CN211149299U - 铁路货检设备运行环境监控终端 - Google Patents

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樊广恩
张振禄
赵继平
邱国胜
李兵祖
宋席平
丁红林
李其俭
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Beijing Hengtong Antai Technology Co ltd
Research and Technology Supervision Institute of China Railway Lanzhou Group Co Ltd
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Beijing Hengtong Antai Technology Co ltd
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Abstract

本申请实施例提供了一种铁路货检设备运行环境监控终端,铁路货检设备运行环境监控终端包括:机柜(101)、若干个环境测控单元以及数据处理单元(102),机柜(101)内设置有若干个隔板(103),若干个隔板(103)将机柜(101)的内腔分割成至少若干个子空间,数据处理单元(102)放置在一个子空间中,若干个环境测控单元可选择性地放置在剩余的子空间中,环境测控单元与数据处理单元(102)通讯连接,环境测控单元用于监测铁路货检设备运行环境得到环境监测数据,数据处理单元(102)用于根据环境监测数据调整铁路货检设备运行环境,从而提供了一种无须依赖于人工进行运行环境的监控方案,可以及时掌握铁路货检设备的现场情况,降低故障的检测以及维修成本,有效地保证铁路货检设备的正常运行。

Description

铁路货检设备运行环境监控终端
技术领域
本申请实施例涉及数据处理技术领域,尤其涉及一种铁路货检设备运行环境监控终端。
背景技术
为了保证铁路运输的安全,在铁路货运现场大量装备了各种铁路货检设备,为了保证铁路货检设备的正常工作,通常需要对铁路货检设备的运行环境按照设定的监控机制进行有效的检测,及时发现铁路货检设备可能已经发生的故障,以及可能导致铁路货检设备发生故障的潜在问题,以便在出现故障时及时检修,且防患于未然。
但是,现有技术中,主要依赖于人工进行运行环境的监控,由此导致无法及时掌握铁路货检设备的现场情况,导致故障的检测以及维修成本较高,难以有效地保证铁路货检设备的正常运行。
实用新型内容
有鉴于此,本申请实施例所解决的技术问题之一在于提供一种铁路货检设备运行环境监控终端,用以克服或者缓解现有技术中上述缺陷。
本申请实施例提供了一种铁路货检设备运行环境监控终端,其包括:机柜 (101)、若干个环境测控单元以及数据处理单元(102),所述机柜(101)内设置有若干个隔板(103),所述若干个隔板(103)将所述机柜(101)的内腔分割成至少若干个子空间,所述数据处理单元(102)放置在一个所述子空间中,若干个所述环境测控单元可选择性地放置在剩余的所述子空间中,所述环境测控单元与所述数据处理单元(102)通讯连接,所述环境测控单元用于监测所述铁路货检设备运行环境得到环境监测数据,所述数据处理单元(102)用于根据所述环境监测数据调整所述铁路货检设备运行环境。
可选地,在本申请的一实施例中,所述机柜(101)还具有用于安装散热设备安装的隐藏空间,所述隐藏空间位于所述若干个个子空间的外围。
可选地,在本申请的一实施例中,所述散热设备包括风扇和/或空调,所述隐藏空间包括安装风扇的第一隐藏子空间和/或用于安装空调的第二隐藏子空间。
可选地,在本申请的一实施例中,所述机柜(101)还包括分别为所述第一隐藏空间、所述第二隐藏空间、所述机柜(101)的内腔配置的柜门。
