CN211045683U - 一种雷达天线移动结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种雷达天线移动结构，涉及雷达配件领域。本实用新型中：第一挡板和第二挡板之间安装有丝杠螺杆；丝杠螺杆穿过第一挡板与第一电机连接；第一电机通过丝杠螺杆驱动滑座沿滑轨左右移动；第二电机的转动轴上固定有丝杠；安装座内安装有升降板；第二电机驱动升降板沿导向柱上下滑动；安装板通过支撑柱与升降板连接；转向电机安装在安装板上，且驱动雷达本体转动。本实用新型通过第一电机和丝杠结构配合驱动滑块左右移动，通过第二电机与丝杠结构驱动升降板上下移动，实现了雷达位置的调整，方便工作人员根据现场环境和信号要求对雷达进行调整，并通过转向电机驱动雷达转动，能够更好的接收信号。
Description
技术领域
本实用新型属于雷达配件技术领域，特别是涉及一种雷达天线移动结构。
背景技术
雷达，是英文Radar的音译，源于radio detection and ranging的缩写，意思为"无线电探测和测距"，即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置。因此，雷达也被称为"无线电定位"，雷达是利用电磁波探测目标的电子设备，雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率(径向速度)、方位、高度等信息。
各种雷达的具体用途和结构不尽相同，但基本形式是一致的，包括:发射机、发射天线、接收机、接收天线，处理部分以及显示器，还有电源设备、数据录取设备、抗干扰设备等辅助设备，现在的雷达底座仅仅可以起到支撑的作用，存在一定的局限性，并不能调节雷达的位置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种雷达天线移动结构，通过第一电机和丝杠结构配合驱动滑块左右移动，通过第二电机与丝杠结构驱动升降板上下移动，实现了雷达位置的调整，方便工作人员根据现场环境和信号要求对雷达进行调整，并通过转向电机驱动雷达转动，能够更好的接收信号。
为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型为一种雷达天线移动结构，包括底座、滑座和安装座，所述底座的上表面中间固定有滑轨；所述滑轨的左右两端分别设有第一挡板和第二挡板；所述第一挡板和第二挡板之间安装有丝杠螺杆；
所述丝杠螺杆的一端穿过第一挡板与第一电机连接；所述丝杠螺杆另一端通过第一卡环活动安装在第二挡板上；
所述滑座滑动安装在滑轨上；所述滑座的一侧面设有一螺孔；所述螺孔与丝杠螺杆啮合；所述第一电机通过丝杠螺杆驱动滑座沿滑轨左右移动；
所述安装座为一设置在滑座上表面的盒体；所述安装座的相对两内侧面均设有一导向柱；所述安装座的上表面一侧设有一支撑架；所述支撑架上固定安装有一第二电机；所述第二电机的转动轴上固定有一丝杠；所述丝杠穿过盒体，且下端面设有一第二卡盘；所述第二卡盘通过一第二卡环活动安装在安装座上；
所述安装座内安装有一升降板；所述升降板的相对两侧面均设有限位孔；所述限位孔与导向柱滑动配合；所述升降板上设有一丝杠螺孔；所述丝杠螺孔与丝杠配合；所述第二电机驱动升降板沿导向柱上下滑动；
所述升降板的上表面中间固定有一支撑柱；所述支撑柱的两侧均设有辅助支撑柱；所述支撑柱的上端面固定有安装板；
所述安装板的上表面固定有一转向电机；所述转向电机；所述转向电机的传动轴与安装柱连接；所述安装柱的上端面安装有雷达本体。
进一步地，所述第二挡板的内侧面设有一第一凹槽；所述第一卡环通过螺栓固定在第一凹槽内；所述滑座的上表面设有一第二凹槽；所述第二卡环通过螺栓固定在第二凹槽内。
进一步地，所述丝杠螺杆与第一挡板之间安装有轴承；所述丝杠螺杆与第二挡板接触端设有一第一卡盘；所述第一卡盘与第一卡环配合。
进一步地，所述第一电机通过一固定架固定在底座的上表面上。
进一步地，所述滑轨与滑座下表面的滑槽的横截面均为“T”字形。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型通过第一电机和丝杠结构配合驱动滑块左右移动，通过第二电机与丝杠结构驱动升降板上下移动，实现了雷达位置的调整，方便工作人员根据现场环境和信号要求对雷达进行调整，并通过转向电机驱动雷达转动，能够更好的接收信号。
当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种雷达天线移动结构的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一侧”、“上”、“下”、“上端”、“内侧面”、“中间”、“两侧”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1所示，本实用新型为一种雷达天线移动结构，包括底座1、滑座2和安装座4，底座1的上表面中间固定有滑轨101；滑轨101的左右两端分别设有第一挡板102和第二挡板103；第一挡板102和第二挡板103之间安装有丝杠螺杆104；
