CN210997744U - 一种降噪效果好的数控车床 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种降噪效果好的数控车床,包括底座、车床主体、降噪机构和减震机构,所述降噪机构安装在底座的顶部,所述车床主体安装在降噪机构的内部且与底座固定连接,所述减震机构安装在底座底部的四角处。本实用新型通过设置降噪机构,降噪机构中的吸音层和隔音板能够减小车床发出的噪声,配合抗震机构,能够对降噪壳进行减震,使得工作环境中的噪声不会对工作人员的身体造成影响,避免工作人员的听力健康受到影响;通过设置减震机构,避免车床发生较大的震动,提高了加工过程中零部件的精度,防止数控车床受到震动的影响,提高了车床的使用寿命,给使用者带来极大的便利。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床技术领域,具体为一种降噪效果好的数控车床。
背景技术
目前,传统的数控车床在加工零部件时,车床会发生较大的震动,使加工过程中的零部件精度受到影响,并且还会影响数控车床的使用寿命,而且还会出现较大的噪声,工作人员长期处于噪声较大的工作环境中,使得工作人员的听力健康受到影响,给使用者带来极大的不便,为此,我们提出一种降噪效果好的数控车床,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种降噪效果好的数控车床,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种降噪效果好的数控车床,包括底座、车床主体、降噪机构和减震机构,所述降噪机构安装在底座的顶部,所述车床主体安装在降噪机构的内部且与底座固定连接,所述减震机构安装在底座底部的四角处;
所述降噪机构包括降噪壳,所述降噪壳设置在车床主体的外部,所述降噪壳的内部安装有吸音层,所述吸音层的外形设置为蜂窝状,所述降噪壳的内表面安装有隔音板,所述降噪壳的底部安装有抗震机构,所述抗震机构安装在底座顶部的凹槽内,所述抗震机构包括第一弹簧、滑动块和支撑杆,所述第一弹簧安装在底座顶部的凹槽内,所述第一弹簧的顶部与降噪壳固定连接,所述滑动块安装在降噪壳表面的底部,所述支撑杆安装在底座的顶部,所述滑动块与支撑杆活动连接;
所述减震机构包括减震壳,所述减震壳设置在底座的底部,所述减震壳内壁的底部安装有第二弹簧,所述第二弹簧的顶部活动连接有活动块,所述活动块的顶部贯穿减震壳且延伸至其外部与其活动连接,所述活动块的顶部与底座固定连接,所述减震壳远离车床主体的一侧安装有减震框,所述减震框靠近底座的一侧与其相互接触,所述减震框的顶部设置有限位杆,所述限位杆的底端从上至下依次贯穿减震框和底座且与减震框内壁的底部固定连接,所述限位杆的表面分别与减震框和底座活动连接,所述限位杆的表面套接有第三弹簧,所述第三弹簧的两端分别与底座和减震框内壁的底部固定连接。
优选的,所述吸音层由海绵制成。
优选的,所述隔音板由泡沫塑料制成。
优选的,所述降噪壳的正面安装有推拉门。
优选的,所述减震框的底部安装有加强块,所述加强块靠近减震壳的一侧与其固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置降噪机构,降噪机构中的吸音层和隔音板能够减小车床发出的噪声,配合抗震机构,能够对降噪壳进行减震,使得工作环境中的噪声不会对工作人员的身体造成影响,避免工作人员的听力健康受到影响;通过设置减震机构,避免车床发生较大的震动,提高了加工过程中零部件的精度,防止数控车床受到震动的影响,提高了车床的使用寿命,给使用者带来极大的便利。
2、本实用新型通过设置加强块起到了对减震框进行稳固支撑的作用,防止减震框由于外力作用,导致减震框发生断裂或倾斜。
附图说明
图1为本实用新型主视图的结构剖面图;
图2为本实用新型图1中A-A的局部放大图;
图3为本实用新型图1中B-B的局部放大图;
图4为本实用降噪壳主视图的结构示意图。
图中:1底座、2车床主体、3降噪机构、31降噪壳、32吸音层、33隔音板、34抗震机构、341第一弹簧、342滑动块、343支撑杆、4减震机构、41减震壳、42第二弹簧、43活动块、44减震框、45限位杆、46第三弹簧、5推拉门、6加强块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,一种降噪效果好的数控车床,包括底座1、车床主体2、降噪机构3和减震机构4,降噪机构3安装在底座1的顶部,车床主体2安装在降噪机构3的内部且与底座1固定连接,减震机构4安装在底座1底部的四角处。
请参阅图1-4,降噪机构3包括降噪壳31,降噪壳31的正面安装有推拉门5,降噪壳31设置在车床主体2的外部,降噪壳31的内部安装有吸音层32,吸音层32由海绵制成,吸音层32的外形设置为蜂窝状,降噪壳31的内表面安装有隔音板33,隔音板33由泡沫塑料制成,降噪壳31的底部安装有抗震机构34,抗震机构34安装在底座1顶部的凹槽内,抗震机构34包括第一弹簧341、滑动块342和支撑杆343,降噪壳31可以通过滑动块342在支撑杆343的表面上下运动,使得第一弹簧341发生形变,起到了对降噪壳31进行抗震的作用,第一弹簧341安装在底座1顶部的凹槽内,第一弹簧341的顶部与降噪壳31固定连接,滑动块342安装在降噪壳31表面的底部,支撑杆343安装在底座1的顶部,滑动块342与支撑杆343活动连接。