根可选地,在本申请的一实施例中,所述铁路货检设备运行环境监控终端具体包括下述所述环境测控单元中的至少一种:湿度测控单元、温度测控单元、电源运行测控单元、供电测控单元、柜门测控单元、亮度测控单元,所述湿度测控单元用于监测所述机柜(101)内的湿度,所述温度测控单元用于监测所述机柜(101)内的温度,所述电源运行测控单元用于监测所述铁路货检设备的电源状态,所述供电测控单元用于监测所述铁路货检设备外部的供电信号,所述柜门测控单元用于检测所述机柜(101)的柜门是否存在异常,所述亮度测控单元测控所述机柜(101)内的光照度。
可选地,在本申请的一实施例中,所述温度测控单元包括温度传感器以及温度控制元件,所述温度传感器用于监测所述机柜(101)内的温度,所述温度控制元件用于在所述数据处理单元(102)的控制下对所述机柜(101)内的环境进行加温或者降温处理。
可选地,在本申请的一实施例中,所述湿度测控单元和所述温度测控单元集成一体设置。
可选地,在本申请的一实施例中,所述电源运行测控单元包括双路电源切换单元,所述双路电源切换单元包括:双路电源切换器、漏电保护开关、保险熔丝,所述双路电源切换器用于采用工业现场双路供电时当所述铁路货检设备的主电源供电中断时自动切换到所述铁路货检设备的备用电源;所述漏电保护开关用于在所述铁路货检设备发生漏电时进行电源切换,所述保险熔丝用于在所述铁路货检设备出现电器短路时熔断,以切断给所述铁路货检设备的供电通道。
可选地,在本申请的一实施例中,所述电源运行测控单元包括双机热备份切换单元,用于检测到当前的所述铁路货检设备发生故障时,在所述数据处理单元(102)的控制下启动备用的所述铁路货检设备。
可选地,在本申请的一实施例中,所述电源运行测控单元包括在线式UPS 备用电源,用于作为所述铁路货检设备的备用电源。
可选地,在本申请的一实施例中,所述供电测控单元包括电压传感器、电流传感器、保护执行机构,所述电压传感器用于检测所述铁路货检设备的输出电压,所述电流传感器用于检测所述铁路货检设备的输出电流,所述数据处理单元(102)进一步用于根据所述输出电压或者输出电流触发所述保护执行机构对所述铁路货检设备执行保护操作。
可选地,在本申请的一实施例中,所述柜门测控单元包括:行程传感器以及振动传感器中的至少一种,所述行程传感器用于检测所述机柜(101)的柜门是否处于闭合状态,所述振动传感器用于检测所述机柜(101)的柜门是否处于异常振动状态,所述数据处理单元(102)进一步用于根据所述行程传感器、所述振动传感器中至少其一的检测结果,确定是否发出报警。
可选地,在本申请的一实施例中,所述亮度测控单元包括光线传感器、行程传感器以及光源,所述光线传感器用于检测所述机柜(101)的光照强度,所述行程传感器用于检测所述机柜(101)的柜门是否处于闭合状态,所述数据处理单元(102)进一步用于在所述柜门打开且所述光照强度低于设定阈值时启动所述光源照明。
可选地,在本申请的一实施例中,还包括网络通信模块、远程登录单元中至少一种,所述网络通信模块用于监测所述铁路货检设备的数据接口的工作状态,所述远程登录单元用于远程访问所述铁路货检设备以查看所述环境监测数据。
本申请实施例提供的铁路货检设备运行环境监控终端,所述机柜内设置有若干个隔板,所述若干个隔板将所述机柜的内腔分割成至少若干个子空间,所述数据处理单元放置在一个所述子空间中,若干个所述环境测控单元可选择性地放置在剩余的所述子空间中,所述环境测控单元与所述数据处理单元通讯连接,所述环境测控单元用于监测所述铁路货检设备运行环境得到环境监测数据,所述数据处理单元用于根据所述环境监测数据调整所述铁路货检设备运行环境,从而提供了一种无须依赖于人工进行运行环境的监控方案,可以及时掌握铁路货检设备的现场情况,降低故障的检测以及维修成本,有效地保证铁路货检设备的正常运行。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本申请实施例的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
图1为本申请实施例一中铁路货检设备运行环境监控终端的结构示意图;
