CN211167106U - 一种用于展翼车厢顶部的防水结构 - Google Patents
一种用于展翼车厢顶部的防水结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN211167106U CN211167106U CN201921915288.XU CN201921915288U CN211167106U CN 211167106 U CN211167106 U CN 211167106U CN 201921915288 U CN201921915288 U CN 201921915288U CN 211167106 U CN211167106 U CN 211167106U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- carriage
- water
- groove
- sides
- roof
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 9
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 93
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 3
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 2
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 1
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 239000011148 porous material Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种用于展翼车厢顶部的防水结构，包括车厢，所述车厢的顶部固定连接有顶板，所述车厢内部的两侧之间设置有导水板，所述导水板的顶部开设有导水槽，所述导水板的两侧均固定连接有连接板，所述车厢内壁的两侧均开设有两个排水槽，且所述排水槽内表面的一侧与导水槽内表面的一侧连通。本实用新型涉及车厢技术领域。该用于展翼车厢顶部的防水结构，通过在车厢的内部设置有导水板，其中导水板上的导水槽与车厢上的排水槽连通，当在下雨的时候，滴落在车厢顶部的雨水会从缝隙中流到导水板上的导水槽中，而导水槽中的雨水会直接通过排水槽排出去，很好的避免了雨水流进车厢内部，对车厢内部的货物起到很好的保护作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及车厢技术领域，具体为一种用于展翼车厢顶部的防水结构。
背景技术
货车车厢时一辆火车重要的组成部分，主要是用于货物存放运输，车厢的体积是与货车的车头相适配的，车厢的种类有很多，其用途多大都是用来搬运货物的。
展翼车厢也是车厢中的一种，由于传统车厢在搬运体积较大数量较多的货物时，受到车厢的箱门影响，使得搬运起来不是很方便，因此为了提高搬运工作效率，就出现了展翼车厢，而由于展翼车厢的顶部是转动连接的，使得转动部分的顶板与车厢的顶部存在缝隙，在下雨的时候，水便会从缝隙流到车厢的内部，导致车厢内的货物受到损坏。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于展翼车厢顶部的防水结构，解决了雨水会从顶板之间的缝隙流进车厢的内部的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于展翼车厢顶部的防水结构，包括车厢，所述车厢的顶部固定连接有顶板，所述车厢内部的两侧之间设置有导水板，所述导水板的顶部开设有导水槽，所述导水板的两侧均固定连接有连接板，所述车厢内壁的两侧均开设有两个排水槽，且所述排水槽内表面的一侧与导水槽内表面的一侧连通，所述车厢内壁的两侧均开设有安装槽，所述安装槽内表面上设置有吸水垫，所述安装槽内表面的一侧连通有引水槽，且所述引水槽内表面的一侧与排水槽内表面的一侧连通。
进一步地，所述顶板的顶部开设有集水槽，所述集水槽内表面的两侧之间设置有过滤网，所述集水槽内表面的连通有若干个排水孔。
进一步地，所述导水板的底部开设有连接槽，所述车厢内壁的两侧均固定连接有安装板，所述安装板的内部螺纹连接有固定螺栓，且所述固定螺栓的顶部贯穿安装板的内部并延伸至连接槽的内部。
进一步地，所述顶板的两侧均转动连接有转动顶板，所述车厢的顶部设置有液压伸缩杆，且所述液压伸缩杆的顶端与转动顶板的一侧转动连接。
进一步地，所述车厢的左侧设置有箱门，所述车厢的右侧设置有车头。
进一步地，所述排水槽内表面的一侧延伸至车厢的底部，所述排水槽内表面的底部设置有防护滤网。
排水槽的底部的防护滤网，能够在车辆行驶的时候，防止溅落的杂质进入排水槽的内部，导致其内部堵塞，使得排水槽不能正常进行排水，防护滤网为金属细孔的网。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该用于展翼车厢顶部的防水结构，通过在车厢的内部设置有导水板，其中导水板上的导水槽与车厢上的排水槽连通，当在下雨的时候，滴落在车厢顶部的雨水会从缝隙中流到导水板上的导水槽中，而导水槽中的雨水会直接通过排水槽排出去，很好的避免了雨水流进车厢内部，对车厢内部的货物起到很好的保护作用；
