CN211183775U - 一种高速公路收费站高频开关电源 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于收费站技术领域，尤其为一种高速公路收费站高频开关电源，包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有机体，所述机体的顶部固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置的顶部固定连接有防挤压板，所述缓冲装置包括滑槽，所述滑槽开设在机体的顶部，所述滑槽的内壁固定连接有导杆，所述导杆的表面滑动连接有滑块，所述滑块的侧边固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧套接在导杆的表面。本实用新型通过设置的防挤压装置对机体的顶部起到保护的作用，使得装置在安装后对顶部的挤压和碰撞起到更好的防护的作用，避免了因为挤压导致装置顶部发生破损，从而发生损坏，导致无法正常工作，造成不必要的损失。

Description

一种高速公路收费站高频开关电源

技术领域

本实用新型涉及收费站技术领域，具体为一种高速公路收费站高频开关电源。

背景技术

开关电源，是利用现代电力电子技术，控制开关管开通和关断的时间比率，维持稳定输出电压的一种电源，开关电源一般由脉冲宽度调制(PWM)控制IC和MOSFET构成，随着电力电子技术的发展和创新，使得开关电源技术也在不断地创新，目前，开关电源以小型、轻量和高效率的特点被广泛应用几乎所有的电子设备，是当今电子信息产业飞速发展不可缺少的一种电源方式。经常备用在高度公路收费站上。

但是现有的开关电源还存在以下问题：

1、在进行固定后，容易因为挤压导致装置顶部发生破损，从而发生损坏，导致无法正常工作；

2、散热效果不好，容易因散热不均匀导致内部电子零件发生损坏，从而造成装置无法正常使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种高速公路收费站高频开关电源，以解决容易因为挤压导致装置顶部发生破损、散热不均匀导致内部电子零件发生损坏的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高速公路收费站高频开关电源，包括安装板，所述安装板的顶部固定连接有机体，所述机体的顶部固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置的顶部固定连接有防挤压板，所述缓冲装置包括滑槽，所述滑槽开设在机体的顶部，所述滑槽的内壁固定连接有导杆，所述导杆的表面滑动连接有滑块，所述滑块的侧边固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧套接在导杆的表面，所述滑块的顶部通过转轴转动连接有支杆，所述支杆的顶部通过转轴与连接座转动连接，所述连接座的顶部与防挤压板固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机体的侧边固定连接有电源接入端，所述机体的内底壁从左至右固定连接有继电器、全桥整流器和高频变压器，所述电源接入端的侧边与继电器通过电线连接，所述继电器与全桥整流器通过电线连接，所述全桥整流器与高频变压器通过电线连接，所述机体的另一端固定连接有电源接出端，所述电源接出端与高频变压器电线连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机体的背面安装有风机，所述机体的侧边开设有通风孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机体的表面安装有电压表和电流表，所述机体的表面固定连接有电源开关。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述通风孔的数量为多个，所述通风孔的内壁上固定连接有过滤网。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防挤压板的大小与机体的大小相适配，所述机体的表面安装有指示灯。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供的一种高速公路收费站高频开关电源，具备以下有益效果：

1、该高速公路收费站高频开关电源，通过设置的防挤压装置对机体的顶部起到保护的作用，使得装置在安装后对顶部的挤压和碰撞起到更好的防护的作用，避免了因为挤压导致装置顶部发生破损，从而发生损坏，导致无法正常工作，造成不必要的损失。

2、该高速公路收费站高频开关电源，通过设置风机、通风孔和过滤网之间的配合，使得对装置形成空气循环，保证了装置的通风，使得装置的散热效果更好，避免了容易因散热不均匀导致内部电子零件发生损坏，从而造成装置无法正常使用，同时也避免了因通风将灰尘进入到内部。

附图说明

图1为本实用新型整外形结构示意图；

图2为本实用新型机体的剖视图；

图3为本实用新型缓冲装置的结构示意图。

图中：1、安装板；2、机体；3、缓冲装置；301、滑槽；302、导杆；303、滑块；304、复位弹簧；305、支杆；306、连接座；4、防挤压板；5、电源接入端；6、继电器；7、全桥整流器；8、高频变压器；9、电源接出端；10、风机；11、通风孔；12、过滤网；13、电压表；14、电流表；15、电源开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供的高速公路收费站高频开关电源，包括安装板1，安装板1的顶部固定连接有机体2，机体2的顶部固定连接有缓冲装置3，缓冲装置3的顶部固定连接有防挤压板4，缓冲装置3包括滑槽301，滑槽301开设在机体2的顶部，滑槽301的内壁固定连接有导杆302，导杆302的表面滑动连接有滑块303，滑块303的侧边固定连接有复位弹簧304，复位弹簧304套接在导杆302的表面，滑块303的顶部通过转轴转动连接有支杆305，支杆305的顶部通过转轴与连接座306转动连接，连接座306的顶部与防挤压板4固定连接。

本实施方案中，通过设置的防挤压板4起到格挡的作用，通过设置的缓冲装置3起到缓冲的作用，在缓冲装置3的缓冲的时候，通过防挤压板4挤压连接座306，从而推动支杆305进行转动，从而使得支杆305的端部推动滑块303在滑槽301的内壁上滑动，然后通过复位弹簧304的回弹力，达到复位的作用，通过设置的导杆302起到导向的作用，使得装置在安装后对顶部的挤压和碰撞起到更好的防护的作用。

