CN211110096U - 一种纸带传送用的滚轮装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型是关于一种纸带传送用的滚轮装置，包括机架、送纸板、转轮、送纸组件和调节组件，机架包括第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆、第四支撑杆和固定板，送纸板与固定板固定连接，转轮包括第一转轮、第二转轮、第三转轮和第四转轮，位于送纸板间，送纸组件包括送纸轮和送纸架，送纸轮与第一支撑杆固定连接，与第一转轮相切，送纸架两端与第二支撑杆固定连接，送纸架设有压纸轮，送纸板相切，调节组件包括金属压片和调节轮，金属压片一端与第三支撑杆固定，另一端位于调节轮下方，调节轮与第四支撑杆固定连接，与第四转轮相切。本实用新型能够自动调节纸张在传送带上的输送间距且能让纸张在传送过程中保持平整，进而提高了生产效率和质量。

Description

一种纸带传送用的滚轮装置

技术领域

本实用新型涉及纸带传送领域，特别是涉及一种纸带传送用的滚轮装置。

背景技术

在加工纸类产品的生产线上，为了提高生产效率，常常需要有间隔地自动输送纸张来生产，比如纸袋生产线上，常需要采用传送带输送待加工纸张，纸张输送间距常采用手工调整，送纸效率低，而且由于纸张本身较轻且容易弯曲，无法平整地传送到下一工序，进而影响到后续生产。因此如何自动调整纸张输送间距，且在传送过程中让纸张保持平整是现有技术中有待解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足之处，本实用新型提供一种滚轮装置，这种滚轮装置能够自动调节纸张在传送带上的输送间距且能让纸张在传送过程中保持平整，进而提高了生产效率和质量。

本实用新型采用如下技术方案：

一种纸带传送用的滚轮装置，包括机架、送纸板、转轮、送纸组件和调节组件。

机架包括横杆、竖杆、第一支撑杆、第二支撑杆和两侧的固定板，送纸板与固定板固定连接，转轮位于送纸板之间，转轮包括自左到右的第一转轮、第二转轮、第三转轮和第四转轮，送纸组件位于送纸板上方，送纸组件包括送纸轮和送纸架，送纸轮与第一支撑杆固定连接，送纸轮与第一转轮相切，送纸架两端均与第二支撑杆固定连接，送纸架上设有若干个压纸轮，压纸轮与送纸板相切，调节组件通过第三支撑杆和第四支撑杆固定在两侧的固定板上，调节组件包括金属压片和调节轮，金属压片一端与第三支撑杆固定连接，另一端位于调节轮下方，调节轮与第四支撑杆固定连接，调节轮与第四转轮相切。

转轮主要用于传送纸张，而送纸轮与第一转轮相切，可以在传送纸张的同时，压平纸面。压纸轮与送纸板相切，可以让纸张在重力作用下平整地向下传送。调节组件主要用于控制纸张与前一张纸张的间距。

进一步设置，前述的横杆与送纸板平行，横杆一端通过与第一支撑杆端部固定来固定在固定板内侧，另一端底部通过与竖杆垂直固定来固定在送纸板上，第二支撑杆两端与横杆固定连接，位于第一支撑杆后侧。

如此设置，横杆与竖杆能够加强第二支撑杆的强度，减少机架占用空间。

进一步设置，前述的第四支撑杆低于第三支撑杆。

如此设置，第四支撑杆可以下压下端的金属压片，让金属压片下端充分压实纸面。

进一步设置，前述的送纸板包括自左到右的第一送纸板、第二送纸板、第三送纸板和第四送纸板，第一送纸板、第三送纸板和第四送纸板均水平放置，第二送纸板倾斜放置。

如此设置，位于第二送纸板上的纸张可以靠重力让纸张在压线轮和第二送纸板间传动。

进一步设置，前述的第一转轮和第二转轮位于第一送纸板和第二送纸板之间，第三转轮位于第二送纸板和第三送纸板之间，第四转轮位于第三转轮和第四转轮之间。

如此设置，转轮始终保持往前转动，纸张通过转轮实现在送纸板上的传动。

进一步设置，前述的压纸轮包括第一压纸轮、第二压纸轮和第三压纸轮，第一压纸轮位于送纸架顶部，第一压纸轮与第二转轮相切，第二压纸轮和第三压纸轮位于送纸架中部和底部。

如此设置，纸张穿过压纸轮与转轮的相切处，实现平整传动的目的。

进一步设置，前述的第一压纸轮和第二压纸轮轮面光滑，第三压纸轮轮面有花纹。

如此设置，第一压纸轮和第二压纸轮主要用于压平纸面，使纸张传送过程保持平整，第三压纸轮主要用于压平第二送纸板上纸张，以及减缓纸张的传送速度，防止纸张堵塞于调节轮处。

