CN211019631U - 一种防水功能的摩托车调压器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防水功能的摩托车调压器，包括安装壳体，所述安装壳体为中空结构，且安装壳体内设有调压器主体，所述安装壳体的上端设有与外部连通的第一开口，且安装壳体的上端设有与第一开口匹配设置的盖板，所述盖板上设有第一换气机构，所述安装壳体的底壁上设有伸缩气缸，且伸缩气缸的输出端固定连接有水平设置的放置板，所述放置板上设有与调压器主体匹配设置的固定机构，所述安装壳体的两侧均设有第二换气机构，且安装壳体的两侧侧壁上均设有与第二换气机构匹配设置的第二开口。本实用新型防水性能良好，且调压器的换气性能良好。
Description
技术领域
本实用新型涉及摩托车技术领域，尤其涉及一种防水功能的摩托车调压器。
背景技术
晶闸管调压器又称电力调整器，晶闸管又称“可控硅”(SCR)是一种四层三端半导体器件，把它接在电源和负载中间，配上相应的触发控制电路板，就可以调整加到负载上的电压、电流和功率，电动柱型调压器是一种接触式自耦调压变压器，是一种在额定电压范围内平调压器滑无极调节负荷电压的电气设备，本系列产品优化结构设计，采用优质的电磁材料并在关键电压调整部位应用英国进口的A型电刷。加之严格的质量管理，使其具备体积小、重量轻、波形畸变小、噪声低、空损小、温升低，调压平滑、使用寿命长的特点；
现有的用于摩托车的调压器的防水性能较差，且调压器的换气性能较差，为此我们提出一种防水功能的摩托车调压器来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种防水功能的摩托车调压器。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种防水功能的摩托车调压器，包括安装壳体，所述安装壳体为中空结构，且安装壳体内设有调压器主体，所述安装壳体的上端设有与外部连通的第一开口，且安装壳体的上端设有与第一开口匹配设置的盖板，所述盖板上设有第一换气机构，所述安装壳体的底壁上设有伸缩气缸，且伸缩气缸的输出端固定连接有水平设置的放置板，所述放置板上设有与调压器主体匹配设置的固定机构，所述安装壳体的两侧均设有第二换气机构，且安装壳体的两侧侧壁上均设有与第二换气机构匹配设置的第二开口。
优选地，所述第一换气机构包括换气泵，所述安装壳体内设有中空结构的第一换气板，所述换气泵的输出端贯穿盖板的侧壁并与第一换气板内部连通，所述第一换气板的下端设有与外部连通的第三开口，且第三开口内设有第一防尘网。
优选地，所述第二换气机构包括中空结构的第二换气板，所述第二换气板的两端均设有与外部连通的第四开口，所述第二换气板内活动卡接有第二防尘网与防水网。
优选地，所述盖板的下侧侧壁固定连接有两个对称设置的插杆，且安装壳体的两侧均设有与插杆匹配设置的插槽。
优选地，所述固定机构包括两个对称设置的夹板，且两个夹板分别位于调压器主体的两侧，所述放置板上设有与两个夹板匹配设置的条形开口，所述条形开口的两侧内壁均设有水平设置的伸缩连接杆，且两个伸缩连接杆相对的一侧侧壁均与夹板的侧壁活动卡接，所述放置板上设有与两个夹板匹配设置的滑动锁块。
优选地，所述安装壳体的两侧均设有滑板，且两个滑板上均设有与放置板匹配设置的滑槽，两个所述滑槽内均设有竖直设置的限位杆，且放置板的两端均套设在限位杆上。
本实用新型中有益效果如下：
1、外部气体通过第二防尘网及防水网进行过滤后进入安装壳体中，换气泵能够将安装壳体内部气体抽吸至第一换气板中，安装壳体内部气体通过第一防尘网过滤后输送至换气泵中，对安装壳体内的空气进行交换；
2、伸缩气缸能够带动放置板在竖直方向上运动，对调压器主体的工作高度进行调节，两个夹板能够在条形开口内运动，从而对不同尺寸的调压器主体进行固定，伸缩连接杆的加装使夹板的运动状态更加稳定，滑动锁块能够将夹板锁紧，保证调压器主体放置状态稳定。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种防水功能的摩托车调压器的结构示意图；
图2为图1中A处的结构示意图。
图中：1安装壳体、2调压器主体、3盖板、4伸缩气缸、5放置板、6换气泵、7第一换气板、8第一防尘网、9第二换气板、10第二防尘网、11防水网、12插杆、13夹板、14条形开口、15伸缩连接杆、16滑动锁块、17滑板、18滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种防水功能的摩托车调压器，包括安装壳体1，安装壳体1为中空结构，且安装壳体1内设有调压器主体2，安装壳体1的上端设有与外部连通的第一开口，且安装壳体1的上端设有与第一开口匹配设置的盖板3，盖板3上设有第一换气机构，安装壳体1的底壁上设有伸缩气缸4，且伸缩气缸4的输出端固定连接有水平设置的放置板5，放置板5上设有与调压器主体2匹配设置的固定机构，固定机构包括两个对称设置的夹板13，且两个夹板13分别位于调压器主体2的两侧，放置板5上设有与两个夹板13匹配设置的条形开口14，条形开口14的两侧内壁均设有水平设置的伸缩连接杆15，且两个伸缩连接杆15相对的一侧侧壁均与夹板13的侧壁活动卡接，放置板5上设有与两个夹板13匹配设置的滑动锁块16，安装壳体1的两侧均设有滑板17，且两个滑板17上均设有与放置板5匹配设置的滑槽18，两个滑槽18内均设有竖直设置的限位杆，且放置板5的两端均套设在限位杆上，伸缩气缸4能够带动放置板5在竖直方向上运动，对调压器主体2的工作高度进行调节，两个夹板13能够在条形开口14内运动，从而对不同尺寸的调压器主体2进行固定，伸缩连接杆15的加装使夹板13的运动状态更加稳定，滑动锁块16能够将夹板13锁紧，保证调压器主体2放置状态稳定；
