CN211176580U - 一种新能源路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种新能源路灯，包括底座，固定凹槽，第一固定通孔，路灯支撑杆，可转动多方向接收架结构，可转动转化储存座结构，可防雨透明遮挡板板结构，连接座，路灯杆，斜撑杆，灯头，第一固定座，第二固定座，光伏板和转动座。本实用新型连接固定座，第一转动管，支撑连接杆，U型支撑架，第一固定座，第二固定座和光伏板的设置，有利于在工作的过程中接收多个方向的阳光进行发电工作，方便在清晨或者傍晚接收阳光进行发电工作；第二转动管，连接板，固定存放座，底座和路灯支撑杆的设置，有利于为人们提供休息的位置，方便人们夜间在光线较好的位置进行活动或者休息。

Description

一种新能源路灯

技术领域

本实用新型属于路灯技术领域，尤其涉及一种新能源路灯。

背景技术

目前，不少地区的路灯、基站等采用在半空中拉电线、光缆的方式，不符合创卫要求，安全隐患明显。国家推进“新农村建设”、“创卫”，要求乡村路、农宅前后也安装路灯，且线路不能空中敷设，但是，预埋供电线路会造成成本偏高。采用新能源的太阳能路灯不用预埋电线，但是本身造价较高、功能单一目前主要用在开发区等试点。同时，在为了通信网络的假设，在道路、村庄附近往往需要单独设置多个基站。

但是现有的路灯还存在着在使用的过程中不方便进行多方位接受阳光，不方便夜间供人们休息以及不方便为行人遮挡雨水的问题。

因此，发明一种新能源路灯显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新能源路灯，以解决现有的路灯存在着在使用的过程中不方便进行多方位接受阳光，不方便夜间供人们休息以及不方便为行人遮挡雨水的问题。一种新能源路灯，包括底座，固定凹槽，第一固定通孔，路灯支撑杆，可转动多方向接收架结构，可转动转化储存座结构，可防雨透明遮挡板板结构，连接座，路灯杆，斜撑杆，灯头，第一固定座，第二固定座，光伏板和转动座，所述的固定凹槽分别开设在底座的上端左右两侧内部中间位置；所述的第一固定通孔分别开设在底座的左右两侧内部中间位置；所述的路灯支撑杆的下端焊接在底座的上端中间位置；所述的可转动多方向接收架结构安装在路灯支撑杆的顶端；所述的可转动转化储存座结构安装在路灯支撑杆的外壁下部；所述的可防雨透明遮挡板板结构分别安装在可转动转化储存座结构的上端左右两侧；所述的连接座螺栓连接在路灯支撑杆的右侧上部；所述的路灯杆的左端焊接在连接座的右侧上部；所述的斜撑杆一端焊接在连接座的右侧下部；所述的斜撑杆另一端焊接在路灯杆的下端右侧；所述的灯头螺栓连接在路灯杆的右侧；所述的第一固定座安装在可转动多方向接收架结构的上端；所述的第二固定座分别安装在可转动多方向接收架结构的左右两侧；所述的光伏板分别螺栓连接在第一固定座的上端中间位置；所述的光伏板还螺栓连接在第二固定座的左右两侧内部中间位置；所述的转动座的上端焊接在第一固定座的下端中间位置；所述的可转动多方向接收架结构包括连接固定座，第一转动管，六角插口螺栓，支撑连接杆，U型支撑架和第一六角头螺栓，所述的第一转动管套接在连接固定座的外壁下部；所述的六角插口螺栓螺纹连接在第一转动管的正表面中间位置；所述的支撑连接杆分别焊接在第一转动管的左右两侧中间位置；所述的U型支撑架分别螺栓连接在连接固定座的顶端；所述的U型支撑架还套接在支撑连接杆的左右两侧外壁；所述的第一六角头螺栓分别贯穿U型支撑架的正表面中间位置。

优选的，所述的可转动转化储存座结构包括第二转动管，连接板，固定存放座，移动轮，光伏转换器和蓄电池，所述的连接板分别焊接在第二转动管的左右两侧中间位置；所述的固定存放座分别螺栓连接在连接板的下端左右两侧；所述的移动轮分别螺栓连接在固定存放座的下端四角位置；所述的光伏转换器设置在第二转动管的右侧；所述的蓄电池设置在第二转动管的左侧侧；所述的光伏转换器和蓄电池分别螺栓连接在固定存放座的内部底端。

