CN211085614U - 用于摩托车头盔强度检测的辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于摩托车头盔强度检测的辅助装置，包括：导轨、升降机构、连接架和碰撞杆；其中，当所述电磁铁通电时，所述连接架与所述电磁铁相互吸附且随所述升降架进行同步上升移动，当所述电磁铁断电时，所述连接架脱离所述电磁铁沿所述导轨进行自由降落；通过升降机构的定位升降保证头盔的检测高度位置的精确度，利用电磁铁和连接架的配合，实现头盔的自由落体以完成检测，快速高效且精度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测设备技术领域，特别涉及一种用于摩托车头盔强度检测的辅助装置。
背景技术
对于摩托车驾驶，安全性是其中最重要的一项指标，尤其是骑手佩戴的头盔，需要对人体最重要的头部进行保护。摩托车头盔需要有足够的强韧度，才能在碰撞中能有效保护骑手的头部。因此，如何检测摩托车头盔的强度，是本领域的一种重要课题。常见的检测方式是在头盔内放置监测器，将头盔从高处进行自由落体，然后通过监测器反馈相关数据以完成检测；但在检测前，需要将头盔带到高处，若使用人工操作，不仅高度位置不精确，还会出现头盔的下落点偏移，导致检测数据不准确，且效率低，不便于检测。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于摩托车头盔强度检测的辅助装置，能够提高检测效率。
根据本实用新型的第一方面实施例的用于摩托车头盔强度检测的辅助装置，包括：导轨，沿纵向设置；升降机构，活动安装在所述导轨上，包括升降架、电机、和电磁铁，所述电机驱动所述升降架在所述导轨上进行升降移动，所述电磁铁固定安装在所述升降架上；连接架，为磁吸性金属材质，活动安装在所述导轨上且在所述升降架下方，其中，当所述电磁铁通电时，所述连接架与所述电磁铁相互吸附且随所述升降架进行同步上升移动，当所述电磁铁断电时，所述连接架脱离所述电磁铁沿所述导轨进行自由降落；支撑架，固连在所述连接架前方，随所述连接架进行同步升降移动，所述支撑架上设有支撑件；碰撞杆，安装在所述支撑架的下降路径的下方，所述碰撞杆的碰撞头朝上设置。
根据本实用新型实施例的用于摩托车头盔强度检测的辅助装置，至少具有如下有益效果：通过升降机构的定位升降保证头盔的检测高度位置的精确度，利用电磁铁和连接架的配合，实现头盔的自由落体以完成检测，快速高效且精度高。
根据本实用新型的一些实施例，所述碰撞头为平头或尖头。
根据本实用新型的一些实施例，所述支撑架上设有多个水平朝向的第一安装位和多个倾斜朝向的第二安装位，所述支撑件安装在所述第一安装位或第二安装位上。
根据本实用新型的一些实施例，所述支撑件包括支撑头和调节螺杆，所述调节螺杆连接在所述第一安装位或第二安装位上。
根据本实用新型的一些实施例，所述支撑头呈球形。
根据本实用新型的一些实施例，所述连接架的下降路径终点处设有海绵层，且所述海绵层的最高点所在位置低于所述碰撞头所在的高度。
根据本实用新型的一些实施例，所述支撑架的升降路径的前方设有挡板。
根据本实用新型的一些实施例，所述升降架和所述连接架之间设有电动锁扣。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是本实用新型的结构示意简图；
图2是本实用新型的连接架自由降落示意简图；
图3是本实用新型的碰撞杆一种实施例结构示意图；
图4是本实用新型的碰撞杆另一种实施例结构示意图；
图5是本实用新型的支撑架机构示意图；
图6是本实用新型的图5的局部放大示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1和图2，一种用于摩托车头盔强度检测的辅助装置，包括：导轨100，沿纵向设置；升降机构，活动安装在所述导轨100上，包括升降架210、电机220、和电磁铁230，所述电机220驱动所述升降架210在所述导轨100上进行升降移动，所述电磁铁230固定安装在所述升降架210上；连接架300，为磁吸性金属材质，活动安装在所述导轨100上且在所述升降架210下方，其中，当所述电磁铁230通电时，所述连接架300与所述电磁铁230相互吸附且随所述升降架210进行同步上升移动，当所述电磁铁230断电时，所述连接架300脱离所述电磁铁230沿所述导轨100进行自由降落；支撑架400，固连在所述连接架300前方，随所述连接架300进行同步升降移动，所述支撑架400上设有支撑件410；碰撞杆500，安装在所述支撑架400的下降路径的下方，所述碰撞杆500的碰撞头510朝上设置。
初始时，连接架300位于导轨100最下方，将外置的无线监测器安装到待检测的头盔内，然后将头盔放置在支撑架400的支撑件410上；然后启动升降机构，电机220驱动升降架210沿导轨100下移至连接架300处，电磁铁230启动，电磁铁230将连接架300磁吸，电机220驱动升降架210连同连接架300沿导轨100上升，根据测试需求上升到距离碰撞杆500的碰撞头510一定高度后停止上升，此时头盔被升到一定的具体高度处；接着电磁铁230关闭脱磁，连接架300失去电磁铁230的磁吸作用后，沿导轨100呈自由落体式的下降，同时头盔也呈自由落体式的下降，当头盔自由落体至碰撞杆500处，与碰撞头510发生碰撞，头盔内的无线监测器则得到头盔的相关碰撞检测数据，从而完成碰撞检测实验。本实用新型用于摩托车头盔强度检测的辅助装置，通过升降机构的定位升降保证头盔的检测高度位置的精确度，利用电磁铁230和连接架300的配合，实现头盔的自由落体以完成检测，快速高效且精度高。
参照图3和图4，在本实用新型的一些具体实施例中，所述碰撞头510为平头或尖头；换用平头或尖头的碰撞头510，从而模拟不同的碰撞环境，满足不同的检测需求。
参照图5和图6，在本实用新型的一些具体实施例中，所述支撑架400上设有多个水平朝向的第一安装位420和多个倾斜朝向的第二安装位430，所述支撑件410安装在所述第一安装位420或第二安装位430上；如图所示，支撑架400两侧为水平连杆，在同一个水平连杆上第一安装位420和第二安装位430间隔式分布，通过第一安装位420和第二安装位430改变支撑件410的位置，以满足对不同头盔进行支撑；另外当支撑件410安装在第一安装位420上时呈竖直朝向，当支撑件410安装在第二安装位430时呈倾斜朝向，从而改变支撑件410的支撑角度，进而改变头盔放置在支撑架400时的角度或位置。
