CN211195888U - 一种汽车充电器 - Google Patents

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徐顺刚
刘军
何玉兵
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车充电器,包括底座,所述底座上表面的左右两端固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板侧面的中间处固定连接有第一连接头,所述第一连接头的内侧螺纹连接有第一调节杆,所述第一调节杆的另一端转动连接有第一转动件,所述第一转动件的另一端固定连接有连接板,所述连接板的另一端固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接有第一夹板,所述底座上表面的中间处放置有充电器主体。该种充电快速稳定的汽车充电器,通过第一调节杆推动第一夹板固定充电器主体,通过弹簧起到缓冲保护作用,提高充电器主体的使用寿命,通过第二调节杆推动第二夹板固定充电线,提高充电线使用时的稳定性。

Description

一种汽车充电器
技术领域
本实用新型涉及汽车充电器领域,具体为一种汽车充电器。
背景技术
充电器是采用高频电源技术,运用先进的智能动态调整充电技术。工频机是以传统的模拟电路原理来设计的,机器内部电力器件都比较大。
目前现有的汽车充电器一般没有设置外部保护装置,容易收到外界因素破坏,且在使用时充电线容易发生拉扯的现象,容易对连接处造成损坏,减小其使用寿命,为此,我们提出一种汽车充电器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车充电器,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车充电器,包括底座,所述底座上表面的左右两端固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板侧面的中间处固定连接有第一连接头,所述第一连接头的内侧螺纹连接有第一调节杆,所述第一调节杆的另一端转动连接有第一转动件,所述第一转动件的另一端固定连接有连接板,所述连接板的另一端固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接有第一夹板,所述底座上表面的中间处放置有充电器主体,所述充电器主体左右两端的中间处开设有连接槽,所述连接槽的内侧固定连接有充电线,所述充电器主体的左右两侧固定连接有第二支撑板,且所述第二支撑板位于所述连接槽的上下两侧,所述第二支撑板的外表面固定连接有第二连接头,所述第二连接头的内侧螺纹连接有第二调节杆,所述第二调节杆的另一端转动连接有第二转动件,所述第二转动件的另一端固定连接有第二夹板。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一调节杆贯穿所述第一支撑板,且所述第一调节杆与所述第一支撑板螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第二调节杆贯穿所述第二支撑板,且所述第二调节杆与所述第二支撑板螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一支撑板的上端固定连接有卡板,所述卡板的上端通过转轴转动连接有转动杆,所述转动杆的上端固定连接有把手。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第一夹板的表面固定连接有第一保护垫,所述第二夹板的表面固定连接有第二保护垫,且所述第一保护垫和所述第二保护垫均采用的是橡胶材质。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型的一种汽车充电器,通过沿第一连接头转动第一调节杆,第一调节杆推动第一转动件,第一转动件推动连接板,连接板推动弹簧,弹簧推动第一夹板,通过第一夹板便于固定充电器主体,从而提高充电器主体使用时的稳定性,通过充电器主体压缩弹簧,通过弹簧起到缓冲保护作用,提高充电器主体的使用寿命;
2.本实用新型的一种汽车充电器,通过沿第二连接头转动第二调节杆,第二调节杆推动第二转动件,第二转动件推动第二夹板,通过第二夹板便于固定充电线,对充电线起到保护作用,提高充电线使用时的稳定性,同时避免连接处发生脱落或松动现象,影响其正常使用;
3.本实用新型的一种汽车充电器,通过转轴转动转动杆,转动杆带动把手,从而调节把手的角度,便于用户携带,通过第一保护垫对充电器主体的表面起到保护作用,通过第二保护垫对充电线起到保护作用,该新型便于操作,较为实用,适合广泛推广与使用。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种汽车充电器的主视剖视图;
图2为本实用新型一种汽车充电器的充电器主体侧视图。
图中:底座1,第一支撑板2,第一连接头21,第一调节杆22,第一转动件23,连接板24,弹簧25,第一夹板26,第一保护垫27,卡板3,转轴 31,转动杆32,把手33,充电器主体4,连接槽41,充电线42,第二支撑板 5,第二连接头51,第二调节杆52,第二转动件53,第二夹板54,第二保护垫55。