CN211145473U - 一种密封圈气门嘴 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及气门嘴技术领域，公开了一种密封圈气门嘴。包括壳体，壳体内设置有气门芯，气门芯内设置有连接架，连接架内形成腔室，连接架两端分别设置有第一开口和第二开口，贯穿腔室设置有阀杆以及驱动阀杆封堵第一开口和第二开口的弹性件，阀杆上设置有封堵第一开口的挡板和封堵第二开口的阀门。针对现有技术中，充气结束时，需要将充气气门嘴拧紧，拧紧过程中气体会逃逸出去，气门嘴制止气体逃逸速度较慢等问题，本实用新型通过在阀杆上设置挡板和阀门，通过弹性件的压缩实现充放气，充气结束时弹性件复位带动挡板与阀门封闭第一开口与第二开口，可以快速制止气体逃逸。

Description

一种密封圈气门嘴

技术领域

本实用新型涉及气门嘴技术领域，更具体地说，它涉及一种密封圈气门嘴。

背景技术

充气密封圈是一种能随间隙变化的密封制品，充气密封圈上一般设置有气门嘴。气门嘴是一种独立的阀体装置，打开时让气体进入密封圈、无内胎轮胎或内胎的空间，然后自动关闭并密封保存气体而产生气压，以防止气体逸出被充气体。

现有的气门嘴，如授权公告号为CN2361926的中国专利，其公开了一种防漏气气门嘴，由轮胎气门嘴，充气气门嘴、气门针组成。轮胎气门嘴与充气气门嘴螺纹连接，在轮胎气门嘴内壁的底部镶有带内孔的弹性垫片，充气气门嘴的下端面与弹性垫片上下紧密配合，充气气门嘴的内壁为中空管腔，管腔的下端呈L形。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：当充气结束时，需要将充气气门嘴拧紧，拧紧过程中气体会逃逸出去，气门嘴制止气体逃逸速度较慢。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种密封圈气门嘴，其具有快速阻止气体逸出的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种密封圈气门嘴，包括壳体，所述壳体内设置有气门芯，所述气门芯内设置有连接架，所述连接架内形成腔室，所述连接架两端分别设置有第一开口和第二开口，贯穿所述腔室设置有阀杆以及驱动所述阀杆封堵所述第一开口和所述第二开口的弹性件，所述阀杆上设置有封堵第一开口的挡板和封堵第二开口的阀门。

通过上述技术方案，阀杆上设置挡板和阀门，充气时，打气筒压缩弹性件，挡板与阀门分别与第一开口及第二开口分离，气体进入密封圈中；充气完成时，拿掉打气筒，弹性件复位，并带动挡板与阀门将第一开口与第二开口封堵，可以快速制止气体逃逸。

本实用新型进一步设置为：腔室包括放置弹性件的压缩腔和供所述阀杆滑移的滑移腔，弹性件为弹簧，所述挡板与所述弹簧顶部抵接。

通过上述技术方案，压缩腔用于放置弹簧，为弹簧提供压缩与复位的空间，弹簧压缩时，能够快速完成充放气；弹簧复位迅速，复位时，能够迅速对腔体进行密封，防止气体逸出。

本实用新型进一步设置为：所述阀杆上设置有用于密封所述压缩腔与所述滑移腔的连通间隙的密封板。

通过上述技术方案，充放气时气体均会流经滑移腔，且来不及流入密封圈或逸出，密封板起到双密封的效果，滑移腔中的气压大于密封圈及气门嘴其余部位的气压，密封圈内的气体更难逸出，优化了密封效果。

