CN211055407U - 一种直升机吊舱支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种直升机吊舱支架，包括安装底板、支架和摄像头，所述安装底板的底部端面固定设置有减震弹簧，并对应减震弹簧包覆设置有减震垫，所述支架的顶部固定设置有安装板，所述安装板通过安装螺栓与安装底板的底部固定安装；所述安装板对应支架之间一体设置有安装座，所述摄像头镶嵌在安装座的端面，所述安装座对应摄像头的两侧镶嵌安装有闪光灯，所述安装座的端面镶嵌安装有信标灯。该直升机吊舱支架，提高支架对吊舱安装的牢固性，以及与直升机安装的牢固性，降低吊舱与直升机安装后产生的震感，并解决了对吊舱拆卸后摄像头无法使用的问题，提高吊舱支架使用的功能性。

Description

一种直升机吊舱支架

技术领域

本实用新型涉及直升机构件技术领域，具体为一种直升机吊舱支架。

背景技术

随着直升机的广泛应用，为了满足各领域的使用需要，各种功能性吊舱成为直升机必要装备。现有吊舱在安装通过支架为一个固定结构进行安装，往往吊舱上会安装有摄像元件，由于摄像元件安装在吊舱上，在对吊舱拆卸时摄像元件也一起被拆卸，给直升机的摄像使用带来一定不便，而且吊舱与支架安装后由于直升机的飞机对吊舱产生一定的震感，易导致吊舱与支架的安装松动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种直升机吊舱支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种直升机吊舱支架，包括安装底板、支架和摄像头，所述支架的中心穿设有安装螺丝，所述安装底板的底部端面固定设置有减震弹簧，并对应减震弹簧包覆设置有减震垫，所述支架的顶部固定设置有安装板，所述安装板通过安装螺栓与安装底板的底部固定安装；

所述安装板对应支架之间一体设置有安装座，所述摄像头镶嵌在安装座的端面，所述安装座对应摄像头的两侧镶嵌安装有闪光灯，所述安装座的端面镶嵌安装有信标灯，所述摄像头、闪光灯和信标灯的输入端并联有蓄电池。直升机吊舱支架，提高支架对吊舱安装的牢固性，以及与直升机安装的牢固性，降低吊舱与直升机安装后产生的震感，并解决了对吊舱拆卸后摄像头无法使用的问题，提高吊舱支架使用的功能性。

进一步的，所述支架与安装座为一体焊接结构设置，所述支架的末端通过转轴安装有底板，所述底板的内部端面设置有软胶板，所述软胶板末端内壁一体设置有弹性柱，所述底板对应软胶板穿设有安装螺栓二。

进一步的，所述底板呈弧状设置，所述底板的末端呈不接触设置。

进一步的，所述减震垫的中心开设有电池槽，所述蓄电池固定安装在电池槽内部，所述蓄电池的输入端与直升机发电设备输出端电性连接。

进一步的，所述安装底板、安装座和支架的前端均呈圆弧状设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过安装底板、减震弹簧、减震垫、支架、安装板、摄像头、闪光灯和信标灯，实现了一种直升机吊舱支架，提高支架对吊舱安装的牢固性，以及与直升机安装的牢固性，降低吊舱与直升机安装后产生的震感，并解决了对吊舱拆卸后摄像头无法使用的问题，提高吊舱支架使用的功能性。

2、本实用新型在支架的末端通过转轴安装底板，吊舱通过安装螺丝固定安装在支架之间后，底板通过转轴转向吊舱的底部，软胶垫与吊舱的底部接触，弹性柱位于底板与吊舱之间，安装螺栓穿过底板和软胶板与吊舱内部螺旋安装，软胶垫和弹性柱提高底板与吊舱之间安装的弹性，对吊舱抵触固定在安装板与底板之间，提高对吊舱安装的牢固性。

附图说明

图1为本实用新型正视图的结构剖面图；

图2为本实用新型减震垫端面结构示意图；

图3为本实用新型安装底板俯视结构示意图；

图4为本实用新型蓄电池与摄像头电性连接图。

图中：安装底板1；支架2；摄像头3；安装螺丝4；减震弹簧5；减震垫6；安装板7；安装螺栓8；安装座9；闪光灯10；信标灯11；蓄电池12；底板13；软胶板14；弹性柱15；电池槽16；安装螺栓二17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种直升机吊舱支架，包括安装底板1、支架2和摄像头3，所述支架2的中心穿设有安装螺丝4，所述安装底板1的底部端面固定设置有减震弹簧5，并对应减震弹簧5包覆设置有减震垫6，所述支架2的顶部固定设置有安装板7，所述安装板7通过安装螺栓8与安装底板1的底部固定安装；

所述安装板7对应支架2之间一体设置有安装座9，所述摄像头3镶嵌在安装座9的端面，所述安装座9对应摄像头3的两侧镶嵌安装有闪光灯10，所述安装座9的端面镶嵌安装有信标灯11，所述摄像头3、闪光灯10和信标灯11的输入端并联有蓄电池12。

