CN211089488U - 一种智能高压电源逆变变压器电路与倍压整流电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应用于油烟净化器智能高压电源的逆变变压器电路与倍压整流电路,逆变变压器电路包括主绕组电路、辅助绕组电路、输出绕组电路,其中主绕组电路输入与高压电源半桥功率电路的输出连接,输出绕组电路输出与高压电源倍压整流电路的输入连接;倍压整流电路前级连接逆变变压器的输出绕组电路,后级连接高压电源的高压输出电路,倍压整流电路由相互并联的第一回路和第二回路构成。本实用新型逆变变压器电路采用多槽绕制,有效改善了油烟净化器高压电源绕组连接处的绝缘问题,倍压整流电路由多个高压二极管和高压电容组成,采用两回路并联的方式,当一个回路中元件损坏时,另外一个回路可以继续工作,增加了电源的整体可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种智能高压电源逆变变压器电路与倍压整流电路,属于油烟净化器智能高压电源技术领域。
背景技术
随着餐饮及工业领域的不断发展,产生废气也在不断增加,由此产生的环境污染也日益严重。静电式油烟净化器是一种广泛应用在油烟废气净化处理领域的设备,其核心部件是高压电源;在高压电源中,逆变变压器电路和倍压整流电路是其核心部件,随着技术的发展,对上述两个电路也提出了更高的要求,即更小的体积以及更高的可靠性。
现有的智能高压电源中的逆变变压器多采用两个槽,一个槽是主绕组,一个槽是输出绕组,由于输出绕组线圈很多,很容易造成线圈之间打火而损坏变压器;同时,高压电源中常用的倍压整流电路大都使用单一的倍压整流电路或是单纯的把元件并联,这样做一旦出现故障,则电路会彻底损坏,从而增加整体设备的故障率。
实用新型内容
实用新型要解决的技术问题
为解决现有高压电源中逆变变压器电路及倍压整流电路易损坏而增加设备故障率的问题,本实用新型提出一种智能高压电源逆变变压器电路与倍压整流电路。
技术方案
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种智能高压电源逆变变压器电路,其特征在于,包括主绕组电路、辅助绕组电路、输出绕组电路,辅助绕组电路包括抽头输出主芯片电路、抽头输出运放供电电路、抽头输出风扇供电电路;主绕组电路输入与高压电源半桥功率电路输出连接,输出绕组电路输出与高压电源倍压整流电路连接;抽头输出主芯片供电电路与高压电源主芯片连接,抽头输出运放供电电路与高压电源运放电路连接,抽头输出风扇供电电路与高压电源风扇连接。
进一步地,输出绕组电路采用多槽绕制方法,且绕制槽间设有一定距离并有绝缘隔离体隔离。
一种智能高压电源倍压整流电路,其特征在于,电路前级连接逆变变压器的输出绕组电路,后级连接高压电源的高压输出电路,电路由相互并联的第一回路和第二回路构成;
第一回路包括高压端点P1、P2,高压二极管D1、D3、D6、D8以及高压电容C1、C2、C5、C7;
其中:端点P1连接电容C2的一端,C2的另一端连接二极管D1正极,D1负极连接端点P2;端点P2连接C1、C3两电容的一端,C1、C3两电容的另一端连接二极管D3的正极,D3负极连接电容C2的一端,C2另一端连接端点P1;P1端点连接电容C2一端, C2另一端连接电容C5一端,C5另一端连接二极管D6正极,D6负极连接两电容C1、C3的一端,C1、C3两电容另一端连接端点P2;P2端点连接C1、C3两电容的一端,C1、C3另一端连接C7、C8两电容的一端,C7、C8两电容另一端连接二极管D8正极,D8负极连接电容C5一端,C5另一端连接电容C2一端, C2的另一端连接到P1端点;
第二回路包括与第一回路共享的高压端点P1、P2,高压二极管D2、D4、D5、D7以及高压电容C3、C4、C6、C8;
其中:端点P1连接电容C4一端, C4另一端连接二极管D2正极, D2负极连接端点P2;端点P2连接电容C1、C3的一端,C1、C3的另一端连接二极管D4正极,D4负极连接电容C4的一端,C4的另一端连接端点P1;端点P1连接电容C4一端,C4另一端连接电容C6一端,C6另一端连接二极管D5正极,D5负极连接电容C1、C3一端,C1、C3另一端连接端点P2;端点P2连接电容C1、C3的一端,C1、C3的另一端连接电容C7、C8的一端,C7、C8另一端连接二极管D7正极,D7负极连接电容C6一端,C6另一端连接C4一端, C4另一端连接端点P1。