在本实用新型的一些实施例中，所述支撑件410包括支撑头411和调节螺杆412，所述调节螺杆412连接在所述第一安装位420或第二安装位430上；利用调节螺杆412将支撑件410可拆卸的安装在第一安装位420或第二安装位430上，方便拆装。
在本实用新型的一些具体实施例中，所述支撑头411呈球形，球形的支撑头411能保证对头盔上不同位置均能接触起到支撑作用。
参照图1和图2，在本实用新型的进一步实施例中，所述连接架300的下降路径终点处设有海绵层800，且所述海绵层800的最高点所在位置低于所述碰撞头510所在的高度；当连接架300自由降落快至下降路径终点时，利用海绵层800对连接架300进行缓冲，避免连接架300之间与地面发生之间碰撞。
参照图1和图2，在本实用新型的一些实施例中，所述支撑架400的升降路径的前方设有挡板600；当头盔自由落体与碰撞头510发生碰撞后，头盔会向前飞出，挡板600设置在头盔发生碰撞后的飞出路径上，利用挡板600对头盔进行挡接，起到安全防护作用。
在本实用新型的一些实施例中，所述升降架210和所述连接架300之间设有电动锁扣700；该电动锁扣700可用现有的锁扣，通过通电与否以控制其锁舌的伸缩；工作时，当电磁铁230启动与连接架300进行磁吸时，电动锁扣700同时启动，其锁舌伸出，锁舌卡入到连接架300上，电动锁扣700将连接架300锁合在升降架210下方，保证升降架210在上升过程中连接架300能稳定的随升降架210一用上升；当电动锁扣700和电磁铁230停止工作，连接架300则脱离升降架210进行自由降落。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (8)
1.一种用于摩托车头盔强度检测的辅助装置，其特征在于，包括：
导轨(100)，沿纵向设置；
升降机构，活动安装在所述导轨(100)上，包括升降架(210)、电机(220)、和电磁铁(230)，所述电机(220)驱动所述升降架(210)在所述导轨(100)上进行升降移动，所述电磁铁(230)固定安装在所述升降架(210)上；
连接架(300)，为磁吸性金属材质，活动安装在所述导轨(100)上且在所述升降架(210)下方，其中，当所述电磁铁(230)通电时，所述连接架(300)与所述电磁铁(230)相互吸附且随所述升降架(210)进行同步上升移动，当所述电磁铁(230)断电时，所述连接架(300)脱离所述电磁铁(230)沿所述导轨(100)进行自由降落；
支撑架(400)，固连在所述连接架(300)前方，随所述连接架(300)进行同步升降移动，所述支撑架(400)上设有支撑件(410)；
碰撞杆(500)，安装在所述支撑架(400)的下降路径的下方，所述碰撞杆(500)的碰撞头(510)朝上设置。
2.根据权利要求1所述的用于摩托车头盔强度检测的辅助装置，其特征在于：所述碰撞头(510)为平头或尖头。
3.根据权利要求1所述的用于摩托车头盔强度检测的辅助装置，其特征在于：所述支撑架(400)上设有多个水平朝向的第一安装位(420)和多个倾斜朝向的第二安装位(430)，所述支撑件(410)安装在所述第一安装位(420)或第二安装位(430)上。
4.根据权利要求3所述的用于摩托车头盔强度检测的辅助装置，其特征在于：所述支撑件(410)包括支撑头(411)和调节螺杆(412)，所述调节螺杆(412)连接在所述第一安装位(420)或第二安装位(430)上。
5.根据权利要求4所述的用于摩托车头盔强度检测的辅助装置，其特征在于：所述支撑头(411)呈球形。
6.根据权利要求1所述的用于摩托车头盔强度检测的辅助装置，其特征在于：所述连接架(300)的下降路径终点处设有海绵层(800)，且所述海绵层(800)的最高点所在位置低于所述碰撞头(510)所在的高度。
7.根据权利要求1所述的用于摩托车头盔强度检测的辅助装置，其特征在于：所述支撑架(400)的升降路径的前方设有挡板(600)。
8.根据权利要求1所述的用于摩托车头盔强度检测的辅助装置，其特征在于：所述升降架(210)和所述连接架(300)之间设有电动锁扣(700)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201922378344.7U CN211085614U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 用于摩托车头盔强度检测的辅助装置 |
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| CN201922378344.7U CN211085614U (zh) | 2019-12-25 | 2019-12-25 | 用于摩托车头盔强度检测的辅助装置 |
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| CN211085614U true CN211085614U (zh) | 2020-07-24 |
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|---|---|
| CN (1) | CN211085614U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114112280A (zh) * | 2022-01-26 | 2022-03-01 | 湖北信通通信有限公司 | 一种通讯设备多维度调节和模拟的抗摔性能检测装置 |
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- 2019-12-25 CN CN201922378344.7U patent/CN211085614U/zh active Active
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