安装壳体1的两侧均设有第二换气机构，且安装壳体1的两侧侧壁上均设有与第二换气机构匹配设置的第二开口，第一换气机构包括换气泵6，安装壳体1内设有中空结构的第一换气板7，换气泵6的输出端贯穿盖板3的侧壁并与第一换气板7内部连通，第一换气板7的下端设有与外部连通的第三开口，且第三开口内设有第一防尘网8，第二换气机构包括中空结构的第二换气板9，第二换气板9的两端均设有与外部连通的第四开口，第二换气板9内活动卡接有第二防尘网10与防水网11，盖板3的下侧侧壁固定连接有两个对称设置的插杆12，且安装壳体1的两侧均设有与插杆12匹配设置的插槽，外部气体通过第二防尘网10及防水网11进行过滤后进入安装壳体1中，换气泵6能够将安装壳体1内部气体抽吸至第一换气板7中，安装壳体1内部气体通过第一防尘网8过滤后输送至换气泵6中，对安装壳体1内的空气进行交换。
本实用新型中，外部气体通过第二防尘网10及防水网11进行过滤后进入安装壳体1中，换气泵6能够将安装壳体1内部气体抽吸至第一换气板7中，安装壳体1内部气体通过第一防尘网8过滤后输送至换气泵6中，对安装壳体1内的空气进行交换，伸缩气缸4能够带动放置板5在竖直方向上运动，对调压器主体2的工作高度进行调节，两个夹板13能够在条形开口14内运动，从而对不同尺寸的调压器主体2进行固定，伸缩连接杆15的加装使夹板13的运动状态更加稳定，滑动锁块16能够将夹板13锁紧，保证调压器主体2放置状态稳定。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种防水功能的摩托车调压器，包括安装壳体(1)，其特征在于，所述安装壳体(1)为中空结构，且安装壳体(1)内设有调压器主体(2)，所述安装壳体(1)的上端设有与外部连通的第一开口，且安装壳体(1)的上端设有与第一开口匹配设置的盖板(3)，所述盖板(3)上设有第一换气机构，所述安装壳体(1)的底壁上设有伸缩气缸(4)，且伸缩气缸(4)的输出端固定连接有水平设置的放置板(5)，所述放置板(5)上设有与调压器主体(2)匹配设置的固定机构，所述安装壳体(1)的两侧均设有第二换气机构，且安装壳体(1)的两侧侧壁上均设有与第二换气机构匹配设置的第二开口。
2.根据权利要求1所述的一种防水功能的摩托车调压器，其特征在于，所述第一换气机构包括换气泵(6)，所述安装壳体(1)内设有中空结构的第一换气板(7)，所述换气泵(6)的输出端贯穿盖板(3)的侧壁并与第一换气板(7)内部连通，所述第一换气板(7)的下端设有与外部连通的第三开口，且第三开口内设有第一防尘网(8)。
3.根据权利要求1所述的一种防水功能的摩托车调压器，其特征在于，所述第二换气机构包括中空结构的第二换气板(9)，所述第二换气板(9)的两端均设有与外部连通的第四开口，所述第二换气板(9)内活动卡接有第二防尘网(10)与防水网(11)。
4.根据权利要求1所述的一种防水功能的摩托车调压器，其特征在于，所述盖板(3)的下侧侧壁固定连接有两个对称设置的插杆(12)，且安装壳体(1)的两侧均设有与插杆(12)匹配设置的插槽。
5.根据权利要求1所述的一种防水功能的摩托车调压器，其特征在于，所述固定机构包括两个对称设置的夹板(13)，且两个夹板(13)分别位于调压器主体(2)的两侧，所述放置板(5)上设有与两个夹板(13)匹配设置的条形开口(14)，所述条形开口(14)的两侧内壁均设有水平设置的伸缩连接杆(15)，且两个伸缩连接杆(15)相对的一侧侧壁均与夹板(13)的侧壁活动卡接，所述放置板(5)上设有与两个夹板(13)匹配设置的滑动锁块(16)。
6.根据权利要求1所述的一种防水功能的摩托车调压器，其特征在于，所述安装壳体(1)的两侧均设有滑板(17)，且两个滑板(17)上均设有与放置板(5)匹配设置的滑槽(18)，两个所述滑槽(18)内均设有竖直设置的限位杆，且放置板(5)的两端均套设在限位杆上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201922393943.6U CN211019631U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种防水功能的摩托车调压器 |
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| CN201922393943.6U CN211019631U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种防水功能的摩托车调压器 |
Publications (1)
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| CN211019631U true CN211019631U (zh) | 2020-07-14 |
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Family Applications (1)
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| CN201922393943.6U Active CN211019631U (zh) | 2019-12-27 | 2019-12-27 | 一种防水功能的摩托车调压器 |
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| CN (1) | CN211019631U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112367812A (zh) * | 2020-11-11 | 2021-02-12 | 王永仲 | 一种稳定功能的人机交互终端系统及其使用方法 |
-
2019
- 2019-12-27 CN CN201922393943.6U patent/CN211019631U/zh active Active
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