图2为图1中铁路货检设备运行环境监控终端的柜门打开的状态示意图;
图3为本申请实施例三中温度测控单元的结构示意图;
图4为本申请实施例四中电源运行测控单元的结构示意图;
图5为本申请实施例五中供电测控单元的结构示意图;
图6为本申请实施例六中柜门测控单元的结构示意图;
图7为本申请实施例七中亮度测控单元的结构示意图;
具体实施方式
实施本申请实施例的任一技术方案必不一定需要同时达到以上的所有优点。
为了使本领域的人员更好地理解本申请实施例中的技术方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本申请实施例一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请实施例中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请实施例保护的范围。
下面结合本申请实施例附图进一步说明本申请实施例具体实现。
本申请实施例中提供了一种铁路货检设备运行环境监控终端,其包括:机柜、若干个环境测控单元以及数据处理单元,所述机柜内设置有若干个隔板,所述若干个隔板将所述机柜的内腔分割成至少若干个子空间,所述数据处理单元放置在一个所述子空间中,若干个所述环境测控单元可选择性地放置在剩余的所述子空间中,所述环境测控单元与所述数据处理单元通讯连接,所述环境测控单元用于监测所述铁路货检设备运行环境得到环境监测数据,所述数据处理单元用于根据所述环境监测数据调整所述铁路货检设备运行环境。
下述实施例中,示例性地,以铁路货检设备运行环境监控终端包括6个环境测控单元,对应有6个子空间,另外,为数据处理单元分配1个子空间,。
下述实施例中,所述环境测控单元分别为:湿度测控单元、温度测控单元、电源运行测控单元、供电测控单元、柜门测控单元、亮度测控单元,所述湿度测控单元用于监测所述机柜内的湿度,所述温度测控单元用于监测所述机柜内的温度,本实施例中,所述湿度测控单元与所述温度测控单元集成为一体,因此,又称之为温湿测控单元,如此,可将环境测控单元的数量缩减为5个;所述电源运行测控单元用于监测所述铁路货检设备的电源状态;所述亮度测控单元测控所述机柜内的光照度。
下述实施例中,铁路货检设备运行环境监控终端还包括网络通信模块、远程登录单元,所述网络通信模块用于监测所述铁路货检设备的数据接口的工作状态,包括但不限于232、485、RJ45、光纤等多种数据接口的工作状态;所述供电测控单元用于监测所述铁路货检设备外部的供电信号;所述远程登录单元用于远程访问所述铁路货检设备以查看所述环境监测数据,从而初步判断所述铁路货检设备的运行环境是否正常;所述柜门测控单元用于检测所述机柜的柜门是否存在异常。在其他实施例中,所述铁路货检设备运行环境监控终端也可以只包括网络通信模块或远程登录单元。
参照上述把所述湿度测控单元与所述温度测控单元集成为一体,也可以将其他某两个或者两个之上的测控单元集成为一体,从而从整体上缩减环境测控单元的数量,便于在机柜的内部划分更少的子空间。
图1为本申请实施例一中铁路货检设备运行环境监控终端的结构示意图;图2为图1中铁路货检设备运行环境监控终端的柜门打开的状态示意图;如图 1、图2所示,铁路货检设备运行环境监控终端包括:机柜101、环境测控单元 (图中未示出)以及数据处理单元102,所述机柜101内设置有6个隔板103,所述6个隔板103将所述机柜101的内腔分割成6个子空间,其中5个子空间用于放置湿度测控单元、温度测控单元、电源运行测控单元、供电测控单元、柜门测控单元、亮度测控单元,另外1个子空间用于放置数据处理单元102。
其中,在具体安排湿度测控单元、温度测控单元、电源运行测控单元、网络通信模块、供电测控单元、远程登录单元、柜门测控单元、亮度测控单元时,具体可以根据这些测控单元体积大小,选用子空间,而体积较小的测控单元可以与体积较大的测控单元共享子空间。
