CN211144354U - 一种杆塔脚钉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种杆塔脚钉,包括用于与杆塔连接固定的连接部,连接部与扁平状的、便于踩踏的踏板部连接,踏板部上设置有用于卡接于工作鞋底的凹槽的防滑部。其中,杆塔脚钉在使用时需要先通过连接部固定在杆塔的某一位置,之后工作人员踩踏踏板部上下移动或者停止在某一位置对杆塔进行检修或者维护,将踏板部设置为扁平状,可以增大踏板部与工作人员的工作鞋的接触面积,摩擦力更大,避免工作鞋滑动,且在踏板部上设置防滑部,在工作鞋踩踏在踏板部上时,防滑部能够恰好卡在工作鞋底的凹槽内,固定工作鞋的位置,以防止工作鞋因潮湿等因素打滑,降低了工作人员在维护杆塔时高空坠落的安全隐患,提高了杆塔脚钉使用时的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及杆塔维护技术领域,更具体地说,涉及一种杆塔脚钉。
背景技术
在电力线路杆塔中,安装了一种用于杆塔上下移动的杆塔构件-杆塔脚钉,工作人员沿这种脚钉上下移动并到达工作点开展检修或维护工作。杆塔脚钉依附于杆塔已有百多年,一直没有明显变化,存在很多不足之处,主要是安全性不足。传统脚钉为基本为Ф16-Ф20螺杆状,圆形,细且短,人员的鞋子与螺杆的实际接触面很少,摩擦力也小,导致踩踏时容易打滑(杆塔基本在山区野外,工作时人员的鞋容易沾有潮湿的泥土,特别是雨天时)。由于人腿是承担人体重量和平衡的主要器官,一旦踩踏滑落将导致人员瞬间高空坠落,杆塔一般数十米高,高空坠落必然导致人员伤亡,后果严重。
综上所述,如何提供一种安全性高的杆塔脚钉,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种安全性高的杆塔脚钉。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种杆塔脚钉,包括用于与杆塔连接固定的连接部,所述连接部与扁平状的、便于踩踏的踏板部连接,所述踏板部上设置有用于卡接于工作鞋底的凹槽的防滑部。
优选的,所述踏板部包括两块相连接的方形踏板,两块所述方形踏板之间设置有用于连接安全带的挂锁的第一凹槽部。
优选的,所述方形踏板与所述连接部之间设置有用于连接安全带的挂锁的第二凹槽部。
优选的,所述连接部为末端设置有用于与杆塔上的螺纹孔匹配连接的外螺纹的螺杆。
优选的,所述螺杆为直径范围16~20mm的钢杆。
优选的,所述防滑部为平行于所述螺杆的轴向方向、对称设置于所述踏板部的两侧的凸起部。
优选的,所述凸起部为顶部为弧形的长条形凸起,所述长条形凸起的长度与所述踏板部的宽度相等。
优选的,远离所述连接部的所述踏板部一端设置有用于防止工作鞋侧滑的限位部。
优选的,所述限位部为向上弯折的弯折杆。
本实用新型提供的杆塔脚钉,包括用于与杆塔连接固定的连接部,连接部与扁平状的、便于踩踏的踏板部连接,踏板部上设置有用于卡接于工作鞋底的凹槽的防滑部。
其中,杆塔脚钉在使用时需要先通过连接部固定在杆塔的某一位置,之后工作人员踩踏踏板部上下移动或者停止在某一位置对杆塔进行检修或者维护,将踏板部设置为扁平状,可以增大踏板部与工作人员的工作鞋的接触面积,摩擦力更大,避免工作鞋滑动,且在踏板部上设置防滑部,在工作鞋踩踏在踏板部上时,防滑部能够恰好卡在工作鞋底的凹槽内,固定工作鞋的位置,以防止工作鞋因潮湿等因素打滑,降低了工作人员在维护杆塔时高空坠落的安全隐患,提高了杆塔脚钉使用时的安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所提供的杆塔脚钉的结构示意图;
图2为本实用新型所提供的杆塔脚钉的正视图;
图3为本实用新型所提供的杆塔脚钉的俯视图;
图4为本实用新型所提供的杆塔脚钉的侧视图。
图1-4中:
