CN211121105U

CN211121105U - 一种汽车外壳平面度测量检测装置

Info

Publication number: CN211121105U
Application number: CN201921938543.2U
Authority: CN
Inventors: 王晓鹏; 刘孝猛; 高志为
Original assignee: Liaoning North Measurement And Calibration Service Co ltd
Current assignee: Liaoning North Measurement And Calibration Service Co ltd
Priority date: 2019-11-12
Filing date: 2019-11-12
Publication date: 2020-07-28
Anticipated expiration: 2029-11-12

Abstract

本实用新型公开了一种汽车外壳平面度测量检测装置，包括摄像设备、处理设备、安装台和投影设备，摄像设备和处理设备均设置在安装台的上端面，安装台的后端安装有投影设备，在箱体的上端面设有预警灯，且箱体的前端面分别设有插槽和存储卡，使得装置具有存储功能，能自动保存检测画面，并将其保存在存储卡中，对于检测的效果来说，更加方便和实用，避免遗漏一些较为重要的检测细节，提高了装置的功能性，与同类别的产品相比，更具有竞争力。该装置通过在箱体的上端面设有预警灯，使得装置在检测过程中如果发现平面度达不到要求能够适时发出预警，便于操作人员筛选出不合要求的汽车外壳。

Description

一种汽车外壳平面度测量检测装置

技术领域

本实用新型涉及汽车检测设备技术领域，具体为一种汽车外壳平面度测量检测装置。

背景技术

在汽车领域，对外壳的加工过程中，难以避免的要对外壳表面的平面度进行检测测量，是否达到加工要求，以保证使用所需的要求，但是现有检测外壳平面度的方法还是通过测微计进行检测，不仅在使用过程中检测不方便，检测效率低，而且在检测过程中，对一个较大的平面进行检测时，只能进行少量抽样进行检测，为了提高检测的精度，就必须对表面多处位置进行检测，这样不仅检测效率低，工序繁琐，工人劳动强度大，而且无法实现高效率的的检测。

现有的汽车外壳平面度测量检测装置，大多不便于操作，设计结构略微复杂，检测的效率较低，不具备存储功能，不能适时地对平整度不合格的外壳进行预警，操作人员的工作量较大。

针对这些面对的问题和挑战，我们提出了一种汽车外壳平面度测量检测装置，它具有操作方便、检测的效率较高、存储功能优秀、能适时地对平整度不合格的外壳进行预警和操作人员的工作量较小等优点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车外壳平面度测量检测装置，具有操作方便、检测的效率较高、存储功能优秀、能适时地对平整度不合格的外壳进行预警和操作人员的工作量较小等优点，从而解决了传统汽车外壳平面度测量检测装置大多不便于操作，设计结构略微复杂，检测的效率较低，不具备存储功能，不能适时地对平整度不合格的外壳进行预警和操作人员的工作量较大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车外壳平面度测量检测装置，包括摄像设备、处理设备、安装台和投影设备，摄像设备和处理设备均设置在安装台的上端面，安装台的后端安装有投影设备，所述摄像设备包括固定板、夹板和摄像机构，固定板的上端焊接有两块夹板，夹板之间固定套接有摄像机构，摄像机构由电机、镜筒和镜头，电机安装在镜筒的后端，镜筒的前端设有镜头；所述摄像设备的前端设有处理设备；

所述处理设备包括承载板和处理器，承载板的上端面卡合有处理器，且承载板通过安装螺孔与安装台固定连接。

进一步地，所述投影设备包括投影箱和升降柱，投影箱由箱体、投影屏、开关、控制按钮和连接板组成，且箱体的下端安装有若干螺栓柱。

进一步地，所述箱体的上端面设有预警灯，且箱体的前端面分别设有插槽和存储卡，存储卡嵌入插槽的内腔中。

进一步地，所述升降柱的上端安装有旋转圆盘法兰，旋转圆盘法兰的上端面加工有若干固定螺孔，固定螺孔与螺栓柱配合连接。

进一步地，所述镜头的内腔中设置有防尘灯罩，防尘灯罩的材质为钢化玻璃材料。

进一步地，所述摄像设备平行设置有两组，且分别安装在处理设备的两侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本汽车外壳平面度测量检测装置，摄像设备平行设置有两组，且装置采用高紧密双镜头，同时显示两个画面，提高了检测的效率，由四条高清晰的基准线输入，直接显示在屏幕上，相较于传统的检测装置，检测得更加精准，分辨率更高。

2、本汽车外壳平面度测量检测装置，在箱体的上端面设有预警灯，且箱体的前端面分别设有插槽和存储卡，使得装置具有存储功能，能自动保存检测画面，并将其保存在存储卡中，对于检测的效果来说，更加方便和实用，避免遗漏一些较为重要的检测细节，提高了装置的功能性，与同类别的产品相比，更具有竞争力；在箱体的上端面设有预警灯，使得装置在检测过程中如果发现平面度达不到要求能够适时发出预警，便于操作人员筛选出不合要求的汽车外壳。

3、本汽车外壳平面度测量检测装置，在安装台的后端安装有投影设备，且投影设备包括投影箱和升降柱，使得能够将检测到的情况及时反映到大屏幕上，有利于检测人员更快速发现一些不合要求的汽车外壳，也能够适时根据要测量的物体上下升降或旋转，提高了装置整体的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的摄像设备结构示意图；