具体的，机体2的侧边固定连接有电源接入端5，机体2的内底壁从左至右固定连接有继电器6、全桥整流器7和高频变压器8，电源接入端5的侧边与继电器6通过电线连接，继电器6与全桥整流器7通过电线连接，全桥整流器7与高频变压器8通过电线连接，机体2的另一端固定连接有电源接出端9，电源接出端9与高频变压器8电线连接。

本实施例中，通过设置的全桥整流器7能在电源输入时，对电源进线整流稳压处理，通过设置的高频变压器8能将稳压后的电源进线频率改变增压，稳压后变压处理的方式，能大大的保障开关电源的结构的安全使用，通过设置的电源接入端5和电源接出端9起到连接其他装置的作用，通过设置的继电器6起到保护的电流的作用。

具体的，机体2的背面安装有风机10，机体2的侧边开设有通风孔11。

本实施例中，通过启动风机10将装置内的热风抽出，然后外部的冷风通过设置的通风孔11进入，从而达到散热的效果。

具体的，机体2的表面安装有电压表13和电流表14，机体2的表面固定连接有电源开关15。

本实施例中，通过设置的电压表13和电流表14控制装置的电压和电流，通过设置的电源开关15控制装置的通断。

具体的，通风孔11的数量为多个，通风孔11的内壁上固定连接有过滤网12。

本实施例中，通过设置的过滤网12避免了空气中的灰尘随着一起进入到装置内，导致内部电子元件接触不良。

具体的，防挤压板4的大小与机体2的大小相适配，机体2的表面安装有指示灯。

本实施例中，通过设置的防挤压板4的大小与机体2的大小相适配，使得防挤压板4可以更好的对机体2的顶部进行保护，通过设置的指示灯，以便于更好的了解装置工作状态。

本实用新型的工作原理及使用流程：在进行使用的时候，通过设置的防挤压板4起到格挡的作用，通过设置的缓冲装置3起到缓冲的作用，在缓冲装置3的缓冲的时候，通过防挤压板4挤压连接座306，从而推动支杆305进行转动，从而使得支杆305的端部推动滑块303在滑槽301的内壁上滑动，然后通过复位弹簧304的回弹力，达到复位的作用，通过设置的导杆302起到导向的作用，通过设置的全桥整流器7能在电源输入时，对电源进线整流稳压处理，通过设置的高频变压器8能将稳压后的电源进线频率改变增压，稳压后变压处理的方式，能大大的保障开关电源的结构的安全使用，通过设置的电源接入端5和电源接出端9起到连接其他装置的作用，通过设置的继电器6起到保护的电流的作用，通过启动风机10将装置内的热风抽出，然后外部的冷风通过设置的通风孔11进入，从而达到散热的效果，通过设置的过滤网12避免了空气中的灰尘随着一起进入到装置内，导致内部电子元件接触不良，通过设置的电压表13和电流表14控制装置的电压和电流，通过设置的电源开关15控制装置的通断。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高速公路收费站高频开关电源，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的顶部固定连接有机体(2)，所述机体(2)的顶部固定连接有缓冲装置(3)，所述缓冲装置(3)的顶部固定连接有防挤压板(4)，所述缓冲装置(3)包括滑槽(301)，所述滑槽(301)开设在机体(2)的顶部，所述滑槽(301)的内壁固定连接有导杆(302)，所述导杆(302)的表面滑动连接有滑块(303)，所述滑块(303)的侧边固定连接有复位弹簧(304)，所述复位弹簧(304)套接在导杆(302)的表面，所述滑块(303)的顶部通过转轴转动连接有支杆(305)，所述支杆(305)的顶部通过转轴与连接座(306)转动连接，所述连接座(306)的顶部与防挤压板(4)固定连接。

2.根据权利要求1所述的高速公路收费站高频开关电源，其特征在于：所述机体(2)的侧边固定连接有电源接入端(5)，所述机体(2)的内底壁从左至右固定连接有继电器(6)、全桥整流器(7)和高频变压器(8)，所述电源接入端(5)的侧边与继电器(6)通过电线连接，所述继电器(6)与全桥整流器(7)通过电线连接，所述全桥整流器(7)与高频变压器(8)通过电线连接，所述机体(2)的另一端固定连接有电源接出端(9)，所述电源接出端(9)与高频变压器(8)电线连接。

3.根据权利要求1所述的高速公路收费站高频开关电源，其特征在于：所述机体(2)的背面安装有风机(10)，所述机体(2)的侧边开设有通风孔(11)。

4.根据权利要求1所述的高速公路收费站高频开关电源，其特征在于：所述机体(2)的表面安装有电压表(13)和电流表(14)，所述机体(2)的表面固定连接有电源开关(15)。

5.根据权利要求3所述的高速公路收费站高频开关电源，其特征在于：所述通风孔(11)的数量为多个，所述通风孔(11)的内壁上固定连接有过滤网(12)。

6.根据权利要求1所述的高速公路收费站高频开关电源，其特征在于：所述防挤压板(4)的大小与机体(2)的大小相适配，所述机体(2)的表面安装有指示灯。

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