本实用新型进一步设置为：所述壳体内壁设置有螺纹，所述连接架与所述壳体螺纹连接。

通过上述技术方案，螺纹连接易于安装及拆卸。

本实用新型进一步设置为：所述壳体一端设置有螺帽。

通过上述技术方案，螺帽用于封闭壳体，阻止气体逃逸，防止灰尘等进入密封圈。

本实用新型进一步设置为：所述螺帽内侧设置有环槽，所述环槽内设置有垫圈。

通过上述技术方案，环槽内放置垫圈有助于增加环槽与壳体的密封性。

本实用新型进一步设置为：所述螺帽外侧设置有多个凸块。

通过上述技术方案，有助于将螺帽拧紧或松开。

本实用新型进一步设置为：所述螺帽内设置有用于稳定所述阀杆的凹槽。

通过上述技术方案，阀杆的一端能够固定于凹槽中，使阀杆更加稳定。

本实用新型进一步设置为：所述壳体一端设置有钢板，所述钢板呈漏斗状，所述钢板周侧设置有橡胶层。

通过上述技术方案，钢板增加壳体一端的抗变形能力，使壳体不易弯折。

本实用新型进一步设置为：所述壳体与密封圈接触处设置有光滑耐磨涂层。

通过上述技术方案，使密封圈表面润滑性好，耐磨性好。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过阀杆上设置挡板和阀门，充气时，打气筒压缩弹性件，挡板与阀门分别与第一开口及第二开口分离，气体进入密封圈中；充气完成时，拿掉打气筒，弹性件复位，并带动挡板与阀门将第一开口与第二开口封堵，可以快速制止气体逃逸；

(2)通过在壳体内壁设置螺纹，连接架与壳体螺纹连接，易于安装及拆卸；通过在壳体外侧设置有螺帽，起到密封防尘的作用；通过在滑移腔与压缩腔间增加密封板，使移腔中的气压大于密封圈及气门嘴其余部位的气压，密封圈内的气体更难逸出，优化了密封效果；

(3)通过螺帽内设置有稳定所述阀杆的凹槽，阀杆的一端能够固定于凹槽中，使阀杆更加稳定；壳体一端设置有钢板， 与密封圈接触处不易弯折，增加了气门嘴与密封圈的配合使用寿命。

附图说明

图1为本实施例的整体结构示意图；

图2为图1中沿A-A线的剖视图。

附图标记：1、壳体；11、螺帽；111、环槽；112、垫圈；113、凸块；114、凹槽；2、气门芯；21、弹簧；22、阀杆；221、挡板；222、密封板；23、阀门；24、连接架；241、压缩腔；242、滑移腔；243、第二开口；244、第一开口；3、钢板；31、橡胶层；32、凸起。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

一种密封圈气门嘴，如图1和图2所示，包括壳体1及壳体1内部的气门芯2。

如图1和图2所示，壳体1呈圆柱体状，壳体1内壁设置形成有螺纹，壳体1内螺纹连接有一连接架24，连接架24近似呈空心圆柱状，连接架24一端大一端小，连接架24的较大一端开设有第一开口244，连接架24的较小一端开设有第二开口243，第一开口244与第二开口243均为圆形通孔。连接架24内滑移连接有阀杆22，阀杆22长度大于连接架24的长度，连接架24分为压缩腔241与滑移腔242，压缩腔241为较大端，滑移腔242沿远离压缩腔241一端逐渐收缩，阀杆22周侧分别固定有能够封堵第一开口244的挡板221、能够封堵压缩腔241与滑移腔242的连通间隙的密封板222、能够封堵第二开口243的阀门23。

压缩腔241内放置有一压缩状态的弹簧21，挡板221能够与压缩腔241远离滑移腔242一端的内壁抵接。阀门23固定于阀杆22靠近连接架24的较小端，阀门23的直径大于第二开口243的孔径。

如图2所示，阀杆22外壁还固定有密封板222，当挡板221与压缩腔241一端抵接时，密封板222与滑移腔242靠近压缩腔241一端抵接。充气时，打气筒抵压阀杆22，阀杆22带动挡板221压缩弹簧21，阀门23打开，气体进入密封圈内；充气完成后，拿掉打气筒，弹簧21复位，密封板222与滑移腔242靠近压缩腔241一端抵接。此时，由于充气过程与弹簧21复位过程中，均有气体流经滑移腔242且来不及流入密封圈或逸出，因此滑移腔242中的气压大于密封圈及气门嘴其余部位的气压，密封圈内的气体更难逸出，起到较好的密封效果。

