CN211183465U - 一种用于户外有源音箱锂电池组的充电电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于户外有源音箱锂电池组的充电电路，其包括与汽车上输出电压为12V的汽车电源电连接的户外有源音箱上的7.4V锂电池组，汽车电源的电压输出端电连接有肖特基二极管D1，肖特基二极管D1的阳极端电连接有压降电阻R1，其中，压降电阻R1与7.4V锂电池组之间电连接有PTC热敏电阻组件，PTC热敏电阻组件包括并联的正温度系数热敏电阻Rt和分压电阻R2。通过PTC热敏电阻组件的电流超过1.1A时，PTC热敏电阻组件的动作电阻变大，使得充电电路的充电电压下降至8V左右,刚好满足户外有源音箱7.4V锂电池组的充电电压要求，实现了恒流、恒压的作用，针对带7.4V锂电池组的户外有源音箱应用输出电压为12V的汽车电源进行充电时有着广泛的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及户外有源音箱锂电池充电电路领域，具体涉及一种用于户外有源音箱锂电池组的充电电路。
背景技术
在户外自驾游时，一些小型的用电设备通常从汽车进行充取电，常见的户外有源音箱采用的是7.4V可充电锂电池组来完成音箱的运行供电，其充电电压一般为9V，由于汽车上的输出电压为12V，如果将汽车的12V直接扦进户外有源音箱的7.4V锂电池组充电，则会烧其充电电阻。
实用新型内容
为了解决上述技术存在的缺陷，本实用新型提供一种可输出恒流恒压的，用于户外有源音箱锂电池组的充电电路。
本实用新型实现上述技术效果所采用的技术方案是：
一种用于户外有源音箱锂电池组的充电电路，包括与汽车上输出电压为12V的汽车电源电连接的户外有源音箱上的7.4V锂电池组，所述汽车电源的电压输出端电连接有肖特基二极管D1，所述肖特基二极管D1的阳极端电连接有压降电阻R1，其中，所述压降电阻R1与所述7.4V锂电池组之间电连接有PTC热敏电阻组件，所述PTC热敏电阻组件包括并联的正温度系数热敏电阻Rt和电阻R2。
优选地，在上述的用于户外有源音箱锂电池组的充电电路中，所述汽车电源与所述7.4V锂电池组之间还连接有锂电池充电检测显示电路，所述锂电池充电检测显示电路一端连接在所述肖特基二极管D1的负极端，另一端电连接在所述PTC热敏电阻组件与所述7.4V锂电池组之间。
优选地，在上述的用于户外有源音箱锂电池组的充电电路中，所述压降电阻R1的电性参数为2R2/5W。
优选地，在上述的用于户外有源音箱锂电池组的充电电路中，所述正温度系数热敏电阻Rt的电性参数为60V/1.1A，所述分压电阻R2的电性参数为22R/2W。
本实用新型的有益效果为：本实用新型的充电电路通过肖特基二极管D1和压降电阻R1，可将汽车电源的12V电压实现3V左右的压降,在通过PTC热敏电阻组件的电流超过1.1A时，PTC热敏电阻组件的动作电阻变大，使得充电电路的充电电压下降至8V左右,刚好满足户外有源音箱7.4V锂电池组的充电电压要求，实现了恒流、恒压的作用，针对带7.4V锂电池组的户外有源音箱应用输出电压为12V的汽车电源进行充电时有着广泛的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的电路图。
具体实施方式
为使对本实用新型作进一步的了解，下面参照说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明：
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1所示，本实用新型的实施例提出了一种用于户外有源音箱锂电池组的充电电路，该充电电路包括与汽车上输出电压为12V的汽车电源1电连接的户外有源音箱上的7.4V锂电池组5。所述汽车电源1的电压输出端电连接有肖特基二极管D1 2，所述肖特基二极管D1 2的阳极端电连接有压降电阻R1 3。其中，所述压降电阻R1 3与所述7.4V锂电池组5之间电连接有PTC热敏电阻组件4，所述PTC热敏电阻组件4包括并联的正温度系数热敏电阻Rt和电阻R2。
优选地，在本实用新型的优选实施例中，所述汽车电源1与所述7.4V锂电池组5之间还连接有锂电池充电检测显示电路，所述锂电池充电检测显示电路一端连接在所述肖特基二极管D1 2的负极端，另一端电连接在所述PTC热敏电阻组件4与所述7.4V锂电池组5之间，可以实时显示充电的电量数值。该锂电池充电检测显示电路采用现有技术实现，具体的电路原理不再赘述。具体地，在本实用新型的优选实施例中，所述压降电阻R1的电性参数为2R2/5W，所述正温度系数热敏电阻Rt的电性参数为60V/1.1A，所述分压电阻R2的电性参数为22R/2W。
综上所述，本实用新型的充电电路通过肖特基二极管D1和压降电阻R1，可将汽车电源的12V电压实现3V左右的压降,在通过PTC热敏电阻组件的电流超过1.1A时，PTC热敏电阻组件的动作电阻变大，使得充电电路的充电电压下降至8V左右,刚好满足户外有源音箱7.4V锂电池组的充电电压要求，实现了恒流、恒压的作用，针对带7.4V锂电池组的户外有源音箱应用输出电压为12V的汽车电源进行充电时有着广泛的实用性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内，本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (4)
1.一种用于户外有源音箱锂电池组的充电电路，包括与汽车上输出电压为12V的汽车电源（1）电连接的户外有源音箱上的7.4V锂电池组（5），所述汽车电源（1）的电压输出端电连接有肖特基二极管D1（2），所述肖特基二极管D1（2）的阳极端电连接有压降电阻R1（3），其特征在于，所述压降电阻R1（3）与所述7.4V锂电池组（5）之间电连接有PTC热敏电阻组件（4），所述PTC热敏电阻组件（4）包括并联的正温度系数热敏电阻Rt和电阻R2。
2.根据权利要求1所述的用于户外有源音箱锂电池组的充电电路，其特征在于，所述汽车电源（1）与所述7.4V锂电池组（5）之间还连接有锂电池充电检测显示电路，所述锂电池充电检测显示电路一端连接在所述肖特基二极管D1（2）的负极端，另一端电连接在所述PTC热敏电阻组件（4）与所述7.4V锂电池组（5）之间。
3.根据权利要求1所述的用于户外有源音箱锂电池组的充电电路，其特征在于，所述压降电阻R1的电性参数为2R2/5W。
4.根据权利要求1所述的用于户外有源音箱锂电池组的充电电路，其特征在于，所述正温度系数热敏电阻Rt的电性参数为60V/1.1A，所述分压电阻R2的电性参数为22R/2W。
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|---|---|---|---|
| CN201922298125.8U CN211183465U (zh) | 2019-12-19 | 2019-12-19 | 一种用于户外有源音箱锂电池组的充电电路 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201922298125.8U CN211183465U (zh) | 2019-12-19 | 2019-12-19 | 一种用于户外有源音箱锂电池组的充电电路 |
Publications (1)
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| CN211183465U true CN211183465U (zh) | 2020-08-04 |
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ID=71801125
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| CN201922298125.8U Active CN211183465U (zh) | 2019-12-19 | 2019-12-19 | 一种用于户外有源音箱锂电池组的充电电路 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-12-19 CN CN201922298125.8U patent/CN211183465U/zh active Active
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