CN211081514U - 一种电动分段门的防偏滑动连接组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动门技术领域，具体公开了一种电动分段门的防偏滑动连接组件，包括第一门体和第二门体，所述第一门体侧面设有水平设置的直槽，所述直槽两壁面上设有相对设置的滑槽，所述第二门体的侧框固定有伸入直槽内的连接杆，所述连接杆连接有两个分别与两个滑槽滑动连接且轴心共线的滚轮；本实用新型利用两个滚轮对应配合两个滑槽进行滑动安装，可防止第一门体底部相对摆动，而防止第一门体相对于第二门体走偏，从而确保了门体走向正确，防止电动门移动时卡死；另外，滑槽设计深度余量使得滚轮可在滑槽内相对升降，使得本实用新型在不平整地面上仍能平稳行走。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动门技术领域，具体涉及一种电动分段门。
背景技术
电动门，就是通过电机驱动的各种门。电动门在我们的日常生活中起着决定性的作用。安全、美观、方便、便捷，大大的提高我们的生活质量。
按“门”主要指工业门、伸缩门、旋转门、平移门、平开门、卷帘门、悬浮门等，伸缩门及大型平移门(铁制或不锈钢)应用于企业、厂房、小区等出入大门口；旋转门及轻型平移门(感应门)一般应用于星级宾馆、洗浴中心等高档大楼的出入口。
其中，分段式平移门由于其具有结构坚固、控制方便、使用寿命长等特点而被广泛应用于企业、工厂、小区等场所出入口。
现有的分段式平移门通常由若干平行的门体构成，门体与门体之间主要通过门体顶部的滑动连接组件进行连接，该滑动组件主要为在一门体上设置水平的连接杆，并在连接杆上转动安装轴心为竖向的滚轮，然后在另一门体上对应设置高度与滚轮对应的滑槽，使得两个门体能相对滑动位移；然而两个门体之间仅利用一个滚轮进行连接，使得两个门体之间仅有一个支撑点，导致具有滑槽的门体底部能以滚轮为支撑点相对摆动，因而门体容易倾斜走偏。
发明内容
针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种能有效防止门体倾斜走偏的电动分段门的防偏滑动连接组件。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种电动分段门的防偏滑动连接组件，包括第一门体和第二门体，所述第一门体侧面设有水平设置的直槽，所述直槽两壁面上设有相对设置的滑槽，所述第二门体的侧框固定有伸入直槽内的连接杆，所述连接杆连接有两个分别与两个滑槽滑动连接且轴心共线的滚轮。
进一步的，所述连接杆固定有卡环，所述卡环上下壁面均螺纹连接有竖向设置的定轴，所述滚轮与定轴转动连接。
进一步的，所述卡环通过轴心与连接杆轴心垂直的螺钉配合螺母固定在连接杆上。
进一步的，所述滚轮轮毂外侧覆有橡胶。
进一步的，所述滑槽深度大于滚轮厚度。
进一步的，所述连接杆的轴心线与滚轮的轴心线垂直。
进一步的，所述第二门体侧框外壁上固定有卡套，所述连接杆一端通过卡套固定在第二门体上。
进一步的，所述连接杆穿过第二门体侧框，所述连接杆滑动连接有轴盖，所述轴盖固定在第二门体侧框壁面上而防止连接杆沿其自身径向位移。
进一步的，还包卡紧螺母，所述卡紧螺母与连接杆远离第一门体的末端螺纹连接，所述连接杆中部具有大于轴盖滑孔直径的杆身，所述杆身和卡紧螺母限定轴盖在连接杆上位置。
进一步的，所述轴盖外侧具有与之扣合且包覆连接杆的封盖。
本实用新型具有如下有益效果：