如图2所示，壳体1外壁上套设固定有一螺帽11，螺帽11内壁开设有环槽111，环槽111内嵌套有垫圈112。螺帽11周侧固定有多个凸块113，便于手持，有助于将螺帽11拔出或者套进壳体1上。螺帽11的内壁顶部开设有凹槽114，充气完成后，阀杆22远离阀门23一端插接于凹槽114中，对阀杆22进行限位，使阀杆22不易晃动，更加稳定。

如图2所示，壳体1底部固定有钢板3，钢板3呈漏斗状，钢板3较小端焊接于壳体1底部，钢板3周侧固定有橡胶层31，钢板3上设置有多个凸起32，凸起32与橡胶层31镶嵌配合，可以预防橡胶层31脱落。钢板3的较大端能够与密封圈包裹，钢板3与密封圈之间采用胶水层粘合，使钢板3不易脱离密封圈。加钢板3有助于提高壳体1与密封圈接触位置的强度，使壳体1不易受力倾斜。

壳体1竖直连接于密封圈上，密封圈上复合硫化一层光滑耐磨涂层，涂层的材料为PTFE膜，使密封圈表面润滑性更好，耐磨性更好。

本实用新型的工作过程是：向密封圈内充气时，拿下螺帽11，采用打气筒向下抵压阀杆22进行充气，阀杆22带动挡板221、密封板222及阀门23向下运动，挡板221与压缩腔241顶部脱离并压缩弹簧21，密封板222脱离压缩腔241与滑移腔242的连通间隙，阀门23脱离连接架24的最小端的第二开口243，气体进入密封圈内。充气完成时，取下充气装置，弹簧21恢复，阀杆22带动挡板221、密封板222及阀门23向上运动，挡板221与压缩腔241顶部抵接，密封板222封堵压缩腔241与滑移腔242的连通间隙，阀门23与连接部最小端抵接，将第二开口243密封。充气完成后，只需将打气筒拿掉，操作方便，能够快速阻止气体逸出。螺帽11周侧的垫圈112与壳体1一端紧密接触，增加了气门嘴的密封性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种密封圈气门嘴，包括壳体（1），所述壳体（1）内设置有气门芯（2），其特征在于，所述气门芯（2）内设置有连接架（24），所述连接架（24）内形成腔室，所述连接架（24）两端分别设置有第一开口（244）和第二开口（243），所述腔室内滑移设置有阀杆（22）以及驱动所述阀杆（22）封堵所述第一开口（244）和所述第二开口（243）的弹性件，所述阀杆（22）上设置有封堵所述第一开口（244）的挡板（221）和封堵所述第二开口（243）的阀门（23）。

2.根据权利要求1所述的一种密封圈气门嘴，其特征在于，腔室包括放置弹性件的压缩腔（241）和供所述阀杆（22）滑移的滑移腔（242），弹性件为弹簧（21），所述挡板（221）与所述弹簧（21）顶部抵接。

3.根据权利要求2所述的一种密封圈气门嘴，其特征在于，所述阀杆（22）上设置有用于密封所述压缩腔（241）与所述滑移腔（242）的连通间隙的密封板（222）。

4.根据权利要求2所述的一种密封圈气门嘴，其特征在于，所述壳体（1）内壁设置有螺纹，所述连接架（24）与所述壳体（1）螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种密封圈气门嘴，其特征在于，所述壳体（1）一端设置有螺帽（11）。

6.根据权利要求5所述的一种密封圈气门嘴，其特征在于，所述螺帽（11）内侧设置有环槽（111），所述环槽（111）内设置有垫圈（112）。

7.根据权利要求6所述的一种密封圈气门嘴，其特征在于，所述螺帽（11）外侧设置有多个凸块（113）。

8.根据权利要求6所述的一种密封圈气门嘴，其特征在于，所述螺帽（11）内设置有用于稳定所述阀杆（22）的凹槽（114）。

9.根据权利要求1所述的一种密封圈气门嘴，其特征在于，所述壳体（1）一端设置有钢板（3），所述钢板（3）呈漏斗状，所述钢板（3）周侧设置有橡胶层（31）。

10.根据权利要求1所述的一种密封圈气门嘴，其特征在于，所述壳体（1）与密封圈接触处设置有光滑耐磨涂层。

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