优选的，所述的可防雨透明遮挡板板结构包括固定连接杆，螺纹孔，遮挡杆，第二固定通孔，第二六角头螺栓，遮挡板和平头螺钉，所述的螺纹孔开设在固定连接杆的上端中间位置；所述的第二固定通孔开设在遮挡杆的左侧内部中间位置；所述的第二六角头螺栓贯穿第二固定通孔；所述的第二六角头螺栓螺纹连接在螺纹孔的上侧内部中间位置；所述的平头螺钉分别贯穿遮挡板的左右两侧内部中间位置；所述的平头螺钉分别螺纹连接在遮挡杆的上端左右两侧。

优选的，所述的第一六角头螺栓分别螺纹连接在支撑连接杆的正表面左右两侧中间位置；所述的连接固定座采用倒T的不锈钢座。

优选的，所述的底座采用梯形的不锈钢座；所述的转动座采用不锈钢座；所述的灯头的内部设置有LED灯珠。

优选的，所述的路灯支撑杆的上端焊接在连接固定座的下端中间位置；所述的转动座的下端插接在U型支撑架的上侧内部中间位置；所述的第一六角头螺栓还螺纹连接在转动座的正表面下部中间位置；所述的U型支撑架还分别螺栓连接在第二固定座的左右两侧中间位置。

优选的，所述的连接板采用上端胶接有硅胶垫的不锈钢板；所述的第二转动管采用不锈钢管。

优选的，所述的第二转动管套接在路灯支撑杆的外壁下部；所述的固定存放座分别在底座的左右两侧。

优选的，所述的遮挡板采用透明的PVC板；所述的遮挡杆采用上端左右两侧开设有螺纹孔的不锈钢杆。

优选的，所述的固定连接杆分别螺栓连接在连接板的上端左右两侧。

优选的，所述的蓄电池具体采用型号为PM7-12的蓄电池。

优选的，所述的光伏转换器电性连接蓄电池。

优选的，所述的光伏板电性连接光伏转换器。

优选的，所述的灯头内部设置的LED灯珠电性连接蓄电池。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的连接固定座，第一转动管，支撑连接杆，U型支撑架，第一固定座，第二固定座和光伏板的设置，有利于在工作的过程中接收多个方向的阳光进行发电工作，方便在清晨或者傍晚接收阳光进行发电工作。

2.本实用新型中，所述的第二转动管，连接板，固定存放座，底座和路灯支撑杆的设置，有利于为人们提供休息的位置，方便人们夜间在光线较好的位置进行活动或者休息。

3.本实用新型中，所述的固定连接杆，遮挡杆和遮挡板的设置，有利于在下雨的天气中方便为行人提供避雨的场所，同时防止雨水冲刷光伏转换器和蓄电池增加防水功能。

4.本实用新型中，所述的连接固定座，第一转动管，六角插口螺栓和支撑连接杆的设置，有利于转动支撑连接杆，方便在安装的过程中根据安装环境转动支撑连接杆方便光伏板接收阳光。

5.本实用新型中，所述的U型支撑架，第一六角头螺栓，第一固定座，第二固定座，光伏板和转动座的设置，有利于在安装或者工作的过程中调整光伏板的角度，方便进行光能发电工作。

6.本实用新型中，所述的第二转动管，连接板，固定存放座和移动轮的设置，有利于转动连接板，方便根据环境转动连接板为人们提供休息的位置。

7.本实用新型中，所述的固定连接杆，螺纹孔，遮挡杆，第二固定通孔和第二六角头螺栓的设置，有利于拆卸遮挡杆，方便对遮挡板的上端进行清理工作。

8.本实用新型中，所述的遮挡杆，遮挡板和平头螺钉的设置，有利于进行遮挡板更换工作，防止长时间使用后遮挡板出现氧化现象。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的可转动多方向接收架结构的结构示意图。