通过在顶板上开设有集水槽，在下雨天的时候，能够使得雨水集中流进集水槽中，最终经过导水板排出，加快了雨水的排出，防止过多的雨水堆积在车厢的顶部。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型中车厢的内部结构示意图；
图3为本实用新型中导水板的结构示意图；
图4为图2中所示的A部的放大示意图；
图5为图2中所示的B部的放大示意图。
图中：1-车厢、2-顶板、3-导水板、4-导水槽、5-连接板、6-排水槽、7-安装槽、8-吸水垫、9-引水槽、10-集水槽、11-过滤网、12-排水孔、13- 连接槽、14-安装板、15-固定螺栓、16-转动顶板、17-液压伸缩杆、18-箱门、 19-车头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种用于展翼车厢顶部的防水结构，包括车厢1，所述车厢1的顶部固定连接有顶板2，所述车厢1内部的两侧之间设置有导水板3，所述导水板3的顶部开设有导水槽4，所述导水板3的两侧均固定连接有连接板5，所述车厢1内壁的两侧均开设有两个排水槽6，且所述排水槽6内表面的一侧与导水槽4内表面的一侧连通，所述车厢1内壁的两侧均开设有安装槽7，所述安装槽7内表面上设置有吸水垫8，所述安装槽7内表面的一侧连通有引水槽9，且所述引水槽9内表面的一侧与排水槽6内表面的一侧连通。
顶板2位于车厢1顶部的中间，导水板3位于顶板2的正下方，其宽度与车厢1的宽度适配，导水槽4整体向导水板3的四个拐角倾斜，使得流进的雨水，可以向四周流出，连接板5固定连接导水板的左右两侧，其一侧为弧形，使得在安装的时候受到阻力最小，排水槽6共设置有四个，分别位于车厢1内壁左右两侧的前后两侧，四个排水槽6与导水板3的四个拐角连通，安装槽7与连接板5适配，同样为圆弧形状，通过两个卡接，使得整个导水板3可以安装在车厢1内壁的，吸水垫8具有强的吸水性，能够吸收掉流进缝隙的雨水，防止雨水进入车厢1中，增加了导水板3的密封性，引水槽9 是为了进一步增加导水板3的排水性，当过多的雨水流进安装槽7与连接板5 之间的缝隙中时，通过引水槽9及时的将雨水引流到排水槽6中，进一步增加了整个排水结构的排水性能。
所述顶板2的顶部开设有集水槽10，所述集水槽10内表面的两侧之间设置有过滤网11，所述集水槽10内表面的连通有若干个排水孔12。
集水槽10位于顶板2顶部的中间位置，用于收集雨水，槽的整体为一个梯形，使得雨水集中在一起，排水孔12延伸至顶板2的底部，使得雨水可以通过排水孔12流进导水板3中排出去。
所述导水板3的底部开设有连接槽13，所述车厢1内壁的两侧均固定连接有安装板14，所述安装板14的内部螺纹连接有固定螺栓15，且所述固定螺栓15的顶部贯穿安装板14的内部并延伸至连接槽13的内部。
连接槽13共设置四个，分别位于导水板3底部的四个拐角处，与固定螺栓15适配，其内部设置有与固定螺栓15适配的螺纹，通过两者螺纹连接，使得导水板3可以与安装板14固定在一起，导水板3与车厢1内壁的接触处均设置有防水涂层，放置有雨水泄露。
所述顶板2的两侧均转动连接有转动顶板16，所述车厢1的顶部设置有液压伸缩杆17，且所述液压伸缩杆17的顶端与转动顶板16的一侧转动连接。
两个转动顶板16分别转动与顶板2的左右两侧，液压伸缩杆17共设置有四个，分别位于车厢1顶部的四个拐角处，且四个液压伸缩杆17均与车内的控制开关连接，通过控制液压伸缩杆17伸缩，使得两个转动顶板16可以进行伸展。
所述车厢1的左侧设置有箱门18，所述车厢1的右侧设置有车头19。
所述排水槽6内表面的一侧延伸至车厢1的底部，所述排水槽6内表面的底部设置有防护滤网。
工作原理：
当遇到下雨天的时候，雨水滴落在车厢的顶部，部分雨水会直接从转动顶板16与顶板2之间的缝隙中进入，然后进入到导水板3上的导水槽4上，由于导水槽4倾斜的形状，使得其上的水会向导水板3的四个拐角处流出，然后经过排水槽直接排到车厢1的顶部；
还有部分雨水，流进集水槽10中，经过过滤网11流进集水槽10中，然后在经过排水孔12流到导水板3中，最后通过排水槽6排出去。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于展翼车厢顶部的防水结构，包括车厢（1），其特征在于：所述车厢（1）的顶部固定连接有顶板（2），所述车厢（1）内部的两侧之间设置有导水板（3），所述导水板（3）的顶部开设有导水槽（4），所述导水板（3）的两侧均固定连接有连接板（5），所述车厢（1）内壁的两侧均开设有两个排水槽（6），且所述排水槽（6）内表面的一侧与导水槽（4）内表面的一侧连通，所述车厢（1）内壁的两侧均开设有安装槽（7），所述安装槽（7）内表面上设置有吸水垫（8），所述安装槽（7）内表面的一侧连通有引水槽（9），且所述引水槽（9）内表面的一侧与排水槽（6）内表面的一侧连通。
2.根据权利要求1所述的一种用于展翼车厢顶部的防水结构，其特征在于：所述顶板（2）的顶部开设有集水槽（10），所述集水槽（10）内表面的两侧之间设置有过滤网（11），所述集水槽（10）内表面的连通有若干个排水孔（12）。
3.根据权利要求1所述的一种用于展翼车厢顶部的防水结构，其特征在于：所述导水板（3）的底部开设有连接槽（13），所述车厢（1）内壁的两侧均固定连接有安装板（14），所述安装板（14）的内部螺纹连接有固定螺栓（15），且所述固定螺栓（15）的顶部贯穿安装板（14）的内部并延伸至连接槽（13）的内部。
