CN211083393U - 一种道路工程施工专用坐标测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路工程施工专用坐标测量装置，包括坐标测量装置本体，所述坐标测量装置本体的下方设有U形架，U形架的底部螺纹紧固有四个倾斜设置的伸缩支撑腿，左右相对的两个伸缩支撑腿对称设置，所述U形架内设有顶部为开口设置的放置盒，U形架的底部内壁上呈矩形固定安装有四个安装块，安装块的顶部开设有第一通孔，第一通孔内转动安装有转动块，放置盒的底部四角均活动接触有螺杆。本实用新型设计合理，操作方便，便于根据实际需要对坐标测量装置本体的水平度进行调节，避免因地面不平，坐标测量装置本体产生水平偏差的现象，且能够对坐标测量装置本体进行便捷挤紧固定，有利于使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及坐标测量设备技术领域，尤其涉及一种道路工程施工专用坐标测量装置。
背景技术
全站仪，即应用在道路工程施工专用的坐标测量装置，即全站型电子测距仪，是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器，是集水平角、垂直角、距离、高差测量功能于一体的测绘仪器系统，与光学经纬仪比较电子经纬仪将光学度盘换为光电扫描度盘，将人工光学测微读数代之以自动记录和显示读数，使测角操作简单化，且可避免读数误差的产生。
现有的全站仪一般通过三角卡盘固定在三脚架上，在安装完成后，不便于根据实际需要对全站仪的水平度进行调节，在地面不平的施工地上，由于三脚架放置不平，进而容易造成全站仪倾斜的现象，容易产生水平偏差，影响测量的精确度，不能满足使用需求，因此我们提出了一种道路工程施工专用坐标测量装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路工程施工专用坐标测量装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种道路工程施工专用坐标测量装置，包括坐标测量装置本体，所述坐标测量装置本体的下方设有U形架，U形架的底部螺纹紧固有四个倾斜设置的伸缩支撑腿，左右相对的两个伸缩支撑腿对称设置，所述U形架内设有顶部为开口设置的放置盒，U形架的底部内壁上呈矩形固定安装有四个安装块，安装块的顶部开设有第一通孔，第一通孔内转动安装有转动块，放置盒的底部四角均活动接触有螺杆，U形架的底部内壁上开设有四个第二通孔，第二通孔与对应的第一通孔相连通，螺杆的底端贯穿对应的第一通孔并延伸至第二通孔内，转动块螺纹套设在对应的螺杆上，螺杆的两侧均固定安装有L形定位杆，安装块滑动套设在对应的两个L形定位杆上，所述转动块的底部固定安装有转管，转管的底端贯穿对应的第二通孔延伸至U形架的下方并固定安装有摇盘，转管套设在对应的螺杆上，所述坐标测量装置本体的底部延伸至放置盒内并与放置盒的底部内壁活动接触，放置盒的一侧内壁上固定安装有夹板，夹板的一侧与坐标测量装置本体的一侧活动接触，坐标测量装置本体的另一侧活动接触有圆盘，圆盘远离坐标测量装置本体的一侧固定安装有T形螺栓，T形螺栓远离圆盘的一侧延伸至U形架外，所述放置盒的底部焊接固定有万向球，U形架的底部内壁上嵌装有安装座，万向球活动嵌装在安装座内。
优选的，所述第一通孔内固定套设有轴承，轴承的内圈与转动块的外侧固定套装。
优选的，所述螺杆的底端固定安装有防脱块。
优选的，所述螺杆的外侧与对应的转管的侧壁不接触。
优选的，所述转动块的顶部开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔的侧壁与对应的螺杆的外侧螺纹连接。
优选的，所述安装块的顶部开设有两个矩形槽，矩形槽的侧壁与对应的L形定位杆的外侧滑动连接。
优选的，所述放置盒的另一侧内壁上开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔与T形螺栓螺纹连接。
优选的，所述U形架的一侧内壁上开设有顶部为开口设置的穿孔，T形螺栓位于穿孔内，穿孔的侧壁与T形螺栓的外侧不接触。
优选的，所述伸缩支撑腿由外管和滑动套设在外管内的内杆组成，内杆的一侧接除有锁紧螺栓，外管螺纹套设在对应的锁紧螺栓上。
与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：