进一步设置，前述的滚轮装置还包括传动轮，传动轮位于第四送纸板上，与第四送纸板相切。

如此设置，传动轮主要用于压平和传送第四送纸板上的纸张。

进一步设置，前述的传动轮与动力源相连，轮面有花纹。

如此设置，粗糙轮面能够增强传动轮摩擦力，方便传动轮传送第四送纸板上的纸张。

进一步设置，前述的金属压片可弯折成弧形。

如此设置，弯折成弧形的金属压片更能充分压实纸面。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供的滚轮装置，具备以下有益效果：

本实用新型提供的纸带传送用的滚轮装置上设有调节组件，通过调节调节轮的下压时间能够自动调节纸张在传送带上的输送间距，而且滚轮装置上设有送纸组件能让纸张在传送过程中保持平整，进而提高了生产效率和质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的A-A剖视图。

附图标号：1、机架，11、横杆，12、竖杆，13、固定板，141、第一支撑杆，142、第二支撑杆，143、第三支撑杆，144、第四支撑杆，2、送纸板，21、第一送纸板，22、第二送纸板，23、第三送纸板,24、第四送纸板，3、转轮， 31、第一转轮，32、第二转轮，33、第三转轮，34、第四转轮，41、送纸轮， 42、送纸架，421、第一压纸轮，422、第二压纸轮，423、第三压纸轮，51、金属压片，52、调节轮，6、传动轮。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

参阅图1、图2和图3所示，其中，图1是本实用新型的结构示意图，图2 是本实用新型的俯视图，图3是本实用新型的A-A剖视图。本实用新型优选一实施例的一种纸带传送用的滚轮装置，它包括机架1、送纸板2、转轮3、送纸组件、调节组件和传动轮6。

机架1包括横杆11、竖杆12、第一支撑杆141、第二支撑杆142和两侧的固定板13，横杆11与送纸板2平行，横杆11一端通过与第一支撑杆141端部焊接来固定在固定板13内侧，另一端底部通过与竖杆12焊接来固定在送纸板2 上。第二支撑杆142两端与横杆11焊接，第二支撑杆142位于第一支撑杆141 后侧，第三支撑杆143和第四支撑杆144焊接在两侧的固定板13上。

送纸板2两端与两侧的固定板13焊接，送纸板2包括自左到右的第一送纸板21、第二送纸板22、第三送纸板23和第四送纸板24。第一送纸板21、第三送纸板23和第四送纸板24均水平放置，第二送纸板22倾斜放置。

转轮3位于第一送纸板21、第二送纸板22、第三送纸板23和第四送纸板 24之间，转轮3包括自左到右的第一转轮31、第二转轮32、第三转轮33和第四转轮34，第一转轮31和第二转轮32位于第一送纸板21和第二送纸板22之间，第三转轮33位于第二送纸板22和第三送纸板23之间，第四转轮34位于第三转轮33和第四转轮34之间。转轮3与动力源相连，始终保持往前转动，纸张通过转轮3实现在送纸板2上的传动。

送纸组件包括送纸轮41和送纸架42，送纸轮41与第一支撑杆141螺栓连接，送纸轮41轮面与第一转轮31轮面相切，送纸架42两端均通过卡在第二支撑杆142上，然后通过螺纹拧紧与第二支撑杆142固定连接。送纸架42位于第二送纸板22上方，则纸张可以靠重力在送纸架42和第二送纸板22间传动。

送纸架42上套有多个压纸轮，并用螺纹拧紧固定。压纸轮包括第一压纸轮 421、第二压纸轮422和第三压纸轮423，第一压纸轮421位于送纸架42顶部，第一压纸轮421与第二转轮32相切，第二压纸轮422和第三压纸轮423位于送纸架42中部和底部，第二压纸轮422和第三压纸轮423均与第二送纸板22相切，纸张穿过压纸轮与转轮3的相切处，实现平整传动的目的。第一压纸轮421 和第二压纸轮422轮面光滑，主要用于压平纸面，使纸张传送过程保持平整。第三压纸轮423轮面有花纹，主要用于压平送纸板2上纸张，以及减缓纸张的传送速度，防止纸张堵塞于调节轮52处。