1为螺杆、2为踏板部、3为第一凹槽部、4为凸起部、5为弯折杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的核心是提供一种安全性高的杆塔脚钉。
请参考图1~4,图1为本实用新型所提供的杆塔脚钉的结构示意图;图2为本实用新型所提供的杆塔脚钉的正视图;图3为本实用新型所提供的杆塔脚钉的俯视图;图4为本实用新型所提供的杆塔脚钉的侧视图。
本实用新型所提供的杆塔脚钉,包括用于与杆塔连接固定的连接部,连接部与扁平状的、便于踩踏的踏板部2连接,踏板部2上设置有用于卡接于工作鞋底的凹槽的防滑部。
其中,由于杆塔脚钉是固定在杆塔上,为工作人员攀登杆塔提供一个支撑点,一般为落脚点,因而在使用时需要将连接部与杆塔固定连接,可以采用螺栓、卡槽等方便安装与拆卸的连接方式,以便于工作人员将杆塔脚钉设置于杆塔的不同位置。
为了方便用户踩踏,连接部与扁平状的踏板部2连接,可以理解的是,踏板部2的长度一般大于或等于工作人员所穿的工作鞋的宽度,以使工作鞋能够踩到踏板部2上,同时将踏板部2设置为扁平状,是为了保证工作鞋与踏板部2具有足够的接触面积,工作鞋与踏板部2之间的摩擦力更大,提高工作人员踩踏在踏板部2上时的稳定性,同时提高工作人员踩踏时的舒适性,踏板部2可以为方形、椭圆形等扁平的形状。
由于杆塔基本在山区野外,工作时工作人员的工作鞋容易沾有潮湿的泥土,特别是雨天时,在踩踏在踏板部2上时容易发生侧滑等隐患,因而,在踏板部2上设置有用于卡接于工作鞋底的凹槽的防滑部,防滑部的设置位置以及形状尺寸需要与工作鞋底上的凹槽的位置以及形状尺寸相匹配,以使工作人员踩踏在踏板部2上时,防滑部能够恰好插入凹槽,限制工作鞋的径向移动,防止工作鞋从踏板部2上滑出,进一步提高了工作人员在杆塔上工作时的安全性,降低了工作人员在维护杆塔时高空坠落的安全隐患。
在关于踏板部2的一种具体实施方式中,踏板部2包括两块相连接的方形踏板,两块方形踏板之间设置有用于连接安全带的挂锁的第一凹槽部3。
可以理解的是,设置两块方形踏板可以使工作人员的两只工作鞋同时踩踏在方形踏板上,方便工作人员在停留在杆塔某一位置对杆塔进行维护,降低工作人员的劳动强度,优选的,方形踏板的尺寸为4cm×4cm,与工作鞋的鞋底的接触面积足够大,当然,也可以采用其他尺寸的方形踏板,此处并无特殊限定,在攀登时,为了保证工作人员的安全,可以将安全带的挂锁锁紧在第一凹槽部3内,挂锁可以为主带或者尾绳的挂锁,第一凹槽部3为一相对方形踏板向内凹陷的凹槽,即两侧的方形踏板将会阻挡挂锁从第一凹槽部3中脱落,进一步保障了工作人员的安全,两块方形踏板之间可以通过圆柱杆连接,第一凹槽部3即圆柱杆相对两方形踏板缺失的部分,当然,两块方形踏板之间的连接件也可以采用钢筋、螺纹杆等部件。
在上述具体实施方式的基础上,方形踏板与连接部之间设置有用于连接安全带的挂锁的第二凹槽部。
需要说明的是,由于连接部的另一端与杆塔连接,挂锁不会从连接部所在方向脱出,而方形踏板为扁平状,具有足够的宽度以及厚度阻挡挂锁从第二凹槽部内脱出,设置第一凹槽部3与第二凹槽部不仅方便工作人员同时将主带或者尾绳的挂锁锁好,还可以方便工作人员的鞋底上的泥土从第一凹槽部3与第二凹槽部向下排出,避免因泥土而产生滑动,第一凹槽部3与第二凹槽部的具体尺寸不宜过小,过小则不方便挂钩悬挂,且不利于泥土的排出,具体尺寸用户可以根据实际情况灵活设置。
在关于连接部的一种具体实施方式中,连接部为末端设置有用于与杆塔上的螺纹孔匹配连接的外螺纹的螺杆1。
可以理解的是,使用时,用户可以通过转动螺杆1将杆塔脚钉固定在杆塔上,杆塔上的螺纹孔并不局限于在杆塔上加工的螺纹孔,也可以是在某一部件上加工螺纹孔,并将这一部件固定在杆塔上,当然,连接部的结构形式并不局限于上述方式,还可以采用定位销、钢筋等形式的连接件,只要具有足够的结构强度,能够固定杆塔脚钉于杆塔上的结构形式均可。优选的,螺杆1为直径范围16~20mm的钢杆,以保证工作人员在踩踏时螺杆1不会弯曲变形,也可以采用其他尺寸的螺杆1,此处不做具体限定。