请参阅图1-4,减震机构4包括减震壳41,减震壳41设置在底座1的底部,减震壳41内壁的底部安装有第二弹簧42,第二弹簧42的顶部活动连接有活动块43,活动块43的顶部贯穿减震壳41且延伸至其外部与其活动连接,活动块43的顶部与底座1固定连接,减震壳41远离车床主体2的一侧安装有减震框44,减震框44靠近底座1的一侧与其相互接触,减震框44的底部安装有加强块6,加强块6靠近减震壳41的一侧与其固定连接,通过设置加强块6起到了对减震框44进行稳固支撑的作用,防止减震框44由于外力作用,导致减震框44发生断裂或倾斜,减震框44的顶部设置有限位杆45,限位杆45的底端从上至下依次贯穿减震框44和底座1且与减震框44内壁的底部固定连接,限位杆45的表面分别与减震框44和底座1活动连接,限位杆45的表面套接有第三弹簧46,第三弹簧46的两端分别与底座1和减震框44内壁的底部固定连接。
使用时,打开降噪壳31正面的推拉门5,将工件放置在车床主体2顶部的工位上,车床主体2对工件加工,在加工的过程会产生较大的震动和噪声,使得降噪壳31通过滑动块342在支撑杆343的表面上下运动,使得第一弹簧341发生形变,起到了对降噪壳31进行抗震的作用,通过隔音板33和吸音层32相互配合,降低了车床加工过程中的噪声,同时震动传递到减震机构4上,使得活动块43在减震壳41中上下运动,第二弹簧42发生形变,底座1在减震框44中上下运动,第三弹簧46产生形变,降低车床的震动。
综上所述:该降噪效果好的数控车床,通过设置降噪机构3,降噪机构3中的吸音层32和隔音板33能够减小车床发出的噪声,利用抗震机构34,能够对降噪壳31进行减震,使得工作环境中的噪声不会对工作人员的身体造成影响,避免工作人员的听力健康受到影响;通过设置减震机构4,避免车床发生较大的震动,提高了加工过程中零部件的精度,防止数控车床受到震动的影响,提高了车床的使用寿命,给使用者带来极大的便利。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种降噪效果好的数控车床,包括底座(1)、车床主体(2)、降噪机构(3)和减震机构(4),其特征在于:所述降噪机构(3)安装在底座(1)的顶部,所述车床主体(2)安装在降噪机构(3)的内部且与底座(1)固定连接,所述减震机构(4)安装在底座(1)底部的四角处;
所述降噪机构(3)包括降噪壳(31),所述降噪壳(31)设置在车床主体(2)的外部,所述降噪壳(31)的内部安装有吸音层(32),所述吸音层(32)的外形设置为蜂窝状,所述降噪壳(31)的内表面安装有隔音板(33),所述降噪壳(31)的底部安装有抗震机构(34),所述抗震机构(34)安装在底座(1)顶部的凹槽内,所述抗震机构(34)包括第一弹簧(341)、滑动块(342)和支撑杆(343),所述第一弹簧(341)安装在底座(1)顶部的凹槽内,所述第一弹簧(341)的顶部与降噪壳(31)固定连接,所述滑动块(342)安装在降噪壳(31)表面的底部,所述支撑杆(343)安装在底座(1)的顶部,所述滑动块(342)与支撑杆(343)活动连接;
所述减震机构(4)包括减震壳(41),所述减震壳(41)设置在底座(1)的底部,所述减震壳(41)内壁的底部安装有第二弹簧(42),所述第二弹簧(42)的顶部活动连接有活动块(43),所述活动块(43)的顶部贯穿减震壳(41)且延伸至其外部与其活动连接,所述活动块(43)的顶部与底座(1)固定连接,所述减震壳(41)远离车床主体(2)的一侧安装有减震框(44),所述减震框(44)靠近底座(1)的一侧与其相互接触,所述减震框(44)的顶部设置有限位杆(45),所述限位杆(45)的底端从上至下依次贯穿减震框(44)和底座(1)且与减震框(44)内壁的底部固定连接,所述限位杆(45)的表面分别与减震框(44)和底座(1)活动连接,所述限位杆(45)的表面套接有第三弹簧(46),所述第三弹簧(46)的两端分别与底座(1)和减震框(44)内壁的底部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种降噪效果好的数控车床,其特征在于:所述吸音层(32)由海绵制成。
3.根据权利要求1所述的一种降噪效果好的数控车床,其特征在于:所述隔音板(33)由泡沫塑料制成。
4.根据权利要求1所述的一种降噪效果好的数控车床,其特征在于:所述降噪壳(31)的正面安装有推拉门(5)。
5.根据权利要求1所述的一种降噪效果好的数控车床,其特征在于:所述减震框(44)的底部安装有加强块(6),所述加强块(6)靠近减震壳(41)的一侧与其固定连接。
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CN201921316580.XU Active CN210997744U (zh) | 2019-08-14 | 2019-08-14 | 一种降噪效果好的数控车床 |
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