调节组件通过螺纹固定在第三支撑杆143和第四支撑杆144上，调节组件包括金属压片51和调节轮52。金属压片51可弯折成弧形，一端与第三支撑杆 143螺纹固定连接，另一端位于调节轮52下方，弯折成弧形的金属压片51更能充分压实纸面。调节轮52与第四支撑杆144螺栓固定连接，调节轮52与第四转轮34相切，调节轮52与动力源相连，有规律下压轮面，用于调节纸张输送间距，调节轮52下压时，纸张被调节轮52挡住，无法继续传送，调节轮52恢复原位置时，纸张在转动轮作用下继续传送。第四支撑杆144低于第三支撑杆 143，第四支撑杆144可以下压下端的金属压片51，让金属压片51下端充分压实纸面。

传动轮6两端与固定板13通过轴承转动连接，位于第四送纸板24上，传动轮6与第四送纸板24相切，传动轮6与动力源相连，轮面有花纹。传动轮6 主要用于压平和传送第四送纸板24上的纸张，粗糙轮面能够增强传动轮6摩擦力，方便传动轮6传送第四送纸板24上的纸张。

本实用新型使用时，纸张从第一送纸板21上穿过送纸轮41与第一转轮31 相切处，再穿过第一压纸轮421与第二转轮32相切处，纸张在转轮3的作用下平整传送到第二送纸板22，在重力作用下，平整穿过第二压纸轮422和第三压纸轮423，再通过第三转轮33传送到第三送纸板23，然后进一步被金属压片51 压平，传送到第四转轮34处，调节轮52下压，纸张被压在调节轮52和第四转轮34中，无法继续传送，直到调节轮52向上回到原位，纸张在第四转轮34作用下，传送到第四送纸板24，通过传动轮6平整的传送到下一道工序，如此反复。这种滚轮结构能够自动调节纸张在传送带上的输送间距且能让纸张在传送过程中保持平整，进而提高了生产效率和质量。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种纸带传送用的滚轮装置，其特征在于，包括机架、送纸板、转轮、送纸组件和调节组件，机架包括横杆、竖杆、支撑杆和两侧的固定板，支撑杆包括第一支撑杆、第二支撑杆、第三支撑杆和第四支撑杆，送纸板与固定板固定连接，转轮位于送纸板之间，转轮包括自左到右的第一转轮、第二转轮、第三转轮和第四转轮，送纸组件位于送纸板上方，送纸组件包括送纸轮和送纸架，送纸轮与第一支撑杆固定连接，送纸轮与第一转轮相切，送纸架两端均与第二支撑杆固定连接，送纸架上设有若干个压纸轮，压纸轮与送纸板相切，调节组件通过第三支撑杆和第四支撑杆固定在两侧的固定板上，调节组件包括金属压片和调节轮，金属压片一端与第三支撑杆固定连接，另一端位于调节轮下方，调节轮与第四支撑杆固定连接，调节轮与第四转轮相切。

2.根据权利要求1所述纸带传送用的滚轮装置，其特征在于，所述横杆与送纸板平行，横杆一端通过与第一支撑杆端部固定来固定在固定板内侧，另一端底部通过与竖杆垂直固定来固定在送纸板上，第二支撑杆两端与横杆固定连接，位于第一支撑杆后侧。

3.根据权利要求1所述纸带传送用的滚轮装置，其特征在于，所述第四支撑杆低于第三支撑杆。

4.根据权利要求1所述纸带传送用的滚轮装置，其特征在于，所述送纸板包括自左到右的第一送纸板、第二送纸板、第三送纸板和第四送纸板，第一送纸板、第三送纸板和第四送纸板均水平放置，第二送纸板倾斜放置。

5.根据权利要求4所述纸带传送用的滚轮装置，其特征在于，所述第一转轮和第二转轮位于第一送纸板和第二送纸板之间，第三转轮位于第二送纸板和第三送纸板之间，第四转轮位于第三转轮和第四转轮之间。

6.根据权利要求1所述纸带传送用的滚轮装置，其特征在于，所述压纸轮包括第一压纸轮、第二压纸轮和第三压纸轮，第一压纸轮位于送纸架顶部，第一压纸轮与第二转轮相切，第二压纸轮和第三压纸轮位于送纸架中部和底部。

7.根据权利要求6所述纸带传送用的滚轮装置，其特征在于，所述第一压纸轮和第二压纸轮轮面光滑，第三压纸轮轮面有花纹。

8.根据权利要求1所述纸带传送用的滚轮装置，其特征在于，所述滚轮装置还包括传动轮，传动轮位于第四送纸板上，与第四送纸板相切。

9.根据权利要求8所述纸带传送用的滚轮装置，其特征在于，所述传动轮与动力源相连，轮面有花纹。

10.根据权利要求1所述纸带传送用的滚轮装置，其特征在于，所述金属压片可弯折成弧形。

Images