固定板的下表面,所述向下伸缩柱为液压伸缩柱,且四个向下伸缩柱与液压泵管路连接。
优选的,所述电动伸缩杆的数量为两根,所述支撑柱的数量为两根,所述横杆的两端通过限位槽延伸至两根支撑柱的内部与两根电动伸缩杆顶端固定连接,所述电动伸缩杆和电机分别与蓄电池耦合。
优选的,所述转动轴和转动叶片的材质为碳钢,所述底座的上表面开设有与转动叶片相适配的通孔。
有益效果
本实用新型提供了一种新型公路工程取土样装置,具备以下有益效果:
1.该新型公路工程取土样装置,通过设置液压泵,便于控制开关对向下伸缩柱进行操作,通过设置向下伸缩柱,便于向下伸缩柱伸缩到地面与地面接触,起到支撑的作用,通过设置固定针,使固定针被向下伸缩柱插进地表里面,起到固定效果,通过控制开关操控电机对转动轴转动,使转动叶片进行转动能够稳定的深入地底下进行取土样,从而达到了能自动稳定取土样,不需要人手动扶着机械操作,省时省力,并提高了取土样的效率。
2.该新型公路工程取土样装置,通过设置取样芯管和取样口,便于转动叶片深入地下时能够对样土的收集,通过设置芯管开合门,便于转动轴出来以后对芯管里面的样土进行提取,通过设置滚轮,便于该取土样装置能够移动,从而达到了在不同方位取土样时,能够达到移动方便,取土快捷的效果。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型正剖结构示意图;
图3为图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型俯视结构示意图。
图中:1底座、2滚轮、3固定板、4向下伸缩柱、5固定针、6液压泵、7支撑柱、8横板、9限位槽、10滑块、11横杆、12电机、13转动轴、14转动叶片、15控制开关、16电动伸缩杆、17取样芯管、18取样口、19芯管开合门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种新型公路工程取土样装置,包括底座1,底座1的下表面通过转轴固定连接有滚轮2,滚轮2的数量为四个,四个滚轮2固定连接在底座1下表面的四角,固定板3的数量为四块,四块固定板3分别固定连接在底座1的四面,底座1的侧面固定连接有固定板3,固定板3的下表面固定连接有向下伸缩柱4,底座1的内部设置有蓄电池,向下伸缩柱4的数量为四根,四根向下伸缩柱4分别固定连接在四块固定板3的下表面,向下伸缩柱4为液压伸缩柱,且四个向下伸缩柱4与液压泵6管路连接。
向下伸缩柱4的远离固定板3的一端固定连接有固定针5,底座1的上表面固定连接有液压泵6,底座1的上表面固定连接有支撑柱7,支撑柱7的上表面固定连接有连接横板8,支撑柱7的侧面开设有限位槽9,限位槽9的侧面滑动连接有滑块10,滑块10的侧面固定连接有横杆11,横杆11的上表面固定连接有电机12,电机12的输出轴固定连接有转动轴13,转动轴13的表面固定连接有转动叶片14,转动轴13和转动叶片14的材质为碳钢,底座1的上表面开设有与转动叶片14相适配的通孔。
转动轴13的表面设置有用于取土样机构,取土样机构包括固定连接在转动轴13表面的取样芯管17,取样芯管17的表面开设有取样口18,取样芯管17的表面通过合页固定连接有芯管开合门19,支撑柱7的正面设置有控制开关15,支撑柱7的内底壁固定连接有电动伸缩杆16,电动伸缩杆16的数量为两根,支撑柱7的数量为两根,横杆11的两端通过限位槽9延伸至两根支撑柱7的内部与两根电动伸缩杆16顶端固定连接,电动伸缩杆16和电机12分别与蓄电池耦合。
工作原理:当该新型公路工程取土样装置使用时,通过确定取土样地方以后,把该装置通过滚轮2移动过去,通过控制开关15启动液压泵6,控制四个向下伸缩柱4向地面延伸,直至把固定针5插到地里面,然后通过控制开关15启动电机12和电动伸缩杆16,通过电机12带动转动轴13转动并向下延伸,通过转动叶片14对土样进行转动挖取,通过取样芯管17对需要的土样进行收取,然后打开芯管开合门19就能收取需要的土样了,从而达到能够方便快捷和便于移动和固定的提取土样,取代了以往手动挖取土样的方式。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新型公路工程取土样装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的下表面通过转轴固定连接有滚轮(2),所述底座(1)的侧面固定连接有固定板(3),所述固定板(3)的下表面固定连接有向下伸缩柱(4),所述向下伸缩柱(4)的远离固定板(3)的一端固定连接有固定针(5),所述底座(1)的上表面固定连接有液压泵(6),所述底座(1)的上表面固定连接有支撑柱(7),所述支撑柱(7)的上表面固定连接有连接横板(8),所述支撑柱(7)的侧面开设有限位槽(9),所述限位槽(9)的侧面滑动连接有滑块(10),所述滑块(10)的侧面固定连接有横杆(11),所述横杆(11)的上表面固定连接有电机(12),所述电机(12)的输出轴固定连接有转动轴(13),所述转动轴(13)的表面固定连接有转动叶片(14),所述转动轴(13)的表面设置有用于取土样机构,所述支撑柱(7)的正面设置有控制开关(15),所述支撑柱(7)的内底壁固定连接有电动伸缩杆(16)。
2.根据权利要求1所述的一种新型公路工程取土样装置,其特征在于:所述取土样机构包括固定连接在转动轴(13)表面的取样芯管(17),所述取样芯管(17)的表面开设有取样口(18),所述取样芯管(17)的表面通过合页固定连接有芯管开合门(19)。
3.根据权利要求1所述的一种新型公路工程取土样装置,其特征在于:所述滚轮(2)的数量为四个,四个所述滚轮(2)固定连接在底座(1)下表面的四角,所述固定板(3)的数量为四块,四块所述固定板(3)分别固定连接在底座(1)的四面。
4.根据权利要求1所述的一种新型公路工程取土样装置,其特征在于:所述底座(1)的内部设置有蓄电池,所述向下伸缩柱(4)的数量为四根,四根所述向下伸缩柱(4)分别固定连接在四块固定板(3)的下表面,所述向下伸缩柱(4)为液压伸缩柱,且四个向下伸缩柱(4)与液压泵(6)管路连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型公路工程取土样装置,其特征在于:所述电动伸缩杆(16)的数量为两根,所述支撑柱(7)的数量为两根,所述横杆(11)的两端通过限位槽(9)延伸至两根支撑柱(7)的内部与两根电动伸缩杆(16)顶端固定连接,所述电动伸缩杆(16)和电机(12)分别与蓄电池耦合。
6.根据权利要求1所述的一种新型公路工程取土样装置,其特征在于:所述转动轴(13)和转动叶片(14)的材质为碳钢,所述底座(1)的上表面开设有与转动叶片(14)相适配的通孔。
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