在关于防滑部的一种具体实施方式中,防滑部为平行于螺杆1的轴向方向、对称设置于踏板部2的两侧的凸起部4。
可以理解的是,防滑部的设置方向是与工作鞋上的凹槽的设置方向相匹配的,将防滑部设置为平行于螺杆1的轴向方向,是为了防止工作人员方式前后滑动,因为工作鞋在踏板部2上的朝向是垂直于螺杆1的轴向方向,设置两个对称的凸起部4,也是为了提高对工作鞋的固定效果,当然,也可以设置一个或者三个等数量的凸起部4,且各个凸起部4的设置位置可以根据踏板部2的形状尺寸进行选择。
在关于凸起部4的一种具体实施方式中,凸起部4为顶部为弧形的长条形凸起,长条形凸起的长度与踏板部2的宽度相等。
可以理解的是,将凸起部4的顶部设置为弧形,可以提高工作人员在踩踏时的舒适性,且方便长条形凸起插进工作鞋的凹槽内,没有棱角即可避免被磨损,提高使用寿命,将长条形凸起的长度设置为与踏板部2的宽度相等,可以增大长条形凸起与凹槽的卡接面积,当然,凸起部4的结构形状并不局限于上述方式,用户可以根据实际情况灵活设置。
为了避免工作鞋从杆塔脚钉的侧面脱出,在本具体实施方式中,远离连接部的踏板部2一端设置有用于防止工作鞋侧滑的限位部。
可以理解的是,踏板部2的一端需要与连接部连接,限位部设置于踏板部2的另一端,可以对工作鞋起到限位的作用。优选的,限位部为向上弯折的弯折杆5。弯折杆5一般向远离踏板部2的斜上方向弯折,以避免对工作人员的工作鞋造成干涉,当然,弯折杆5还可以向其他方向弯折,限位部也可以采用其他的结构形式,例如限位板,只要能够防止工作鞋侧滑的结构形式均可应用于本实施新型所提供的技术方案中。
相比传统杆塔脚钉,本实用新型所提供的杆塔脚钉具有扁平状的踏板部2,宽大的面积提高了与工作鞋的摩擦力,侧边有凸起部4,可插入工作鞋的凹槽内,达到防止踩踏时打滑的效果,避免了高空坠落的安全隐患。
且由于传统杆塔脚钉是一支螺栓,外侧是开口形状。安全带的锁扣无法有效固定,存在脱出的风险,造成高空坠落的安全隐患,本实用新型所提供的杆塔脚钉中间设置有第一凹槽部3与第二凹槽部,当人员攀登上下移动时或作业时,安全带的锁扣可临时锁进第一凹槽部3与第二凹槽部里,两侧是一定宽厚的踏板部2刚好起到防止脱钩的效果,从而达到防坠落保护的目标。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
以上对本实用新型所提供的杆塔脚钉进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (7)
1.一种杆塔脚钉,其特征在于,包括用于与杆塔连接固定的连接部,所述连接部与扁平状的、便于踩踏的踏板部(2)连接,所述踏板部(2)上设置有用于卡接于工作鞋底的凹槽的防滑部;
所述踏板部(2)包括两块相连接的方形踏板,两块所述方形踏板之间设置有用于连接安全带的挂锁的第一凹槽部(3);
所述方形踏板与所述连接部之间设置有用于连接安全带的挂锁的第二凹槽部。
2.根据权利要求1所述的杆塔脚钉,其特征在于,所述连接部为末端设置有用于与杆塔上的螺纹孔匹配连接的外螺纹的螺杆(1)。
3.根据权利要求2所述的杆塔脚钉,其特征在于,所述螺杆(1)为直径范围16~20mm的钢杆。
4.根据权利要求2所述的杆塔脚钉,其特征在于,所述防滑部为平行于所述螺杆(1)的轴向方向、对称设置于所述踏板部(2)的两侧的凸起部(4)。
5.根据权利要求4所述的杆塔脚钉,其特征在于,所述凸起部(4)为顶部为弧形的长条形凸起,所述长条形凸起的长度与所述踏板部(2)的宽度相等。
6.根据权利要求1至5任一项所述的杆塔脚钉,其特征在于,远离所述连接部的所述踏板部(2)一端设置有用于防止工作鞋侧滑的限位部。
7.根据权利要求6所述的杆塔脚钉,其特征在于,所述限位部为向上弯折的弯折杆(5)。
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