本实用新型利用两个滚轮对应配合两个滑槽进行滑动安装，可防止第一门体底部相对摆动，而防止第一门体相对于第二门体走偏，从而确保了门体走向正确，防止电动门移动时卡死；另外，滑槽设计深度余量使得滚轮可在滑槽内相对升降，使得本实用新型在不平整地面上仍能平稳行走。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为本实用新型的侧视结构示意图；
图3为本实用新型隐藏第一门体后的结构示意图；
图4为本实用新型拆开封盖时的局部结构示意图；
图5为本实用新型的侧向剖视结构示意图；
图6为连接杆的结构示意图；
图7为本实用新型在另一实施例中连接杆的安装结构示意图；
图中：1、第一门体；2、第二门体；3、连接杆；4、滚轮；5、卡环；6、轴盖；7、封盖；8、卡套；11、直槽；12、滑槽；31、卡紧螺母；32、帽头；51、定轴；52、螺钉；53、螺母。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例，对本实用新型作进一步的描述，以便于更清楚的理解本实用新型要求保护的技术思想。
如图1-7所示本实用新型一种电动分段门的防偏滑动连接组件，包括第一门体1和第二门体2，所述第一门体1侧面设有水平设置的直槽11，所述直槽11两壁面上设有相对设置的滑槽12，所述第二门体2的侧框固定有伸入直槽11内的连接杆3，所述连接杆3连接有两个分别与两个滑槽12滑动连接且轴心共线的滚轮4。
值得一提的是，本实用新型中的第一门体1和第二门体2为相对说法，第二门体2可视为第一门体1以设置相应的直槽11以对应配合连接另一个门体，使多个门体滑动连接构成完成的分段平移门。
本实用新型的连接杆3利用两个滚轮4对应配合两个滑槽12进行滑动安装，使得第一门体1具有两个相对于第二门体2的支撑位置，可防止第一门体1底部相对摆动，而防止第一门体1相对于第二门体2走偏，从而确保了门体走向正确，防止电动门移动时卡死。
优选地，所述连接杆3固定有卡环5，所述卡环5上下壁面均螺纹连接有竖向设置的定轴51，所述滚轮4与定轴51转动连接；在卡环5上设置两条竖直的定轴51进行滚轮4安装，可确保滚轮4共轴，同时定轴51与卡环5螺纹连接，可调节定轴51在卡环5上的位置，进而快速调整滚轮4在滑槽12上的位置。
优选地，所述卡环5通过轴心与连接杆3轴心垂直的螺钉52配合螺母53固定在连接杆3上；更具体地，所述卡环5和连接杆3上均设有供螺钉52穿过的通孔；利用螺钉52和螺母53紧固连接卡环5和连接杆3可保证后两者连接稳固。
优选地，所述滚轮4轮毂外侧覆有橡胶，且为耐磨橡胶。
优选地，所述滑槽12深度大于滚轮4厚度；在本实施例中，滑槽12深度设计为大于滚轮4厚度，分段式平移门普遍用在混泥土地面上行走，因而普遍存在地面不平整的问题，分段式平移门行走时，门体与门体之间普遍存在高度差为高度位移，因此滑槽12设计深度余量使得滚轮4可在滑槽12内相对升降。
优选地，所述连接杆3的轴心线与滚轮4的轴心线垂直。
优选地，参照图5所示，所述连接杆3穿过第二门体2侧框，所述连接杆3滑动连接有轴盖6，所述轴盖6固定在第二门体2侧框壁面上而防止连接杆3沿其自身径向位移；具体地，本实施例中，利用两个轴盖6夹持第二门体2侧框壁面，再通过螺钉连接固定，使得轴盖6相对固定在第二门体2上，而轴盖6上具有与连接杆3契合的轴孔，因而可防止连接杆3径向位移。
优选地，还包卡紧螺母32，所述卡紧螺母32与连接杆3远离第一门体1的末端螺纹连接，所述连接杆3中部具有大于轴盖6滑孔直径的杆身31，所述杆身31和卡紧螺母32限定轴盖6在连接杆3上位置，从而防止连接杆3在第二门体2上轴向运动。
优选地，所述轴盖6外侧具有与之扣合且包覆连接杆3的封盖7，设置封盖7遮挡连接杆3外端，可提高本实用新型的美观度，并防止灰尘进入第二门体2内。
