CN211124047U - 基于bim的道路桥梁的设计施工辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置。本申请所述的基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置包括：第一成像组件、第二成像组件、激光测距传感器、图形处理器以及BIM处理模块；所述第一成像组件和所述第二成像组件分别与所述图形处理器电连接，所述图形处理器与所述BIM处理模块电连接；所述激光测距传感器与所述第一成像组件连接，所述激光测距传感器与所述BIM处理模块电连接；所述第一成像组件包括第一摄像头和第一支架，所述第一摄像头设置在所述第一支架上；所述第二成像组件包括第二摄像头、第二支架以及活动轮。本申请所述的基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置具有提高完工质量的优点。
Description
技术领域
本申请涉及检测装置，特别是涉及基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置。
背景技术
现有的道路桥梁施工的整个过程中，会基于整体设计进行施工，施工开始之前，就已经完成对整个结构和各个附属设施进行设计完工，然后再根据实际情况进行综合考虑。
由于现有技术的道路桥梁施工中，这种先设计后施工的方式，为了保证良好的施工效果以及更合理的使用要求，就需要设计时具有很好的能力和经验水平，从而对设计人员的能力和经验提出很高的要求。再者，这种设计施工方式会影响整体的完成效果，使得后续的更改变得繁琐。因此，现有技术的这种设计和施工方式，对提高完成质量和效率带来很大的考验。
发明内容
基于此，本申请的目的在于，提供基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，其具有辅助提高施工完成质量的优点。
本申请的一方面，提供一种基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，包括第一成像组件、第二成像组件、激光测距传感器、图形处理器以及BIM处理模块；所述第一成像组件和所述第二成像组件分别与所述图形处理器电连接，所述图形处理器与所述BIM处理模块电连接；所述激光测距传感器与所述第一成像组件连接，并朝向所述第二成像组件设置，所述激光测距传感器与所述BIM处理模块电连接；
所述第一成像组件包括第一摄像头和第一支架，所述第一摄像头设置在所述第一支架上；所述第二成像组件包括第二摄像头、第二支架以及活动轮，所述第二摄像头安装在所述第二支架上，所述活动轮安装在所述第二支架下方。
本申请所述的基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，通过第一成像组件和第二成像组件分别从不同角度和位置拍摄样张，然后两张样张被传输至图形处理器中进行处理，得到照片中的轮廓和线条，这些轮廓和线条被输送至BIM处理模块中进行处理，得到对应的实体模型。根据得到的实体模型，可以生成施工进度对应的现场模型，将该模型与设计的模型进行比对，就可以得出施工中存在的问题，进而对施工情况进行调整，保证完成的质量。这种判断和调整是非人工干预进行的，并且可以伴随着施工的全过程，属于被动调整，能够在出错时及时指出，从而避免了返工带来的工时延长。并且，还保证了在施工的同时，保证施工的质量。
进一步地，所述第二成像组件还包括驱动器，该驱动器与所述活动轮连接并驱动所述活动轮转动。
进一步地，所述第二成像组件还包括反光板，该反光板固定在所述第二支架上。
进一步地，还包括导轨，所述活动轮放置在该导轨上并限位移动。
进一步地，还包括升降架，该升降架固定在所述导轨下方。
进一步地，还包括控制器，所述激光测距传感器、所述BIM处理模块以及所述驱动器分别与该控制器电连接。
进一步地，还包括存储器，所述第一成像组件和所述第二成像组件分别与该存储器电连接，所述存储器与所述图形处理器电连接。
进一步地，所述第二成像组件还包括无线传输模块，该无线传输模块与所述第二摄像头电连接，并与所述图形处理器电连接。
进一步地，所述第一成像组件还包括第一电源，该第一电源与所述第一摄像头电连接；所述第二成像组件还包括第二电源，该第二电源分别与所述无线传输模块和所述第二摄像头电连接。
进一步地，所述第一摄像头和所述第二摄像头分别为高清摄像头。
为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本申请。
附图说明
图1为本申请示例性的基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置的立体结构示意图。
具体实施方式
在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。在本申请的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
建筑信息模型（Building Information Modeling，简称BIM）是建筑学、工程学及土木工程的新工具。它是来形容那些以三维图形为主、物件导向、建筑学有关的电脑辅助设计。BIM的核心是通过建立虚拟的建筑工程三维模型，利用数字化技术，为这个模型提供完整的、与实际情况一致的建筑工程信息库。
图1为本申请示例性的基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置的立体结构示意图。请参阅图1，本申请示例性的一种基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，包括第一成像组件、第二成像组件、激光测距传感器、图形处理器以及BIM处理模块；所述第一成像组件和所述第二成像组件分别与所述图形处理器电连接，所述图形处理器与所述BIM处理模块电连接；所述激光测距传感器与所述第一成像组件连接，并朝向所述第二成像组件设置，所述激光测距传感器与所述BIM处理模块电连接；
所述第一成像组件包括第一摄像头11和第一支架12，所述第一摄像头11设置在所述第一支架12上；所述第二成像组件包括第二摄像头21、第二支架22以及活动轮23，所述第二摄像头21安装在所述第二支架22上，所述活动轮23安装在所述第二支架22下方。
在一些优选实施例中，所述第二成像组件还包括驱动器（图未示），该驱动器与所述活动轮23连接并驱动所述活动轮23转动。通过驱动器驱动活动轮23转动，实现第二成像组件移动的自动化驱动。