另外,所述机柜101还具有用于安装散热设备的隐藏空间,所述隐藏空间位于所述若干个子空间的外围。具体地,比如,所述散热设备包括风扇和空调,所述隐藏空间包括安装风扇的第一隐藏子空间、用于安装空调的第二隐藏子空间。在其他实施例中,若所述散热设备包括风扇或空调,则所述隐藏空间为第一隐藏子空间或者第二隐藏子空间。
进一步地,所述机柜101还包括分别为所述第一隐藏空间、所述第二隐藏空间、所述机柜101的内腔配置的柜门,为便于描述,分别称之为第一柜门101A、第二柜门101B、第三柜门101C,通过打开这些柜门,分别对其中的散热设备、环境测控单元(图中未示出)进行维修,通过关闭这些柜门,保证铁路货检设备运行环境监控终端安全运行。
如图2所示,图2中省去了第二柜门101B,同时,为了便于对机柜101内的环境测控单元(图中未示出)以及数据处理单元102进行维修,配置了两个第三柜门101C。
再参见上述图1和图2,在机柜101的侧壁上还设置多个散热孔104,通过多个散热孔104将机体内的热量传播到机柜101外,从而降低机柜101内部的温度,保证机柜101内的环境测控单元(图中未示出)以及数据处理单元102 尽可能工作于正常温度下。
以下实施例,对上述各个环境测控单元(图中未示出)逐一进行示例性描述。
图3为本申请实施例三中温度测控单元的结构示意图;如图3所示,所述温度测控单元包括温度传感器301以及温度控制元件302,所述温度传感器301 用于监测所述机柜内的温度,所述温度控制元件302用于在所述数据处理单元的控制下对所述机柜内的环境进行加温或者降温处理。所述温度控制单元包括加温器件以及降温器件,所述加温器件用于对所述机柜内的环境进行加温处理,所述降温器件用于对所述机柜内的环境进行降温处理。
如前所述,温度测控单元以及湿度测控单元可以集成一体设置,从而称之为温湿测控单元,因此,结合图3实施例,相当于温湿测控单元中的温度传感器监测所述机柜内的温度,温湿测控单元中的所述温度控制元件在所述数据处理单元的控制下对所述机柜内的环境进行加温或者降温处理,从而实现了温度的控制。
在一种具体的实现中,所述温湿测控单元对温度的监测精度为±0.3,对湿度的监测精度为±2%RH。
图4为本申请实施例四中电源运行测控单元的结构示意图;如图4所示,电源运行测控单元包括双路电源切换单元401,所述双路电源切换单元包括:双路电源切换器411、漏电保护开关421、保险熔丝431,所述双路电源切换单元411用于采用工业现场双路供电时当所述铁路货检设备的主电源供电中断时自动切换到所述铁路货检设备的备用电源;所述漏电保护开关421用于在所述铁路货检设备发生漏电时进行电源切换,所述保险熔丝431用于在所述铁路货检设备出现电器短路时熔断,以切断给所述铁路货检设备的供电通道,由此可见,通过本实施例提供的电源运行测控单元可以实现主电源到备用电源的切换,以及当所述铁路货检设备出现电器短路时切断供电通道,从而可以便于维修人员通过远端控制所述铁路货检设备的电源状态。
进一步地,本实施例中,所述电源运行测控单元包括在线式UPS备用电源,用于作为所述铁路货检设备的备用电源,从而有效解决断点、供电电压过高或者过低、电压瞬间跌落或是减幅震荡、高压脉冲、电压波动、浪涌波动、浪涌电压、谐波失真、杂波干扰、频率波动等情况,为所述铁路货检设备提供可靠的电源保障。
进一步地,在上述图4实施例的基础上,所述电源运行测控单元还可以包括双机热备份切换单元(图中未示出),用于检测到当前的所述铁路货检设备发生故障时,在所述数据处理单元的控制下启动备用的所述铁路货检设备,从而可以便于维修人员通过远端启用备用的所述铁路货检设备,保证一直有可正常工作的所述铁路货检设备工作。
图5为本申请实施例五中供电测控单元的结构示意图;如图5所示,所述供电测控单元包括电压传感器501、电流传感器502、保护执行机构503,所述电压传感器501用于检测所述铁路货检设备的输出电压,所述电流传感器502 用于检测所述铁路货检设备的输出电流,所述数据处理单元进一步用于根据所述输出电压或者输出电流触发所述保护执行机构503对所述铁路货检设备执行保护操作。