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车充电器,包括底座1,所述底座1上表面的左右两端固定连接有第一支撑板2,所述第一支撑板2侧面的中间处固定连接有第一连接头21,所述第一连接头21的内侧螺纹连接有第一调节杆22,所述第一调节杆22的另一端转动连接有第一转动件 23,所述第一转动件23的另一端固定连接有连接板24,所述连接板24的另一端固定连接有弹簧25,所述弹簧25的另一端固定连接有第一夹板26,所述底座1上表面的中间处放置有充电器主体4,所述充电器主体4左右两端的中间处开设有连接槽41,所述连接槽41的内侧固定连接有充电线42,所述充电器主体4的左右两侧固定连接有第二支撑板5,且所述第二支撑板5位于所述连接槽41的上下两侧,所述第二支撑板5的外表面固定连接有第二连接头51,所述第二连接头51的内侧螺纹连接有第二调节杆52,所述第二调节杆52的另一端转动连接有第二转动件53,所述第二转动件53的另一端固定连接有第二夹板54,本实施例中(如图1和图2所示),通过沿第一连接头21转动第一调节杆22,第一调节杆22推动第一转动件23,第一转动件23推动连接板24,连接板24推动弹簧25,弹簧25推动第一夹板26,通过第一夹板26便于固定充电器主体4,从而提高充电器主体4使用时的稳定性,通过充电器主体4压缩弹簧25,通过弹簧25起到缓冲保护作用,提高充电器主体4的使用寿命,通过沿第二连接头51转动第二调节杆52,第二调节杆52推动第二转动件53,第二转动件53推动第二夹板54,通过第二夹板54便于固定充电线42,对充电线42起到保护作用,提高充电线42使用时的稳定性,同时避免连接处发生脱落或松动现象,影响其正常使用,通过转轴31转动转动杆32,转动杆32带动把手33,从而调节把手33的角度,便于用户携带,通过第一保护垫27对充电器主体4 的表面起到保护作用,通过第二保护垫55对充电线42起到保护作用。
请参阅图1,所述第一调节杆22贯穿所述第一支撑板2,且所述第一调节杆22与所述第一支撑板2螺纹连接,通过第一调节杆22调节第一夹板26。
请参阅图2,所述第二调节杆52贯穿所述第二支撑板5,且所述第二调节杆52与所述第二支撑板5螺纹连接,通过第二调节杆52调节第二夹板54。
请参阅图1,所述第一支撑板2的上端固定连接有卡板3,所述卡板3的上端通过转轴31转动连接有转动杆32,所述转动杆32的上端固定连接有把手33,通过把手33便于携带装置。
请参阅图1-2,所述第一夹板26的表面固定连接有第一保护垫27,所述第二夹板54的表面固定连接有第二保护垫55,且所述第一保护垫27和所述第二保护垫55均采用的是橡胶材质,通过第一保护垫27和第二保护垫55起到保护作用。
工作原理:需要说明的是,本实用新型为一种汽车充电器,包括底座1,第一支撑板2,第一连接头21,第一调节杆22,第一转动件23,连接板24,弹簧25,第一夹板26,第一保护垫27,卡板3,转轴31,转动杆32,把手33,充电器主体4,连接槽41,充电线42,第二支撑板5,第二连接头51,第二调节杆52,第二转动件53,第二夹板54,第二保护垫55,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本实用新型在使用时,用户通过沿第一连接头21转动第一调节杆22,第一调节杆22推动第一转动件23,第一转动件23推动连接板24,连接板24推动弹簧25,弹簧25推动第一夹板26,通过第一夹板26便于固定充电器主体4,从而提高充电器主体4使用时的稳定性,通过充电器主体4压缩弹簧25,通过弹簧25起到缓冲保护作用,提高充电器主体4的使用寿命,通过沿第二连接头51转动第二调节杆52,第二调节杆52 推动第二转动件53,第二转动件53推动第二夹板54,通过第二夹板54便于固定充电线42,对充电线42起到保护作用,提高充电线 42使用时的稳定性,同时避免连接处发生脱落或松动现象,影响其正常使用,通过转轴31转动转动杆32,转动杆32带动把手33,从而调节把手33的角度,便于用户携带,通过第一保护垫27对充电器主体4的表面起到保护作用,通过第二保护垫55对充电线42 起到保护作用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种汽车充电器,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上表面的左右两端固定连接有第一支撑板(2),所述第一支撑板(2)侧面的中间处固定连接有第一连接头(21),所述第一连接头(21)的内侧螺纹连接有第一调节杆(22),所述第一调节杆(22)的另一端转动连接有第一转动件(23),所述第一转动件(23)的另一端固定连接有连接板(24),所述连接板(24)的另一端固定连接有弹簧(25),所述弹簧(25)的另一端固定连接有第一夹板(26),所述底座(1)上表面的中间处放置有充电器主体(4),所述充电器主体(4)左右两端的中间处开设有连接槽(41),所述连接槽(41)的内侧固定连接有充电线(42),所述充电器主体(4)的左右两侧固定连接有第二支撑板(5),且所述第二支撑板(5)位于所述连接槽(41)的上下两侧,所述第二支撑板(5)的外表面固定连接有第二连接头(51),所述第二连接头(51)的内侧螺纹连接有第二调节杆(52),所述第二调节杆(52)的另一端转动连接有第二转动件(53),所述第二转动件(53)的另一端固定连接有第二夹板(54)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车充电器,其特征在于:所述第一调节杆(22)贯穿所述第一支撑板(2),且所述第一调节杆(22)与所述第一支撑板(2)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车充电器,其特征在于:所述第二调节杆(52)贯穿所述第二支撑板(5),且所述第二调节杆(52)与所述第二支撑板(5)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车充电器,其特征在于:所述第一支撑板(2)的上端固定连接有卡板(3),所述卡板(3)的上端通过转轴(31)转动连接有转动杆(32),所述转动杆(32)的上端固定连接有把手(33)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车充电器,其特征在于:所述第一夹板(26)的表面固定连接有第一保护垫(27),所述第二夹板(54)的表面固定连接有第二保护垫(55),且所述第一保护垫(27)和所述第二保护垫(55) 均采用的是橡胶材质。
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