CN211144408U - 内衬吊卡 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种内衬吊卡，包括2个设有半圆内孔的卡体，2个所述卡体通过转轴销相连接，实现开合；所述卡体的内侧设有半圆形的筒体，所述筒体上嵌有衬块；所述衬块的外侧为装配弧面，其与所述筒体的弧面相匹配；所述衬块的内侧为工作面；所述衬块的上下均为内扣形截面，所述筒体上设有与之相匹配的凸起部。本实用新型衬块的主要受力方向由机械结构的扣体部分实现，使衬块使用过程中更加可靠；起周向限位的结构采用单自由度限位，避免了冗余限位，防止损坏，提高了耐用性；没有易脱落的零部件，避免了使用中零件遗失导致整体无法使用的风险。

Description

内衬吊卡

技术领域

本实用新型涉及石油钻探用吊卡，特别是带有内衬的吊卡。

背景技术

钻杆吊卡是石油天然气钻采作业中悬持钻杆之必备工具，作为一种操作工具，其与钻杆接触的部位，极易被磨损，造成吊卡需要更换；为此，需要对吊卡加设内衬。

现有也有一些带有内衬的其他石油钻杆配套工具，如中国专利公开号为CN102003154A的内衬式顶驱吊卡，其设置内衬的目的是，在钻井作业过程中仅需要更换内衬就可实现卡持不同管柱的功能，不需要倒换吊卡，操作方便，有效解决了倒换吊卡带来的安全隐患；其内衬通过内衬挡块进行固定，仅实现了防止使用中脱落，实际使用时，内衬容易滑动，影响使用。还有中国专利公开号为CN102966316B的一种顶驱内衬式液压钻杆吊卡，也采用了类似技术方案，也存在一定的缺陷。

故有必要，对吊卡的内衬结构进行进一步改进，以期满足更为复杂的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内衬吊卡，以期解决吊卡易损坏，以及内衬固定不可靠等问题。

为达到上述实用新型的目的，本实用新型提供了一种内衬吊卡，包括2个设有半圆内孔的卡体，2个所述卡体通过转轴销相连接，实现开合；

其特征在于，所述卡体的内侧设有半圆形的筒体，所述筒体上嵌有衬块；

所述衬块的外侧为装配弧面，其与所述筒体的弧面相匹配；所述衬块的内侧为工作面；

所述衬块的上下均为内扣形截面，所述筒体上设有与之相匹配的凸起部。

作为本实用新型的进一步改进，所述内扣形截面分别为设置底部的V槽扣，及设在顶部的T槽扣，在所述筒体上设有与所述V槽扣、T槽扣分别匹配的凸起部。

作为本实用新型的进一步改进，在所述衬块的上部法兰面上，开设有限位缺口；所述卡体的顶部设有螺纹孔，所述螺纹孔内拧入限位螺钉，所述限位螺钉的帽头嵌入到所述限位缺口内。

进一步的，所述限位缺口为半圆形的豁口。

再进一步的，每个所述衬块上设有2个以上所述限位缺口。

本实用新型的内衬吊卡使用时，先打开卡体，然后将衬块的端部内扣部分与卡体的凸起部套上，然后沿弧形将衬块旋转推入；一旦推入后，所述衬块的纵向即被所述V槽扣及所述T槽扣而限位住；最后拧入限位螺钉，将衬块的周向自由度也限位住，实现了衬块的固定。

本实用新型的内衬吊卡，与现有技术相比，具有以下优点：

(1)衬块的主要受力方向由机械结构的扣体部分实现，使衬块使用过程中更加可靠；

(2)起周向限位的结构采用单自由度限位，避免了冗余限位，防止损坏，提高了耐用性；

(3)没有易脱落的零部件，避免了使用中零件遗失导致整体无法使用的风险。

附图说明

图1为本实用新型内衬吊卡的整体结构示意图1；

图2为本实用新型内衬吊卡的整体结构示意图2；

图3为本实用新型内衬吊卡的整体结构示意图3；

图4为本实用新型衬块的安装剖视图；

图5为本实用新型衬块的剖视图；

图6为本实用新型单侧衬块的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型做进一步说明。

如图1～图3所示，为本实用新型内衬吊卡的整体结构示意图；本实用新型的内衬吊卡，包括2个设有半圆内孔的卡体11，其通过转轴销12相连接，实现开合。本实用新型的改进为，所述卡体11的内侧设有半圆形的筒体13，所述筒体13上嵌有衬块2。

如图4所示，为本实用新型衬块的安装结构示意图，如图5、图6所示为衬块的具体结构示意图；所述衬块2的外侧为装配弧面31，其与所述筒体13的弧面相匹配；所述衬块2的内侧为工作面32，用来与钻杆接头相配合。

所述衬块2的上下均为内扣形截面，分别为设置底部的V槽扣33，及设在顶部的T槽扣34，在所述筒体13上设有与所述V槽扣33、T槽扣34分别匹配的凸起；使的所述衬块2安装时，需要从所述卡体11的开口方向，先对接上，然后沿弧形旋转推入；一旦推入后，所述衬块2的纵向即被所述V槽扣33及所述T槽扣34而限位住，但所述衬块2仍能沿周向进行滑动，一旦窜动位置，即可能导致吊卡无法顺利打开。

为解决所述衬块2周向滑动问题，在所述衬块2的上部法兰面上，开设有限位缺口35，本实施例中，所述限位缺口35为半圆形的豁口；每个所述衬块2上设有2个所述限位缺口35，提高可靠性；相应的，在所述卡体11的顶部设有螺纹孔，所述螺纹孔内拧入限位螺钉3，所述限位螺钉3的帽头嵌入到所述限位缺口35内，通过所述限位螺钉3的帽头，将所述衬块2周向限位在所述卡体11内，防止其周向滑动。

本实用新型提供的限位方式，不需要额外的限位块，避免了拆卸更换衬块2的过程中，限位块丢失的风险；同时，相对于传统的螺钉紧固锁定，不采用完全的螺孔定位，避免了从纵向对衬块2进行冗余自由度限位，防止因所述V槽扣33及所述T槽扣34的纵向限位间隙，导致螺钉紧固锁定失效，反而拉伤螺孔，影响螺钉拆卸。

在本说明书的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利的技术方案和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利申请的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本说明书中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本说明书中的具体含义。

在本说明书中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (5)

1.内衬吊卡，包括2个设有半圆内孔的卡体，2个所述卡体通过转轴销相连接，实现开合；

其特征在于，所述卡体的内侧设有半圆形的筒体，所述筒体上嵌有衬块；

所述衬块的外侧为装配弧面，其与所述筒体的弧面相匹配；所述衬块的内侧为工作面；

所述衬块的上下均为内扣形截面，所述筒体上设有与之相匹配的凸起部。

2.据权利要求1所述的内衬吊卡，其特征在于，所述内扣形截面分别为设置底部的V槽扣，及设在顶部的T槽扣，在所述筒体上设有与所述V槽扣、T槽扣分别匹配的凸起部。

3.据权利要求1所述的内衬吊卡，其特征在于，在所述衬块的上部法兰面上，开设有限位缺口；所述卡体的顶部设有螺纹孔，所述螺纹孔内拧入限位螺钉，所述限位螺钉的帽头嵌入到所述限位缺口内。

4.据权利要求3所述的内衬吊卡，其特征在于，所述限位缺口为半圆形的豁口。

5.据权利要求3所述的内衬吊卡，其特征在于，每个所述衬块上设有2个以上所述限位缺口。

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