如图7所示，在别的实施例中，连接杆3还可采用另一种安装方式安装在第二门体2上，所述第二门体2侧框外壁上固定有卡套8，所述连接杆3一端通过卡套8固定在第二门体2上，该安装方式较为便捷，前述另一种安装方式则较为稳固，具体可根据用户需求进行安装。
本实用新型利用两个滚轮4对应配合两个滑槽12进行滑动安装，可防止第一门体1底部相对摆动，而防止第一门体1相对于第二门体2走偏，从而确保了门体走向正确，防止电动门移动时卡死；另外，滑槽12设计深度余量使得滚轮4可在滑槽12内相对升降，使得本实用新型在不平整地面上仍能平稳行走。
对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电动分段门的防偏滑动连接组件，其特征在于：包括第一门体(1)和第二门体(2)，所述第一门体(1)侧面设有水平设置的直槽(11)，所述直槽(11)两壁面上设有相对设置的滑槽(12)，所述第二门体(2)的侧框固定有伸入直槽(11)内的连接杆(3)，所述连接杆(3)连接有两个分别与两个滑槽(12)滑动连接且轴心共线的滚轮(4)。
2.如权利要求1所述的一种电动分段门的防偏滑动连接组件，其特征在于：所述连接杆(3)固定有卡环(5)，所述卡环(5)上下壁面均螺纹连接有竖向设置的定轴(51)，所述滚轮(4)与定轴(51)转动连接。
3.如权利要求2所述的一种电动分段门的防偏滑动连接组件，其特征在于：所述卡环(5)通过轴心与连接杆(3)轴心垂直的螺钉(52)配合螺母(53)固定在连接杆(3)上。
4.如权利要求1所述的一种电动分段门的防偏滑动连接组件，其特征在于：所述滚轮(4)轮毂外侧覆有橡胶。
5.如权利要求1所述的一种电动分段门的防偏滑动连接组件，其特征在于：所述滑槽(12)深度大于滚轮(4)厚度。
6.如权利要求1所述的一种电动分段门的防偏滑动连接组件，其特征在于：所述连接杆(3)的轴心线与滚轮(4)的轴心线垂直。
7.如权利要求1所述的一种电动分段门的防偏滑动连接组件，其特征在于：所述第二门体(2)侧框外壁上固定有卡套(8)，所述连接杆(3)一端通过卡套(8)固定在第二门体(2)上。
8.如权利要求1所述的一种电动分段门的防偏滑动连接组件，其特征在于：所述连接杆(3)穿过第二门体(2)侧框，所述连接杆(3)滑动连接有轴盖(6)，所述轴盖(6)固定在第二门体(2)侧框壁面上而防止连接杆(3)沿其自身径向位移。
9.如权利要求8所述的一种电动分段门的防偏滑动连接组件，其特征在于：还包卡紧螺母(32)，所述卡紧螺母(32)与连接杆(3)远离第一门体(1)的末端螺纹连接，所述连接杆(3)中部具有大于轴盖(6)滑孔直径的杆身(31)，所述杆身(31)和卡紧螺母(32)限定轴盖(6)在连接杆(3)上位置。
10.如权利要求8所述的一种电动分段门的防偏滑动连接组件，其特征在于：所述轴盖(6)外侧具有与之扣合且包覆连接杆(3)的封盖(7)。
Priority Applications (1)
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| CN201921714006.XU CN211081514U (zh) | 2019-10-12 | 2019-10-12 | 一种电动分段门的防偏滑动连接组件 |
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| CN211081514U true CN211081514U (zh) | 2020-07-24 |
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2019
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