4.根据权利要求1所述的一种用于展翼车厢顶部的防水结构，其特征在于：所述顶板（2）的两侧均转动连接有转动顶板（16），所述车厢（1）的顶部设置有液压伸缩杆（17），且所述液压伸缩杆（17）的顶端与转动顶板（16）的一侧转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于展翼车厢顶部的防水结构，其特征在于：所述车厢（1）的左侧设置有箱门（18），所述车厢（1）的右侧设置有车头（19）。
6.根据权利要求1所述的一种用于展翼车厢顶部的防水结构，其特征在于：所述排水槽（6）内表面的一侧延伸至车厢（1）的底部，所述排水槽（6）内表面的底部设置有防护滤网。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921915288.XU CN211167106U (zh) | 2019-11-08 | 2019-11-08 | 一种用于展翼车厢顶部的防水结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921915288.XU CN211167106U (zh) | 2019-11-08 | 2019-11-08 | 一种用于展翼车厢顶部的防水结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211167106U true CN211167106U (zh) | 2020-08-04 |
Family
ID=71796893
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921915288.XU Expired - Fee Related CN211167106U (zh) | 2019-11-08 | 2019-11-08 | 一种用于展翼车厢顶部的防水结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211167106U (zh) |
-
2019
- 2019-11-08 CN CN201921915288.XU patent/CN211167106U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN106836436B (zh) | 市政园林用雨水收集装置 | |
| CN107386140B (zh) | 道路减速带 | |
| CN212064736U (zh) | 一种通信设备无线监控装置 | |
| CN211167106U (zh) | 一种用于展翼车厢顶部的防水结构 | |
| CN210458851U (zh) | 一种环保型道路结构 | |
| CN215629738U (zh) | 一种水利工程用生态护坡 | |
| CN117096533B (zh) | 一种多功能电池储能箱 | |
| CN211143298U (zh) | 一种钢结构雨棚 | |
| CN212039798U (zh) | 一种脱硫塔用气液分离装置 | |
| CN216216732U (zh) | 一种节能建筑的太阳能板 | |
| CN216445829U (zh) | 一种具有排水功能的地下车库减速带装置 | |
| CN208386474U (zh) | 光伏瓦下横框型材的防风挡板 | |
| CN206446421U (zh) | 一种带导水结构的后车门及汽车 | |
| CN113914673A (zh) | 一种适用于海绵城市的公交车站台 | |
| CN215802739U (zh) | 一种雨落端头 | |
| CN111732212A (zh) | 一种用于海绵城市屋顶绿色生态系统 | |
| CN214506093U (zh) | 一种户外配电机箱总成 | |
| SU1714034A1 (ru) | Устройство дл удалени плавающего мусора и потокоформировани | |
| CN219564826U (zh) | 一种带防水结构的充电桩立柱 | |
| CN217602801U (zh) | 一种汽车进气系统的防水结构 | |
| CN105123333A (zh) | 冬暖式光伏农业大棚 | |
| CN216002569U (zh) | 一种适用于大圆弧顶或平顶城铁车体的排水管结构 | |
| CN218812935U (zh) | 一种道路路面排水装置 | |
| CN105704960B (zh) | 一种多层导流槽结构 | |
| CN219118893U (zh) | 光伏板车棚 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: Houtong section of Industrial Park, quanpu Town, Liangshan County, Jining City, Shandong Province Patentee after: Shandong Changtai Automobile Technology Co.,Ltd. Address before: Houtong section of Industrial Park, quanpu Town, Liangshan County, Jining City, Shandong Province Patentee before: Liangshan Changtai transportation equipment manufacturing Co.,Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200804 |