通过坐标测量装置本体、U形架、放置盒、支撑腿、T形螺栓、圆盘、螺杆、L形定位杆、第一通孔、转动块、转管、第二通孔、摇盘、防脱块、安装座、安装块与万向球相配合，此时坐标测量装置本体位于放置盒外，当需要将坐标测量装置本体固定在放置盒内并与夹板的一侧相接触，紧接着正向转动T形螺栓带动圆盘转动并位置移动对坐标测量装置本体进行挤紧固定，当坐标测量装置本体出现倾斜时，正向转动对应的摇盘通过转管带动转动块转动，转动块转动的同时带动对应的螺杆向上移动，螺杆推动放置盒的一侧转动，放置盒带动万向球转动，放置盒转动的同时带动坐标测量装置本体转动至水平状态时，停止转动摇盘。
本实用新型设计合理，操作方便，便于根据实际需要对坐标测量装置本体的水平度进行调节，避免因地面不平，坐标测量装置本体产生水平偏差的现象，且能够对坐标测量装置本体进行便捷挤紧固定，有利于使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路工程施工专用坐标测量装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种道路工程施工专用坐标测量装置的剖视结构示意图；
图3为图2中A部分的结构示意图。
图中：1坐标测量装置本体、2 U形架、3放置盒、4支撑腿、5 T形螺栓、6圆盘、7螺杆、8 L形定位杆、9第一通孔、10转动块、11转管、12第二通孔、13摇盘、14防脱块、15安装座、16安装块、17万向球。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种道路工程施工专用坐标测量装置，包括坐标测量装置本体1，坐标测量装置本体1的下方设有U形架2，U形架2的底部螺纹紧固有四个倾斜设置的伸缩支撑腿4，左右相对的两个伸缩支撑腿4对称设置，U形架2内设有顶部为开口设置的放置盒3，U形架2的底部内壁上呈矩形固定安装有四个安装块16，安装块16的顶部开设有第一通孔9，第一通孔9内转动安装有转动块10，放置盒3的底部四角均活动接触有螺杆7，U形架2的底部内壁上开设有四个第二通孔12，第二通孔12与对应的第一通孔9相连通，螺杆7的底端贯穿对应的第一通孔9并延伸至第二通孔12内，转动块10螺纹套设在对应的螺杆7上，螺杆7的两侧均固定安装有L形定位杆8，安装块16滑动套设在对应的两个L形定位杆8上，转动块10的底部固定安装有转管11，转管11的底端贯穿对应的第二通孔12延伸至U形架2的下方并固定安装有摇盘13，转管11套设在对应的螺杆7上，坐标测量装置本体1的底部延伸至放置盒3内并与放置盒3的底部内壁活动接触，放置盒3的一侧内壁上固定安装有夹板，夹板的一侧与坐标测量装置本体1的一侧活动接触，坐标测量装置本体1的另一侧活动接触有圆盘6，圆盘6远离坐标测量装置本体1的一侧固定安装有T形螺栓5，T形螺栓5远离圆盘6的一侧延伸至U形架2外，放置盒3的底部焊接固定有万向球17，U形架2的底部内壁上嵌装有安装座15，万向球17活动嵌装在安装座15内，本实用新型设计合理，操作方便，便于根据实际需要对坐标测量装置本体1的水平度进行调节，避免因地面不平，坐标测量装置本体1产生水平偏差的现象，且能够对坐标测量装置本体1进行便捷挤紧固定，有利于使用。
本实用新型中，第一通孔9内固定套设有轴承，轴承的内圈与转动块10的外侧固定套装，螺杆7的底端固定安装有防脱块14，螺杆7的外侧与对应的转管11的侧壁不接触，转动块10的顶部开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔的侧壁与对应的螺杆7的外侧螺纹连接，安装块16的顶部开设有两个矩形槽，矩形槽的侧壁与对应的L形定位杆8的外侧滑动连接，放置盒3的另一侧内壁上开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔与T形螺栓5螺纹连接，U形架2的一侧内壁上开设有顶部为开口设置的穿孔，T形螺栓5位于穿孔内，穿孔的侧壁与T形螺栓5的外侧不接触，所述伸缩支撑腿4由外管和滑动套设在外管内的内杆组成，内杆的一侧接除有锁紧螺栓，外管螺纹套设在对应的锁紧螺栓上，本实用新型设计合理，操作方便，便于根据实际需要对坐标测量装置本体1的水平度进行调节，避免因地面不平，坐标测量装置本体1产生水平偏差的现象，且能够对坐标测量装置本体1进行便捷挤紧固定，有利于使用。
工作原理：使用时，此时坐标测量装置本体1位于放置盒3外，当需要将坐标测量装置本体1固定在放置盒3内，此时坐标测量装置本体1的一侧与夹板的一侧相接触，紧接着正向转动T形螺栓5，在开设在放置盒3上的第二螺纹孔的作用下，T形螺栓5转动的同时并位置移动，T形螺栓5带动圆盘6转动并位置移动至与坐标测量装置本体1相接触，通过圆盘6和夹板对坐标测量装置本体1进行挤紧固定，使得便于对坐标测量装置本体1进行固定，无需进行另外开孔固定，使用便捷；