图3是本实用新型的可转动转化储存座结构的结构示意图。

图4是本实用新型的可防雨透明遮挡板板结构的结构示意图。

图中：

1、底座；2、固定凹槽；3、第一固定通孔；4、路灯支撑杆；5、可转动多方向接收架结构；51、连接固定座；52、第一转动管；53、六角插口螺栓；54、支撑连接杆；55、U型支撑架；56、第一六角头螺栓；6、可转动转化储存座结构；61、第二转动管；62、连接板；63、固定存放座；64、移动轮；65、光伏转换器；66、蓄电池；7、可防雨透明遮挡板板结构；71、固定连接杆；72、螺纹孔；73、遮挡杆；74、第二固定通孔；75、第二六角头螺栓；76、遮挡板；77、平头螺钉；8、连接座；9、路灯杆；10、斜撑杆；11、灯头；12、第一固定座；13、第二固定座；14、光伏板；15、转动座。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如附图1和附图2所示，一种新能源路灯，包括底座1，固定凹槽2，第一固定通孔3，路灯支撑杆4，可转动多方向接收架结构5，可转动转化储存座结构6，可防雨透明遮挡板板结构7，连接座8，路灯杆9，斜撑杆10，灯头11，第一固定座12，第二固定座13，光伏板14和转动座15，所述的固定凹槽2分别开设在底座1的上端左右两侧内部中间位置；所述的第一固定通孔3分别开设在底座1的左右两侧内部中间位置；所述的路灯支撑杆4的下端焊接在底座1的上端中间位置；所述的可转动多方向接收架结构5安装在路灯支撑杆4的顶端；所述的可转动转化储存座结构6安装在路灯支撑杆4的外壁下部；所述的可防雨透明遮挡板板结构7分别安装在可转动转化储存座结构6的上端左右两侧；所述的连接座8螺栓连接在路灯支撑杆4的右侧上部；所述的路灯杆9的左端焊接在连接座8的右侧上部；所述的斜撑杆10一端焊接在连接座8的右侧下部；所述的斜撑杆10另一端焊接在路灯杆9的下端右侧；所述的灯头11螺栓连接在路灯杆9的右侧；所述的第一固定座12安装在可转动多方向接收架结构5的上端；所述的第二固定座13分别安装在可转动多方向接收架结构5的左右两侧；所述的光伏板14分别螺栓连接在第一固定座12的上端中间位置；所述的光伏板14还螺栓连接在第二固定座13的左右两侧内部中间位置；所述的转动座15的上端焊接在第一固定座12的下端中间位置；所述的可转动多方向接收架结构5包括连接固定座51，第一转动管52，六角插口螺栓53，支撑连接杆54，U型支撑架55和第一六角头螺栓56，所述的第一转动管52套接在连接固定座51的外壁下部；所述的六角插口螺栓53螺纹连接在第一转动管52的正表面中间位置；所述的支撑连接杆54分别焊接在第一转动管52的左右两侧中间位置；所述的U型支撑架55分别螺栓连接在连接固定座51的顶端；所述的U型支撑架55还套接在支撑连接杆54的左右两侧外壁；所述的第一六角头螺栓56分别贯穿U型支撑架55的正表面中间位置；进行使用时，把底座1使用外部螺栓固定在合适的位置，然后松开第一六角头螺栓56，先转动转动座15，调节好第一固定座12的角度，方便接收阳光进行发电工作，然后转动第二固定座13，方便两侧设置的光伏板14接收阳光进行发电工作，然后拧紧第一六角头螺栓56，在根据安装需要松开六角插口螺栓53，转动第一转动管52，使支撑连接杆54带动转动至合适的角度，在拧紧六角插口螺栓53，方便多方位接收阳光进行发电工作。

本实施方案中，结合附图3所示，所述的可转动转化储存座结构6包括第二转动管61，连接板62，固定存放座63，移动轮64，光伏转换器65和蓄电池66，所述的连接板62分别焊接在第二转动管61的左右两侧中间位置；所述的固定存放座63分别螺栓连接在连接板62的下端左右两侧；所述的移动轮64分别螺栓连接在固定存放座63的下端四角位置；所述的光伏转换器65设置在第二转动管61的右侧；所述的蓄电池66设置在第二转动管61的左侧侧；所述的光伏转换器65和蓄电池66分别螺栓连接在固定存放座63的内部底端；在使用新能源进行发电的过程中通过光伏转换器65将光伏板14产生的电能进行转换然后输送至蓄电池66进行存放工作，然后通过蓄电池66为灯头11内部的设置的灯珠提供电源，进行照明工作，同时，在夜间可以让人们坐在连接板62的上端进行休息，方便人们夜间在光线较好的位置进行休息和活动。

本实施方案中，结合附图4所示，所述的可防雨透明遮挡板板结构7包括固定连接杆71，螺纹孔72，遮挡杆73，第二固定通孔74，第二六角头螺栓75，遮挡板76和平头螺钉77，所述的螺纹孔72开设在固定连接杆71的上端中间位置；所述的第二固定通孔74开设在遮挡杆73的左侧内部中间位置；所述的第二六角头螺栓75贯穿第二固定通孔74；所述的第二六角头螺栓75螺纹连接在螺纹孔72的上侧内部中间位置；所述的平头螺钉77分别贯穿遮挡板76的左右两侧内部中间位置；所述的平头螺钉77分别螺纹连接在遮挡杆73的上端左右两侧；在下雨的时候通过遮挡板76防止雨水冲刷固定存放座63同时防止雨水冲刷光伏转换器65和蓄电池66，增加防水功能，同时在下雨的过程中，可以让人们在遮挡板76的下方进行避雨，方便行人进行避雨。