在一些优选实施例中，所述第二成像组件还包括反光板24，该反光板24固定在所述第二支架22上。反光板24用于增加反光面，提高激光测距传感器的光反射的效果。
在一些优选实施例中，还包括导轨30，所述活动轮23放置在该导轨30上并限位移动。导轨30用于引导第二成像组件的移动，并进行限位，同时在高处作业时，还提供轨道和支撑。
在一些优选实施例中，还包括升降架（图未示），该升降架固定在所述导轨30下方。通过升降架能够保证导轨30的纵向升降。
在一些优选实施例中，还包括控制器，所述激光测距传感器、所述BIM处理模块以及所述驱动器分别与该控制器电连接。
在一些优选实施例中，还包括存储器，所述第一成像组件和所述第二成像组件分别与该存储器电连接，所述存储器与所述图形处理器电连接。
在一些优选实施例中，所述第二成像组件还包括无线传输模块，该无线传输模块与所述第二摄像头21电连接，并与所述图形处理器电连接。
在一些优选实施例中，所述第一成像组件还包括第一电源（图未示），该第一电源与所述第一摄像头11电连接；所述第二成像组件还包括第二电源，该第二电源分别与所述无线传输模块和所述第二摄像头21电连接。
在一些优选实施例中，所述第一摄像头11和所述第二摄像头21分别为高清摄像头。
本申请示例性的基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置的工作原理：
在桥梁施工中，通过第一成像组件的第一摄像头11拍摄一个图像，通过第二成像组件的第二摄像头21从另一位置另一角度拍摄另一个图像，第一摄像头11拍摄的图像传输到图形处理器中进行提取和处理，第二摄像头21拍摄的图像通过无线传输模块传输到图形处理器中进行提取和处理；通过图形处理器得到的线条和轮廓数据，分别传输到BIM处理模块中，生成对应的三维实体模型，然后得到施工现场的当时的三维图像。控制器从存储器中提取设计的三维图形，并结合BIM处理模块对施工情况进行校验，从而判断出施工的情况是否合格。这样，就能够边施工边校验，而且是无人干预，自动化程度高，处理及时。就能够在保证施工快速高效的同时，保证施工的质量。
此外，为了保证高效完工，有做到最合理的设计，通过BIM处理模块得到的图形，对其进行改进和再设计，就能够在施工的同时，进行设计优化操作，从而满足更好的设计要求。
对于一些高处的拍摄，通过升降架提升第一摄像头11和第二摄像头21的高度来实现，而对于一些长距离拍摄，可以辅助导轨30来实现，通过导轨30保证两个摄像头摆放在一条直线上。
以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。
Claims (10)
1.一种基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，其特征在于：包括第一成像组件、第二成像组件、激光测距传感器、图形处理器以及BIM处理模块；所述第一成像组件和所述第二成像组件分别与所述图形处理器电连接，所述图形处理器与所述BIM处理模块电连接；所述激光测距传感器与所述第一成像组件连接，并朝向所述第二成像组件设置，所述激光测距传感器与所述BIM处理模块电连接；
所述第一成像组件包括第一摄像头和第一支架，所述第一摄像头设置在所述第一支架上；所述第二成像组件包括第二摄像头、第二支架以及活动轮，所述第二摄像头安装在所述第二支架上，所述活动轮安装在所述第二支架下方。
2.根据权利要求1所述的基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，其特征在于：所述第二成像组件还包括驱动器，该驱动器与所述活动轮连接并驱动所述活动轮转动。
3.根据权利要求2所述的基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，其特征在于：所述第二成像组件还包括反光板，该反光板固定在所述第二支架上。
4.根据权利要求3所述的基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，其特征在于：还包括导轨，所述活动轮放置在该导轨上并限位移动。
5.根据权利要求4所述的基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，其特征在于：还包括升降架，该升降架固定在所述导轨下方。
6.根据权利要求2-5任一项所述的基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，其特征在于：还包括控制器，所述激光测距传感器、所述BIM处理模块以及所述驱动器分别与该控制器电连接。
7.根据权利要求6所述的基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，其特征在于：还包括存储器，所述第一成像组件和所述第二成像组件分别与该存储器电连接，所述存储器与所述图形处理器电连接。
8.根据权利要求6所述的基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，其特征在于：所述第二成像组件还包括无线传输模块，该无线传输模块与所述第二摄像头电连接，并与所述图形处理器电连接。
9.根据权利要求8所述的基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，其特征在于：所述第一成像组件还包括第一电源，该第一电源与所述第一摄像头电连接；所述第二成像组件还包括第二电源，该第二电源分别与所述无线传输模块和所述第二摄像头电连接。
10.根据权利要求6所述的基于BIM的道路桥梁的设计施工辅助装置，其特征在于：所述第一摄像头和所述第二摄像头分别为高清摄像头。
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|---|---|---|---|---|
| CN113014873A (zh) * | 2021-02-22 | 2021-06-22 | 安徽省高等级公路工程监理有限公司 | 一种基于bim技术的大跨度桥梁施工监控管理设备 |
| CN115773708A (zh) * | 2022-10-18 | 2023-03-10 | 苏州市汇渠工程设计咨询有限公司 | 一种用于改扩建桥梁桥面线形测量及拟合的设备 |
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