当坐标测量装置本体1出现倾斜时，正向转动对应的摇盘13，摇盘13带动对应的转管11转动，转管11带动对应的转动块10转动，在开设在转动块10顶部的第一螺纹孔的作用下，转动块10转动的同时带动对应的螺杆7向上移动，螺杆7推动放置盒3的一侧转动，放置盒3带动万向球17转动，能够根据实际需求单独调整四个螺杆7顶端的高度，达到能够调整通过调整四个螺杆7的高度达到旋转调整放置盒3的水平度，螺杆7向上移动的同时还带动对应的两个L形定位杆8在矩形槽内向上滑动，能够水平调整的放置盒3达到能够带动坐标测量装置本体1转动至水平状态，使得便于根据实际需要对坐标测量装置本体1的水平度进行调节，避免因地面不平，坐标测量装置本体1产生水平偏差的现象。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种道路工程施工专用坐标测量装置，包括坐标测量装置本体(1)，其特征在于，所述坐标测量装置本体(1)的下方设有U形架(2)，U形架(2)的底部螺纹紧固有四个倾斜设置的伸缩支撑腿(4)，左右相对的两个伸缩支撑腿(4)对称设置，所述U形架(2)内设有顶部为开口设置的放置盒(3)，U形架(2)的底部内壁上呈矩形固定安装有四个安装块(16)，安装块(16)的顶部开设有第一通孔(9)，第一通孔(9)内转动安装有转动块(10)，放置盒(3)的底部四角均活动接触有螺杆(7)，U形架(2)的底部内壁上开设有四个第二通孔(12)，第二通孔(12)与对应的第一通孔(9)相连通，螺杆(7)的底端贯穿对应的第一通孔(9)并延伸至第二通孔(12)内，转动块(10)螺纹套设在对应的螺杆(7)上，螺杆(7)的两侧均固定安装有L形定位杆(8)，安装块(16)滑动套设在对应的两个L形定位杆(8)上，所述转动块(10)的底部固定安装有转管(11)，转管(11)的底端贯穿对应的第二通孔(12)延伸至U形架(2)的下方并固定安装有摇盘(13)，转管(11)套设在对应的螺杆(7)上，所述坐标测量装置本体(1)的底部延伸至放置盒(3)内并与放置盒(3)的底部内壁活动接触，放置盒(3)的一侧内壁上固定安装有夹板，夹板的一侧与坐标测量装置本体(1)的一侧活动接触，坐标测量装置本体(1)的另一侧活动接触有圆盘(6)，圆盘(6)远离坐标测量装置本体(1)的一侧固定安装有T形螺栓(5)，T形螺栓(5)远离圆盘(6)的一侧延伸至U形架(2)外，所述放置盒(3)的底部焊接固定有万向球(17)，U形架(2)的底部内壁上嵌装有安装座(15)，万向球(17)活动嵌装在安装座(15)内。
2.根据权利要求1所述的一种道路工程施工专用坐标测量装置，其特征在于，所述第一通孔(9)内固定套设有轴承，轴承的内圈与转动块(10)的外侧固定套装。
3.根据权利要求1所述的一种道路工程施工专用坐标测量装置，其特征在于，所述螺杆(7)的底端固定安装有防脱块(14)。
4.根据权利要求1所述的一种道路工程施工专用坐标测量装置，其特征在于，所述螺杆(7)的外侧与对应的转管(11)的侧壁不接触。
5.根据权利要求1所述的一种道路工程施工专用坐标测量装置，其特征在于，所述转动块(10)的顶部开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔的侧壁与对应的螺杆(7)的外侧螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种道路工程施工专用坐标测量装置，其特征在于，所述安装块(16)的顶部开设有两个矩形槽，矩形槽的侧壁与对应的L形定位杆(8)的外侧滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种道路工程施工专用坐标测量装置，其特征在于，所述放置盒(3)的另一侧内壁上开设有第二螺纹孔，第二螺纹孔与T形螺栓(5)螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的一种道路工程施工专用坐标测量装置，其特征在于，所述U形架(2)的一侧内壁上开设有顶部为开口设置的穿孔，T形螺栓(5)位于穿孔内，穿孔的侧壁与T形螺栓(5)的外侧不接触。
9.根据权利要求1所述的一种道路工程施工专用坐标测量装置，其特征在于，所述伸缩支撑腿(4)由外管和滑动套设在外管内的内杆组成，内杆的一侧接除有锁紧螺栓，外管螺纹套设在对应的锁紧螺栓上。
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| CN113619948A (zh) * | 2021-09-09 | 2021-11-09 | 江苏捷远容器有限公司 | 一种高强度吨桶支撑用四脚 |
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