本实施方案中，具体的，所述的第一六角头螺栓56分别螺纹连接在支撑连接杆54的正表面左右两侧中间位置；所述的连接固定座51采用倒T的不锈钢座。

本实施方案中，具体的，所述的底座1采用梯形的不锈钢座；所述的转动座15采用不锈钢座；所述的灯头11的内部设置有LED灯珠。

本实施方案中，具体的，所述的路灯支撑杆4的上端焊接在连接固定座51的下端中间位置；所述的转动座15的下端插接在U型支撑架55的上侧内部中间位置；所述的第一六角头螺栓56还螺纹连接在转动座15的正表面下部中间位置；所述的U型支撑架55还分别螺栓连接在第二固定座13的左右两侧中间位置。

本实施方案中，具体的，所述的连接板62采用上端胶接有硅胶垫的不锈钢板；所述的第二转动管61采用不锈钢管。

本实施方案中，具体的，所述的第二转动管61套接在路灯支撑杆4的外壁下部；所述的固定存放座63分别在底座1的左右两侧。

本实施方案中，具体的，所述的遮挡板76采用透明的PVC板；所述的遮挡杆73采用上端左右两侧开设有螺纹孔的不锈钢杆。

本实施方案中，具体的，所述的固定连接杆71分别螺栓连接在连接板62的上端左右两侧。

本实施方案中，具体的，所述的蓄电池66具体采用型号为PM7-12的蓄电池。

本实施方案中，具体的，所述的光伏转换器65电性连接蓄电池66。

本实施方案中，具体的，所述的光伏板14电性连接光伏转换器65。

本实施方案中，具体的，所述的灯头11内部设置的LED灯珠电性连接蓄电池66。

工作原理

本实用新型中，进行使用时，把底座1使用外部螺栓固定在合适的位置，然后松开第一六角头螺栓56，先转动转动座15，调节好第一固定座12的角度，方便接收阳光进行发电工作，然后转动第二固定座13，方便两侧设置的光伏板14接收阳光进行发电工作，然后拧紧第一六角头螺栓56，在根据安装需要松开六角插口螺栓53，转动第一转动管52，使支撑连接杆54带动转动至合适的角度，在拧紧六角插口螺栓53，方便多方位接收阳光进行发电工作，在使用新能源进行发电的过程中通过光伏转换器65将光伏板14产生的电能进行转换然后输送至蓄电池66进行存放工作，然后通过蓄电池66为灯头11内部的设置的灯珠提供电源，进行照明工作，同时，在夜间可以让人们坐在连接板62的上端进行休息，方便人们夜间在光线较好的位置进行休息和活动，在下雨的时候通过遮挡板76防止雨水冲刷固定存放座63同时防止雨水冲刷光伏转换器65和蓄电池66，增加防水功能，同时在下雨的过程中，可以让人们在遮挡板76的下方进行避雨，方便行人进行避雨。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种新能源路灯，其特征在于，该新能源路灯,包括底座（1），固定凹槽（2），第一固定通孔（3），路灯支撑杆（4），可转动多方向接收架结构（5），可转动转化储存座结构（6），可防雨透明遮挡板板结构（7），连接座（8），路灯杆（9），斜撑杆（10），灯头（11），第一固定座（12），第二固定座（13），光伏板（14）和转动座（15），所述的固定凹槽（2）分别开设在底座（1）的上端左右两侧内部中间位置；所述的第一固定通孔（3）分别开设在底座（1）的左右两侧内部中间位置；所述的路灯支撑杆（4）的下端焊接在底座（1）的上端中间位置；所述的可转动多方向接收架结构（5）安装在路灯支撑杆（4）的顶端；所述的可转动转化储存座结构（6）安装在路灯支撑杆（4）的外壁下部；所述的可防雨透明遮挡板板结构（7）分别安装在可转动转化储存座结构（6）的上端左右两侧；所述的连接座（8）螺栓连接在路灯支撑杆（4）的右侧上部；所述的路灯杆（9）的左端焊接在连接座（8）的右侧上部；所述的斜撑杆（10）一端焊接在连接座（8）的右侧下部；所述的斜撑杆（10）另一端焊接在路灯杆（9）的下端右侧；所述的灯头（11）螺栓连接在路灯杆（9）的右侧；所述的第一固定座（12）安装在可转动多方向接收架结构（5）的上端；所述的第二固定座（13）分别安装在可转动多方向接收架结构（5）的左右两侧；所述的光伏板（14）分别螺栓连接在第一固定座（12）的上端中间位置；所述的光伏板（14）还螺栓连接在第二固定座（13）的左右两侧内部中间位置；所述的转动座（15）的上端焊接在第一固定座（12）的下端中间位置；所述的可转动多方向接收架结构（5）包括连接固定座（51），第一转动管（52），六角插口螺栓（53），支撑连接杆（54），U型支撑架（55）和第一六角头螺栓（56），所述的第一转动管（52）套接在连接固定座（51）的外壁下部；所述的六角插口螺栓（53）螺纹连接在第一转动管（52）的正表面中间位置；所述的支撑连接杆（54）分别焊接在第一转动管（52）的左右两侧中间位置；所述的U型支撑架（55）分别螺栓连接在连接固定座（51）的顶端；所述的U型支撑架（55）还套接在支撑连接杆（54）的左右两侧外壁；所述的第一六角头螺栓（56）分别贯穿U型支撑架（55）的正表面中间位置。

