CN211084234U - 超长距离分体式空调 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种超长距离分体式空调,包括主制冷回路,包括依次通过管道连接的压缩机组、冷凝器、储液罐、加压装置、载冷罐,载冷罐的输出口与压缩机组的输入口通过管道连接,压缩机组→冷凝器→储液罐→加压装置→载冷罐→压缩机组组成循环的回路,加压装置包括并联连接的第一氟泵以及第一阀门;换热回路,包括通过管道与载冷罐连接的换热器,换热器的输入口与输出口分别与载冷罐连接,换热器的输入口的管路上安装有增压装置。利用氟泵做中介,进行对长距离的氟利昂运输进行辅助,把氟泵附带在机组上,安装在长管的中间,借助氟泵的能力把氟利昂压力借助氟泵打到更远的载冷罐或换热器上,能够实现长管传输,减少制冷量的损耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调设备领域,特别涉及一种超长距离分体式空调。
背景技术
在常规的分体机上,管路长度是有限的,而且管路越长,所耗损的就是冷量,对压缩机的损坏就越大,简单来说就是用压缩机的损耗去换取管路长度,但是这样是不节能,风险高。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种超长距离分体式空调,能够实现长管传输,减少制冷量的损耗。
根据本实用新型的第一方面实施例的一种超长距离分体式空调,包括
主制冷回路,包括依次通过管道连接的压缩机组、冷凝器、储液罐、加压装置、载冷罐,载冷罐的输出口与压缩机组的输入口通过管道连接,压缩机组→冷凝器→储液罐→加压装置→载冷罐→压缩机组组成循环的回路,加压装置包括并联连接的第一氟泵以及第一阀门;
换热回路,包括通过管道与载冷罐连接的换热器,换热器的输入口与输出口分别与载冷罐连接,换热器的输入口的管路上安装有增压装置。
根据本实用新型的一些实施例的一种超长距离分体式空调,增压装置包括串联连接的第二氟泵以及第二阀门。
根据本实用新型的一些实施例的一种超长距离分体式空调,第一阀门包括流量调节阀。
根据本实用新型的一些实施例的一种超长距离分体式空调,第二阀门包括流量调节阀。
根据本实用新型的一些实施例的一种超长距离分体式空调,主制冷回路或换热回路中的制冷介质包括氟利昂。
根据本实用新型实施例的一种超长距离分体式空调,至少具有如下有益效果:利用氟泵做中介,进行对长距离的氟利昂运输进行辅助,把氟泵附带在机组上,安装在长管的中间,借助氟泵的能力把氟利昂压力借助氟泵打到更远的载冷罐或换热器上,能够实现长管传输,减少制冷量的损耗。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参照图1,根据本实用新型的第一方面实施例的一种超长距离分体式空调,包括主制冷回路100,包括依次通过管道连接的压缩机组110、冷凝器120、储液罐130、加压装置、载冷罐140,载冷罐140的输出口与压缩机组110的输入口通过管道连接,压缩机组110→冷凝器120→储液罐130→加压装置→载冷罐140→压缩机组110组成循环的回路,加压装置包括并联连接的第一氟泵150以及第一阀门160;在日常工作中,制冷介质通过压缩机压缩成高温液体后,经过冷凝器120的冷却,然后在储液罐130中储存,并通过长管道输送到载冷罐140中,在长管道中,制冷量容易损耗,为了弥补制冷量,压缩机将加大功率进行工作,容易损坏,本实施例在长管中加入加压装置,具体的,利用第一氟泵150与第一阀门160并联接入长管,使参观中有一半的制冷介质流经第一氟泵150,利用第一氟泵150把这部分的制冷介质加压输送到长管的另一端,从而降低氟利昂制冷量的损耗,降低压缩机的工作功率,避免压缩机过载损坏。
换热回路200,包括通过管道与载冷罐140连接的换热器210,换热器210的输入口与输出口分别与载冷罐140连接,换热器210的输入口的管路上安装有增压装置。当换热器210安装在远处需要长管进行运输制冷介质时,在载冷罐140的输出管路上安装增压装置,可减少制冷介质制冷量的损耗。
具体的,增压装置包括串联连接的第二氟泵220以及第二阀门230,可通过第二阀门230控制管道的流量、流速、压力,从而调节氟泵的工作状态,以适应室内所需制冷量的要求,从而节省电能消耗。
进一步,第一阀门160或第二阀门230包括流量调节阀,是一种直观简便的流量调节控制装置。管网中应用流量调节阀可直接根据设计来设定流量,阀门可在水作用下,自动消除管线的剩余压头及压力波动所引起的流量偏差,无论系统压力怎样变化均保持设定流量不变,该阀这些功能使管网流量调节一次完成,把调网工作变为简单的流量分配,有效的解决管网的水力失调。在其他实施例中,第一阀门160或第二阀门230可采用其他类型的阀对管路进行控制。
进一步,主制冷回路100或换热回路200中的制冷介质包括氟利昂。制冷介质,又称冷媒、致冷剂、雪种,是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变(如气-液相变)来增大功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。一般的蒸汽机在工作时,将蒸汽的热能释放出来,转化为机械能以产生原动力;而制冷机的雪种则用来将低温处的热量传动到高温处。
上面结合附图对本实施例作了详细说明,但是本不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (5)
1.一种超长距离分体式空调,其特征在于:包括
主制冷回路,包括依次通过管道连接的压缩机组、冷凝器、储液罐、加压装置、载冷罐,所述载冷罐的输出口与所述压缩机组的输入口通过管道连接,所述压缩机组→所述冷凝器→所述储液罐→所述加压装置→所述载冷罐→所述压缩机组组成循环的回路,所述加压装置包括并联连接的第一氟泵以及第一阀门;
换热回路,包括通过管道与所述载冷罐连接的换热器,所述换热器的输入口与输出口分别与所述载冷罐连接,所述换热器的输入口的管路上安装有增压装置。
2.根据权利要求1所述的一种超长距离分体式空调,其特征在于:所述增压装置包括串联连接的第二氟泵以及第二阀门。
3.根据权利要求1所述的一种超长距离分体式空调,其特征在于:所述第一阀门包括流量调节阀。
4.根据权利要求2所述的一种超长距离分体式空调,其特征在于:所述第二阀门包括流量调节阀。
5.根据权利要求1所述的一种超长距离分体式空调,其特征在于:所述主制冷回路或所述换热回路中的制冷介质包括氟利昂。
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2019
- 2019-10-30 CN CN201921851681.7U patent/CN211084234U/zh active Active
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