由此可见,通过使用电压传感器501、电流传感器502可以对安装在机柜内的所述铁路货检设备的运行状况进行持续监控,并监控到的电压、电流持续发送给数据处理单元,当监控到的电压、电流分别超过设定的电压阈值、电流阈值时发出报警,即出现超压、大电流等异常状况,从而便于维修人员及时地对相关的所述铁路货检设备进行故障检测、故障排除,防止故障进一步扩大。
图6为本申请实施例六中柜门测控单元的结构示意图;如图6所示,所述柜门测控单元包括:行程传感器601以及振动传感器602,所述行程传感器601 用于检测所述机柜的柜门是否处于闭合状态,所述振动传感器602用于检测所述机柜的柜门是否处于异常振动状态,所述数据处理单元进一步用于根据所述行程传感器601、所述振动传感器602的检测结果,确定是否发出报警。
具体地,当柜门未处于闭合状态,所述行程传感器601中的行程开关处于常开状态,则将该常开状态发送给数据处理单元,数据处理单元确定需要发出报警,从而控制报警系统进行报警,直至柜门完全闭合,则停止报警。
具体地,异常振动状态主要包括人为破坏导致的柜门振动,相反地,称之为正常振动状态,其包括正常列车通过时的柜门振动。若通过振动传感器602 检测到柜门处于异常振动状态,则数据处理单元确定需要发出报警,从而控制报警系统进行报警,直至异常振动状态消失,则停止报警。进一步地,如果在铁路货检设备运行环境监控终端所在现场配置了安防系统,在可以触发安防系统对现场情况进行抓拍取证。
此处,在其他实施例中,所述柜门测控单元也可以只包括行程传感器601 或者振动传感器602。
本实施例中,由于柜门测控单元的体积相对较小,则可以不用占用机柜的子空间,直接将柜门测控单元装配在柜门上即可。
另外,可以针对上述实施例中的第一柜门、第二柜门以及第三柜门分别配置本实施例中提供的所述柜门测控单元,详细不再赘述。
图7为本申请实施例七中亮度测控单元的结构示意图;如图7所示,包括光线传感器701、行程传感器702以及光源703,所述光线传感器701用于检测所述机柜的光照强度,所述行程传感器702用于检测所述机柜的柜门是否处于闭合状态,所述数据处理单元进一步用于在所述柜门打开且所述光照强度低于设定阈值时启动所述光源703照明。
本实施例中,所述亮度测控单元可以与所述柜门测控单元共用所述行程传感器。
另外,本实施例中,由于亮度测控单元的体积相对较小,则可以不用占用机柜的子空间,直接设置在柜门上,或者某一个隔板的某一个面上即可。
除了上述具体的环境测控单元,还可以配置HIM(英文全称Human InterfaceMachine)界面模块,从而在铁路货检设备运行环境监控终端本地对监测到的环境监测数据进行显示,或者提供设置与这些环境监测数据关联的阈值。
以上所述仅为本申请的实施例而已,并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (14)

1.一种铁路货检设备运行环境监控终端,其特征在于,包括:机柜(101)、若干个环境测控单元以及数据处理单元(102),所述机柜(101)内设置有若干个隔板(103),所述若干个隔板(103)将所述机柜(101)的内腔分割成至少若干个子空间,所述数据处理单元(102)放置在一个所述子空间中,若干个所述环境测控单元可选择性地放置在剩余的所述子空间中,所述环境测控单元与所述数据处理单元(102)通讯连接,所述环境测控单元用于监测所述铁路货检设备运行环境得到环境监测数据,所述数据处理单元(102)用于根据所述环境监测数据调整所述铁路货检设备运行环境。
2.根据权利要求1所述的铁路货检设备运行环境监控终端,其特征在于,所述机柜(101)还具有用于安装散热设备安装的隐藏空间,所述隐藏空间位于所述若干个子空间的外围。
3.根据权利要求2所述的铁路货检设备运行环境监控终端,其特征在于,所述散热设备包括风扇和/或空调,所述隐藏空间包括安装风扇的第一隐藏子空间和/或用于安装空调的第二隐藏子空间。
4.根据权利要求3所述的铁路货检设备运行环境监控终端,其特征在于,所述机柜(101)还包括分别为所述第一隐藏空间、所述第二隐藏空间、所述机柜(101)的内腔配置的柜门。