有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:
本实用新型的逆变变压器电路采用多槽绕制,有效改善了油烟净化器高压电源绕组连接处的绝缘问题,减小了电源体积,减少了电源的故障损耗率;
本实用新型的倍压整流电路采用两回路并联的方式,当其中的一个回路中元件损坏时,另外一个回路可以继续工作,从而降低了电源的整体故障率,增加了可靠性;
本实用新型结构原理简单,易于实现和推广。
附图说明
图1为本实用新型智能高压电源的电路组成框图;
图2为本实用新型逆变变压器绕组示意图;
图3为本实用新型倍压整流电路的电路图。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容,结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细描述。
图1是智能高压电源的组成框图,由主绕组电路、辅助绕组电路、输出绕组电路组成,主绕组电路输入与高压电源的半桥功率电路的输出连接,半桥功率电路的作用是将直流能量转换成脉动的能量并输出到变压器主绕组电路;逆变变压器电路是智能电源的核心部件,包括三个辅助绕组电路以及一个输出绕组电路,其作用是将脉动的能量转换成不同电压级别的能量后加到主绕组电路;主绕组加上高频电压后,逆变变压器的三个辅助绕组和一个输出绕组开始工作,三个辅助绕组的作用是输出不同电压,用于给不同电路供电,三辅助绕组为抽头输出主芯片供电电路、抽头输出运放供电电路、抽头输出风扇供电电路,输出绕组电路产生高压并加到倍压整流电路;倍压整流电路用以对高压信号进行倍压整流,并输出至高压输出电路。
图2为本实用新型逆变变压器绕制示意图,之前的高压变压器多采用两个槽,一个槽是主绕组,另一个槽是输出绕组,由于输出绕组线圈很多,很容易造成线圈之间打火而使损坏变压器。本设计中输出高压绕组,采用多槽绕制,避免线圈绕在同一个绕组。图2中4脚到1脚是主绕组,位于一个槽内,13脚到10脚为次级绕组,在本实施例中,次级绕组开有五个槽,槽与槽之间都设有一定距离,可以均匀的把高压线圈绕在其中,且绕制槽间有绝缘隔离体隔离;由于主绕组通过的电流比较大,采用多股丝包线绕制,绕组4脚1脚与半桥功率电路连接。
8脚到2脚,7脚到3脚,6脚到5脚为辅助绕组,通过外部连接整流管与相应的电路连接。其中8脚到2脚的绕组为抽头输出主芯片供电电路,其中8脚接到整流管的一端,2脚接到整流管的另一端,交变电压加到整流管后输出直流电压,供芯片供电;7脚到3脚的绕组为抽头输出运放供电电路,主要供运放的电路供电,其中7脚接到整流管的一端,3脚接到整流管的另一端,7脚和3脚上的交流电压经过整流管整流后,变换成直流电给运放供电;6脚到5脚的绕组为抽头输出风扇供电电路,其中6脚接到整流管的一端,5脚接到整流管的另一端,交变电压加到整流管后输出直流电压,供风扇用电;13脚到10脚是高压输出的绕组,13脚与10脚分别连接到倍压整流电路的两端。
输出绕组采用特制工艺多槽绕制,每个线槽的绕线按照总线数量均匀绕制,线包绕好后装上磁芯,然后把装上磁芯的办成品,在磁芯外包裹上三圈胶带起固定作用,然后把这样做好磁芯的线包,在浸漆炉中浸绝缘漆,浸完漆后放在抽真空的设备中抽真空, 然后在烘箱中烘干,烘干后的变压器放到特制盒子中用耐高压绝缘的胶灌封,完成高压变压器成品。
图3为本实用新型倍压整流电路图,电路共包括两个回路,倍压整流电路第一回路包括高压二极管D1、D3、D6、D8,以及高压电容C1、C2、C5、C7,其前级连接逆变变压器的输出绕组电路,逆变变压器10脚、13脚分别连接P1、P2端点,P1和P2两端点分两路连接倍压整流电路,端点P1连接电容C2的一个端点, C2另一端点连接二极管D1正极, D1负极连接P2。这是第一工作回路的第一周期;
P2点接到C1、C3两电容的一端,C1、C3两电容的另一端连接二极管D3的正极,D3的负极连接电容C2的一端,C2另一端连接端点P1,这是第一个工作回路的第二周期;
P1端点连接电容C2一个端, C2另一个端点连接电容C5一端,C5的另一端连接二极管D6正极,D6负极连接两电容C1、C3的一端,C1、C3两电容另一端连接端点P2,这是第一个工作回路的第三个周期;
P2端点连接C1、C3两电容的一个端点,C1、C3另一个端点连接C7、C8两电容一个端点, C7、C8另一个端点连接高压二极管D8正极,二极管D8负极连接电容C5一端,C5另一端连接电容C2一端,C2的另一端连接接到P1端点。这是第一个工作回路的第四个周期。