2.如权利要求1所述的新能源路灯，其特征在于，所述的可转动转化储存座结构（6）包括第二转动管（61），连接板（62），固定存放座（63），移动轮（64），光伏转换器（65）和蓄电池（66），所述的连接板（62）分别焊接在第二转动管（61）的左右两侧中间位置；所述的固定存放座（63）分别螺栓连接在连接板（62）的下端左右两侧；所述的移动轮（64）分别螺栓连接在固定存放座（63）的下端四角位置；所述的光伏转换器（65）设置在第二转动管（61）的右侧；所述的蓄电池（66）设置在第二转动管（61）的左侧；所述的光伏转换器（65）和蓄电池（66）分别螺栓连接在固定存放座（63）的内部底端。

3.如权利要求1所述的新能源路灯，其特征在于，所述的可防雨透明遮挡板板结构（7）包括固定连接杆（71），螺纹孔（72），遮挡杆（73），第二固定通孔（74），第二六角头螺栓（75），遮挡板（76）和平头螺钉（77），所述的螺纹孔（72）开设在固定连接杆（71）的上端中间位置；所述的第二固定通孔（74）开设在遮挡杆（73）的左侧内部中间位置；所述的第二六角头螺栓（75）贯穿第二固定通孔（74）；所述的第二六角头螺栓（75）螺纹连接在螺纹孔（72）的上侧内部中间位置；所述的平头螺钉（77）分别贯穿遮挡板（76）的左右两侧内部中间位置；所述的平头螺钉（77）分别螺纹连接在遮挡杆（73）的上端左右两侧。

4.如权利要求1所述的新能源路灯，其特征在于，所述的第一六角头螺栓（56）分别螺纹连接在支撑连接杆（54）的正表面左右两侧中间位置；所述的连接固定座（51）采用倒T的不锈钢座。

5.如权利要求1所述的新能源路灯，其特征在于，所述的底座（1）采用梯形的不锈钢座；所述的转动座（15）采用不锈钢座；所述的灯头（11）的内部设置有LED灯珠。

6.如权利要求1所述的新能源路灯，其特征在于，所述的路灯支撑杆（4）的上端焊接在连接固定座（51）的下端中间位置；所述的转动座（15）的下端插接在U型支撑架（55）的上侧内部中间位置；所述的第一六角头螺栓（56）还螺纹连接在转动座（15）的正表面下部中间位置；所述的U型支撑架（55）还分别螺栓连接在第二固定座（13）的左右两侧中间位置。

7.如权利要求2所述的新能源路灯，其特征在于，所述的连接板（62）采用上端胶接有硅胶垫的不锈钢板；所述的第二转动管（61）采用不锈钢管。

8.如权利要求2所述的新能源路灯，其特征在于，所述的第二转动管（61）套接在路灯支撑杆（4）的外壁下部；所述的固定存放座（63）分别在底座（1）的左右两侧。

9.如权利要求3所述的新能源路灯，其特征在于，所述的遮挡板（76）采用透明的PVC板；所述的遮挡杆（73）采用上端左右两侧开设有螺纹孔的不锈钢杆。

10.如权利要求3所述的新能源路灯，其特征在于，所述的固定连接杆（71）分别螺栓连接在连接板（62）的上端左右两侧。

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