丝杠螺杆104的一端穿过第一挡板102与第一电机3连接；丝杠螺杆104 另一端通过第一卡环105活动安装在第二挡板103上；
滑座2滑动安装在滑轨101上；滑座2的一侧面设有一螺孔；螺孔与丝杠螺杆104啮合；第一电机3通过丝杠螺杆104驱动滑座2沿滑轨101左右移动；
安装座4为一设置在滑座2上表面的盒体；安装座4的相对两内侧面均设有一导向柱401；安装座4的上表面一侧设有一支撑架402；支撑架402 上固定安装有一第二电机403；第二电机403的转动轴上固定有一丝杠404；丝杠404穿过盒体，且下端面设有一第二卡盘405；第二卡盘405通过一第二卡环406活动安装在安装座4上；
安装座4内安装有一升降板5；升降板5的相对两侧面均设有限位孔；限位孔与导向柱401滑动配合；升降板5上设有一丝杠螺孔；丝杠螺孔与丝杠404配合；第二电机403驱动升降板5沿导向柱401上下滑动；
升降板5的上表面中间固定有一支撑柱501；支撑柱501的两侧均设有辅助支撑柱502；通过辅助支撑柱502来增加装置的机械强度；支撑柱501 的上端面固定有安装板6；
安装板6的上表面固定有一转向电机601；转向电机601；转向电机601 的传动轴与安装柱602连接；安装柱602的上端面安装有雷达本体7，通过转向电机601驱动雷达本体7在水平方向进行360°的旋转，方便雷达本体7 接收信号。
其中，第二挡板103的内侧面设有一第一凹槽1031；第一卡环105通过螺栓8固定在第一凹槽1031内；滑座2的上表面设有一第二凹槽201；第二卡环406通过螺栓8固定在第二凹槽201内。
其中，丝杠螺杆104与第一挡板102之间安装有轴承1021；丝杠螺杆104 与第二挡板103接触端设有一第一卡盘1041；第一卡盘1041与第一卡环105 配合。
其中，第一电机3通过一固定架301固定在底座1的上表面上，通过第一电机3的正反旋转来驱动滑座2进行左右滑动。
其中，滑轨101与滑座2下表面的滑槽的横截面均为“T”字形，在对滑座2进行限位的同时，能够进行滑动。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (5)
1.一种雷达天线移动结构，包括底座(1)、滑座(2)和安装座(4)，其特征在于：所述底座(1)的上表面中间固定有滑轨(101)；所述滑轨(101)的左右两端分别设有第一挡板(102)和第二挡板(103)；所述第一挡板(102)和第二挡板(103)之间安装有丝杠螺杆(104)；
所述丝杠螺杆(104)的一端穿过第一挡板(102)与第一电机(3)连接；所述丝杠螺杆(104)另一端通过第一卡环(105)活动安装在第二挡板(103)上；
所述滑座(2)滑动安装在滑轨(101)上；所述滑座(2)的一侧面设有一螺孔；所述螺孔与丝杠螺杆(104)啮合；所述第一电机(3)通过丝杠螺杆(104)驱动滑座(2)沿滑轨(101)左右移动；
所述安装座(4)为一设置在滑座(2)上表面的盒体；所述安装座(4)的相对两内侧面均设有一导向柱(401)；所述安装座(4)的上表面一侧设有一支撑架(402)；所述支撑架(402)上固定安装有一第二电机(403)；所述第二电机(403)的转动轴上固定有一丝杠(404)；所述丝杠(404)穿过盒体，且下端面设有一第二卡盘(405)；所述第二卡盘(405)通过一第二卡环(406)活动安装在安装座(4)上；
所述安装座(4)内安装有一升降板(5)；所述升降板(5)的相对两侧面均设有限位孔；所述限位孔与导向柱(401)滑动配合；所述升降板(5)上设有一丝杠螺孔；所述丝杠螺孔与丝杠(404)配合；所述第二电机(403)驱动升降板(5)沿导向柱(401)上下滑动；
所述升降板(5)的上表面中间固定有一支撑柱(501)；所述支撑柱(501)的两侧均设有辅助支撑柱(502)；所述支撑柱(501)的上端面固定有安装板(6)；
所述安装板(6)的上表面固定有一转向电机(601)；所述转向电机(601)；所述转向电机(601)的传动轴与安装柱(602)连接；所述安装柱(602)的上端面安装有雷达本体(7)。
2.根据权利要求1所述的一种雷达天线移动结构，其特征在于，所述第二挡板(103)的内侧面设有一第一凹槽(1031)；所述第一卡环(105)通过螺栓(8)固定在第一凹槽(1031)内；
所述滑座(2)的上表面设有一第二凹槽(201)；所述第二卡环(406)通过螺栓(8)固定在第二凹槽(201)内。
3.根据权利要求1所述的一种雷达天线移动结构，其特征在于，所述丝杠螺杆(104)与第一挡板(102)之间安装有轴承(1021)；
所述丝杠螺杆(104)与第二挡板(103)接触端设有一第一卡盘(1041)；所述第一卡盘(1041)与第一卡环(105)配合。
4.根据权利要求1所述的一种雷达天线移动结构，其特征在于，所述第一电机(3)通过一固定架(301)固定在底座(1)的上表面上。
5.根据权利要求1所述的一种雷达天线移动结构，其特征在于，所述滑轨(101)与滑座下表面的滑槽的横截面均为“T”字形。
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