以上四个周期完成后输出高压,该高压加到油烟净化器的高压接口,四个周期循环保证工作高压的连续输出。
倍压整流电路第二回路包括高压二极管D2、D4、D5、D7、高压电容C3、C4、C6、C8,其前级连接逆变变压器的输出绕组电路,逆变变压器的13脚10脚,分别接到P1、P2两个高压端点。端点P1连接电容C4一端,C4另一端连接二极管D2正极, D2负极连接端点P2,这是第二个回路的第一个周期;
端点P2连接电容C1、C3的一个端点,C1、C3的另一端点连接二极管D4正极,D4负极连接电容C4的一个端点, C4的另一端点连接端点P1,这是第二个回路的第二个周期;
端点P1连接电容C4一端,C4另一端连接电容C6一端,C6另一端连接二极管D5正极,D5负极连接电容C1、C3一端, C1、C3另一端连接端点P2,这是第二个回路的第三个周期;
端点P2连接电容C1、C3的一端,C1、C3的另一端连接电容C7、C8的一端,C7、C8另一端连接二极管D7正极,D7负极连接电容C6一端,C6另一端连接C4一端, C4另一端连接端点P1,这是第二个回路的第四个周期。
以上第一回路与第二回路并联,从二极管D7、D8正极和电容C7、C8的一端输出高压,四个周期完成后输出高压,该高压加到油烟净化器的高压接口,四个周期循环保证工作高压的连续输出。
常用的倍压整流电路大都使用单一的倍压整流电路或是单纯的将元件并联的方法,这样做一旦出现故障,倍压整流电路就会彻底损坏,故障率相对较高;本实用新型的倍压整流电路采用两路倍压整流并联的方式,当其中一个回路中有元件损坏时,另一个回路可以继续工作,可以起到减少故障,增加电源可靠性的效果。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种智能高压电源逆变变压器电路,其特征在于,包括主绕组电路、辅助绕组电路、输出绕组电路,所述辅助绕组电路包括抽头输出主芯片电路、抽头输出运放供电电路、抽头输出风扇供电电路;所述主绕组电路输入与高压电源半桥功率电路输出连接,所述输出绕组电路输出与高压电源倍压整流电路连接;所述抽头输出主芯片供电电路与高压电源主芯片连接,所述抽头输出运放供电电路与高压电源运放电路连接,所述抽头输出风扇供电电路与高压电源风扇连接。
2.如权利要求1所述的一种智能高压电源逆变变压器电路,其特征在于,所述输出绕组电路采用多槽绕制方法,且绕制槽间设有一定距离并有绝缘隔离体隔离。
3.一种智能高压电源倍压整流电路,其特征在于,电路前级连接逆变变压器的输出绕组电路,后级连接高压电源的高压输出电路,电路由相互并联的第一回路和第二回路构成;
所述第一回路包括高压端点P1、P2,高压二极管D1、D3、D6、D8,以及高压电容C1、C2、C5、C7;
其中:端点P1连接电容C2的一端,C2的另一端连接二极管D1正极,D1负极连接端点P2;端点P2连接C1、C3两电容的一端,C1、C3两电容的另一端连接二极管D3的正极,D3负极连接电容C2的一端,C2另一端连接端点P1;P1端点连接电容C2一端, C2另一端连接电容C5一端,C5另一端连接二极管D6正极,D6负极连接两电容C1、C3的一端,C1、C3两电容另一端连接端点P2;P2端点连接C1、C3两电容的一端,C1、C3另一端连接C7、C8两电容的一端,C7、C8两电容另一端连接二极管D8正极,D8负极连接电容C5一端,C5另一端连接电容C2一端, C2的另一端连接到P1端点;
所述第二回路包括与所述第一回路共享的高压端点P1、P2,高压二极管D2、D4、D5、D7,以及高压电容C3、C4、C6、C8;
其中:端点P1连接电容C4一端, C4另一端连接二极管D2正极, D2负极连接端点P2;端点P2连接电容C1、C3的一端,C1、C3的另一端连接二极管D4正极,D4负极连接电容C4的一端,C4的另一端连接端点P1;端点P1连接电容C4一端,C4另一端连接电容C6一端,C6另一端连接二极管D5正极,D5负极连接电容C1、C3一端,C1、C3另一端连接端点P2;端点P2连接电容C1、C3的一端,C1、C3的另一端连接电容C7、C8的一端,C7、C8另一端连接二极管D7正极,D7负极连接电容C6一端,C6另一端连接C4一端, C4另一端连接端点P1。
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