CN211006799U - 一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置,所述连接装置包括门字型钩件以及固定设置于平台梁侧端表面上且与所述门字型钩件配合的连接板,所述门字型钩件包括基部、以及分设于基部两端的钩部,连接时,所述基部两端的钩部分别与两个相邻平台梁侧端表面上的连接板形成可拆卸连接。静载试验时,通过门字型钩件将两个平台梁连接成一个整体,减少静载场地不均匀沉降而带来的对静载试验平台稳定性的影响,同时有效减少静载试验平台梁上部配重的临空面,有效提高上部配重堆载的安全性和稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于连接技术领域,具体而言,涉及一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置。
背景技术
随着建筑行业的发展,高层建筑越来越多,对基桩承载力要求也越来越高。相应的大吨位静载试验也越来越多,目前压重平台反力装置为目前最常用也是应用最广泛的试验装置,该装置用钢梁作为平台梁,在平台梁上进行堆载。
由于压重平台反力装置一般根据试验吨位配置若干平台钢梁,平台梁之间留有较大间隙,彼此独立,有时候静载试验的场地并不均匀,这就可能造成压重平台反力装置堆载完成后造成场地局部不均匀沉降,而平台钢梁彼此独立可能造成个别平台梁倾斜,可能引发上部配重坠落带来严重安全隐患。另外由于配重是紧密靠在一起,平台梁之间的间隙造成配重的临空面,当临空面过大时可能引起配重的不稳定,引发堆载作业过程的严重安全隐患。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
本实用新型目在于提供了一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置,所述连接装置包括门字型钩件以及固定设置于平台梁侧端表面上且与所述门字型钩件配合的连接板,所述门字型钩件包括基部、以及分设于基部两端的钩部,连接时,所述基部两端的钩部分别与两个相邻平台梁侧端表面上的连接板形成可拆卸连接。
进一步,所述门字型钩件还包括设置于所述基部上表面的支撑板。
进一步,所述基部两端的钩部沿同一垂直于所述基部轴线方向设置。
进一步,所述支撑板通过焊接固定连接于所述基部上。
进一步,所述支撑板为矩形钢板,且所述钢板的长度为400mm、宽度为200mm、厚度为35mm。
进一步,所述门字型钩件为钢筋弯曲制成的门字型钩件。
进一步,钢筋的直径为32mm。
进一步,所述连接板通过焊接固定连接于所述平台梁侧端表面上。
进一步,所述连接板上设置有与所述门字型钩件钩部配合的连接孔。
进一步,所述连接孔的直径为50mm。
本实用新型的有益效果为:通过设置门字型钩件,并在平台梁上固定设置连接板;静载试验时,通过门字型钩件将两个平台梁连接成一个整体,较好减少静载场地不均匀沉降而带来的对静载试验平台稳定性的影响,同时有效减少静载试验平台梁上部配重的临空面,有效提高上部配重堆载的安全性和稳定性。
本实用新型能达到上述效果的具体原理及其它优势可参见实施例所描述,在此不再赘述。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型的一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置的一种实施例连接时的俯视结构示意图。
图2是本实用新型的一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置的门字型钩件的一种实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
如无特殊的说明,本申请如有涉及描述“上、下、底、顶、垂直、竖直、俯视、水平、顶、底”等方向的词汇均为基于附图所示的方向,不能理解为对本实用新型的技术方案的限制。
参考附图1至图2所示为本实用新型的一种实施例的结构示意图。本实用新型所述的一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置,所述连接装置包括门字型钩件1以及固定设置于平台梁2侧端表面上且与所述门字型钩件1配合的连接板21,所述门字型钩件1包括基部12、以及分设于基部12两端的钩部13。连接时,所述基部12两端的钩部13分别与两个相邻平台梁2侧端表面上的连接板21形成可拆卸连接。从而通过门字型钩件1将两个相邻的平台梁2连接起来,在做静载试验时,增强了整个平台梁2的刚度。
请继续结合附图所示,所述门字型钩件1还包括设置于所述基部12上表面的支撑板11。优选的,所述支撑板11通过焊接固定连接于所述基部12上。优选的,所述支撑板11为矩形钢板,且所述钢板的长度为400mm、宽度为200mm、厚度为35mm。通过设置所述支撑板11使得所述门字型钩件1的强度更好,稳定性更佳。
优选的,所述基部12两端的钩部13沿同一垂直于所述基部12轴线方向设置。
优选的,所述门字型钩件1为钢筋弯曲制成的门字型钩件1。优选的,钢筋的直径为32mm。
优选的,所述连接板21通过焊接固定连接于所述平台梁2端表面上。所述连接板21上设置有与所述门字型钩件1的钩部13配合的连接孔211。优选的,所述连接孔211的直径为50mm。通过设置连接板21与所述门字型钩件1配合连接,从而达到连接的效果
综上所述并结合附图,本实用新型的用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置通过设置门字型钩件1,并在平台梁2上固定设置连接板21;静载试验时,通过门字型钩件1将两个平台梁2连接成一个整体,较好减少静载场地不均匀沉降而带来的对静载试验平台稳定性的影响,同时有效减少静载试验平台梁2上部配重的临空面,有效提高上部配重堆载的安全性和稳定性。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置,其特征在于,所述连接装置包括门字型钩件以及固定设置于平台梁侧端表面上且与所述门字型钩件配合的连接板,所述门字型钩件包括基部、以及分设于基部两端的钩部,连接时,所述基部两端的钩部分别与两个相邻平台梁侧端表面上的连接板形成可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置,其特征在于,所述门字型钩件还包括设置于所述基部上表面的支撑板。
3.根据权利要求1所述的一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置,其特征在于,所述基部两端的钩部沿同一垂直于所述基部轴线方向设置。
4.根据权利要求2所述的一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置,其特征在于,所述支撑板通过焊接固定连接于所述基部上。
5.根据权利要求4所述的一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置,其特征在于,所述支撑板为矩形钢板,且所述钢板的长度为400mm、宽度为200mm、厚度为35mm。
6.根据权利要求1所述的一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置,其特征在于,所述门字型钩件为钢筋弯曲制成的门字型钩件。
7.根据权利要求6所述的一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置,其特征在于,钢筋的直径为32mm。
8.根据权利要求1所述的一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置,其特征在于,所述连接板通过焊接固定连接于所述平台梁侧端表面上。
9.根据权利要求8所述的一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置,其特征在于,所述连接板上设置有与所述门字型钩件钩部配合的连接孔。
10.根据权利要求9所述的一种用于改进静载试验平台梁整体刚度的连接装置,其特征在于,所述连接孔的直径为50mm。
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