具体的，所述支架2与安装座9为一体焊接结构设置，所述支架2的末端通过转轴安装有底板13，所述底板13的内部端面设置有软胶板14，所述软胶板14末端内壁一体设置有弹性柱15，所述底板13对应软胶板14穿设有安装螺栓二17。吊舱通过安装螺丝4固定安装在支架2之间后，底板13通过转轴转向吊舱的底部，软胶垫14与吊舱的底部接触，弹性柱15位于底板13与吊舱之间，安装螺栓二17穿过底板13和软胶板14与吊舱内部螺旋安装，软胶垫14和弹性柱15提高底板13与吊舱之间安装的弹性，对吊舱抵触固定在安装板7与底板13之间，提高对吊舱安装的牢固性。

具体的，所述底板13呈弧状设置，所述底板13的末端呈不接触设置。便于底板13底部的弧面通过软胶垫14与吊舱的底部端面贴附接触，并通过底板13对吊舱底部抵触向安装板7的端部，对吊舱呈夹持状安装。

具体的，所述减震垫6的中心开设有电池槽16，所述蓄电池12固定安装在电池槽16内部，所述蓄电池12的输入端与直升机发电设备输出端电性连接。直升机发电设备在直升机运行的时候产生电能输出向蓄电池12，保持蓄电池12对摄像头3、闪光灯10以及信标灯11的正常供电。

具体的，所述安装底板1、安装座9和支架2的前端均呈圆弧状设置。降低本装置通过支架2对吊舱安装在直升机上后产生的阻力。

使用时，安装底板1与直升机安装吊舱的位置通过螺栓或焊接的方式固定安装，安装板7的端面通过安装螺栓8与安装底板1的底部固定安装，对减震弹簧5和减震垫6抵触在安装底板1与安装板7之间，降低支架2通过安装板7和安装底板1安装在直升机上的震感，吊舱通过安装螺丝4固定安装在支架2之间，使得安装座9位于吊舱顶部前端，底板13通过转轴转向吊舱的底部，软胶垫14与吊舱的底部接触，弹性柱15位于底板13与吊舱之间，安装螺栓二17穿过底板13和软胶板14与吊舱内部螺旋安装，对吊舱呈夹持抵触状固定在安装板7与底板13之间，提高对吊舱安装的牢固性，在直升机飞行中，通过安装座9上安装的摄像头3进行拍摄，闪光灯10辅助摄像头3的拍摄，信标灯11在夜晚发出躲避信号，蓄电池12对摄像头3、闪光灯10和信标灯11的使用提供电量，确保摄像头3、信标灯11和闪光灯10的正常使用，在吊舱因损坏或其他原因拆卸时，只需对吊舱更换即可，无需对摄像头3拆卸，增加支架使用功能效果。

综上所述：该直升机吊舱支架，通过安装底板1、支架2、摄像头3、安装螺丝4、减震弹簧5、减震垫6、安装板7、安装螺栓8、安装座9、闪光灯10、信标灯11、蓄电池12的相互配合，解决了上述背景技术中提出的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种直升机吊舱支架，包括安装底板(1)、支架(2)和摄像头(3)，其特征在于：所述支架(2)的中心穿设有安装螺丝(4)，所述安装底板(1)的底部端面固定设置有减震弹簧(5)，并对应减震弹簧(5)包覆设置有减震垫(6)，所述支架(2)的顶部固定设置有安装板(7)，所述安装板(7)通过安装螺栓(8)与安装底板(1)的底部固定安装；

所述安装板(7)对应支架(2)之间一体设置有安装座(9)，所述摄像头(3)镶嵌在安装座(9)的端面，所述安装座(9)对应摄像头(3)的两侧镶嵌安装有闪光灯(10)，所述安装座(9)的端面镶嵌安装有信标灯(11)，所述摄像头(3)、闪光灯(10)和信标灯(11)的输入端并联有蓄电池(12)。

2.根据权利要求1所述的一种直升机吊舱支架，其特征在于：所述支架(2)与安装座(9)为一体焊接结构设置，所述支架(2)的末端通过转轴安装有底板(13)，所述底板(13)的内部端面设置有软胶板(14)，所述软胶板(14)末端内壁一体设置有弹性柱(15)，所述底板(13)对应软胶板(14)穿设有安装螺栓二(17)。

3.根据权利要求2所述的一种直升机吊舱支架，其特征在于：所述底板(13)呈弧状设置，所述底板(13)的末端呈不接触设置。

4.根据权利要求1所述的一种直升机吊舱支架，其特征在于：所述减震垫(6)的中心开设有电池槽(16)，所述蓄电池(12)固定安装在电池槽(16)内部，所述蓄电池(12)的输入端与直升机发电设备输出端电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种直升机吊舱支架，其特征在于：所述安装底板(1)、安装座(9)和支架(2)的前端均呈圆弧状设置。

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