图3为本实用新型的投影设备结构示意图；

图4为本实用新型的处理设备结构示意图。

图中：1、摄像设备；11、固定板；12、夹板；13、摄像机构；131、电机；132、镜筒；133、镜头；1331、防尘灯罩；2、处理设备；21、承载板；211、安装螺孔；22、处理器；3、安装台；4、投影设备；41、投影箱；411、箱体；4111、螺栓柱；4112、预警灯；4113、插槽；4114、存储卡；412、投影屏；413、开关；414、控制按钮；415、连接板；42、升降柱；421、旋转圆盘法兰；4211、固定螺孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种汽车外壳平面度测量检测装置，包括摄像设备1、处理设备2、安装台3和投影设备4，摄像设备1和处理设备2均设置在安装台3的上端面，安装台3的后端安装有投影设备4，摄像设备1包括固定板11、夹板12和摄像机构13，固定板11的上端焊接有两块夹板12，夹板12之间固定套接有摄像机构13，摄像机构13由电机131、镜筒132和镜头133，电机131安装在镜筒132的后端，镜筒132的前端设有镜头133；摄像设备1的前端设有处理设备2；镜头133的内腔中设置有防尘灯罩1331，防尘灯罩1331的材质为钢化玻璃材料；摄像设备1平行设置有两组，且分别安装在处理设备2的两侧。

请参阅图3，一种汽车外壳平面度测量检测装置，投影设备4包括投影箱41和升降柱42，投影箱41由箱体411、投影屏412、开关413、控制按钮414和连接板415组成，且箱体411的下端安装有若干螺栓柱4111；箱体411的上端面设有预警灯4112，且箱体411的前端面分别设有插槽4113和存储卡4114，存储卡4114嵌入插槽4113的内腔中；升降柱42的上端安装有旋转圆盘法兰421，旋转圆盘法兰421的上端面加工有若干固定螺孔4211，固定螺孔4211与螺栓柱4111配合连接。

请参阅图4，一种汽车外壳平面度测量检测装置，处理设备2包括承载板21和处理器22，承载板21的上端面卡合有处理器22，且承载板21通过安装螺孔211与安装台3固定连接。

综上所述：本汽车外壳平面度测量检测装置，固定板11的上端焊接有两块夹板12，夹板12之间固定套接有摄像机构13，摄像机构13由电机131、镜筒132和镜头133，电机131安装在镜筒132的后端，镜筒132的前端设有镜头133；摄像设备1的前端设有处理设备2；承载板21的上端面卡合有处理器22，且承载板21通过安装螺孔211与安装台3固定连接；摄像设备1平行设置有两组，且装置采用高紧密双镜头，同时显示两个画面，提高了检测的效率，由四条高清晰的基准线输入，直接显示在屏幕上，相较于传统的检测装置，检测得更加精准，分辨率更高；在箱体411的上端面设有预警灯4112，且箱体411的前端面分别设有插槽4113和存储卡4114，使得装置具有存储功能，能自动保存检测画面，并将其保存在存储卡4114中，对于检测的效果来说，更加方便和实用，避免遗漏一些较为重要的检测细节，提高了装置的功能性，与同类别的产品相比，更具有竞争力；在箱体411的上端面设有预警灯4112，使得装置在检测过程中如果发现平面度达不到要求能够适时发出预警，便于操作人员筛选出不合要求的汽车外壳；在安装台3的后端安装有投影设备4，且投影设备4包括投影箱41和升降柱42，使得能够将检测到的情况及时反映到大屏幕上，有利于检测人员更快速发现一些不合要求的汽车外壳，也能够适时根据要测量的物体上下升降或旋转，提高了装置整体的灵活性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种汽车外壳平面度测量检测装置，包括摄像设备(1)、处理设备(2)、安装台(3)和投影设备(4)，摄像设备(1)和处理设备(2)均设置在安装台(3)的上端面，安装台(3)的后端安装有投影设备(4)，其特征在于：所述摄像设备(1)包括固定板(11)、夹板(12)和摄像机构(13)，固定板(11)的上端焊接有两块夹板(12)，夹板(12)之间固定套接有摄像机构(13)，摄像机构(13)由电机(131)、镜筒(132)和镜头(133)，电机(131)安装在镜筒(132)的后端，镜筒(132)的前端设有镜头(133)；所述摄像设备(1)的前端设有处理设备(2)；

所述处理设备(2)包括承载板(21)和处理器(22)，承载板(21)的上端面卡合有处理器(22)，且承载板(21)通过安装螺孔(211)与安装台(3)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车外壳平面度测量检测装置，其特征在于：所述投影设备(4)包括投影箱(41)和升降柱(42)，投影箱(41)由箱体(411)、投影屏(412)、开关(413)、控制按钮(414)和连接板(415)组成，且箱体(411)的下端安装有若干螺栓柱(4111)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车外壳平面度测量检测装置，其特征在于：所述箱体(411)的上端面设有预警灯(4112)，且箱体(411)的前端面分别设有插槽(4113)和存储卡(4114)，存储卡(4114)嵌入插槽(4113)的内腔中。

4.根据权利要求2所述的一种汽车外壳平面度测量检测装置，其特征在于：所述升降柱(42)的上端安装有旋转圆盘法兰(421)，旋转圆盘法兰(421)的上端面加工有若干固定螺孔(4211)，固定螺孔(4211)与螺栓柱(4111)配合连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车外壳平面度测量检测装置，其特征在于：所述镜头(133)的内腔中设置有防尘灯罩(1331)，防尘灯罩(1331)的材质为钢化玻璃材料。

6.根据权利要求1所述的一种汽车外壳平面度测量检测装置，其特征在于：所述摄像设备(1)平行设置有两组，且分别安装在处理设备(2)的两侧。