5.根据权利要求3所述的铁路货检设备运行环境监控终端,其特征在于,所述铁路货检设备运行环境监控终端具体包括下述所述环境测控单元中的至少一种:湿度测控单元、温度测控单元、电源运行测控单元、供电测控单元、柜门测控单元、亮度测控单元,所述湿度测控单元用于监测所述机柜(101)内的湿度,所述温度测控单元用于监测所述机柜(101)内的温度,所述电源运行测控单元用于监测所述铁路货检设备的电源状态,所述供电测控单元用于监测所述铁路货检设备外部的供电信号,所述柜门测控单元用于检测所述机柜(101)的柜门是否存在异常,所述亮度测控单元测控所述机柜(101)内的光照度。
6.根据权利要求5所述的铁路货检设备运行环境监控终端,其特征在于,所述温度测控单元包括温度传感器以及温度控制元件,所述温度传感器用于监测所述机柜(101)内的温度,所述温度控制元件用于在所述数据处理单元(102)的控制下对所述机柜(101)内的环境进行加温或者降温处理。
7.根据权利要求5所述的铁路货检设备运行环境监控终端,其特征在于,所述湿度测控单元和所述温度测控单元集成一体设置。
8.根据权利要求5所述的铁路货检设备运行环境监控终端,其特征在于,所述电源运行测控单元包括双路电源切换单元,所述双路电源切换单元包括:双路电源切换器、漏电保护开关、保险熔丝,所述双路电源切换器用于采用工业现场双路供电时当所述铁路货检设备的主电源供电中断时自动切换到所述铁路货检设备的备用电源;所述漏电保护开关用于在所述铁路货检设备发生漏电时进行电源切换,所述保险熔丝用于在所述铁路货检设备出现电器短路时熔断,以切断给所述铁路货检设备的供电通道。
9.根据权利要求5所述的铁路货检设备运行环境监控终端,其特征在于,所述电源运行测控单元包括双机热备份切换单元,用于检测到当前的所述铁路货检设备发生故障时,在所述数据处理单元(102)的控制下启动备用的所述铁路货检设备。
10.根据权利要求5所述的铁路货检设备运行环境监控终端,其特征在于,所述电源运行测控单元包括在线式UPS备用电源,用于作为所述铁路货检设备的备用电源。
11.根据权利要求5所述的铁路货检设备运行环境监控终端,其特征在于,所述供电测控单元包括电压传感器、电流传感器、保护执行机构,所述电压传感器用于检测所述铁路货检设备的输出电压,所述电流传感器用于检测所述铁路货检设备的输出电流,所述数据处理单元(102)进一步用于根据所述输出电压或者输出电流触发所述保护执行机构对所述铁路货检设备执行保护操作。
12.根据权利要求5所述的铁路货检设备运行环境监控终端,其特征在于,所述柜门测控单元包括:行程传感器以及振动传感器中的至少一种,所述行程传感器用于检测所述机柜(101)的柜门是否处于闭合状态,所述振动传感器用于检测所述机柜(101)的柜门是否处于异常振动状态,所述数据处理单元(102)进一步用于根据所述行程传感器、所述振动传感器中至少其一的检测结果,确定是否发出报警。
13.根据权利要求5所述的铁路货检设备运行环境监控终端,其特征在于,所述亮度测控单元包括光线传感器、行程传感器以及光源,所述光线传感器用于检测所述机柜(101)的光照强度,所述行程传感器用于检测所述机柜(101)的柜门是否处于闭合状态,所述数据处理单元(102)进一步用于在所述柜门打开且所述光照强度低于设定阈值时启动所述光源照明。
14.根据权利要求1-13任一项所述的铁路货检设备运行环境监控终端,其特征在于,还包括网络通信模块、远程登录单元中至少一种,所述网络通信模块用于监测所述铁路货检设备的数据接口的工作状态,所述远程登录单元用于远程访问所述铁路货检设备以查看所述环境监测数据。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112838663A (zh) * 2020-12-28 2021-05-25 乔冕 一种辐射监测站智能配电系统

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